Круизы ― один из самых прибыльных продуктов для турагентов. Как освоиться на этом рынке, получать дополнительные комиссии для себя и гарантии для туристов? И какие вообще перспективы есть у российского круизного рынка?

Об этом мы поговорили с Екатериной Илюшиной, менеджером по развитию бизнеса в России компании Costa Cruises, одного из лидеров по круизам в Европе. Конечно, не обошли вниманием главную новинку сезона ― новейший лайнер Costa Smeralda, которому на Profi.Travel посвящен целый спецпроект. Читайте интервью, играйте в Costa Game на проекте, бронируйте круизы Costa и выиграйте участие в Круизной Академии Costa!  

«Costa Smeralda: круизы 2.0»
 

Перейти на сайт

Итальянские круизы по-русски

Profi.Travel: Costa активно проводит программу кастомизации под русскоязычных туристов. Что сейчас входит в сервис для туристов, которые говорят на русском языке?

Екатерина Илюшина: Компания Costa уже в 2003 году стала первой европейской круизной компанией, предложившей круизы российскому рынку. А так как круизы не являлись привычным видом отдыха для россиян, было понятно, что нужно в первую очередь создать комфортные условия для туристов, не говорящих на английском или итальянском языках.

Для начала мы предложили услуги русскоговорящих сопровождающих на борту наших лайнеров. С каждым годом количество лайнеров с русскоязычным сопровождением увеличивалось, и в сезоне-19/20 мы уже предлагаем эту услугу на 10 из 14 наших лайнеров. Хочу отметить, что это сотрудники круизной компании, а не туроператора, ― и они обслуживают всех русскоговорящих туристов одинаково, в соответствии с высокими стандартами Costa Cruises.  

С конца 2017 года мы приняли решение еще больше увеличить кастомизацию наших круизов под русскоговорящих гостей и запустили проект «Золотые лайнеры». Это лайнеры, которые говорят по-русски. Теперь, помимо нашего стандартного сервиса (инфовстречи, объявления по громкой связи, меню и программа дня на русском), на борту «Золотых лайнеров» расширено количество русскоговорящего персонала, в детских клубах работают русскоговорящие аниматоры. Кроме того, мы учли предпочтения наших туристов в еде, развлекательных программах. Предложили русскоязычные экскурсии, гарантированные вне зависимости от набора группы и по специальной стоимости. Например, две экскурсии в круизе по Средиземному морю ― всего 69 евро.

P.T.: Какие лайнеры сейчас могут называться «Золотыми»?

Е.И.: В 2019 году «Золотыми лайнерами» традиционно остаются Costa Diadema с круизами по Средиземному морю, Costa Mediterranea ― по Персидскому заливу из Дубая, Costa Magica ― по Балтике из Санкт-Петербурга, а новинкой сезона уже стал лайнер Costa Fortuna, в зимний период совершающий круизы по Юго-Восточной Азии из Сингапура, а летом ― круизы по Балеарским островам. С ноября к «Золотым лайнерам» примкнет наш новый лайнер Costa Smeralda, который будет курсировать по Средиземному морю.

Кроме того, русскоязычные представители присутствуют на лайнерах, которые ходят по таким направлениям, как Индийский океан, Карибы, Северная Европа, Япония, различные варианты маршрутов по Средиземному морю. Проще, наверное, сказать, по всем направлениям, кроме Южной Америки. Но думаю, что это пока.

P.T.: Насколько эффективной стала программа кастомизации под русскоязычных туристов?

Е.И.: Судя по отзывам наших гостей и по результатам 2018 года, когда прирост наш составил более 35%, рынку очень нравится наша модель русификации лайнеров. Мы выявляем потребности клиентов и добавляем новые услуги. На наших лайнерах даже в библиотеке уже можно найти книги на русском.

P.T.: Круизные лайнеры Costa ходят под итальянским флагом. Что это значит для российского туриста?

Е.И.: Costa ― амбассадор итальянского стиля уже более 70 лет и единственная круизная компания, лайнеры которой ходят под итальянским флагом. Это значит, что в каком бы уголке мира ни находились туристы, на борту Costa они будут находиться на территории Италии и их круиз будет истинно итальянским.

От Санкт-Петербурга до Владивостока

P.T.: Можете рассказать, какие направления круизов сейчас более востребованы у туристов из России?

Е.И.: Летом ― по-прежнему Средиземное море и Северная Европа. А вот зимой, благодаря расширению русскоязычного сервиса география маршрутов значительно расширилась. Помимо роста спроса на круизы по Персидскому заливу из Дубая мы видим большую востребованность у российских туристов маршрутов по Юго-Восточной Азии, Индийскому океану и Японии.

P.T.: А как обстоят дела с круизами из Санкт-Петербурга по Балтийскому морю?

Е.И.: Это круизы с выходом из российского порта. Тысячи российских туристов ежегодно используют эту возможность попробовать круиз и стать приверженцем такого отдыха. Кстати, в этом году совместно с нашими партнерами мы открыли посадку еще в одном российском порту ― Владивостоке. Эти круизы тоже оказались востребованы, и в 2020 году мы планируем расширение круизов из Владивостока.

P.T.: Какие перспективы сейчас у российского круизного рынка?

Е.И.: В 2018 году мировая круизная индустрия насчитывала 26,7 миллиона туристов и 386 круизных лайнеров, сгенерировав доход в более чем 40 миллиардов $ (2% от дохода глобальной туристической индустрии). В следующие 5 лет на воду будут спущены еще 73 круизных лайнера с увеличением пассажировместимости на 27%.

По сравнению с этими цифрами, рынок морских круизов в России все еще довольно мало развит. По официальным данным организации CLIA (Cruise Lines International Association), морской круизный рынок в России все еще является нишевым и сейчас имеет показатели 0,30% от общего объема выезжающих за границу туристов. Однако это уже говорит о большом потенциале России на круизном рынке среди европейских стран. Мы в Costa предполагаем, что среднегодовой темп роста российского круизного рынка в 2016 ― 2021 годах составит + 23%, тогда как общий туристический рынок России прирастает в год где-то на 2,7%. Т.е. круизный рынок будет расти в 8 раз быстрее!

Новый лайнер Costa Smeralda —
частичка Италии в море

P.T.: В ноябре Costa спускает на воду новый лайнер Costa Cruises. Расскажите о новинке подробнее.

Е.И.: Во-первых, этот будет самый «зеленый» лайнер не только во флоте Costa, но и среди всех круизных лайнеров, ведь он будет работать по уникальной технологии на Сжиженном Природном Газе (СПГ), а на сегодняшний момент это самое чистое топливо.

А во-вторых, это будет частичка Италии в море. Лайнер вдохновлен Италией. Отдыхая на нашем лайнере, можно будет побывать сразу во всех регионах Италии. Здесь туристов ждут Колизей (это сердце лайнера), римская Площадь Испании с мощеными улицами и фонтанами, район Трастевере с барами и магазинами, интерактивный музей итальянского дизайна.

Загляните на сайт нового спецпроекта для турагентов на Profi.Travel и убедитесь сами, что наш новый лайнер ― это Италия в миниатюре.

P.T.: Costa Smeralda будет круглый год ходить по Средиземному морю. Чем зимние программы будут отличаться от летних?

Е.И.: Погодой и стоимостью. Например, новогодний круиз на Costa Smeralda сейчас стоит от 499 евро на человека, включая портовые сборы.

P.T.: Вы упомянули интерактивный музей итальянского дизайна на лайнере, что в нем будет представлено?

Е.И.: Музей называется Co.De (Costa Design Museum). Он располагается на площади 400 кв. м и посвящен великим итальянским достижениям в дизайне. Музей разработал Адам Тихани, главный дизайнер Costa Smeralda, под руководством архитектора Маттео Верчеллони. Здесь же находится книжный магазин, где туристы могут приобрести сувениры на память.

Гарантия круиза и комиссия с авиабилетов!

P.T.: К круизу вы предлагаете и перелеты. Расскажите об этом сервисе подробнее.

Е.И.: Вообще сервис «круиз + перелет» предлагался нашей компанией уже долгое время на других рынках, ведь Costa ― это еще и крупнейший туроператор Италии. Но в этом сезоне мы решили предложить эту услугу и на российском рынке. Теперь с апреля по сентябрь в круиз на одном из самых популярных наших лайнеров Costa Diadema можно забронировать пакет с перелетом на регулярных рейсах S7. А в зимний период круизы на Costa Diadema по Персидскому заливу предлагаются с перелетом на регулярных рейсах Аэрофлота. В каждый пакет автоматически включается групповой трансфер до порта и обратно. Таким образом, клиент получает полный тур. 

Но самое важное преимущество сервиса ― это наша гарантия круиза. При задержке или отмене авиарейсов по любым причинам Costa гарантирует доставку клиента до лайнера без дополнительных оплат. Costa в этом случае за свой счет бронирует новые авиабилеты туристу. При этом клиент получает информационную поддержку на русском языке 24\7.

А преимущества для агентов ― это комиссия с авиаперелетов и отсутствие рисков, так как система автоматически подбирает возможные варианты авиаперелета к забронированному круизу с учетом всех пограничных формальностей, которые требуются для посадки на лайнер.

Забронировать круиз + перелет можно самостоятельно в системе онлайн-бронирования Costa ― CExtra или через любого нашего приоритетного партнера среди туроператоров. Кстати, с прошлого года мы русифицировали нашу систему бронирования.   

Курс на турагента

P.T.: Как вы думаете, какие сложности могут испытывать турагенты при работе с круизным продуктом?  

Е.И.: Главная сложность ― это незнание продукта. Именно поэтому мы разместили в нашей системе онлайн-бронирования CExtra специальный обучающий раздел, позволяющий получить и проверить знания продукта.

В этом сезоне у нас также запланировано много обучающих мероприятий для агентов. Весной мы проведем в регионах и в Москве серию семинаров совместно с нашими приоритетными агентами. Также пройдут онлайн-тренинги.

Например, наш новый обучающий онлайн-проект на Profi.Travel, о котором я уже упомянула. Здесь можно в интересной игровой форме изучить наш новый лайнер Costa Smeralda и напомнить себе об особенностях круизов Costa. Мне кажется, что получилось очень даже интересно!

P.T.: Главные призы на спецпроекте «Costa Smeralda: круизы 2.0» ― это 2 места в Круизных Академиях Costa для турагентов. Что ждет победителей спецпроекта и тех, кто сам захочет принять участие в Академиях?  

Е.И.: В этом году у нас запланировано проведение двух Круизных Академий Costa на лайнере Costa Magica (в мае и августе), где агенты смогут лично протестировать на себе наш продукт. В первую очередь мы даем агентам проникнуться круизным духом, полюбить круиз, почувствовать наше гостеприимство, пропитаться итальянской атмосферой. И уже параллельно проводим серию обучающих семинаров, рассказывая все тонкости продукта и бронирования. 

Кругосветный круиз и лайнеры-близнецы

P.T.: Планируются ли новые маршруты круизов?  

Е.И.: В зимний сезон всеми любимая Costa Diadema отправится в Персидский залив, причем маршрут круиза будет расширен заходом в столицу Катара Доху. Летом мы возвращаем в Средиземное море «Золотой лайнер» Costa Fortuna с очень интересным маршрутом по Балеарским островам и ночной стоянкой на Ибице.  

В круизы по Индийскому океану из Маврикия отправится наша Costa Mediterranea, лайнер большей вместимости по сравнению с Costa Victoria, которая сейчас ходит по этому маршруту.

Кругосветный круиз в 2020 году совершит Costa Deliziosa.

Ну и, как я уже рассказала, в 2020 году мы планируем расширение круизов с выходом из Владивостока.

P.T.: А если представить себе более далекое время, как вы думаете, какой будет Costa через 5/10 лет?  

Е.И.: В ближайшие 2 года мы спустим на воду 2 «близнеца» ― лайнеров Costa Smeralda и Costa Venezia. И это уже не планы, это реальность. Мы расширим количество наших «Золотых лайнеров». Ну, а если помечтать, тогда пусть все жители нашей страны отправятся в круиз Costa:).