Круиз по островам Индийского океана от «ИНФЛОТ»: особенности эксклюзивного маршрута Costa

Эксперты «ИНФЛОТ» рассказали об островах Маврикий, Мадагаскар, Реюньон, Сейшельских островах, по которым проходит маршрут, о лайнере Costa Victoria и экзотических портах захода. У ваших туристов есть шанс совершить путешествие в этом году, ведь в продаже — отправления до марта 2019 включительно.

Уникальный двухнедельный круиз с посещением экзотических островов Индийского океана близ берегов Африки — Маврикия, Мадагаскара, Реюньона, Сейшельских островов — бессменный лидер зимнего круизного сезона туроператора «Инфлот круизы и путешествия». Эксперты «ИНФЛОТ» подготовили для вас памятку о регионе, маршруте, лайнере Costa Victoria и экзотических портах захода. Она позволит вашим туристам избежать ненужных трат и с максимальной пользой провести время стоянки в порту.

 

Путешествие можно запланировать на 2020 год, но у тех, кто быстро принимает решения, есть шанс совершить его в этом году: в продаже — отправления до марта 2019 включительно. Маршрут предлагается по идеальной стоимости, несравнимой с отдыхом в наземных отелях региона. Удивите клиентов: ведь эти загадочные острова — экзотика, доступная каждому!

О круизе «Маврикий, Сейшелы, Мадагаскар, Реюньон»

В зимнем сезоне 2019 итальянская круизная компания Costa Cruises совершает уникальный двухнедельный круиз, маршрут которого не повторяет больше ни одна круизная линия.

Лайнер: Costa Victoria.

Даты отправления в 2019 году: 2 февраля, 16 февраля, 2 марта, 9 марта*, 23 ноября*, 7 декабря*, 21 декабря*.

Даты отправления в 2020 году: 4 января*, 18 января*, 1 февраля*, 15 февраля*, 29 февраля*.

*Аналогичный маршрут в сезоне 2019-2020 г. совершает лайнер Costa Mediterranea.

Стоимость: от 789 евро на человека при двухместном размещении. На борту со счета ежедневно списываются чаевые (сервисный сбор) в размере 10 евро в сутки с человека.

Маршрут: Порт-Луи (Маврикий) — море, 2 дня — Виктория (о. Маэ, Сейшельские о-ва), 3 дня — море — о. Нуси-Бе/о. Нуси-Комба (Мадагаскар) — Анциранана/Диего-Суарес (Мадагаскар) — море —- Туамасина/Таматаве (Мадагаскар) — Сен-Дени (о. Реюньон — заморская территория Франции), 2 дня — Порт-Луи (Маврикий), 2 дня.

Забронировать

Для совершения круиза потребуется виза заморской территории Франции (оформляется через визовый центр Франции) или французский полугодовой и более «шенген», по которому уже ранее совершались поездки, — для посещения о. Реюньон. Для путешествия на другие острова маршрута заблаговременное оформление визы для российских граждан не требуется.

Посадка по маршруту возможна в двух портах: Порт-Луи (Маврикий) и Сен-Дени (о. Реюньон). На Маврикий летает гораздо больше рейсов из России, поэтому преимущество отдается посадке именно на Маврикии.

Авиаперелет на Маврикий

На Маврикии большой современный аэропорт. Регулярную полетную программу на остров осуществляют несколько авиакомпаний: а/к Emirates, а/к Air France, а/к KLM, а/к Saudi Arabia и др.

При заблаговременной покупке билетов средняя стоимость билета составит около 60-70 000 рублей в обе стороны на человека.

Кому можно предложить круиз

Туристам, которые много путешествуют: молодоженам, семьям с детьми, дружной компании и тем, кто путешествуют в одиночку. Публика на борту, как правило, собирается разная: от искателей приключений до нефтяников из Южной Африки. Совместный поход по джунглям Мадагаскара — отличный повод обзавестись новыми друзьями.

Маршрут идеально подходит для путешествия с детьми, не стоит сомневаться! По маршруту Costa Victoria дети до 18 лет путешествуют бесплатно, оплачивая только портовый сбор

Особенности и безопасность региона

Круизный сезон на островах Индийского океана длится с ноября по март и попадает на жаркое и влажное лето. Средняя температура воздуха по маршруту: +27С°, +30С°, до +37С° — на Мадагаскаре. «ИНФЛОТ» рекомендует запастись репеллентами и взять с собой легкую одежду с длинным рукавом для прогулок по национальным паркам и заповедникам.

При выборе данного маршрута у туристов часто возникает вопрос безопасности посещения африканских стран. Мадагаскар считается безопасной страной для туристов, кроме того, экскурсии проводятся в сопровождении автомобиля военных или полиции. 

Совет от экспертов для тех туристов, кого беспокоит здоровье: лучше запастись лекарственными средствами заранее, потому что на месте купить лекарства в большинстве портов проблематично. Вакцинация для посещения островов Индийского океана необязательна. Однако «ИНФЛОТ» рекомендует вакцинацию от желтой лихорадки не позднее чем за 10 дней до круиза. 

Во время экскурсий по Мадагаскару предусмотрено питание на берегу. Рестораны, в которые отправятся туристы, прошли строгую проверку Costa Cruises — питание соответствует санитарным нормам. Тем пассажирам, которые все же предпочитают гарантированно высокий уровень обслуживания и питания, рекомендуется употреблять пищу только на борту лайнера. С Costa Cruises итальянский комфорт гарантирован даже в Африке!

О лайнере Сosta Victoria

В начале 2018 года Costa Victoria прошел масштабную реновацию: были обновлены общественные зоны, внутренние помещения и каюты. Вместимость лайнера — чуть меньше 3 000 человек, что идеально подходит для круиза по Индийскому океану.

Наряду со средиземноморской кухней меню на борту включает блюда креольской и индийской кухни. Ежедневно у бассейна и на шведском столе — развалы местных фруктов: личи, бананы, арбузы, дыни, виноград, яблоки, груши, даже иногда манго и питьевые кокосы. Кстати, по словам шеф-повара лайнера, каждые две недели на борт доставляют продукты из Италии. А фрукты и овощи закупают на рынках Мадагаскара. Если туристам покажется, что эти фрукты выглядят не так привлекательно, как аналогичные в российских супермаркетах, просто рекомендуйте попробовать их: скорей всего, ваши клиенты впервые откроют для себя вкус настоящих бананов и манго. 

Великолепная погода в круизе позволяет проводить любимые итальянские вечеринки на открытой палубе. «Вечер в белом», «Тропическая вечеринка», «Вечер Италии», «Вечер красное + черное», «Капитанский коктейль» — в круизе у ваших туристов будет масса поводов «выгулять» новые платья.

Маршрут насыщенный, однако в течение круиза предусмотрены дни в море, которые просто необходимы в данном маршруте. Отдых у бассейна в жаркие дни — лучший вариант времяпрепровождения на лайнере.

Для детей с 3 лет работают детские клубы и анимация.

Отдых на Маврикии: кашемир, гигантские кувшинки и прогулка со львами

Маврикий — достойное место, чтобы остановиться здесь до начала круиза хотя бы на пару дней. Его окружает цепочка рифов, пляжи считаются безопасными. Если речь идет об отдыхе с детьми, то лучше выбирать пологие пляжи западной части острова. На севере в местечке Перибер и на востоке в Блу Бэй есть отличные места для снорклинга. Восточная часть Маврикия — это скалы, обрывы и прекрасные места для дайвинга.

Отельная база обширная, есть выбор апартаментов у моря в любой части острова.

Пожалуй, самое популярное место на острове — курорт Флик-ан-Флак. Он расположен всего в 50 минутах пути от аэропорта, располагает хорошей пляжной инфраструктурой, а вдоль береговой линии тянутся ресторанчики креольской кухни. Цены примерно в 1,5 раза выше российских, зато все свежее. Обилие морепродуктов, рыбы и экзотические блюда вроде салата из сердца пальмы с копченым голубым марлином. Кроме того, Флик-ан-Флак — идеальная локация для поездок по острову. 

Маврикий богат на достопримечательности, самый удобный способ передвижения — аренда автомобиля с водителем. Движение на острове левостороннее, поэтому самостоятельно водить машину может быть непривычно. 

Одна из достопримечательностей — интерактивный парк Казела. На знакомство с ним стоит выделить целый день. Он знаменит тем, что здесь можно совершить прогулку со львами. За небольшую плату самые смелые могут даже войти в вольер ко львам. Для всех остальных доступны сафари к диким животным и множество тематических зон. Например, можно прогуляться с гигантскими черепахами.

Что еще посмотреть на Маврикии?

На юге острова: Цветные земли Шамарель, скалы Ле Морне Брабант, водопады Блэк Ривер Горджес, индуистский храмовый комплекс, мастерская по производству моделей кораблей.

На севере: Ботанический сад Памплемус с гигантскими кувшинками, пляжи Перибейр, Гран Бэй.

Особого внимания заслуживает рыбалка на Маврикии. Она занимает полдня или целый день, средняя стоимость — от 500 евро. Здесь ловятся дорада, ле капитэн, ла дам берри, голубой марлин. Рыбу с собой забрать нельзя, но шкиперы прямо на лодке приготовят гриль или сашими из нее. Кстати, купить свежую рыбу на острове — задача не из легких, большая часть улова идет в рестораны и отели.

Сейшелы острова, где никто никуда не торопится

Настоящая жемчужина маршрута! Трехдневная стоянка на острове Маэ позволяет не только изучить самый крупный остров архипелага и его великолепные пляжи, но и отправиться на райские острова Праслин и Ла Диг.

«ИНФЛОТ» подготовил для ваших туристов идеальный маршрут по Сейшельским островам во время стоянки лайнера.

День 1-й. Поездка на острова Праслин и Ла Диг — утопающие в зелени, они не похожи ни на какие другие в мире. Добраться до них можно только паромом, посещение обоих займет целый день. Туристов ждут: райский пляж Анс Сус Даржан, обрамленный гранитными валунами, гигантские черепахи, национальный парк Валле-де-Мер с его знаменитыми кокосами в виде женских ягодиц и, конечно, великолепный пляж Ансе Лацио.

 

День 2-й. Для активных туристов идеальный способ изучить Маэ — взять напрокат машину с водителем. За день можно объехать остров по побережью, посетить пару пляжей и даже водопад в западной части. Для тех, кто хочет понежиться на пляже, рекомендуем чудесный пляж Бо Валлон буквально в 20 минутах езды на север от стоянки лайнера.

День 3-й. Прогулка по самой маленькой столице в мире — городу Порт Виктория. Лайнер останавливается в 5-7 минутах езды на машине от центра. Здесь можно посетить Дом Плантатора, посмотреть мини-копию Биг Бена, отправиться на знаменитый рынок и купить сувениры, специи и фрукты.

Длительная стоянка позволяет также попробовать на вкус ночную жизнь Маэ. Вряд ли туристы смогут удержаться от соблазна попробовать десятки видов местного рома.

Мадагаскар — страна лемуров и баобабов

Маршрут предполагает посещение трех портов Мадагаскара. «ИНФЛОТ» рекомендует спланировать программу таким образом, чтобы познакомиться с флорой и фауной, с местной культурой и традициями и, конечно, побывать на нетронутых пляжах.

 

Среди всего многообразия флоры и фауны Мадагаскара более 80% видов являются эндемичными. Например, здесь встречается 116 видов лемуров, а из существующих на планете 9 видов баобабов 6 представлены только на Мадагаскаре! Поближе познакомиться с его флорой и фауной стоит во время посещения острова Нуси Бе. Именно здесь расположен заповедник Локобе, по которому туристы прогуляются в сопровождении гидов-натуралистов. Во время двухчасовой прогулки можно встретить лемуров, игуан, змей, хамелеонов. Также здесь растут ананасы, манго, ваниль, иланг-иланг, черный перец, рафия, джекфрут и прочие экзотические растения.

Альтернативной экскурсией может быть поездка на пляж соседнего острова Нуси Комба: здесь дети вдоволь могут поиграть с лемурами, которые совсем не боятся людей и с удовольствием позируют на фото.

 

Однако лучше оставить посещение пляжей Мадагаскара на порт захода Диего Суарез. Именно здесь расположен знаменитый залив Сакалава Бэй изумрудного цвета, а чуть дальше — залив Пиджон Бэй с белоснежными пляжами и бирюзовой водой. Пляжи Диего Суареса пустынны, словно остров необитаем. Также во время экскурсии туристы смогут увидеть баобаб, возраст которого — 800 лет.

Отличная альтернатива экскурсии по заливам — посещение национального парка Цинги Руж. В нем находится глубокий каньон со сталактитовыми образованиями, которые обновляются после каждого сезона дождей. Удивительные фото гарантированы! Часть экскурсии проходит на джипах, но больше всего времени туристы проведут на жаре под солнцем, поэтому посоветуйте запастись солнцезащитными средствами и водой. 

Третий порт Мадагаскара Таматаве (Туамасина) — самый крупный коммерческий порт острова. Это идеальное место, чтобы познакомиться с жизнью народности малагаси, поэтому лучшим вариантом экскурсии станет путешествие по каналу Пангаланес. Жизнерадостные жители Мадагаскара с удовольствием демонстрируют свои дома, традиции плетения, боевого искусства, кулинарии, строительства, ведения быта. Туристы проведут несколько часов в настоящей мадагаскарской деревне и получат представление о реалиях жизни на острове.

Реюньон — райский оазис в Индийском океане

Являясь заморской территорией Франции, Реюньон, пожалуй, самый развитый остров на маршруте. Именно сюда стекаются из соседних африканских стран рабочие в поисках лучшей жизни и высокой зарплаты. Великолепные пляжи в западной части острова и вулканические образования в восточной привлекают на остров потоки туристов со всего мира.

Две топовые достопримечательности острова: потухший вулкан Салази и действующий вулкан Питон-де-ла-Фурнез. Однодневная стоянка на Реюньоне не позволяет посетить и то, и другое, поэтому туристам необходимо выбрать наиболее подходящий для них вариант. 

Полный ассортимент маршрутов Costa можно посмотреть на сайте компании «Инфлот круизы и путешествия»

Хотите еще быстрее получать информацию о круизных новинках? Подписывайтесь на группу в WhatsApp.

 

«Инфлот круизы и путешествия»:
Россия, 119034, г. Москва,
ул. Остоженка, д. 10 (м. «Кропоткинская»), 
тел.: +7 (495) 662-37-36;

moscow@inflottravel.com;
https://www.cruisescanner.ru/.

«Суточно.ру» ведет переговоры о покупке OneTwoTrip

Одним из главных трендов ближайших лет может стать формат суперприложений

«Суточно.ру» ведет переговоры о покупке OneTwoTrip

Один из крупнейших игроков рынка краткосрочной аренды жилья «Суточно.ру» ведет переговоры о покупке сервиса путешествий OneTwoTrip. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на совладельца крупного туроператора, источник, знакомый с ходом обсуждений, а также собеседника, близкого к одной из сторон сделки.

По словам одного из источников, переговоры находятся на продвинутой стадии. При этом окончательное решение пока не принято: стороны, в частности, не сошлись в оценке бизнеса. Представители «Суточно.ру» и OneTwoTrip от комментариев отказались.

О возможной продаже OneTwoTrip стало известно в начале июня. Тогда источники «Известий» оценивали актив в 2–10 млрд рублей. Среди потенциальных покупателей также назывались «Яндекс» и объединенная компания Wildberries & Russ, однако, по данным издания, они вышли из переговорного процесса. Один из собеседников объяснил это тем, что стороны не смогли договориться с продавцом о цене.

Интерес «Суточно.ру» к OneTwoTrip может быть связан с планами масштабирования бизнеса перед потенциальным IPO. В 2025 году основатель сервиса Юрий Кузнецов в интервью РБК говорил о намерении вывести компанию на биржу. Для подготовки к размещению компания привлекла финансового инвестора — несколько pre-IPO фондов под управлением «ВИМ Инвестиции», которые получили около 16% бизнеса.

По итогам 2025 года выручка «Суточно.ру» по МСФО составила 7,1 млрд рублей, увеличившись на 37% к 2024 году. Чистая прибыль выросла на 40%, до 2,8 млрд рублей, EBITDA — на 56%, также до 2,8 млрд рублей.

Эксперты считают, что покупка OneTwoTrip могла бы помочь «Суточно.ру» расширить продуктовую линейку и усилить позиции на рынке онлайн-тревела. У OneTwoTrip уже есть развитая инфраструктура для продажи авиабилетов и бронирования коллективных средств размещения, создание которой с нуля потребовало бы значительных вложений и времени.

Управляющий партнер «ВМТ Консалт» Екатерина Косарева отметила, что подобные сделки отражают изменение потребительского поведения: рынок движется к комплексным сервисам, где пользователь может получить разные туристические услуги в одном окне. По ее мнению, покупка OneTwoTrip могла бы усилить «Суточно.ру» не только в B2C-сегменте, но и в корпоративном направлении, где у OneTwoTrip уже есть клиентская база и экспертиза.

Начальник отдела публичного анализа акций Совкомбанка Вячеслав Бердников считает, что расширение продуктовой линейки может повысить привлекательность «Суточно.ру» для розничных инвесторов перед IPO. По его словам, такая сделка способна изменить восприятие бренда: не только как сервиса аренды квартир, но и как крупной российской платформы для путешествий.

Эксперты также указывают на рост конкуренции на рынке онлайн-тревела со стороны крупных экосистем. «Яндекс» и РВБ развивают туристические продукты внутри собственных платформ, а одним из главных трендов ближайших лет может стать формат суперприложений, где пользователь сможет бронировать жилье, покупать билеты, страховки и туры в рамках единой экосистемы.

После ухода международных игроков, включая Booking.com и Airbnb, российские сервисы онлайн-бронирования получили дополнительный импульс для развития. По данным «ВМТ Консалт», сейчас две трети бронирований пользователи совершают онлайн. Аналитики связывают это в том числе с ростом внутреннего туризма. В январе — марте количество турпоездок по России увеличилось на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, а Минэкономразвития ожидает, что летом турпоток вырастет на 4%, до 48 млн человек.

О том, что OneTwoTrip выставлен на продажу стало известно в начале июня. Возможная продажа сервиса происходит на фоне консолидации travel-tech-рынка. Крупные компании, маркетплейсы, банки и экосистемы активно развивают туристические сервисы или покупают готовые активы. Так, в 2024 году сервис делового туризма Smartway приобрел разработчика гостиничного ПО Bnovo. В 2025 году «Яндекс» купил «Академ-Онлайн», работающий в сегменте бизнес-туризма, а Wildberries & Russ приобрела туроператора Fun&Sun. Также сообщалось, что «Яндекс» может быть основным претендентом на покупку сервиса «Островок». Один из источников Profi.Travel, который пожелал остаться неизвестным, полагает, что сделка между «Яндекс Путешествиями» и «Островком» уже находится на финальном этапе согласования. Эксперты уверены, что тенденция к укрупнению и поглощению крупным бизнесом небольших компаний продолжится, а также будет развиваться всевозможное сотрудничество и коллаборация.

Справка: OneTwoTrip работает на российском рынке онлайн-бронирования путешествий с 2011 года. По собственным данным сервиса, его услугами пользуются более 11 млн человек. На платформе доступны предложения более 800 авиакомпаний и свыше 3 млн объектов размещения по всему миру. По данным Travelline, по итогам 2025 года OneTwoTrip вошел в десятку крупнейших онлайн-тревел-агентств.

«Суточно.ру» также был основан в 2011 году. Изначально сервис работал как классифайд, а в 2017 году перешел на транзакционную модель с комиссией за бронирование. По оценке Центра стратегических разработок, в 2024 году площадка занимала второе место среди онлайн-агрегаторов на рынке краткосрочной аренды жилья с долей 27%, уступая только «Авито» с 49%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Российских туристов планируют возить в Венесуэлу через Стамбул

Авиакомпания Conviasa пока не готова возобновить рейсы в Россию

Российских туристов планируют возить в Венесуэлу через Стамбул

После остановки прямых рейсов массовый турпоток на Маргариту практически исчез. Теперь Венесуэла прорабатывает перевозку через Стамбул, но в первую очередь речь идет об экскурсионных программах, а не о пляжном отдыхе. Об этом сообщили во время форума «Путешествуй!» на встрече замминистра международного туризма Венесуэлы Маркоса Медины, президента Venetur Делиза Альвареса с представителями Российского союза туриндустрии и туроператорами. Модерировали встречу гендиректор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов и гендиректор Profi.Travel и соруководитель Комитета РСТ по международной деятельности Алексей Венгин.

В Каракас — через Стамбул

«Российский рынок остается для нас одним из наиболее важных, и мы заинтересованы в восстановлении и дальнейшем увеличении туристического потока между нашими странами, — сказал Маркос Медина. — Основная сложность сейчас связана не с отсутствием интереса к направлению, а с техническими вопросами авиаперевозки. Мы продолжаем искать решения — как для восстановления прямых рейсов, так и для запуска альтернативных маршрутов».

По словам представителей делегации, у венесуэльской авиакомпании Conviasa сохраняются сложности с техническим обслуживанием самолетов и комплектующими. Конкретных сроков возвращения прямых рейсов в Россию на встрече не назвали.

Сейчас венесуэльская сторона рассматривает альтернативные варианты — перелеты со стыковками, новые чартерные программы и сотрудничество с иностранными авиакомпаниями. Один из основных вариантов — перевозка российских туристов на рейсах Turkish Airlines с пересадкой в Стамбуле. «Новый маршрут Москва — Стамбул — Каракас считаем одной из реальных возможностей сохранить российский турпоток в Венесуэлу», — отметили на встрече. Представители страны сообщили, что уже обсуждают с перевозчиком возможность организации более удобных стыковок для россиян.

Потенциально группы могут собираться также из Санкт-Петербурга и Казани — городов, откуда Turkish Airlines выполняет регулярные рейсы в Стамбул. Затем туристы будут продолжать путешествие в Венесуэлу. Рассматривается и вариант комбинированного продукта, при котором пассажиры смогут провести несколько дней в Стамбуле, а затем отправиться в Каракас.

Пока речь идет именно о проработке программы: даты ее запуска, объемы блоков и возможные партнеры среди российских туроператоров еще не объявлены.

Другой вариант перевозки, который упоминался на встрече, — через Катар. Представители Венесуэлы подчеркнули, что этот маршрут также может повысить транспортную доступность страны, однако конкретной схемы перелетов через Доху пока не представили.

Будет дороже

Под новую логистику государственный венесуэльский туроператор Venetur собирается подготовить и новый туристический продукт, сообщил Делиз Альварес .Замена прямых рейсов на перелет с пересадкой неизбежно меняет и аудиторию направления.

Турист, который готов потратить больше времени и денег на дорогу, как правило, ждет от поездки не только пляжа и отеля. Поэтому Venetur планирует расширить географию предложений. «Мы хотим показать российскому рынку, что Венесуэла — это не только пляжный отдых. Страна позволяет создавать насыщенные маршруты, объединяющие Каракас, Канайму, Лос-Рокес, Маргариту и другие регионы», — пояснил Делиз Альварес.

Такой продукт, разумеется, будет дороже привычных пакетных туров на Маргариту. Отдельным сегментом могут стать небольшие организованные группы. Участники встречи отметили, что обеспеченные российские туристы все чаще предпочитают путешествовать компаниями друзей или в составе малых групп с сопровождающим.

Языковой барьер

Одна из проблем, которая может помешать развитию нового продукта, — нехватка русскоязычных специалистов за пределами Маргариты. На острове уже есть гиды с опытом работы с российскими туристами. Однако на сложных маршрутах по другим регионам страны возможностей для полноценного обслуживания на русском языке пока меньше.

К тому же понятный сервис необходим не только на экскурсиях. По словам представителей российского турбизнеса, туристам также важно иметь возможность объясниться в гостинице, при внутренних перелетах, перевозке на трансферах и т.д.

«Мы продолжаем обучение специалистов, работающих с российским рынком. Планируется, что сотрудники отелей и гиды пройдут специальную подготовку, чтобы лучше понимать российских туристов и предоставлять им необходимый сервис», — сказал Маркос Медина.

О безопасности сообщат официально

Одной из ключевых тем встречи стала безопасность поездок. Российские туроператоры напомнили, что после январских событий получили официальную рекомендацию не отправлять туристов в Венесуэлу. В феврале ограничения были сняты, однако компании так и не возобновили программы, заняв выжидательную позицию.

Участники рынка подчеркнули, что для возобновления продаж недостаточно только найти перевозку. Туроператорам необходимо понимать официальный статус рекомендаций, условия страхования, порядок действий в экстренных случаях и позицию государственных органов.

Представители венесуэльской делегации заявили, что планируют подготовить официальную информацию о текущей ситуации в стране. Материалы должны быть переданы российским туроператорам и турагентам через московский офис Venetur.

Заход на второй круг

По словам российских туроператоров, фактически после остановки прямых программ направлению необходимо заново выходить на российский рынок. Большинство турагентов знают Венесуэлу прежде всего как пляжное направление с отдыхом на Маргарите. Продукт, который предполагается продавать на стыковочных рейсах, значительно сложнее и требует дополнительного обучения продавцов.

На встрече обсуждалась необходимость презентаций для туроператоров и турагентов, ознакомительных и пресс-туров, а также более активного продвижения маршрутов за пределами Маргариты.

Без такой работы даже удобная стыковка сама по себе не восстановит прежние объемы, считают в российских компаниях. Сначала рынку предстоит объяснить, зачем туристу лететь в Венесуэлу с пересадкой, что он сможет увидеть там, кроме пляжей, и за что ему стоит заплатить более высокую цену, чем прежде.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме