Куда отправить туриста в Таиланде: ТОП неизведанных провинций

Одной из ключевых тем выставки Thailand Travel Mart Plus 2019 в Таиланде стала презентация провинций, которые в будущем по популярности могут составить конкуренцию даже раскрученным курортам страны.

Сегодня важным аспектом в продвижении Таиланда является привлечение внимания туристов и профессионалов турбизнеса к новым, развивающимся регионам страны. Ведь кроме знаменитых курортов Пхукета, Паттайи и Самуи есть еще 55 провинций с удивительной природой, уникальным культурным наследием и гастрономическими открытиями. Чтобы перераспределить туристические потоки по стране, Управление по туризму Таиланда (TAT) создает взаимосвязанные тематические маршруты и активно позиционирует новые регионы.

 

Эта тема стала одной из ключевых на Thailand Travel Mart Plus 2019 — самом значимом для Таиланда туристическом трейд-шоу, прошедшем в Паттайе с 5 по 7 июня. Участникам представили новую концепцию развития туризма и самые яркие регионы, ранее остававшиеся в тени. Сегодня они уже вызывают интерес туристов со всего мира или вот-вот станут открытием.

Белый храм в Чианграе
Белый храм в Чианграе

Новая концепция развития туризма Таиланда

Она принята Управлением по туризму Таиланда на ближайшие годы, называется «Стратегия A-B-C» и включает в себя три простых принципа.

A — Additional: создание связей между крупными и развивающимися городами.

Очевидно, что популярные курорты Таиланда привлекают больше туристов. Управление по туризму Таиланда связывает эти курорты с развивающимися регионами с помощью удобной транспортной сети. Например, на севере страны туристы могут добраться из Чиангмая на автомобиле до Лампхун и Лампанг всего за час. Аналогично, из Паттайи в Чантхабури и Трат на востоке.

B — Brand New: позиционирование и продвижение новых городов со своей уникальной идентичностью.

Например, Бурирам. Помимо кхмерской цивилизации, город хорошо известен благодаря проведению местных и международных спортивных мероприятий. В этом году он снова примет гонщиков и зрителей на MotoGp2019.

C — Combined: объединение развивающихся городов в группы.

Некоторые города объединяются и продвигаются совместно, благодаря соседству и общей истории. Например, в увлекательный исторический маршрут объединены Сукхотай, Пхитсанулок и Кампхэнг Пхет.

Г-н Ютасак Супасорн, глава Управления по туризму Таиланда:

— Эта стратегия продолжает многолетние усилия Управления по туризму Таиланда по продвижению перспективных направлений, создания рабочих мест и распределения доходов от туризма по всей стране — от крупных городов до местных общин. Таким образом, создаются условия для устойчивого развития туризма дестинации.
И мы видим результаты этих усилий. Так, в 2018 году в новые регионы отправились уже 6 миллионов иностранных туристов, что на 4,95% больше по сравнению с 2017 годом.

Неизведанный Таиланд: какие регионы стоит показать вашим туристам

Среди «скрытых жемчужин» Таиланда есть провинции, которые идеально подходят для туристов, предпочитающих отдых вдали от оживленных курортов, в уединении. А возвратные путешественники, уже не в первый раз приезжающие в страну в поиске нового, определенно найдут здесь вдохновляющий опыт: ведь провинции отличаются культурой, историей и образом жизни местных жителей.

Лесной заповедник Phu Chi Fa в Чианграе
Лесной заповедник Phu Chi Fa в Чианграе

Чианграй — тихий город с богатым культурным наследием и природными чудесами — храмовый комплекс White and Blue Temples, лесной заповедник Phu Chi Fa. За последний год он стал самым посещаемым из развивающихся городом в Таиланде и полюбился китайским туристам.

Трат стал популярным местом для молодежи из Европы, в основном, немецких туристов, island hoppers. Расположенный на востоке Таиланда, это регион — пляжный оазис спокойствия с островами Ко Чанг и Ко Кут.

Исторический Парк Сукхотай
Исторический Парк Сукхотай

Сукхотай — магнит для тех, кто любит историю и старинную архитектуру, так как этот город был первой столицей королевства Сиам. А исторический парк Сукхотай признан объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это направление становится все более популярным у французских туристов.

Нонг Кхай на реке Меконг популярен среди соседей — лаосцев, а также иностранных туристов. Через эту провинцию лежит путь в города региона Меконг. Рядом находится Удонтхани с археологическим памятником Ban Chiang — также объект Всемирного наследия.

Мэхонгсон. Этот окутанный дымкой город в горах c живописным озером — столица одноименной провинции — постепенно набирает популярность. Здесь прохладная погода и умиротворенная атмосфера. В Мэхонгсоне развивается общинный туризм, основанный на знакомстве гостей с аутентичным образом жизни поселений.

Лампанг провинция с неспешным течением жизни, которая сохранила свое очарование в быстро меняющемся мире. Ее одноименная столица — единственный город в Таиланде, где все еще можно встретить конные повозки. Здесь великолепная архитектура и несколько интересных храмов.

Транг на юге страны подойдет гурманам, любителям как спокойного пляжного отдыха, так и морских приключений. Туристам стоит обратить внимание на множество прекрасных островов, таких, как Ко Мук, и изумрудную пещеру Моракот.

Пляж в изумрудной пещере Моракот в Транге
Пляж в изумрудной пещере Моракот в Транге

Чем была интересна программа TTM+ 2019?

  • Первые лица TAT презентовали новую маркетинговую концепцию Таиланда на глобальном рынке Open to The New Shades («Открой новые оттенки»). Туристов призывают открыть свои умы и сердца для нового опыта и впечатлений, которые их ждут в Таиланде.
     
  • В рамках TTM Talk прошли лекции ведущих спикеров Азии, объединенные темой Making the World a Better Place through Travel («Сделать мир лучше с помощью путешествий»). 10 признанных экспертов рассказали о трэвел-трендах Азии и значимых аспектах развития туристической отрасли Таиланда — социальных, культурных и экономических.
     
  • Для байеров и журналистов после деловой части были организованы увлекательные туры по Восточному побережью страны. Туры показали гостям пока неизвестный Таиланд и регион Меконг — это сельские общины, органические фермы, виноградники, мастерские ткачества шелка, ювелирные рынки и многое другое.
     
  • Тема ответственного туризма и экологической осознанности туристов в Таиланде, чтобы они «оставляли в стране только свои следы, а забирали только хорошие воспоминания». Сегодня власти страны стремятся находить баланс между количеством туристов и их «качеством», маркетингом и менеджментом туризма.


 

Только цифры

В этом году масштаб выставки впечатлял. Ее посетили:

  • 340 байеров из 51 страны, включая Китай, Индию, Великобританию и Россию;
  • 370 экспонентов из числа отелей и курортов, турагентов, туроператоров и НТО Азиатского региона;
  • 130 журналистов со всего мира.

В 2018 году Таиланд посетили 38 миллионов туристов, что на 7,54% больше, чем в 2017 году. Доход от туризма составил примерно 63 млрд. долларов США, что на 9,63% больше, чем в 2017 году.

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Часть отелей и ресторанов там может закрыться из-за топливного кризиса

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Рост цен на топливо и перебои с его поставками в ряде стран Азии из-за конфликта на Ближнем Востоке уже начали сказываться на туристической отрасли. В отдельных государствах речь идет не только об удорожании поездок, но и рисках сокращения перевозки и ограничениях в работе инфраструктуры. Ранее Profi.Travel уже сообщал росте цен на трансферы в Таиланде, а также повышении топливных сборов и сокращении количества рейсов вьетнамских авиакомпаний. О том, как топливный кризис влияет на российских туристов в Азии, написали в материале Profi.Travel.

Скачков нет, но цены растут

Как рассказал владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон, сейчас ситуация с топливом в Таиланде контролируется правительством. «Есть умеренный рост цен на бензин, его сглаживают именно за счет государственных субсидий, поэтому на заправках резких скачков нет, — рассказал он. — Дефицита топлива и каких-либо ограничений не наблюдается, все работает в обычном режиме».

При этом паромные компании повысили тарифы из-за удорожания топлива: с середины марта цены выросли примерно на 5–10 батов за билет, не исключено дальнейшее их повышение, а также сокращение количества рейсов. Авиакомпании тоже поднимают топливные сборы и пересматривают тарифы, что постепенно начинает влиять на стоимость авиабилетов и туров. По мнению эксперта, на данный момент это не критично.

Ранее в ITM group сообщили, что партнеры в Таиланде предупредили российских туроператоров о повышении тарифов на трансферы из-за проблем с получением топлива из стран Ближнего Востока. В компании затруднились назвать конкретные цифры, однако источник на рынке не исключает, что подорожание может составить 20-30%. В компании подтвердили, что вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

Кризис коснулся всех стран Азии

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, топливный кризис в той или иной мере коснулся всех азиатских стран. Разумеется, вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

«В частности, на Филиппинах мы ожидаем увеличение стоимости трансферов до 40% в самое ближайшее время, — пояснил он. — В Малайзии ожидаем подорожание не менее 20%. В других странах Юго-Восточной Азии рост ожидается в этом диапазоне».

Во Вьетнаме, как сообщают СМИ, проблемы пока носят более прогнозный характер, однако могут проявиться уже в ближайшее время. Власти предупредили о возможном сокращении авиарейсов с апреля из-за нехватки авиатоплива после того, как Китай и Таиланд приостановили экспорт, пишет Reuters.

Ранее компания Vietnam Airlines объявила повышении топливного сбора на всех направлениях. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Кроме того, власти страны предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Очереди на заправках и дефицит газа

Сложная ситуация складывается в Шри-Ланке. Власти страны ввели меры по экономии топлива, включая ограничения на его использование и сокращение рабочей недели. Это уже влияет на транспортную доступность и работу сервисов, что может затормозить восстановление туризма, отмечают СМИ.

Туристы, которые застряли в этой стране, и пока не могут вернуться в Россию, рассказывают: на заправках топливо продают по QR-кодам, что приводит к огромным очередям. «Было очень неприятно, когда мы подъехали на мотоцикле с пустым баком, отстояли очередь, и нам не хотели наливать бензин, хотя мы туристы. Мы объясняем, что QR-код мы пока не получили... Нам отказали. Мы показываем пустой бак, объясняем, что нам еще ехать с вещами, с продуктами. Нам в результате только три литра налили», — цитирует РИА «Новости» россиянина, застрявшего на Шри-Ланке из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке.

Но на экскурсии и трансферы очереди на заправках не влияют. «Туркомпании имеют преимущества перед самостоятельными туристами, поэтому наших клиентов, по заверению партнеров, проблемы с топливом не коснутся. То есть наши туристы как на Шри-Ланке, так и в других странах, пользуются услугами принимающих компаний (трансферы, экскурсии) и не стоят в очередях за бензином для байков», — рассказал Profi.Travel Андрей Подколзин.

В Индии топливный кризис уже затрагивает туристическую инфраструктуру. Например, в Майсуру из-за дефицита сжиженного газа гостиницы сокращают услуги. По словам президента Ассоциации владельцев отелей (HOA) С. Нараяна Гоуда, отелям приходится покупать газ по очень высоким ценам, но иначе до 50% средств размещения не смогут продолжать работу. На Гоа часть ресторанов может закрыться из-за нехватки газовых баллонов для приготовления пищи. Одновременно растут цены на авиабилеты, что сдерживает спрос на поездки.

Маржинальность станет еще меньше

Эксперты отмечают, что из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке и рисков для поставок нефти через Ормузский пролив цены на топливо растут по всей Азии. Это, соответственно, приводит к удорожанию перевозки, повышению стоимости экскурсий, трансферов, увеличению операционных затрат в туризме, а в дальнейшем может привести и к увеличению цен на турпакеты.

«Подорожание нефти касается всех сфер жизни, не только туристической отрасли. Вся логистика, все товары стали дороже. Конечно, авиакомпаниям придется корректировать цены с учетом роста стоимости топлива. Главное — не скорректироваться до того, что никто никуда не поедет, — сказал Profi.Travel rоммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский. — Полагаю, изменение цен будет происходить эластично, не думаю, что стоимость услуг вырастет прямо пропорционально подорожанию нефти. Все и без этого кризиса работают на пределе маржинальности. Сейчас она стала еще меньше, поэтому корректировки будут».

По мнению эксперта, они займут какое-то время, скачкообразного роста цен не случится. При этом, если конфликт завершится, то и корректировки в сторону уменьшения стоимости произойдут не сразу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме