Сыграть в гольф на вершине Эвереста!

В мире популярность Непала растет — сюда едут состоятельные западные миллениалы, любители приключений, в 2018 Катманду стал одним из 25 лучших направлений по мнению Trip Advisor — однако, на Российском рынке Непал до сих не так популярен: за прошлый год страну посетили всего 10 тысяч российских туристов. Как Непал планирует увеличить турпоток россиян в 2019 году, рассказал посол Непала Риши Рам Гимир.

Сыграть в гольф на вершине Эвереста!

2020 год в Непале — год туризма. Одна из главных целей этой информационной кампании — удвоить турпоток — в страну планируется привлечь 2 миллиона туристов, в том числе увеличить число россиян. Посол Непала — Риши Рам Гимир и сотрудник отдела маркетинга и продвижения Совета по туризму Непала — Прадип Баснет, в беседе с Profi.Travel подвели итоги 2018 года и рассказали о планах непальской туристической индустрии на 2020 год, новых полетных программах и способах привлечения россиян.
 

Итоги 2018 года: уверенный рост турпотока из России в Непал

 

— Из-за того, что российский турист в Непал добирается через другие страны, российская статистика по посещениям Непала неполная. Сколько россиян действительно принял Непал за последние годы?

Риши Рам Гимир, Посол Непала:

— В 2016 году, по статистике министерства туризма, Непал посетили 5998 россиян, в 2017 году уже 7 900 человек. А в 2018 году насладиться величественными вершинами Непала пожелали 10 410 гостей из России. Мы видим, что число туристов увеличивается каждый год.

Хочу отметить, что у нас очень долгая история приема туристов из России, так, например, одним из первых российских туристов, посетивших Непал, был профессор истории из Санкт-Петербурга, он побывал в стране в 1875 году. Позже, в 1953 году страна принимала гостей из Советского союза, но более активно туристы начали посещать Непал после 1990 года, когда распался СССР и страна стала более открытой.

— Обычно в Непал приезжают организованные группы или индивидуальные туристы? Какие категории туристов приезжают в Непал из России?

Риши Рам Гимир, Посол Непала:

— По большей части организованные группы — из Москвы и Санкт-Петербурга. Это люди, которые имеют разные интересы. Есть альпинисты, которые покоряют горы. Кстати, весенний сезон восхождений на Эверест длится обычно с апреля до конца мая, а осенний — с сентября по ноябрь. Другие приезжают ради треккинга, это тоже очень популярно в Непале. Непал — это небольшая страна с большими перепадами высот — от 60 до 8800 м над уровнем моря. А расстояния совсем небольшие и если проехать на транспорте 1-2 км, культура и люди уже будут отличаться.

— Какие еще активности для туристов предлагает Непал помимо альпинизма, треккинга, этно-туризма?

Риши Рам Гимир, Посол Непала:

— На сегодняшний день у нас очень много занятий для туристов, многие люди очень заинтересованы в так называемом приключенческом, активном туризме и многие едут сюда, чтобы узнать больше о культуре Непала, увидеть природные красоты страны.

На выбор туриста сафари, наблюдение за птицами, рафтинг, парапланеризм, сверхлегкие полеты, прыжки с парашютом, каньонинг, зиплайнинг, поездки на канатной дороге на холмы, горный велосипед и так далее. А также банджи-джампинг, глайдинг, параглайдинг, посещение национальных парков.

 

Планы на сезоны — 2019 и 2020: открытие новых аэропортов и прямой перелет из Москвы в Катманду

 

— Что касается количества въезжающих в Непал туристов, какой динамики турпотока вы ожидаете в 2019 и 2020 году?

Риши Рам Гимир, Посол Непала:

— Мы видим, что стабильный рост есть постоянно. Так что мы ждем роста, не огромного, но роста. Сейчас долететь до Непала, конечно, не так уж просто и дешево — придется приобретать авиабилеты из Москвы в Доху, а затем в Катманду. Или, например, через Стамбул, через Индию. В данный момент мы стараемся найти возможность для того, чтобы был прямой перелет из Москвы в Катманду. Возможно, подобная полетная программа появится в 2020 году.

Кроме этого, в сентябре этого года правительство планирует начать коммерческую эксплуатацию нового современного и технологичного международного аэропорта Гаутамы Будды в Бхайраве — он находится недалеко от Лумбини, места рождения Будды.

Строительство еще одного международного аэропорта завершится в Покхаре к концу 2020 года. Он будет обслуживать направления по всей Азии.

 

Четыре пункта must visit: увидеть 100 народностей, заглянуть в глаза Будды, зайти в гости к непальцу и побывать в Катманду

 

— У всех на слуху шерпы, которые покоряют горные вершины, а какие еще колоритные народности можно увидеть в Непале?

Риши Рам Гимир, Посол Непала:

— Описать среднего непальца очень затруднительно, на небольшой территории Непала проживает более 100 разных этнических групп, и у каждой свои особенности, своя кухня, свой образ жизни. Можно по-настоящему впечатлиться, познакомившись с бытом различных народностей, проживающих на юге — у них очень близкие отношения с Индией в сфере культуры. На севере Непала туристы смогут насладиться «сценами из вестерна»: увидеть скалы, голую землю, поселения, где у людей есть только животные. И это абсолютно другая культура — эти люди почти полностью изолированы от других частей Непала.

— Вы ждете из России туристов, которые активны, любят природу, удаленные уголки планеты, а есть что-то вроде религиозного туризма?

Риши Рам Гимир, Посол Непала:

— На самом деле очень много россиян едет за этим в Индию, чтобы изучить культуру и религию буддизма, однако в Непале тоже очень давно распространен буддизм. Будда Шакьямуни, основатель буддизма родился именно в Непале и садово-храмовый комплекс Лумбини является центром паломничества для всех буддистов.

К нам приезжают, чтобы вдохновиться религиозными и культурными примерами, знаю, что буддийский монастырь собираются построить в Санкт-Петербурге и это будет один из самых больших монастырей в Европе. Человек, который хочет его построить приедет в Непал изучать монастыри. В России есть республики Калмыкия, Бурятия, там живет буддистское население, думаю, им было бы интересно побывать в Непале, посетить место рождения Будды.

Прадип Баснет, сотрудник отдела маркетинга и продвижения Совета по туризму Непала:

— Буддизм — сегодня, это на самом деле образ жизни. Если ты исповедуешь буддизм, ты становишься тихим, спокойным, уважаешь других. Мы пытаемся заинтересовать людей, приглашая посетить красочные буддийские праздники и фестивали.
 

— А какие необычные, уединенные, живописные места обязательно стоит посетить туристам?

Риши Рам Гимир, Посол Непала:

— Например, город Покхара, он находится на озере Пхева. Из города открывается живописный вид на Большой Гималайский Хребет с восьмитысячными вершинами. От Покхары начинается ряд треккинговых маршрутов, и там действительно есть что посмотреть.

Кроме того, в этом году правительство Непала разработало специальную программу — туристы смогут посетить дома местных жителей.

— А что на счет экскурсионной составляющей, какие места порекомендуете?

Риши Рам Гимир, Посол Непала:

— Отличное место для культурно-познавательного отдыха — музей под открытым небом, город Катманду. Мы называем его городом храмов. Сейчас там построили много современных зданий, но культура никуда не пропала.

Для туристической отрасли Непала было очень обнадеживающим увидеть Катманду среди десяти лучших городов для посещения в 2019 году, в рейтинге Lonely Planet. В прошлом году Катманду стал одним из 25 лучших направлений в мире у Trip Advisor.


 

В Непал с комфортом: где найти объекты размещения и сервис высокого уровня

 

— Какие есть возможности для тех, кто хочет увидеть природные красоты Непала, но предпочитают размещение и сервис высокого уровня?

Риши Рам Гимир, Посол Непала:

— У нас есть много предложений высокого уровня: казино, ночная жизнь в Катманду, представлены отели международных цепочек.

Прадип Баснет, сотрудник отдела маркетинга и продвижения Совета по туризму Непала:

— Если мы говорим об Эвересте, то, конечно, около него есть огромное количество мест, где можно остановиться. Есть курорт на вершине горы, здесь, прямо на верхушке можно поиграть в гольф, а попасть сюда можно только на вертолете. В общем, у нас есть и отели попроще, и шикарные отели.

Риши Рам Гимир, Посол Непала:

— В Непале строится несколько новых отелей, в том числе 7 пятизвездочных и 2 четырехзвездочных, некоторые из них вводят в эксплуатацию уже в этом году. Согласно отчету, опубликованному Центральным Банком Непала, за 2018 год по всей стране среднее количество дней проживания выросло на 6,188. Это почти 10%-й рост. Исследование Центрального Банка охватывало восемь крупных городов — Катманду, Биратнагар, Джанакпур, Биргундж, Покхара, Сиддхартханагар, Непалгандж и Дхангадхи — всего 57 районов.

 

Продвижение в России: перспективы и планы

 

— Планируете ли вы какие-то промо-активности в России, чтобы сделать Непал популярнее среди российских туристов?

— Уже на протяжении двух лет реализуется специальная программ Непальского офиса по туризму. Мы задействуем и туристические компании, возможно, в этом году это будет 2-3 мероприятия.

Кроме того, в декабре прошлого года, мы с National Geographic Russia запустили сайт о Непале, за месяц его посетили 200 000 человек. Это очень помогло рассказать о Непале, потому что многие люди вообще ничего не знают о стране. И в 2019 и 2020 будут похожие программы.

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Российская авиакомпания запускает региональные рейсы в Дели

Эксперты рассказали о потенциале направления для въездного туризма

Российская авиакомпания запускает региональные рейсы в Дели

Авиакомпания «Уральские авиалинии» с 27 октября будет летать из Екатеринбурга в столицу Индии Дели. Рейсы запланированы дважды в неделю — по вторникам и пятницам. На праздничные даты — 31 декабря и 2 января — перевозчик ставит дополнительные вылеты. По словам экспертов, у классических туристов авиабилеты не пользуются спросом, но могут быть интересны деловым путешественникам, а также индийцам, которые летят в Россию.

На сегодняшний день прямые рейсы в Индию есть только у «Аэрофлота» и только из Москвы. В зимнем сезоне туроператоры запускают полетные программы в Гоа. Рейсов из Екатеринбурга не было еще с допандемийных времен.

«Когда начинается авиасообщение, находится и свой пассажир. Мы уже сейчас видим, как формируется этот спрос — со стороны индийских туристов. У нас уже есть представление, что необходимо сделать, чтобы замотивировать туроператоров из Индии рассмотреть Екатеринбург как туристическую локацию, — рассказала Profi.Travel Оксана Трофимова-Ниденталь, генеральный директор ООО «Визит Урал-Сибирь».

По ее словам, совместно с департаментом по развитию туризма и гостеприимства Свердловской области уже разработан турпродукт, включающий местный регулярный фестиваль и выставку-ярмарку «Минерал-Шоу». Эксперт считает, что такие мероприятия, «стоуншопинг», привлекают и классических, и бизнес-туристов, так как позволяют совместить отдых и деловые поездки.

«Екатеринбург и Свердловская область обладают уникальным торговым предложением, собственным брендом — «Драгоценное путешествие», которое позволяет успешно конкурировать с такими популярными для иностранных туристов городами, как Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Казань, Иркутск. А авиасообщение Екатеринбург — Дели даст нам дополнительное конкурентное преимущество», — подчеркнула Оксана Трофимова-Ниденталь.

Между тем, не все эксперты разделяют такой оптимизм. По их мнению, чтобы действительно заинтересовать индийских туроператоров и их клиентов, необходимо представить тот продукт, который будет привлекателен именно для туристов из Индии. Это значит, что он должен быть разработан с учетом их интересов и полностью адаптирован под запросы гостей из этой страны. Пока же рейс «Уральских авиалиний» скорее будет интересен тем пассажирам из Индии, которые поедут в Россию в поисках работы, а не развлечений и отдыха, считают они.

Как ранее рассказывал заместитель гендиректора «Интуриста» Александр Мусихин, в прошлом году гости из Индии вошли в первую пятерку организованных туристов, посещающих Россию. Лидерами по въезду стали Китай (его доля — более 50%), Саудовская Аравия, Турция, ОАЭ и Индия.

Напомним, сейчас готовится соглашение о безвизовом режиме между Россией и Индией. Как ранее сообщали эксперты, главная проблема и во въездном, и выездном турпотоке — недостаток авиаперелетов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Стоимость автобусных туров в некоторых регионах выросла на 20%

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Ряд транспортных компаний отказываются возить туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич. Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

При этом руководитель компании отметила: по ее опыту, дизельное топливо на трассе есть, очередей за ним практически нет.

Эксперт рассказала, что пока ситуация не критичная. «Возили экскурсии в Нижний, Владимир, Гороховец, Калязин. На выходные едем в Плес, — пояснила она. — Но транспорт уже пришлось искать другой».

Она подчеркнула, что спрос на экскурсионный туризм продолжает снижаться. Музеи стоят пустуют без туристов, гиды сидят без работы. «У транспортников сейчас приоритет — тратить дизель на развоз рабочих, а не на туристические поездки. Туристический автобус 5-7 дней в неделю возит рабочих и только 2 дня, и то не всегда, туристов, — пояснила директор туркомпании. — Многие боятся, что если в дороге с туристами не заправятся, то в понедельник не смогут выехать, чтобы отвезти рабочих на предприятия. Поэтому многие транспортные компании, чтобы не потерять контракт с предприятиями, отказываются возить туристов».

Марина Лабутина отметила, что в московском регионе транспортные компании так себя не ведут. «Но страна большая, не исключаю, что где-то такое может быть», — добавила она.

По ее словам, сейчас действует негласное распоряжение руководства транспортных компаний: ездить только с полным баком, заправляться там, где можно. «Цены пока держат, но уже в ближайшее время возможен их пересмотр», — уточнила она.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что пока стоимость туров остается прежней благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками. Им удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Марина Лабутина не исключила и введение топливного сбора компаниями-перевозчиками.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме