Как открыть билетную кассу: лайфхаки

Как открыть кассу по продаже билетов на различные виды транспорта? Компания ООО «Инновационная мобильность» делится лайфхаками.

Открыть кассу по продаже билетов — отличная бизнес-идея, которая приходит в голову многим предпринимателям. Спрос на услугу будет всегда: многим пассажирам комфортнее приобретать билеты через онлайн-сервисы или в кассах, расположенных недалеко от дома или работы. Итак, вы решили открыть кассу по продаже билетов на различные виды транспорта. С чего начать? Компания ООО «Инновационная мобильность» делится лайфхаками.

 

Определитесь с перечнем услуг

К примеру, вы планируете продавать авиа-, ж/д билеты, билеты на автобус и страховые полисы. Существуют кассы, которые специализируются только на продаже авиа или только железнодорожных билетов. Однако кассы, предоставляющие комплексные услуги, гораздо эффективнее и перспективнее: в них можно купить билеты на различные виды транспорта и полностью спланировать путешествие.

Найдите поставщиков

Далее необходимо найти поставщиков и стать агентом по продажам. Есть два варианта взаимодействия с поставщиками услуг — прямое подключение или подключение через готовые онлайн-модули.

Со стороны может показаться, что стать прямым агентом не сложно. Однако это не так. Например, чтобы продавать билеты на самолет, необходимо быть аккредитованным агентом ТКП, IATA (Международной ассоциации перевозчиков) или агентом авиакомпании, билеты которой вы собираетесь реализовывать. У всех компаний свои требования к партнерам, но к основным можно отнести: опыт работы на рынке, объем реализуемых билетов, сертифицированный персонал, а также обязательное предоставление финансового обеспечения в виде банковской гарантии или депозита. Для небольшого агентства эти условия практически невыполнимы. 

Поэтому, если вы новичок в тревел-отрасли и открываете свое первое туристическое агентство или билетную кассу, рассмотрите альтернативный способ — подключение к готовому онлайн-модулю. Он представляет собой технологическую платформу, в которую уже интегрированы поставщики услуг и системы бронирования. Подобные решения предлагают многие крупные агентства.

Изучите актуальные на рынке кейсы онлайн-модулей

Например, «Интерфейс Кассира» — веб-приложение для проведения через единый интерфейс полного спектра операций по подбору, оформлению, реализации, возврату электронных билетов на все виды транспорта (самолет, поезд, автобус, аэроэкспресс), а также страховых продуктов. Решение разработано компанией ООО «Инновационная мобильность», которая входит в холдинг ОАО «РЖД» и является зависимым обществом АО «ФПК». 

Среди ключевых задач ООО «ИМ» — развитие и продвижение IT-платформы «Инновационная мобильность» на агентском рынке, а также построение в Российской Федерации современной инфраструктуры для пассажиров, позволяющей планировать, бронировать и оплачивать пассажирские перевозки различными видами транспорта и предоставлять дополнительные услуги через единый интерфейс. 

Как подключиться к «Интерфейсу Кассира»?

Для начала работы потребуется всего два шага: заключить договор и внести депозит. Сумма депозита может быть любой в зависимости от объема билетов, который вы планируете продавать. Пополнить счет можно в любое время. 

Нужно ли проходить обучение для работы с онлайн-модулем?

Оформить билеты через готовое решение легко: нативный интерфейс, меню и подсказки специально разработаны для удобства пользователя. Вам не нужно проходить специальное обучение или получать аккредитацию. Работа с онлайн-модулем проста и интуитивно понятна даже начинающему специалисту. 

Убедиться в этом можно, получив тестовый доступ к «Интерфейсу Кассира» у менеджера компании «Инновационная мобильность».

Какова оплата за подключение к онлайн-модулю?

Подключение к онлайн-модулю бесплатное. Как агент вы будете оплачивать только сбор за каждую произведенную транзакцию — продажу или возврат электронных билетов. 

Компания «Инновационная мобильность» взимает минимальный сбор за оформление электронных билетов, например, за продажу авиабилета всего 1 рубль 25 копеек

Билеты на «Аэроэкспресс» и страховые полисы в системе представлены по тарифам перевозчиков и страховых компаний. К тому же за оформление этих услуг не взимается сбор, а за каждый проданный билет и полис предусмотрена выплата вознаграждения.

Каждый день к платформе «Инновационная мобильность» присоединяются новые поставщики. С августа 2019 года в «Интерфейсе Кассира» доступен и водный транспорт: вы можете оформить билеты на рейсы, которые отправляются из речного порта Тольятти.

Определитесь, как будете зарабатывать на продаже билетов

Для пассажиров вы можете установить свой сервисный сбор за каждый проданный билет. В среднем за продажу авиабилета он составит от 100 до 300 рублей и от 100 и более рублей — за продажу ж/д билета. 

С каждым днем мир становится все более мобильным и динамичным, поэтому спрос на транспортные услуги будет расти. Если вы решили открыть свой бизнес по продаже билетов, то сейчас — самое время! 

Присоединяйтесь!

 

Москва, ул. Авиаконструктора Микояна, д. 12;
+7 (499) 490-25-58;

sales@smarttravel.ru;
https://im.smarttravel.ru/.

В Турции изменились правила использования SIM-карт

Что стоит знать туристам?

В Турции изменились правила использования SIM-карт

Российским туристам, сохранившим турецкую SIM-карту после предыдущей поездки, стоит проверить сообщения от оператора. Часть таких номеров могут ограничить уже 25 июля. При этом новые туристические SIM-карты по-прежнему продаются, а российские номера, работающие в международном роуминге, изменения не затронут.

Турецкие туристические СМИ 17 июля сообщили, что иностранцы должны подтвердить данные владельца SIM-карты до 25 июля, иначе сначала будет ограничена связь, а затем номер закроют. Такие предупреждения, в частности, опубликовали Turizm Güncel.

Однако из официального решения Управления информационных технологий и связи Турции — BTK — следует, что 25 июля ограничения коснутся не всех иностранных абонентов. В эту дату могут приостановить работу только тех карт, которые были оформлены до 1 января 2026 года и не использовались для звонков, сообщений или мобильного интернета в первом квартале текущего года.

Таким образом, нововведение в первую очередь касается туристов, которые ранее приобрели турецкую SIM-карту, сохранили номер, но долго им не пользовались. Отправляющимся в Турцию путешественникам не стоит полностью рассчитывать на такую карту без предварительной проверки.

Остальные ранее оформленные на иностранцев номера будут проверять поэтапно. Если данные владельца не подтверждены, ограничение связи начнется с 5 сентября с номеров, оканчивающихся на «00» и «50». Затем операторы будут ежедневно переходить к следующим комбинациям последних двух цифр. Процесс продлится до 24 октября. После подтверждения данных ограничение должно быть снято сразу.

Операторы обязаны информировать абонентов о необходимости обновить сведения по SMS. Поэтому туристам, использующим турецкий номер, рекомендуется не игнорировать сообщения Turkcell, Vodafone Türkiye или Türk Telekom.

Если турист получил сообщение о проверке, ему необходимо обратиться в официальный офис своего оператора с действующим загранпаспортом либо пройти подтверждение через предусмотренный оператором цифровой канал. Решение BTK допускает проверку через государственную систему e-Devlet, приложение миграционной службы GöçBil или непосредственно у оператора. Для иностранцев, у которых нет турецкого идентификационного номера, могут использоваться сведения из паспорта.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Должны ли турагенты предупреждать туристов об опасности в ОАЭ — разъяснения юриста

Что изменится с вступлением в силу новых правил?

Должны ли турагенты предупреждать туристов об опасности в ОАЭ — разъяснения юриста

На этой неделе МИД выпустил предупреждение о странах Ближнего Востока. Рекомендаций не совершать туда поездки нет, но должны ли турагенты отдельно предупреждать туристов о потенциальной опасности в ОАЭ? Об этом, а также о новых правилах, которые вступают в силу с 1 сентября 2026 года, юрист рассказал Profi.Travel.

Нужно ли предупреждать туристов?

«В связи с эскалацией боевых действий в регионе Персидского залива призываем российских граждан соблюдать максимальную осторожность, принимать дополнительные меры личной безопасности, поддерживать связь с туроператорами и авиаперевозчиками, внимательно следить за оповещениями/предупреждениями местных властей, сообщениями МИД и загранпредставительств России», — сообщило ведомство.

МИД также рекомендовал избегать потенциально опасных районов, не приближаться к военным объектам и критической инфраструктуре, при угрозах ударов ракет или БПЛА укрываться в безопасных местах и не распространять фото и видео работы ПВО или атак в соцсетях.

По словам юристов, туроператоры и турагенты обязаны предупреждать об этом туристов при продаже тура в ОАЭ или другие страны Ближнего Востока. «Это указано в 14 статье закона 132-ФЗ: туриста нужно информировать об опасностях, с которыми он может встретиться при совершении путешествия, наряду с прочей информацией», — сказал Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

«Во всех договорах, включая типовую форму Минэкономразвития, указано, что турист предупрежден об опасностях, которые его подстерегают в стране выезда. Доносят ли реально эту информацию до туриста, и в какой степени — остается на совести турагента», — подчеркнул юрист.

Получать ли у клиента расписку?

Отдельный вопрос, который волнует представителей турфирм: необходимо ли брать с клиента расписку о том, что его информировали о рисках в ОАЭ? «Турагенты иногда берут расписку о том, что турист предупрежден об опасностях связанных с выездом, и принимает на себя все риски. Такое практиковали в период пандемии, — сообщил эксперт. — В нашей практике были случаи, когда такие расписки фигурировали в суде, если туристы не могли выехать из страны в связи с тем, что прекратилось воздушное сообщение, и они требовали возмещения убытков за период ожидания».

По словам Георгия Мохова, в большинстве случаев расписки никак не влияли на решения. Суд указывал, что законом такая форма, как подпись туриста на дополнительных расписках, не предусмотрена.

Что изменится с сентября?

При этом на туристическом рынке возникли дополнительные вопросы: поменяется ли что-то с 1 сентября, когда вступит в силу новая редакция правил оказания услуг по реализации турпродукта? Ранее РИА «Новости» со ссылкой на заведующего кафедрой гостиничного и туристического менеджмента РЭУ им. Г.В. Плеханова Романа Гареева сообщало, что новые правила обязывают туроператоров и агентов, помимо традиционных сведений о маршруте, условиях проживания и питания, информировать потребителя об иных обстоятельствах и рисках.

«С практической точки зрения ничего не поменяется. Все это уже есть в отраслевом законе, в статьях 10 и 14. Правила просто переиздали и привели в соответствие с документом, объединили в один пункт все требования к информированию», — пояснил Георгий Мохов. По его словам, в правила добавили расширительную формулировку: «об иных обстоятельствах и рисках исходя из характера туристского продукта».

«Просто надо понимать что опасности бывают разные, обо всех не предупредишь. Обжорство и пьянство — тоже риски, особенно в жарких странах, — сыронизировал юрист. — Поэтому речь идет не обо всех опасностях, с которыми может встретиться турист, а только о тех, которые только о тех, которые фигурируют в предупреждениях и рекомендациях официальных органов власти, либо связаны с известными рисками конкретной страны или региона».

Кроме того, отметил эксперт, в новые правила включили отдельный пункт по поводу расторжения договора и возврата денег в случае угрозы безопасности — в 132-ФЗ он был и раньше и успешно применялся все это время.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме