Особенности турпродукта Саксонии: старинные замки, винные маршруты, трекинг. Туры в Дрезден

Турист ищет тур в Германию? Предложите ему путешествие в Саксонию — регион восточной Германии. Гостей ждут барочная архитектура, средневековые крепости и европейская культура!

Саксония — это регион восточной Германии, столицей и сердцем которого является город Дрезден. Регион подойдет для отдыха туристам-ценителям европейского уклада жизни. Гостей ждут живописные виды долины Саксонской Швейцарии, парапеты замков Кенигштайн и Рохлиц, а также атмосфера улочек Мейсена и Баутцена. Изучайте турпродукт и знакомьтесь с турами в Дрезден с прямыми вылетами из Москвы!

 

Как добраться до восточной Германии из Москвы

Ваши туристы могут добраться до Восточной Германии без пересадок. Из Москвы в Дрезден есть прямые рейсы а/к «Аэрофлот». Вылеты осуществляются ежедневно. Бюджетные рейсы из Москвы в Лейпциг выполняет а/к «Победа» — вылеты по понедельникам и пятницам, с мая 2019 года — по вторникам и четвергам. Среднее время полета составляет около 2,5 часов.

Добраться до Саксонии можно и поездом, например из Берлина. Для любителей автобусных путешествий есть компания Flix Bus, имеющая множество маршрутов по всей Европе.

Из аэропорта в город можно доехать поездом городской электрички S-Bahn. Станция «Аэропорт Дрезден» находится на нижнем этаже терминала дрезденского аэропорта — это единственный в Саксонии подземный вокзал. Поездка на поезде займет не более получаса в зависимости от конечной станции в городе. Все станции состыкованы с маршрутами городского транспорта. Стоимость проезда составит 2-3 евро. Для тех, кто предпочитает передвигаться на такси, поездка обойдется в 13-15 евро.

Что ждет гостей Саксонии

Столица региона — Дрезден. Здесь туристы найдут знаменитые музеи и исторические достопримечательности. А город Лейпциг признан одним из самых комфортных городов Европы. Это мекка для студентов и местной молодежи.

Также в Саксонии много маленьких очаровательных городков. Вашим туристам придутся по душе улочки Мейсена и Баутцена. Гости Восточной Германии смогут прикоснуться не только к эпохе барокко, но и к Средневековью. Так, в регионе Саксонская Швейцария находится крупнейшая крепость Европы — Кенигштайн. Природный ландшафт региона пестрит скалами, завораживающими взгляды. После посещения этого природного чуда многие говорят, что побывали в Нарнии.

Путешествия по городам Саксонии

Великолепный Дрезден. Центр культуры и искусства Германии. Именно в столице Саксонии можно окунуться в эпоху барокко, насладиться ее архитектурой. Знаменитые на весь мир музеи Дрездена обладают огромной коллекцией произведений искусства. Город уникален тем, что его богатство изящно сочетается с европейской простотой.

Дворец-резиденция, уникальный архитектурный комплекс Цвингер, опера Земпера, Дрезденская картинная галерея, сокровищница «Зеленые Своды» — лишь небольшой список причин для туристов, планирующих поездку в Германию.

Музыкальный Лейпциг. «Лейпциг — это маленький Париж» — так говорил Гете — писатель немало времени провел в этом городе. Также здесь творили композиторы Бах и Мендельсон. Туристам обязательно стоит посетить музеи, посвященные им.

Лейпциг считается городом ярмарок и «торговым центром» Европы. В его центре располагается уникальный архитектурный ансамбль из 30 пассажей.

Саксонская Швейцария. Регион обладает уникальным природным ландшафтом. Гости насладятся чистым воздухом и будут очарованы атмосферой древней долины. Местные туристические маршруты порадуют любого путешественника: например, «тропа художников» или маршрут, который ведет на горное плато Бастай с великолепными видами на долину Эльбы.

Баутцен. Сорбский анклав на территории Восточной Германии. Культурный центр лужицких сорбов известен как Город башен. Он расположен на высоком плато, нависающем над рекой Шпрее. Историческому центру города около 1 000 лет! Туристов приятно удивят названия улиц: они написаны как на немецком, так и на сорбском языке, который похож на русский.

В Баутцене следует попробовать горчицу местного производства, лужицкую кухню и пиво, которое делают монахи. Обязательны к посещению башни города. Также здесь располагаются известные тюрьмы — сегодня их можно посетить как музеи.

Дворец Морицбург. Восхитительный барочный дворец Морицбург расположен в 14 км от Дрездена на острове посреди большого пруда. Здание было построено в 1542 году как охотничье поместье саксонских монархов из династии Веттинов. Дворец известен по фильму «Три орешка для Золушки».

Внутри дворца туристы перенесутся в культуру саксонской аристократии 18-го века: старинная мебель, дорогие обои из кожи, изделия из фарфора, картины и охотничьи трофеи.

Мейсен. Город основан в 10-м веке «отцом немецких королей» Генрихом Птицеловом. Мейсен был главной резиденцией саксонских монархов и одним из центров власти Римской Империи до конца 15-го века. Туристы любят фотографироваться на фоне устремленных в небо шпилей Мейсенского собора. Именно здесь располагается знаменитая мануфактура Мейсенского фарфора, на которую водят экскурсии.

 

Сервис для российских туристов в Саксонии

С каждым годом туристов из России в Саксонии становится все больше. В связи с этим в некоторых ресторанах уже есть меню на русском языке. А в музеях довольно много русскоговорящих гидов.

Летом в центре Дрездена или в Саксонской Швейцарии часто можно услышать русскую речь. Немцы старшего поколения изучали русский язык в школе или учились по обмену в России. А еще туристы могут приятно удивиться — некоторые водители такси в столице Саксонии объясняются на русском.

Кому советовать Саксонию

Туристам-искателям красивой природы. Красота Саксонской Швейцарии придется по душе каждому туристу-путешественнику. Оценить прелести Восточной Европы легко, достаточно выйти на пешую прогулку.

Ценителям барочной архитектуры и средневековых замков. Помимо стен Кенигштайна, в регионе есть крепости Крибштейн, Мильденштейн и замок Рохлиц. Каждый из объектов европейского культурного наследия по-своему уникален.

Любителям хорошего вина. Местный климат весьма хорош для выращивания винограда, из которого делают замечательные вина. Центром саксонского виноделия является хозяйство при поместье Ваккербарт, расположенное вблизи города Радебойль.

Завод по производству игристого вина Weinbau Radebeul Gmb — один из старейших в Германии. Его производят по классической методике изготовления шампанского. А по долине Эльбы проходит Саксонский винный маршрут.

Туры в Саксонию из Москвы

  • Тур «Классика Саксонии»

Маршрут дает возможность посетить барочный Дрезден, познакомиться с «фарфоровым» Мейсеном, увидеть виноградники Эльбы, осмотреть сказочный Морицбург, совершить экскурсию в горный район Бастай и полюбоваться панорамой Саксонской Швейцарии и долины Эльбы.

Даты заездов: с 1 января по 20 декабря 2019 года.
Продолжительность: 5 дней/4 ночи.

Узнать детали тура

  • Тур «Дрезден. Город для ценителей прекрасного»

Пятидневный тур по столице Саксонии — Дрездену. При желании его можно сократить до трех дней.

Даты заездов: с 1 января по 20 декабря 2019 года.
Продолжительность: от 3 до 5 дней.

Узнать детали тура

  • Тур «Роскошное путешествие в Саксонию»

Специальный тур для особо взыскательных гостей.

Даты заездов: с 1 января по 20 декабря 2019 года.
Продолжительность: 4 дня/3 ночи.

Подробнее о туре

 


Tourismus Marketing Gesellschaft Sachsen mbH:
e-mail: 
go2saxony@sachsen-tour.de;
e-mail: go2saxony@gmail.com;

germania-saxonia.ru;
 

Отмену «Электронной путевки» для внутреннего туризма оформили в законопроект

Туротрасль просит принять его до 1 сентября

Отмену «Электронной путевки» для внутреннего туризма оформили в законопроект

Минэкономразвития России подготовило законопроект, освобождающий туроператоров в сфере внутреннего и въездного туризма от обязанности передавать сведения в ГИС «Электронная путевка». Сейчас документ проходит межведомственное согласование, сообщает Российский союз туриндустрии.

«Есть ощущение, что мы приближаемся к решению одной из самых затяжных и принципиальных проблем последних лет для туроператоров внутреннего и въездного туризма», — заявил президент РСТ Илья Уманский.

Напомним, туроператоры, работающие на внутреннем рынке, обязаны передавать подробные данные о каждом проданном туре в «Электронную путевку» с 1 сентября 2024 года. Если компания не подключилась к системе или трижды в течение трех месяцев не внесла сведения, ее могут исключить из федерального реестра.

В РСТ неоднократно выступали за отмену этих требований для внутреннего и въездного туризма. По мнению представителей союза, система создает значительную административную и финансовую нагрузку на компании, но не предоставляет властям достаточно данных для объективной оценки рынка.

Изначально «Электронная путевка» создавалась в том числе для проверки соотношения объемов продаж туроператора и его финансового обеспечения. Однако для компаний, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, размер финансового обеспечения составляет 500 тыс. рублей и не зависит от объема реализованного турпродукта.

Кроме того, через туроператоров бронируется лишь часть поездок по России. По оценке РСТ, их доля во внутреннем и въездном туризме не превышает 10–15%. А как ранее сообщало Минэкономразвития, через ГИС и вовсе проходит около 1% общего турпотока в этих сегментах.

«На стратегической сессии по развитию туризма под руководством председателя правительства Михаила Мишустина мы еще раз обратили внимание на главное противоречие: административная нагрузка на бизнес огромна, а практическая ценность собираемых данных крайне ограничена: по данным Минэкономразвития, через ГИС «Электронная путевка» проходит около 1% общего турпотока по внутреннему и въездному туризму», — уточнил Илья Уманский.

При этом с 1 сентября 2026 года ситуация может усложниться: с этого момента закончится отсрочка применения требований к передаче сведений с учетом изменившегося определения туристического продукта. Туроператорам придется направлять в систему значительно больше данных, чем сейчас. Поэтому представители туротрасли настаивают на скорейшем согласовании и принятии законопроекта.

Глава комитета РСТ по внутреннему туризму Сергей Толчин считает, что отмена обязанности передавать сведения в систему позволит компаниям сократить расходы.

«Применение электронной путевки во внутреннем туризме не могло дать эффекта и не дало его. Отмена этой обязанности облегчит работу компаний по внутреннему туризму в нынешних непростых условиях, будет очень своевременным сокращение издержек на ее администрирование на фоне турбулентности в отрасли», — сказал он.

Добавим, что о планах отказаться от «Электронной путевки» для внутреннего туризма Минэкономразвития заявляло еще осенью 2025 года. Как сообщал Profi.Travel, 10 октября заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков рассказал об этом на форуме туроператоров в Казани.

«Электронную путевку» для внутреннего туризма мы отменим. Я рассказываю о том, что сейчас в работе. Пока каких-то резких возражений (против отмены ЭП — прим. ред.) нет. Мы понимаем, что норма по факту не работает», — заявил тогда замминистра.

Спустя практически год инициатива оформлена в виде законопроекта. Турбизнес надеется, что его согласование займет меньше времени, чем оформление.

О том, что обязанность передачи данных в систему уже в 2026 году могут отменить для туроператоров, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, впервые рассказал на открытии онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» Илья Уманский.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Не приехал целый автобус: отельеры просят пересмотреть правила возврата

Туристы отменяют до трети броней

Не приехал целый автобус: отельеры просят пересмотреть правила возврата

Отельер опубликовал открытое письмо в одном из профильных телеграм-каналов и планирует продвигать инициативу об изменении правил в правительстве и Госдуме. По словам эксперта, правила оказания гостиничных услуг, которые вступили в силу в марте этого года, привели с серьезным потерям у гостиниц в самый загруженный летний период. Турпоток по России падает, туристы отменяют бронирования из-за погоды, топливного кризиса, а отельеры обязаны возвращаться деньги, даже если гость передумал накануне заезда. В итоге в пик сезона могут простаивать до трети номеров.

«Как это теперь выглядит на практике: в летний период глубина бронирования обычно около месяца, ты продаешь все выходные, думаешь, что все хорошо, начинаешь готовиться, закупать продукты, составляешь графики, но за неделю до заезда начинаются отмены, — написал Дмитрий Гасилов, основатель первого российского глэмпинга «Гуляй-город» в Тульской области. — Люди смотрят на прогноз погоды, они рассчитывали приехать позагорать, отдохнуть, погулять, а на улице дождь, они сели с женой и подумали: «А зачем нам ехать в плохую погоду? Давай никуда не поедем, а сходим в кино и поедем в следующий раз».

Он сообщил, что перед самой датой заезда, за 2–3 дня, начинаются отмены. У него даже 5–10 аннуляций — это уже 20% всего бизнеса, при этом деньги за эквайринг отельеру не возвращают.

Также эксперт напомнил, что чаще стали возникать ситуации, когда гость бронирует сразу несколько отелей на даты поездки и потом выбирает.

«Добавим к этому, что теперь значительно вырос объем работы с возвратами, и в более-менее большой объект нужен внештатный юрист, чтобы отвечать на ежедневный поток возвратов», — написал Дмитрий Гасилов.

«Как по мне, очевидно, какой вред нанесли эти поправки в закон, конечно, я понимаю, что не только этот фактор сыграл роль в развитии внутреннего туризма, но, общаясь с коллегами по всей стране, слышу, что у них в этом году начались постоянные отмены, люди просто передумали или решили пересидеть дома и не тратить бензин. Если бы отменить поездку можно было бы не за день, а как минимум за неделю, то они бы спокойно поехали или отменили заранее и дали бы возможность успеть продать освободившийся номер», — подчеркнул он.

Эксперт в беседе с корреспондентом Profi.Travel рассказал, что в его отеле основные отмены были из-за погоды, он считает, что бензиновый кризис сказался не так сильно — глэмпинг находится в часе езды от Москвы.

По его словам, если раньше правила позволяли прописать в условиях 100% возврата средств, например, неделю в качестве минимального срока аннуляции, а в иных случаях — удерживать за сутки проживания, то сейчас приходится возвращать все деньги, даже когда брони отменяют в тот момент и продать номер уже невозможно.

Напомним, ранее юристы поясняли Profi.Travel, что удерживать с клиента стоимость более одной ночи при аннуляции брони в Правилах предоставления гостиничных услуг было запрещено всегда, однако раньше в них содержалась достаточно нечеткая формулировка. Оставить себе предоплату за одни сутки отельер мог при «несвоевременном отказе» от бронирования. Несвоевременность каждый отельер трактовал по-своему. Это могло быть и несколько недель до заезда.

«Представьте, вы ждете группу из 40 человек, а она за день берет и отменяет бронь, половина отеля в субботний вечер остается пустым. Например, группа задержалась или нашли номера дешевле. Это сразу летний сезон убивает», — пояснил Дмитрий Гасилов.

Он добавил, что аннуляций в этом году стало значительно больше. Например, по данным TravelLine, за последние 14 дней 29% броней были аннулированы. А падение продаж по сравнению с данными за аналогичные две недели в прошлом году составило 27%.

«Отелям приходится за все это платить банковскую комиссию, за переводы, за эквайринг, — пояснил Дмитрий Гасилов. — Меня это возмущает больше всего. Поэтому, с моей точки зрения, это просто дополнительный оброк на туристическую отрасль со стороны банковского сектора, который ни за что получает деньги даже при в случае отмены броней».

Дмитрий Гасилов рассказал, что его обращение — это общественная инициатива, которую он планирует, начиная с сегодняшнего дня, продвигать в правительство и в Госдуму.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

В допандемийное время организовывали шоп-туры в торговые центры. Поездка была бесплатной. При условии набора определенного количества человек ее оплачивали ТЦ. Из 40 человек записавшихся половина, а иногда и больше могли не прийти на посадку ( дождь, поспали, просто передумали), хотя накануне всех обзванивали и туристы подтверждали что поедут, автобус был укомплектован, заказывался транспорт, делалась заявка в ТЦ и .. утром группа распускалась . Из-за недобора поездка становилась нерентабельной. Пробовали другую тактику- записывали больше людей- тогда начинался овербукинг, скандалы на посадке, в итоге вообще отказались от организации таких поездок. Так что новые законы- это путь в никуда. Это невозможность планировать бизнес, что в конечном итоге приведет к его закрытию. Это только вопрос времени. Такое ощущение, что у нас законодательно гробят туристический бизнес, поддерживая только банковский сектор.

Статьи по теме