Осознанность — новый тренд в премиальном отдыхе

Как изменились потребности luxury-туристов, и почему они больше не хотят хвастаться отпуском.

Осознанность — новый тренд в премиальном отдыхе

«Премиальные» туристы всегда были самыми требовательными и взыскательными, однако за последние несколько лет их предпочтения заметно изменились. Уже нет смысла предлагать им просто самое дорогое предложение на рынке. Гораздо важнее понимать их стиль жизни и представления о комфорте — именно за это они готовы сегодня выкладывать большие деньги.

Основатель и генеральный директор компании JSP Business Travel Виктория Печенкина написала авторскую колонку для Profi.Travel, где поделилась своими наблюдениями, как изменились потребительские привычки самых состоятельных туристов.

Виктория Печенкина, генеральный директор JSP Business Travel

За последние годы сегмент премиального отдыха прошел трансформацию, связанную, в первую очередь, с запросами покупателей.

— Путешественники перестали разбрасываться деньгами. 10-15 лет назад состоятельные люди готовы были отдать большие суммы за то, чтобы отдохнуть «круче», чем их знакомые. Сейчас в тренде осознанный подход к деньгам и стоимости услуг. Конечно, состоятельный клиент может снять номер с несколькими спальнями в Куршевеле за 10-20 тыс. евро в сутки, но он прекрасно понимает, зачем ему это: точно не для того, чтобы хвастаться, а исключительно для собственного комфорта. Есть люди, которые могут снять целый остров, например, на Мальдивах, выезжая большой семьей или компанией, мотивация та же — собственный комфорт, полное уединение, жизнь в собственном ритме.

— Изменилось содержание отдыха. Туристы хотят не только загорать на пляжах, но и изучить жизнь народов других стран, познакомиться с их культурой, искусством, посетить закрытые художественные галереи. Раньше такие запросы встречались крайне редко. В основном заказывали стандартные варианты: Дубай, Мальдивы, Сейшелы, чтобы поплавать, позагорать и отдохнуть.

— Развиваются новые туристические направления. Все популярнее становится посещение экзотических стран, тематические гастрономические или культурные поездки, а также открытие уже известных стран с новой стороны. Например, Африка, где построено много новых отелей класса люкс, о которых у нас пока не известно, появились интересные заповедники, парки. 10 лет назад мы отправляли в Африку первых туристов, но тогда там не было и половины того, что есть сегодня.
В последнюю поездку я объехала пять государств Южной Африки и с уверенностью могу сказать, что сегодня этот континент предлагает туристические продукты высокого качества. Например, ЮАР — одна из самых богатых стран Африки. Прилетев в Кейптаун, можно получить все, что пожелаешь: премиальные отели, великолепные рестораны, комфортабельные поезда класса люкс, знакомство с винными южноафриканскими регионами, удивительными парками для сафари, аутентичными магазинами с хорошим выбором и т.д. Отпуск в ЮАР может быть очень контрастными: днем пешеходные сафари, где живут львы или тигры, леопарды или носороги, когда вы будете проходить по 6-10 км пешком, а ночью — люксовые палаточные лагеря, которых еще 10-15 лет назад в принципе не было.

— Путешествия по России становятся все популярнее. Внутренний туризм сейчас переживает подъем, и здорово, что нам есть, что предложить взыскательным клиентам, избалованным премиальными курортами. Например, Алтай, где есть насыщенная программа отдыха и три-четыре отеля класса люкс. Да, пока Алтай не может сравниться с Куршевелем по горным лыжам, но это интересное направление со своей уникальностью. Другой регион — Сочи, который уже стал качественной альтернативой заграничному отдыху. Да, есть вопросы к сервису с учетом цен на проживание, которые сопоставимы с европейскими курортами.
В Сочи часто проходят различные конгрессы, куда выезжают группами представители крупных корпораций, так что для многих этот город интересен еще и с точки зрения совмещения отдыха и работы. Не стоит оставлять без внимания и Крым, там появились отели класса люкс, например, такой есть в Ялте, но и цены там как на Лазурном берегу. Летом номер в такое отеле может стоить от 400 евро в сутки (28-29 тыс. рублей). А если мы говорим о вилле, то это 3-4 тыс. евро в сутки (200 тыс. — 300 тыс. рублей), как в Европе. Все они имеют спа и лечебные комплексы. В основной массе отели и Сочи, и Крыма пока уступают Европе. Потребуется еще много лет, чтобы довести уровень сервиса, персонала до привычного мирового стандарта.

— Самое ценное — изменился сам подход к отдыху. Все чаще вместо запроса «мы хотим поехать туда-то..», клиенты говорят: «нам нужна перезагрузка» или «нам нужна тишина, чтобы подумать» или «мы хотим безудержного веселья», и для нас это понятный запрос. Осознанность в данном случае означает, что отдых воспринимается как время на восстановление себя, своих эмоций и сил.

Справка

Виктория Печенкина, основатель и генеральный директор JSP Business Travel. В туристическом бизнесе более 20 лет, из них 13 — в области индивидуального и делового туризма класса «люкс». До создания собственного бизнеса Виктория 7 лет работала в компании Lufthansa, где прошла путь от помощника старшего менеджера до руководителя отдела по работе с корпоративными клиентами; более 5 лет занимала должность председателя комитета по туризму Ленинградской Торгово-промышленной палаты. В 2006 г. основала компанию JSP Business Travel, которая сегодня имеет представительства в Петербурга и Москве и является признанным лидером делового и индивидуального туризма класса «люкс». Виктория ведет активную общественную деятельность: с 2017 г. амбоссадор бизнес-клуба «Атланты», участница конкурсов «Предприниматель года 2017» и «Деловые женщины 2018» EY, член экспертного жюри премии Wedding Awards 2018.

 

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Туристы второй день не могут получить свои вещи

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Как сообщили изданию Profi.Travel турагенты, их туристы, которые накануне вылетали из Внуково, оказались на отдыхе без своего багажа. Например, такая ситуация зафиксирована на рейсах Turkish Airlines из Москвы в Даман и Анталью.

Многие туристы, которые прилетели накануне рейсами Turkish Airlines TK3077, ТК 3179 в Даламан и ТК3061, а также «Победы» DP 979 в Анталью из Внуково, недосчитались своих чемоданов. Они обратились к своим агентам с вопросами, что им делать и как получить свой багаж.

«Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей.

Несколько ее коллег подтверждают: ситуация массовая, это не единичный случай с чемоданами. «Пассажирам, которые прибыли в пункт назначения без багажа, рекомендуем обратиться в службу Lost & Found аэропорта прилета, оформить акт о неприбытии багажа — PIR, сохранить посадочный талон и багажную бирку, а также указать контактные данные и адрес, по которому можно доставить чемоданы.

Если туристы уже в отеле, советуем звонить в авиакомпанию, проверять статус. Если нужно — купить вещи первой необходимости, а чеки отправить сюда. Авиакомпания возмещает эти расходы без суда», — объясняют в агентствах.

Позже аэропорт Внуково сообщил Российскому союзу туриндустрии, что причиной задержки багажа стали технические неполадки в системе его обработки. За работу оборудования, по словам специалистов Внуково, отвечает подрядная организация, специалисты которой уже занимаются устранением неисправности. Аэропорт также привлек дополнительный персонал, чтобы ускорить обработку и отправку чемоданов.

В настоящее время багаж загружается на рейсы в штатном режиме, задержек с его отправкой не фиксируется. Однако из-за произошедшего сбоя часть чемоданов не успели своевременно доставить на воздушные суда. Теперь их отправляют пассажирам ближайшими рейсами.

В Турцию уже направили 509 единиц задержанного багажа. Еще около 200 чемоданов доставили по другим направлениям. Оставшийся багаж планируется отправить в ближайшее время.

Аэропорт Внуково принес пассажирам извинения за доставленные неудобства. В авиагавани заверили, что принимают необходимые меры для полного восстановления работы системы и оперативной отправки задержанного багажа.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

28 июля, 11:15
Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает.Внуково слилось, включив автоответчик при дозвоне в служу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся.

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме