«ИНФЛОТ» раскрывает всю правду о «Золотых лайнерах» Costa Cruises

Подробности о русском сервисе на лайнерах Costa Cruises: чем же так хороши круизы по морям Европы, стран ЮВА и Персидского залива для русскоговорящих туристов?

Проект «Золотые лайнеры» запущен круизной компанией Costa Cruises во второй половине 2017 года. Это был решительный шаг в сторону привлечения русскоговорящих туристов. И, как признается туроператор «ИНФЛОТ», он полностью себя оправдывает! Читайте о преимуществах русского сервиса и маршрутах лайнеров Costa на 2019 и 2020 годы по Европе, Юго-Восточной Азии и Персидскому заливу.

 

О проекте «Золотые лайнеры»

Морские круизы — наименее известное для российских туристов направление, которого иногда боятся больше, чем перелетов в экзотические регионы планеты. Для популяризации круизов и привлечения туристов некоторые круизные компании предлагают на борту своих лайнеров наличие русского сервиса. Этот момент становится важным фактором при выборе круиза.

В 2017 году компания Costa Cruises представила расширенный сервис для русскоговорящих пассажиров сразу на нескольких своих лайнерах. Они были выделены в отдельный проект под названием Gold Ships — «Золотые лайнеры». Проект полностью оправдал ожидание русскоговорящих круизных гостей — клиенты «ИНФЛОТ» высоко оценили этот шаг.

Преимущества русского сервиса на лайнерах Costa

Русскоязычный ассистент на борту. На каждом «Золотом лайнере» Costa присутствует один-два русскоговорящих сотрудника, которые выполняют ряд важных функций. Ассистент проводит приветственную встречу для русскоговорящих пассажиров, обслуживает гостей на ресепшн в часы работы и доступен для консультации во время, указанное в программе дня.

Экскурсии с русскоговорящим гидом. На каждом «Золотом лайнере» можно гарантированно забронировать 2 экскурсии на русском языке по специальной цене от 69 евро за 2 экскурсии. Стоимость экскурсий и набор предлагаемых программ зависят от региона, даты отправления, маршрута и порта посадки.

Важно отметить тот факт, что, даже если на лайнере будет 2 человека, которые забронировали экскурсии на русском языке, Costa гарантирует, что сервис будет им оказан. Подробнее об экскурсиях — здесь.

Русскоязычный аниматор в детском клубе. Для русскоязычных семей, путешествующих с детьми, приятным будет тот факт, что на борту «Золотых лайнеров» присутствует русскоговорящий аниматор, который сможет без проблем понять пожелания родителей и поделиться с ними впечатлениями от общения с их детьми в детском клубе.

Русскоязычное ТВ. Вдали от родины туристам будет приятно посмотреть вечерние новости после насыщенного дня на своем личном балконе.

Бесплатный чай в зоне шведского стола в течение дня. Политика в отношении безалкогольных напитков на борту «Золотых лайнеров» очень демократична. Специально для русскоязычной публики в зоне шведского стола в определенные часы работают чай-станции, время указано в программе дня. Ромашковый чай с медом или полуденный чай с десертами в итальянском стиле теперь всегда доступны русскоязычной публике на «Золотых лайнерах».

Горячий завтрак на шведском столе. Постоянные круизеры и агенты, которые давно продают круизы, помнят, что два-три года назад Costa Cruises меняла политику в отношении питания и представила на своих лайнерах завтрак в континентальном стиле. Этот факт был воспринят русскоязычными пассажирами с разочарованием.

После запуска программы «Золотые лайнеры» круизная компания вернула горячий завтрак: теперь в меню по утрам всегда есть омлеты, яичница, горячий бекон, сосиски и горячие тосты.

Меню на русском языке в основном ресторане на ужин. Одна из функций русскоговорящего ассистента на борту лайнера — перевод меню в основном ресторане на русский язык. Согласитесь, что иногда название блюд и ингредиентов сложно понять даже на родном языке, а если туристы не говорят на английском или другом иностранном языке, то приятный вечер превращается в квест по заказу блюд. Меню на русском языке переводится ежедневно и доступно на каждом «Золотом лайнере» в основном ресторане на ужин.

Программа дня на русском языке. Русскоязычные гости Costa каждый вечер получают переведенную на русский язык программу. О том, что происходит на лайнере, в течение дня гостям рассказывает ежедневная газета Diario do Bordo. В ней можно найти информацию о мероприятиях на борту, погоде и навигации, информацию по порту захода и экскурсиям, стоимости и времени работы ресторанов, кафе и развлекательных зон.

Costa говорит по-русски от Европы до Юго-Восточной Азии. Преимущество программы «Золотые лайнеры» еще и в том, что она охватывает разные круизные регионы и ее можно предлагать клиентам круглый год.

В сезоне лета 2019 года сразу три лайнера будут совершать маршруты под флагом «Золотой лайнер»:

  • Costa Diadema — по западному Средиземноморью;
  • Costa Fortuna — по островам западного Средиземноморья;
  • Costa Magica — по столицам Балтики из Санкт-Петербурга.

 

Круиз «Классика Средиземноморья»

Круиз позволяет посетить сразу несколько жемчужных городов Средиземноморья. Выполняется круглый год. Можно выбрать удобный порт посадки — Барселону, Савону или Рим (порт Чивитавеккья), что позволяет подобрать наиболее удобную дату отправления и выгодный авиаперелет.

Лайнер-флагман Costa Diadema предлагает 20 палуб для взрослых и детей. По маршруту можно забронировать 2 экскурсии на русском по специальной цене от 69 евро на человека за обе. Набор экскурсий зависит от порта посадки.

С ноября 2019 года круиз будет выполняться на новом лайнере Costa Smeralda, спуск на воду которого ожидается в октябре этого года. Costa Smeralda будет первым в мире в истории мирового круизного флота лайнером, работающим на СПГ — сжиженном природном газе. Продажи круизов по Средиземноморью на Costa Smeralda уже открыты. 

Даты отправления и лайнеры: еженедельно до ноября — на лайнере Costa Diadema. С ноября — на новом лайнере Costa Smeralda*.

Продолжительность: 8 дней.

Маршрут: Барселона (Испания) — о. Майорка (Испания) — о. Сицилия (Италия) — Рим/Чивитавеккья — Савона (Италия) — Марсель, Прованс (Франция) — Барселона.

Стоимость: от 359 евро на человека.

Забронировать

Обратите внимание: маршрут круиза на Costa Smeralda в зимний сезон немного изменен: Савона (Италия) — Марсель, Прованс (Франция) — Барселона (Испания) — о. Майорка (Испания) — Чивитавеккья/Рим (Италия) — Ла Специя/Пиза/Флоренция/Чинкве-Терре (Италия) — Савона (Италия).

Забронировать

В качестве альтернативы предложенному выше маршруту «ИНФЛОТ» рекомендует еще один круиз на «Золотом лайнере» Costa Fortuna по островам западного Средиземноморья.

Круиз «Острова западного Средиземноморья»

Лайнер Costa Fortuna прошел реновацию в декабре 2018 года. Посадка по маршруту возможна также в Марселе и в Таррагоне/Барселона. Планируется длительная стоянка на Ибице и Майорке, что позволит гостям насладиться клубной вечерней атмосферой.

По маршруту можно забронировать 2 экскурсии на русском по специальной цене от 69 евро на человека за обе. Набор экскурсий зависит от порта посадки.

Даты отправления и лайнер: еженедельно c 24 мая по 22 сентября на лайнере Costa Fortuna.

Продолжительность: 8 дней.

Маршрут: Генуя (Италия) — Марсель (Франция) — Таррагона/ Барселона (Испания) — о. Майорка (2 дня) — о. Ибица (2 дня, Испания) — о. Сардиния (Италия) — Генуя.

Стоимость: от 549 евро на человека.

Забронировать

Круиз из Санкт-Петербурга по столицам Балтики

Если туристы хотят провести свой отпуск в Северной Европе, отличным вариантом будет маршрут с отправлением из Санкт-Петербурга с мая по август на «Золотом лайнере» Costa Magica.

Этот круиз — 100% хит продаж! Почему?

  • Удобная посадка и высадка в родной стране.
  • С круизом можно скомбинировать отдых в Санкт-Петербурге.
  • Отличное решение для туристов, которые «не летают».
  • Возможность заказать сразу 2 экскурсии на русском языке по специальной цене 119 евро на человека за обе.
  • Красота городов Скандинавии в одном круизе. 3 дня в Стокгольме!

Даты отправления и лайнер: 22 и 29 мая; 7, 12, 19 и 26 июня; 3, 10, 17, 24 и 31 июля; 7, 14 и 21 августа на лайнере Costa Magica.

Продолжительность: 7 дней.

Маршрут: Санкт-Петербург (Россия) — Таллин (Эстония) — Стокгольм (Швеция, 3 дня) — Хельсинки (Финляндия) — Санкт-Петербург.

Стоимость: от 619 евро на человека.

Забронировать

Круизы по Персидскому заливу

«ИНФЛОТ» знает, что залог успешных продаж — правильное планирование. Интересные и популярные маршруты нужно бронировать заранее, за полгода, за год и даже ранее. Именно поэтому туроператор знакомит своих клиентов и агентов с самыми интересными предложениями на дальние даты отправления.

Программа «Золотые лайнеры» на зимний сезон 2019-2020 года уже подтверждена в Средиземноморье и Персидском заливе, по Юго-Восточной Азии ожидает подтверждения в ближайшее время.

Круиз «Персидская сказка из Дубая» — от 489 евро

Если турист мечтает о теплом и в то же время близком регионе, то идеальным будет вариант маршрута по Персидскому заливу с отправлением из Дубая или Абу-Даби.

В чем прелесть этого круиза?

  • Сразу несколько арабских стран в одной поездке: ОАЭ, Оман и Катар.
  • Для граждан РФ виза не требуется.
  • Возможны посадка и высадка в Абу-Даби и Дубае.
  • Есть варианты круиза на 6 и 8 дней.
  • На борту 20-палубного лайнера царит европейская демократичная атмосфера с итальянским акцентом.
  • Возможно гарантированно забронировать 2 экскурсии на русском языке по специальной цене от 79 евро за 2 экскурсии — Дубай и Абу-Даби.

Даты отправления и лайнер: еженедельно с 22 ноября 2019 года по 7 марта 2020 года на лайнере Costa Diadema.

Продолжительность: 8 дней.

Маршрут*: Дубай (ОАЭ, 2 дня) — Маскат (Оман) — Доха (Катар) — Абу-Даби (ОАЭ, 2 дня) — Дубай.

Забронировать

Круиз «Пряная Азия из Сингапура» — от 449 евро

Круиз подойдет для любителей пляжной и экскурсионной экзотики. Юго-Восточная Азия — это всегда незабываемые эмоции и впечатления от калейдоскопа посещаемых стран и городов.

По маршруту можно забронировать 2 экскурсии на русском языке по специальной цене от 99 евро на человека. Набор экскурсий зависит от порта посадки. Важный момент: необходима виза Сингапура.

Даты отправления и лайнер: еженедельно с 3 декабря 2019 года по 10 марта 2020 года на лайнере Costa Fortuna.

Продолжительность: 8 дней.

Первый вариант маршрута*: Сингапур — Лангкави (Малайзия) — Пхукет (Таиланд, 2 дня) — о. Пенанг (Малайзия) — Порт-Кланг/Куала-Лумпур (Малайзия) — Сингапур.

Второй вариант маршрута*: Сингапур (Сингапур) — о. Самуи (Таиланд) — Бангкок (Таиланд, 2 дня) — Сиануквилль (Камбоджа) — Сингапур.

*Есть возможность соединить оба маршрута для двухнедельного путешествия.

Забронировать

Полный ассортимент маршрутов Costa можно посмотреть на сайте компании «Инфлот круизы и путешествия». Вы можете бронировать круизы в режиме реального времени, отслеживать наличие кают и стоимость онлайн, что экономит ваше время и дает преимущество в выборе тарифа и каюты.

Хотите еще быстрее получать информацию о круизных новинках?
Подписывайтесь на группу в WhatsApp.

 

«Инфлот круизы и путешествия»:
Россия, 119034, г. Москва;
ул. Остоженка, д. 10 (м. «Кропоткинская»);
тел.: +7 (495) 662-37-36;
e-mail:
moscow@inflottravel.com;
cruisescanner.ru.

Туроператоры нашли альтернативу рейсам Air Anka

Но пока не из всех городов

Туроператоры нашли альтернативу рейсам Air Anka

Туроператоры нашли замену рейсам Air Anka. Пока вылеты заявлены из пяти городов, по остальным идет проработка программ. Об этом Profi.Travel сообщили в Anex и «Интуристе».

С 30 мая вылеты из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска будут выполняться на рейсах Corendon Airlines. Из Казани на «крыльях» этой авиакомпании только 30 мая. «С 31 мая ежедневная полетная программа Казань — Анталия планируется на рейсах Turkish Airlines», — пояснили в Anex. В «Интуристе» сказали, что из Казани полетят на Southwind Airlines. Также в компании напомнили, что уже пересадили на рейсы этого перевозчика туристов с вылетом из Екатеринбурга.

Туроператоры сообщили, что все туристы с отмененными рейсами из этих городов будут пересажены без доплат. Турагентов просят отслеживать информацию в личных кабинетах.

Данные по рейсам из других городов будут появляться по мере поступления информации.

Напомним, ранее Anex сообщал, что в Турции остаются 8 туристов, которые не смогли вовремя вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka. Размещение им продлили за счет туроператора. Из Антальи были вывезены 655 туристов в Сочи, Краснодар, Самару, Казань, Минеральные воды Воды и Екатеринбург. Кроме того, на отдых в Турцию компания отправила 472 туриста на альтернативных авиаперевозчиках из Казани, Сочи и Челябинска.

В «Интуристе» сообщили, что планируют завершить вывоз туристов из Анталии, чей обратный вылет планировать на Air Anka в срок до 5 июня включительно.

Авиакомпания Air Anka начала отменять рейсы в Россию 26 мая. На следующий день стало известно, что Росавиация не дала перевозчику допуски на полеты в Россию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отели Сочи снижают цены до минимума, но загрузки нет

Курорт оказался в числе самых пострадавших регионов от спада внутреннего турпотока

Отели Сочи снижают цены до минимума, но загрузки нет

Загрузка гостиницы в Сочи в мае упала до 40%, в прошлом году в этот же период гостиницы были заполнены более, чем наполовину. При этом отели и другие средства размещения активно снижают цены, но это не помогает. Блогеры сообщают, что отдохнуть в качественном гостевом доме в Красной Поляне в начале июня можно по цене 1300-1800 руб. в сутки на двоих. Эксперты рассказали Profi.Travel, почему снизился спрос на курорт, могут ли отельеры и дальше предоставлять скидки и есть ли шанс вернуть турпоток.

В лучшем случае — 40%

Как рассказала представитель Hotel Advisors Дарья Немкова, чьи слова цитирует издание «Ведомости Юг», тренд ухудшается с каждым месяцем: если в январе цены на номера в Сочи еще держались, то к апрелю они упали на 12,9%, а за первую половину мая — уже на 15,4% к прошлому году.

«За первые четыре месяца 2026 года заполняемость прибрежных гостиниц упала на 14,2% по сравнению с тем же периодом прошлого года, а среднесуточная цена номера снизилась на 5,1%. В результате выручка с номера сократилась почти на пятую часть — на 18,6%, — сообщила она на на онлайн-эфире Ассоциации отельеров АМОС «Спад турпотока vs профессионализм отельеров! Как заработать даже в самых сложных условиях?» — Конец мая только усугубил ситуацию: с 1 по 25 мая заполняемость побережья составила 40,4% против 55,8% за тот же период год назад. Сильнее всего просели трехзвездочные отели — их заполняемость упала на 20,2%, пятизвездочных — на 10,8%».

Член экспертного совета Ассоциации отельеров АМОС, эксперт по онлайн-маркетингу и гастротуризму Андрей Шишкин, слова которого цитируют «Ведомости», сказал, что администрация Сочи заявила, что загрузка на лето 65%, но «такой цифры, даже близко нет». «Невероятное количество сочинских отельеров откликнулось и говорят про 20%, про 30%, в лучшем случае — про 40%», — сказал Шишкин.

По словам председателя экспертного совета АМОС Дмитрия Богданова, снижение заполняемости началось еще в 2025 году, но для многих отельеров оказалось полной неожиданностью. «Только с октября 2025 года по январь 2026-го в крупных объектах Сочи сменился 41 генеральный директор», — сказал Богданов.

Туроператоры, опрошенные Profi.Travel, печальную статистику подтвердили. «Падение началось примерно в 3-4 квартале прошлого года. Просто, если в сентябре оно было на 4-5% в прибрежном кластере и на 1-2% — в горном, то горнолыжный сезона 25/26 прошел на 25% хуже, чем предыдущий. При этом цены там не выросли, максимум на 3-4% год к году», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Падение спроса на летний отдых в Сочи он оценивал примерно в 22%. При этом если говорить о внутреннем туризме в целом, то спрос упал на 4,8%, а в Краснодарском крае даже показал рост на 4%.

Причины спада: самолеты и апартаменты

«Нет однозначного понятного ответа на вопрос, почему так происходит с Сочи. Есть гипотеза, что это связано с тем, что цены в Сочи были завышены, но сейчас они снижаются, а это не влияет на спрос. Если бы причина была только экономическая, то падение стоимость вызвало бы рост загрузки, но мы этого не увидели», — сказал Сергей Ромашкин.

Ещё одна гипотеза, по его словам, связана с тем, что Сочи — это «летающий курорт». «Туда 60-70% туристы добирались авиатранспортом. Нарастающая нестабильность работы аэропорта Сочи привела к тому, что туристы говорят: «Мы не хотим зависнуть по дороге туда или обратно». Соответственно, они отказываются от поездки в Сочи в принципе». Он напомнил, что Сочи был и лидером по коротким поездкам на 3-4 дня, но если приходится проводить сутки в ожидании вылета, такой вариант становится менее привлекательным», — сказал эксперт.

Если говорить о текущем моменте, то Сергей Ромашкин предположил и влияние погодного фактора, так как в Сочи сейчас достаточно прохладно.

Генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко отметила еще одну важную проблему: конкуренцию с апартаментами, которая в Сочи сильно обострена.

«Огромное количество федеральных застройщиков пришли в город и строят апартаменты и жилые комплексы, квартиры полного цикла, причем предлагается это как инвестиционная недвижимость. Это огромный рынок квартир и комплексов апартаментов, в которые инвесторы, в том числе и частные, вкладывают большое количество средств. На сегодняшний день довольно много объектов, например, санаторно-курортных комплексов, ушли, если говорить утрировано, из туристической отрасли и встали в рынок недвижимости. Масштабы и мощности инвестиций, государственная поддержка в строительных и туристической отраслях несопоставимы», — сказала эксперт.

Сергей Ромашкин также подтвердил, что в последние годы в Сочи бурно строились и апартаменты, и квартиры. Соответственно, активизировались арендодатели, платформы, которые работают с частным сектором. «Возможно, что количество предложений увеличилось очень заметно, а туристов на всех не хватает», — сказал эксперт.

Сколько стоит отдых в Сочи

При этом Александра Сердюченко напомнила, что посуточная аренда априори дешевле. Нет необходимости в ежедневной уборке, обслуживании гостей. «Набор услуг не сопоставим с тем набором услуг, которые предоставляются в отелях, — сказала Александра Сердюченко. — Содержание гостиничной инфраструктуры организация обслуживания стоят дорого, и все эти затраты ложатся на отель».

Сергей Ромашкин привел в пример стоимость отдыха в Сочи в разных объектах. По его словам, на начало лета, действительно, можно снять гостевой дом по цене до 2000 рублей в сутки. Но если говорить о летнем сезоне, то средний чек на размещение в отеле — примерно 6000 на человека, то есть номер стоит примерно 11-12 тыс. руб. «Но это в центре Сочи. Например, в Адлере цены ниже, примерно 4-5 тыс. руб. на человека, — сказал Сергей Ромашкин. — Но частное размещение примерно в полтора-два раза дешевле. Можно снять квартиру, апартаменты за 4-4,5 тыс. руб. в сутки, но уже на двоих».

Что делать отельерам?

«Мои знакомые отельеры говорят, что если снижаешь цену на 30%, то туристы начинают реагировать и едут, но экономика отеля не имеет такого запаса прочности, чтобы снижать цены на треть. Они столько не зарабатывают, а принимать гостей себе в убыток не хотят», — пояснил Сергей Ромашкин. Он подчеркнул, что сезон будет сложным.

Александра Сердюченко привела такой пример: руководитель крупного отеля в Сочи в приватной беседе рассказал, что сейчас загрузка неплохая, но благодаря группам и большому количеству мероприятий, а вот на майские праздники был серьезный спад.

Дмитрий Богданов, которого цитируют «Ведомости», описал два сценария для отрасли. Первый — делать небольшие косметические изменения и в надежде на улучшение подключать один за другим новые каналы продаж — агрегаторы, сервисы бронирования. Но, по его словам, переломить нисходящий тренд таким образом не удастся. Второй сценарий требует смены целей, рыночного поведения, маркетинговых практик и ценовой политики. По его словам, многие отельеры буксуют на первом пути, потому что не готовы меняться.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме