Грузинские туроператоры ищут альтернативные способы доставки туристов из России

Компании прорабатывают одновременно несколько вариантов, которые могли бы устроить российских клиентов.

Грузинские туроператоры ищут альтернативные способы доставки туристов из России

Грузинские туроператоры работают над алтернативными вариантами доставки туристов из России, в обход действующих ограничений, установленных российским правительством. По словам участников рынка, пока это единственный способ снизить долю аннуляций на российском рынке. Все они уверены, что россиянам на территории республики ничего не угрожает, протесты пошли на спад, и бизнес полоны решимости выполнять свои обязательства. Что готовы предложить DMC российским партнерам?

Туристический рынок оценивает ущерб

В понедельник 24 июня в Тбилиси состоялось закрытое совещание Комитета по туризму Грузии, об этом Profi.Travel сообщил источник в туротрасли страны. Участников бизнеса приглашали через email-рассылку, при этом тема в ней официально не заявлялась. Однако в том, по какому поводу будет встреча, ни у кого сомнений не возникало. По сути, это будет первая организованное собрание турбизнеса республики после того, как Россия рекомендовала прекратить продажу туров и выполнение авиарейсов в Грузию.

Министр экономики и устойчивого развития Грузии Натия Турнава пообещала, что такие встречи будут продолжены

«Цель встреч, непосредственно от туристического бизнеса услышать перед какими вызовами они оказались реально. К примеру, цифры, которые были озвучены на сегодняшней встрече, являются реальным вызовом, так как до конца года были ожидания, что около миллиона российских туристов посетит Грузию, что было бы около 2 миллиардов лари (около 750 млн долларов США — прим. ред.) приблизительно дохода для сектора», — заявила Турнава.

Конкретный план действий по итогам этих мероприятий в ближайшее время вряд ли появится. Такого мнения придерживаются грузинские туристические компании, которые начинают сами искать варианты выполнения своих обязательств.

Многие из опрошенных Profi.Travel представитей турбизнеса заявили, что в случае необходимости приложат все усилия по возврату внесенных депозитов, оплат и обеспечат бессанкционное снятие броней, хотя и признают, что это наименее предпочтительный вариант. Поэтому все компании сейчас заняты поиском способов выполнить свои обязательства, а заодно и разработать маршрут, который позволил бы работать с российским турпотоком в обход наложенных ограничений.

Коллаборация по-кавказски

Компания Gudauritours официально разослала своим партнерам письмо, в котором подробно изложила все имеющиеся способы попасть на территорию Грузии. В частности, компания готова за свой счет обеспечить трансфер туристов из городов и аэропортов, находящихся на приграничных территориях: Ереван, Баку, Владикавказ, Трабзон и других. На сайте компании упоминается также вариант «Кометы» из Сочи в Батуми, но это, в первую очередь, вариант для самостоятельных туристов.

Аналогичные варианты рассматривают и в компании INGEO Group. Как сообщила директор компании Екатерина Николаева, оператор уже несколько лет является консолидатором автобусных цепочек в том числе с территории России, и теперь она готова предложить сотрудничество российским компаниям.

Кроме того, ряд крупных принимающих компаний, работающих в Грузии, имеют принимающие офисы в соседних республиках: Армении и Азербайджане. Сейчас они прорабатывают варианты коллаборации и создания туров на две страны с прилетом в Ереван (или Гюмри) и Баку. В частности, о такой работе рассказал директор туроператора Tkemali Tours Виктор Ермолов. Когда могут быть готовы конкретные продукты, он не уточнил.

Также представители компании Capital Georgia Travel в разговоре с Profi.travel сообщили, что предлагают туристам из России перелет в Тбилиси со стыковкой в Баку. В этом случае клиентам придется произвести доплаты согласно тарифам авиакомпании, но довольно значительную часть партнеров такой вариант устраивает.

Что касается работы с альтернативным рынками въездного туризма, то пока у грузинского турбизнеса нет четкого понимания, куда было бы лучше направить усилия.

В Capital Georgia Travel сообщили, что наиболее интересными рынками сейчас являются страны Прибалтики и, как ни странно, Узбекистан: по маршруту Тбилиси — Ташкент сейчас выполняются прямые рейсы с неплохой загрузкой.

В Tkemali Tours также сообщили, что видят перспективы за европейским рынком. В частности в компании есть менеджер, говорящий на немецком, но и тут более конкретные планы и стратегию озвучить не смогли.

Вместе с тем, вероятность того, что рекомендации не продавать туры в Грузию останутся в силе до конца летнего сезона, очень велика — таким мнением поделился с Profi.Travel источник в турбизнесе, хорошо знакомый с позицией Ростуризма.

Кроме того, регулятор ранее заявлял, что рекомендации воздержаться от продажи туров в Грузию также распространяются не только на продажи авиабилетов, но и на продажу наземных услуг.

Только важное. Только для профи.​

У туристов требуют доплаты за туры, а Турция готова начать сезон на месяц позже

Ключевые новости туризма

У туристов требуют доплаты за туры, а Турция готова начать сезон на месяц позже

На этой неделе турорператоры начали брать доплаты с туристов за уже купленные туры: перевозчики выставили им новые тарифы из-за подорожания топлива. Тенденция набирает обороты — эксперты полагают, что в итоге она затронет весь рынок, поскольку перевозчики не готовы на уступки. Тем временем в Турции ожидают непростого сезона и уже рассчитывают, что европейцы к ним приедут на месяц позже, чем обычно. Но есть и хорошая новость: россиянам обещают скидки до 50% на турецкие отели. Главные новости туризма, комментарии и прогнозы экспертов — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

У туристов требуют доплаты за уже купленные туры

Семье нужно доплатить 400 евро, чтобы все же отправиться на отдых. Авиакомпания AZUR air отменила часть рейсов, туроператоры пересаживают своих клиентов на стыковочные Turkish Airlines и Southwind. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty. Новость оказалась одной из самых читаемых на этой неделе.

«Сейчас идут пересадки туристов с AZUR air на Turkish Airlines и Southwind. Если агенты или туристы не согласны с доплатами на Turkish Airlines, они могут выбрать дату, где есть возможность улететь на Southwind, ее билеты — в той же ценовой категории, что и AZUR air», — сказали в «Интуристе». В компании обещают, что если турист решит отменить поездку, ФПР выставлены не будут.

В четверг вечером турагенты получили письмо от Fun&Sun с информацией о доплатах из-за повышения топливных сборов авиакомпаниями. Как пояснили Profi.Travel источники в туротрасли, туроператоры пытаются сдерживать рост цен на туры из-за новых транспортных тарифов, однако это удается далеко не всегда. Перевозчики ссылаются на резкое подорожание топлива, которое заставляет их менять стоимость кресел. Часть авиакомпаний не готовы идти на уступки. Учитывая, что туроператоры уже понесли потери из-за необходимости вывоза туристов из ОАЭ и других стран в связи с конфликтом на Ближнем Востоке, взять на себя выставленные перевозчиками доплаты они не могут.

«Изменение цены договора возможно только по согласованию сторон, закон о защите прав потребителей не допускает одностороннего изменения, соответственно, потребитель может отказаться или потребовать расторжения. Вопрос в том, что туристу важнее: стоимость или сама поездка», — отметил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. Такой выбор туристам в компании предлагают — они могут доплатить или вернуть полную стоимость тура.

В Турции не исключили, что сезон в этом году начнется на месяц позже

Касается это прежде всего европейского рынка, россиянам же турецкие отельеры готовят скидки.

Президент Ассоциации туроператоров и отельеров Средиземноморья (AKTOB) Каан Кавалоглу заявил, что для турецкого туризма этот год будет сложным, а вот конкурентов Турции, таких как Испания и Греция, ждет хороший сезон. По словам эксперта, у европейцев спрос на восточное Средиземноморье ослабевает. Хотя Турция напрямую не вовлечена в ближневосточный конфликт, она входит в число направлений, которые испытывают на себе негативные последствия.

Но для россиян есть хорошая новость: турецкие отельеры готовы на уступки по цене и объявляют скидки, понимая, что отток европейских туристов надо так или иначе компенсировать. По словам представителей турбизнеса, на стоимости турпакетов это уже отразилось — в среднем они подешевели на 10-15%.

Да и власти Турции фиксируют готовность отельеров запускать скидочные кампании для сохранения потока туристов из России. Портал Profi.Travel еще две недели назад сообщил о том, что турецкие отельеры предложили российскому рынку скидки в 50%. Информация подтверждается и туроператорами, и отельерами.

Продажи туров во Вьетнам на майские праздники выросли в несколько раз

Эскалация конфликта на Ближнем Востоке и, соответственно, закрытие ряда популярных направлений, привели еще к одному эффекту — у российских туристов на майские праздники кратно вырос спрос на Вьетнам. Сыграло свою роль и увеличение перевозки и наличие относительно недорогого размещения.

Так, по данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры во Вьетнам с заездами с 1 по 9 мая 2026 года практически в три раза превышает прошлогодние показатели.

Подтверждают информацию и туроператоры. В Anex и «Интуристе» отмечают двукратный рост интереса к направлению, в Space Travel видят увеличение в 2,5 раза.

В компаниях говорят, что цены остались прошлогодними. А в Space Travel даже отметили снижение среднего чека почти на 40%: с $1342 до $809 на одного человека. Эксперты пояснили, что отели во Вьетнаме в целом являются недорогими. Даже гостиница достаточно хорошего уровня в Нячанге может стоить $50-70 на двоих вместе с завтраком.

Росавиация не приняла план действий AZUR air по устранению нарушений

На этой неделе глава Росавиации Дмитрий Ярдов сообщил, что представленный авиакомпанией AZUR air, из-за отмены рейсов которой туристам предложили доплатить за туры, план действий для снятия ограничений сертификата эксплуатанта требует доработки. Проблема, по его словам, в формальном подходе к летной годности бортов.

Но задержки есть и у других перевозчиков. Например, в начале недели туристам, которые вылетали рейсом Nordwind в Таиланд, пришлось ночь провести в капсульном отеле Шереметьево. Вылет был задержан на сутки.

Италия начнет выдавать россиянам электронные визы

Власти Италии планируют немного упростить россиянам выдачу виз. Как сообщил на этой неделе почетный консул страны в Екатеринбурге Роберто д`Агостино, с 1 июня Италия начнет выдавать российским туристам электронные визы. Информацию подтвердил исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. По его словам, обещают выдавать визы за 5 дней. В компаниях выражают надежду, что так и будет. Правда, посещать визовый центр все равно придется, чтобы предоставить документы, сдать биометрию.

Сейчас в визовых центрах страны наблюдаются серьезные проблемы со слотами. Для заявителей с постоянной регистрацией в Москве и Московской области на сегодня ближайшая дата записи на подачу документов — 28 апреля. Для зарегистрированных в других регионах, включая Северо-Западный, записи нет вовсе. На рассмотрение документов может уходить два месяца.

Подборка важных событий турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Владислав
04 апреля, 14:35
Доплату требуют потому, что турфирмы никогда не бронируют отели и авиабилеты, как обязаны это делать по договору с туристами. Турфирмы всегда крутят деньги на своих счетах и оплачивают отель и перелёт в самый последний момент. Прилетаешь в отель, а все номера заняты, не смотря на то, что "бронировал" отель при покупке тура, за два-три месяца до прибытия. Поэтому, никаких доплат не имеют права требовать! Раз уж заработали денег на чужих деньгах, будьте любезны доплачивать из собственного кармана!

Безвиз между Россией и Саудовской Аравией заработает 11 мая

Ждать ли роста турпотока между странами?

Безвиз между Россией и Саудовской Аравией заработает 11 мая

Соглашение о взаимном безвизовом режиме между Россией и Саудовской Аравией вступает в силу 11 мая. Оно было подписано в Эр-Рияде 1 декабря 2025 года. Об этом сообщает МИД России. Эксперты рассказали Profi.Travel, как это может отразиться на турпотоке в обе стороны, учитывая ситуацию на Ближнем Востоке.

В МИД уточнили, что российские турист смогут въезжать и оставаться в Саудовской Аравии без виз до 90 дней в течение года. Паломнических туров это не коснется: для совершения хаджа или умры нужно будет получать визу.

Аналогичные правила безвизового въезда действуют и для саудитов в России.

«Вступление в силу соглашения о взаимном безвизе с Саудовской Аравией 11 мая 2026 года снимет последний административный барьер для организации поездок. По итогам 2025 года Россию уже посетили 74 919 граждан Королевства с туристическими целями — это на 35,8% больше, чем годом ранее. Это позволило Саудовской Аравии занять второе место по въездному турпотоку после Китая, сказал эксперт Российского союза туриндустрии, руководитель компании VCP Travel Михаил Абасов. — В обратном направлении поток тоже демонстрировал уверенный рост: в Саудовскую Аравию отправились около 52 900 российских туристов, что на 42% превысило уровень 2024 года».

Правда, сейчас действуют рекомендации Минэкономразвития для туристов не посещать ряд стран Ближнего Востока, а для туроператоров и турагентов — не продавать туда туры. Саудовская Аравия входит в этот список. Так что рассчитывать на рост спроса из России не приходится. Ранее, в октябре прошлого года, Саудовская Аравия провела мероприятие в России с презентацией отелей и курортов, и российские туроператоры, и принимающие компании говорили о росте спроса из нашей страны, а авиакомпании Saudya и Flynas наращивали число рейсов. Вероятно, если конфликт утихнет, тенденции продолжатся.

При этом, как отмечали эксперты и авиакомпании, на рейсах между странами значительно больше пассажиров из Саудовской Аравии, чем россиян. Въездной турпоток рос и ранее, и может существенно увеличиться, несмотря на ситуацию на Ближнем Востоке.

«Саудовские гости традиционно относятся к премиум- и luxury-сегменту. Они приезжают семьями, на длительный срок, выбирают отели высокого уровня, активно тратят на шопинг и качественные экскурсии. Для них Россия — это экзотика, высокий уровень безопасности и статусное направление, — пояснил Михаил Абасов. — Лето остаётся одним из двух ключевых сезонов наряду с новогодними праздниками, поэтому после 11 мая вполне можно ожидать заметного ускорения турпотока именно в летние месяцы 2026 года».

Однако эксперт отметил, что даже после запуска безвиза взрывного роста ждать не приходится. Саудовская Аравия сохранит статус нишевого, но очень прибыльного рынка. Поток имеет потенциал выйти на уровень 110–160 тысяч человек в год в ближайшие 2–3 года, однако он останется в премиальном сегменте с высоким средним чеком и не перейдёт в массовую категорию.

Как ранее комментировал Profi.Travel проблемы въездного туризма гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин, есть три основных фактора для роста турпотока: это визы, объем прямой авиаперевозки, цена продукта и продвижение. Как и в случае с Китаем, визовые вопросы решаются, но рейсов недостаточно. Кроме того, России очень сильно не хватает маркетинга. Одних выставок, точечного продвижения в соцсетях недостаточно для полноценного охвата таких больших рынков, как Китай, Индия, Арабские страны.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме