Как открыть билетную кассу: лайфхаки

Как открыть кассу по продаже билетов на различные виды транспорта? Компания ООО «Инновационная мобильность» делится лайфхаками.

Открыть кассу по продаже билетов — отличная бизнес-идея, которая приходит в голову многим предпринимателям. Спрос на услугу будет всегда: многим пассажирам комфортнее приобретать билеты через онлайн-сервисы или в кассах, расположенных недалеко от дома или работы. Итак, вы решили открыть кассу по продаже билетов на различные виды транспорта. С чего начать? Компания ООО «Инновационная мобильность» делится лайфхаками.

 

Определитесь с перечнем услуг

К примеру, вы планируете продавать авиа-, ж/д билеты, билеты на автобус и страховые полисы. Существуют кассы, которые специализируются только на продаже авиа или только железнодорожных билетов. Однако кассы, предоставляющие комплексные услуги, гораздо эффективнее и перспективнее: в них можно купить билеты на различные виды транспорта и полностью спланировать путешествие.

Найдите поставщиков

Далее необходимо найти поставщиков и стать агентом по продажам. Есть два варианта взаимодействия с поставщиками услуг — прямое подключение или подключение через готовые онлайн-модули.

Со стороны может показаться, что стать прямым агентом не сложно. Однако это не так. Например, чтобы продавать билеты на самолет, необходимо быть аккредитованным агентом ТКП, IATA (Международной ассоциации перевозчиков) или агентом авиакомпании, билеты которой вы собираетесь реализовывать. У всех компаний свои требования к партнерам, но к основным можно отнести: опыт работы на рынке, объем реализуемых билетов, сертифицированный персонал, а также обязательное предоставление финансового обеспечения в виде банковской гарантии или депозита. Для небольшого агентства эти условия практически невыполнимы. 

Поэтому, если вы новичок в тревел-отрасли и открываете свое первое туристическое агентство или билетную кассу, рассмотрите альтернативный способ — подключение к готовому онлайн-модулю. Он представляет собой технологическую платформу, в которую уже интегрированы поставщики услуг и системы бронирования. Подобные решения предлагают многие крупные агентства.

Изучите актуальные на рынке кейсы онлайн-модулей

Например, «Интерфейс Кассира» — веб-приложение для проведения через единый интерфейс полного спектра операций по подбору, оформлению, реализации, возврату электронных билетов на все виды транспорта (самолет, поезд, автобус, аэроэкспресс), а также страховых продуктов. Решение разработано компанией ООО «Инновационная мобильность», которая входит в холдинг ОАО «РЖД» и является зависимым обществом АО «ФПК». 

Среди ключевых задач ООО «ИМ» — развитие и продвижение IT-платформы «Инновационная мобильность» на агентском рынке, а также построение в Российской Федерации современной инфраструктуры для пассажиров, позволяющей планировать, бронировать и оплачивать пассажирские перевозки различными видами транспорта и предоставлять дополнительные услуги через единый интерфейс. 

Как подключиться к «Интерфейсу Кассира»?

Для начала работы потребуется всего два шага: заключить договор и внести депозит. Сумма депозита может быть любой в зависимости от объема билетов, который вы планируете продавать. Пополнить счет можно в любое время. 

Нужно ли проходить обучение для работы с онлайн-модулем?

Оформить билеты через готовое решение легко: нативный интерфейс, меню и подсказки специально разработаны для удобства пользователя. Вам не нужно проходить специальное обучение или получать аккредитацию. Работа с онлайн-модулем проста и интуитивно понятна даже начинающему специалисту. 

Убедиться в этом можно, получив тестовый доступ к «Интерфейсу Кассира» у менеджера компании «Инновационная мобильность».

Какова оплата за подключение к онлайн-модулю?

Подключение к онлайн-модулю бесплатное. Как агент вы будете оплачивать только сбор за каждую произведенную транзакцию — продажу или возврат электронных билетов. 

Компания «Инновационная мобильность» взимает минимальный сбор за оформление электронных билетов, например, за продажу авиабилета всего 1 рубль 25 копеек

Билеты на «Аэроэкспресс» и страховые полисы в системе представлены по тарифам перевозчиков и страховых компаний. К тому же за оформление этих услуг не взимается сбор, а за каждый проданный билет и полис предусмотрена выплата вознаграждения.

Каждый день к платформе «Инновационная мобильность» присоединяются новые поставщики. С августа 2019 года в «Интерфейсе Кассира» доступен и водный транспорт: вы можете оформить билеты на рейсы, которые отправляются из речного порта Тольятти.

Определитесь, как будете зарабатывать на продаже билетов

Для пассажиров вы можете установить свой сервисный сбор за каждый проданный билет. В среднем за продажу авиабилета он составит от 100 до 300 рублей и от 100 и более рублей — за продажу ж/д билета. 

С каждым днем мир становится все более мобильным и динамичным, поэтому спрос на транспортные услуги будет расти. Если вы решили открыть свой бизнес по продаже билетов, то сейчас — самое время! 

Присоединяйтесь!

 

Москва, ул. Авиаконструктора Микояна, д. 12;
+7 (499) 490-25-58;

sales@smarttravel.ru;
https://im.smarttravel.ru/.

В Минэке уверены: ограничения на продажу туров в ОАЭ снимут в ближайшее время

В министерстве отмечают, что предпосылки для этого уже есть

В Минэке уверены: ограничения на продажу туров в ОАЭ снимут в ближайшее время

Решение о снятии ограничений на продажу туров в страны Ближнего Востока может быть принято в ближайшее время. Об этом сообщил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития России Никита Кондратьев в кулуарах KazanForum, передает ТАСС.

«Предпосылки есть, конечно. Мы внимательно следим за переговорным процессом. Соответственно, чтобы снять ограничения на продажу туров, должна быть снята угроза безопасности для пребывания российских граждан. Я уверен, что в ближайшее время решение будет принято», — сказал он.

Напомним, 3 марта 2026 года Минэкономразвития рекомендовало российским туристам воздержаться от поездок в страны Ближнего Востока, а туроператорам и турагентам — приостановить продажу туров в эти страны из-за угрозы безопасности.

Через месяц Росавиация, с учетом позиции Минтранса и МИД РФ, отменила рекомендации о приостановке продажи билетов на рейсы в ОАЭ. Также были сняты ограничения на использование воздушного пространства Ирана. Однако ограничения на продажу туров так и остались в силе.

При этом, по словам Кондратьева, авиарейсы сейчас выполняются с хорошей загрузкой. «Туристы могут самостоятельно забронировать гостиницу, купить билеты и полететь. То есть сейчас это вопрос только ограничения продажи комплексного туристического продукта», — уточнил он.

В туроператорских компаниях подтверждают: самолеты летают полные. Еще в конце апреля генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов рассказывал Profi.Travel о своем опыте перелета: «Я летел из Дубая авиакомпанией Emirates на A380. Самолет был полностью забит. Соответственно, это говорит о том, что рейсы пользуются популярностью. Причем пассажиры были как транзитные, их, конечно, много, так и те, кто возвращался из Дубая. Их я определил по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall». По его словам, спрос на направление есть и туристы готовы платить.

В туротрасли подчеркивают, что принятые решения — разрешить рейсы и создать все возможности для самостоятельного отдыха российских туристов в странах Ближнего Востока, но при этом запретить туроператорам продавать комплексный продукт, который гарантирует россиянам максимальную защиту в случае нештатных ситуаций — выглядят крайне странно. «За что мы наказаны, непонятно. Возможно за то, что слишком активно помогали вывозить туристов из ближневосточных стран за свой счет», — иронизирует Дмитрий Арутюнов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Курс доллара обновил трехлетний минимум: почему продажи туров не растут?

Туроператоры назвали причины замедления темпов бронирования

Курс доллара обновил трехлетний минимум: почему продажи туров не растут?

14 мая курс доллара максимально снизился за последние три года, остановившись на отметке в 73,34 рубля. Тем не менее, как выяснил Profi.Travel, это не повлияло на спрос на туры за рубеж — на рынке не фиксируют активизацию продаж. Глубина бронирований также остается крайне низкой.

Как рассказала редакции гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная, это связано с тем, что есть другие факторы, которые нивелируют выгодный курс. Так, в ряде стран Азии продолжаются проблемы с авиационным керосином. Цена на него растет быстрее, чем падает курс, что не позволяет турам стать существенно дешевле. А минимальное удешевление не выглядит настолько интересным в глазах туристов, чтобы они решились на покупку.

Кроме того, по словам эксперта, на спрос сильно влияют задержки и переносы рейсов, которые обусловлены закрытием российских аэропортов для обеспечения безопасности. Напомним, на прошлой неделе из-за попадания дрона в диспетчерский центр Ростова-на-Дону пропускная способность южных регионов страны была ограничена до 17 рейсов в час.

Как добавил гендиректор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, дорожают и авиабилеты, и другие услуги, например, вертолетные трансферы на Мальдивах, которые тоже привязаны к цене на топливо. Кроме того, наземное обслуживание дешевеет далеко не везде. Еще одним мощным сдерживающим фактором для роста продаж по-прежнему остается кризис на Ближнем Востоке. Туристы не торопятся покупать туры с перелетом через страны арабского региона, опасаясь возможных проблем. Более активно бронируются направления, куда есть прямой перелет: Бали, Пхукет, Африку.

С другой стороны, в страны ОАЭ снова появились рейсы, и самостоятельные туристы свободно покупают билеты и летят туда на отдых. Туроператоры же все еще не могут продавать туры из-за ограничений Минэкономразвития. «За что мы наказаны, непонятно. Возможно за то, что слишком активно помогали вывозить туристов из ближневосточных стран за свой счет», — иронизирует Дмитрий Арутюнов.

По его словам, тем не менее, есть и те, кто решил воспользоваться выгодным курсом — некоторые туристы, у кого запланированы туры на более дальние даты, стремятся оплатить их сейчас по выгодному курсу. «Кроме того, тем, кто планирует поездки за рубеж, сейчас очень выгодно закупать валюту. И им следует поторопиться, потому что когда разблокируют Ормузский пролив, нефть начнет дешеветь, а курс рубля — падать», — отметил эксперт.

Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян считает главной причиной стагнации продаж экономическую ситуацию в стране, из-за которой существенно снизилась покупательная способность населения.

«Главные потребители туристических услуг — малый и средний бизнес. Но сейчас он оказался в трудном положении, соответственно, ни о каком отдыхе думать не приходится. Доходы упали, налоги, включая НДС, выросли, рынок розничной торговли монополизировали агрегаторы. Плюс с недавнего времени региональный бизнес получил удар под дых в виде невозможности привлекать новых клиентов через интернет. Если рубль не начнет терять позиции, то через месяц-два, люди отойдут от этого шока и кто-то из них, возможно, поедет отдыхать. Но сейчас это сродни пиру во время чумы», — подчеркнул эксперт.

Ситуация усугубляется тем, что все туроператоры сейчас по сути конкурируют за три направления — Юго-Восточная Азия, Турция и Египет. В результате рынок перегревается и далеко не у всех есть возможность заработать, резюмировал Артур Мурадян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме