Как Дубай сделают более бюджетным направлением

Какие знаковые объекты появятся в эмирате в ближайшее время, как он изменится после EXPO 2020 и как прекратить таксистов в гидов — рассказал генеральный директор DCTCM Иссам Казим.

Москву с официальным визитом посетил Иссам Казим (Issam Kazim), генеральный директор Корпорации туризма и коммерческого маркетинга Дубая (DCTCM). 29 августа состоялся круглый стол, на котором представитель туротрасли Дубая ответил на вопросы журналистов про предстоящую всемирную выставку EXPO 2020, развитие отельной сети в эмирате и про механизмы продвижения направления на рынке.

За пол года общее число туристов, остановившихся в Дубае не менее чем на одну ночь, составило 8.36 миллионов человек, что на 3% больше, чем за аналогичный период в прошлом году. Россия занимает 6-ое место в десятке ведущих туристических рынков Дубая — за первую половину 2019 года эмират посетило 375 тыс. россиян.

Дубай развивает бюджетную отельную базу

Стратегия развития отельной базы появилась задолго до того, как был выигран конкурс на право проведения Expo 2020.

Традиционно Дубай воспринимается, как место дорогого отдыха, с отелями класса Luxury. Однако Казим утверждает, что это во многом связано, с активностью отельеров, работающих в этой нише, их PR-активностью. Однако гостиничный фонд наращивается во всех сегментах.

«Сегодня, когда меняется поведение туристов, тренды, мы понимаем, что необходимо инвестировать дополнительные средства в развитие бюджетного сектора. Это даст нам возможность обеспечить устойчивый прирост туристических потоков — это та цель, которую мы перед собой поставили», — рассказал генеральный директор.

В этом году в Дубае впервые предлагаются пляжные гостиницы категории 3*. В частности, серия гостиниц Rove на La Mer, входящие в группу Emaar Hospitality Group. Номер здесь можно забронировать по цене от 99 дирхам за ночь (менее 2000 рублей). В новых гостиницах предусмотрены номера, соединенные между собой — семьи и друзья могут удобно размещаться рядом.

«На мой взгляд, в Дубае вполне существуют возможности бюджетного размещения и здесь необходимо рассматривать менее популярные части эмирата. Я, кстати, призываю всех, кто приезжает к нам, таким образом структурировать свое пребывание, чтобы пять дней пожить в одном районе, пять дней — в другом. Людям необходимо понимать, что даже живя не на самом берегу моря, они легко могут к нему попасть. В частности, недавно были введены в эксплуатацию несколько замечательных, очень красивых гостиниц, которые находятся в старой части города, где вокруг уже работают бутики и художественные галереи. Здесь же за вполне приемлемые деньги можно попробовать новинки местной кухни», — отметил Казим.

Он также добавил, что сейчас в Дубае постоянно проживают люди 200 различных национальностей. И именно они являются очень важным драйвером развития еще одного сегмента рынка — VFR (Visiting Friends and Relatives /посетители, родственники и друзья).

«Мы выстраиваем своеобразную экосистему, когда один ее элемент питается за счет другого, обеспечивается симбиоз, тем самым достигается рост, в основе которого лежат, безусловно, инвестиции», — объяснил представитель туротрасли Дубая.

На вопрос, будет ли как-то регулироваться рост числа гостиниц, Казим ответил: «Дубай — это страна со свободной рыночной экономикой и мы хотели бы, чтобы так оно и оставалось в дальнейшем. Это не означает, что этот сегмент будет развиваться без какого-либо контроля, но здесь больше внимания обращается на взаимодействие частного и государственного секторов, в этом плане важна транспарентность, открытость. Мы советуемся с партнерами, в каком районе целесообразно строить гостиницы и в каком ценовом сегменте предпочтительно».

Вообще в Дубае считают не отели, а количество номеров в гостиничном фонде. Когда только начиналось реализации стратегии по развитию эмирата, гостиничных номеров было 68 тысяч, сейчас их — 113 тысяч. Конечная цель, по словам Казима, — 160 тысяч номеров.

Согласно данным за период с января по июль 2019 года, в Дубае работает 711 отелей и гостиниц с общим номерным фондом в 118,209 номера, что на 6% больше, чем за аналогичный период в прошлом году. Из классификаций отелей по количеству звезд на данный момент в Дубае принимают гостей 118 отелей категории 5 звезд, 147 категории 4 звезды, остальную часть отельного фонда представляют отели категории 1-3 звезды — их общее число в эмирате достигает 255, а также 191 апартаменты. Средняя стоимость проживания составляет 422 дирхам ОАЭ (около 7670 рублей). При этом загрузка отелей и гостиничных апартаментов в данный период 2019 г. составила 74%.

Одним из наиболее ярких обновлений отельного предложения Дубая можно считать открытие двух курортов американского бренда Caesars — Caesars Palace Bluewaters Dubai (5 звезд, 194 номера) и Caesars Bluewaters Dubai (5 звезд, 301 номер).

Круизный туризм — один из главных драйверов роста

Шесть-семь лет назад количество пассажиров не превышало 7,5 тысяч, в этом году — это уже 700 тысяч круизных туристов. В регион продолжают приходить крупные круизный операторы, для которых Дубай является базовым портом.

«Конечно, не могло обойтись без определенной эволюции, без внесений изменений в политику нашего государства, его нормативные документы. И, может быть, один из важнейших элементов, который привел к увеличению этого пассажиропотока — это усиленное внимание, как государственных организаций, так и частных компаний, действие на упреждение. В частности, те инновации, которые у нас были — введение многоразовой визы и облегченная визовая процедура — это то, что нами было опробовано именно на круизном туризме в первую очередь», — отметил И. Казим.

В Дубае гидами будут даже таксисты

«Когда мы вырабатывали нашу стратегию, мы увидели, что есть целый набор секторов, которые необходимо объединить для того, чтобы каждый из этих сегментов играл свою важную роль в связке с другими. Мы поставили себе задачу — сделать срок пребывания туристов в стране длиннее, а обслуживание вывести на такой уровень, чтобы люди снова и снова хотели возвращаться. И для того, чтобы добиться успехов в этих направлениях, нам необходимо делать точечные маркетинговые кампании, нацеленные на конкретные сегменты», — рассказывает господин Казим.

Рассказал представитель Дубая и о Dubai Pass: его тестирование в пилотном режиме закончилось и признано успешным, планируется расширение предложений, которыми позволяет воспользоваться туристическая карта. Это не только бонусы и скидки для туристов, это еще и «возможность Дубаю продемонстрировать потенциальным коммерческим партнерам Dubai Pass как интересную коммерческую возможность, присоединившись к этой программе, они для себя открывают новые перспективы».

Еще одно масштабное направление работы — Dubai college for tourism, который позволяет задействовать в туризме практически всех жителей города как потенциальных гидов. "Мы начали с того, что собрали 300 таксистов, которые входят в состав департамента дорожно-транспортной инфраструктуры и провели их обучение, — приводит пример господин Казим.

Самые ожидаемые открытия 2019 — 2020 года

Эмират не перестает развиваться и разрастаться, и, помимо подготовки к Expo 2020, здесь постоянно открываются что-то новое. Совсем скоро звание самого высокого здания в мире будет носить новое архитектурное сооружение — Dubai Creek Tower в центре района Dubai Creek Harbour, здесь будет несколько смотровых площадок с обзором в 360 градусов.

К числу других не менее удивительных достопримечательностей, которые планируют открыть в Дубае в 2020 году, можно отнести «Вращающийся небоскреб (The Dynamic Tower). Это 80-этажное здание будет представлять собой первую в мире подвижную жилую конструкцию, каждый этаж которой будет способен свободно вращаться вокруг центральной оси. Тем самым жильцы смогут сами контролировать скорость вращения и расположение своих собственных апартаментов.

К наиболее ожидаемым проектам этого года относится Музей будущего (The Museum of the Future), футуристическое здание которого построено в форме торуса (символ мироздания) и внешне напоминает глаз, станет площадкой, где люди смогут продемонстрировать и протестировать инновационные технологические проекты.

Одно из важных недавних открытий — ультрасовременный стадион Coca-Cola Arena. Крытая многофункциональная площадка, способная вместить до 17 тысяч зрителей, будет принимать концерты, спортивные состязания, выставки, конференции, фестивали, а также гала-ужины и закрытые мероприятия. Арена площадью в 46 тыс. кв. м расположена в самом сердце Дубая — торговом районе City Walk и удобно соединяется с метрополитеном Дубая.

Музей восковых фигур Мадам Тюссо, один из самых известных и популярных музеев в мире, также откроет в Дубае филиал в этом году.111

Как будет использовано наследие EXPO 2020

В соответствии с темой выставки — «Объединяя умы, создаем будущее» — вся территория специально построенного для Expo района District 2020 будет разделена на три тематических пространства, названных «Возможность», «Мобильность» и «Устойчивость».

«Мы рассматриваем предстоящую выставку с точки зрения туристических возможностей, хотим, чтобы компании могли увидеть, как функционирует Дубай на пике своей деятельности. Сейчас в Дубае уже присутствуют 400 лучших компаний по версии Fortune. Мы рассчитываем, что они поймут, какие возможности здесь есть и выберут Дубай для открытия своих региональных и глобальных офисов», — рассказал И. Казим.

После завершения выставки территория Expo будет переоснащена в District 2020, а более 80% объектов будут сохранены и использоваться повторно. В частности, Дубайский выставочный центр (DEC) станет основным местом проведения различных деловых мероприятий. Кроме того, к Expo 2020 приурочено открытие новой линии метрополитена Route 2020, которая будет соединять выставочный комплекс с другими районами мегаполиса.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Светлана
01 сентября, 21:20
Молодцы!!! Ничего не скажешь! Умеют вкладывать деньги и смотреть в будущее!!!
ирина
31 августа, 09:56
обожаю все Эмираты!

Туроператоры взяли блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Полетная программа стартует 23 июля

Туроператоры взяли блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Туроператоры Anex и «Интурист» взяли блоки мест на рейсах Air Tanzania на Занзибар. Другие участники рынка, по их словам, находятся в процессе переговоров, которые могут завершиться в ближайшие дни. Ситуация уже повлияла на стоимость авиабилетов в Танзанию на рейсах нацперевозчика — она увеличилась в разы, зато туры предлагаются по еще более привлекательной цене, чем на старте вылетов.

«Теперь забронировать тур в Танзанию на остров Занзибар можно на гарантированных блоках мест на рейсе Air Tanzania. Цены из Москвы до Дар-эс-Салама уже посчитаны на сайте. Полетная программа на гарантированных блоках будет осуществляться с 23 июля 3 раза в неделю. Туры рассчитаны до 17 апреля 2027 года, поэтому уже сейчас можно забронировать в том числе и на новогодние праздники», — рассказали в компании Anex.

Информацию подтвердили и в «Интуристе». «Спрос на направление заметно вырос с появлением прямой перевозки. Россияне направление полюбили и скучали по прямым рейсам после окончания пандемии», — добавили в компании.

В Anex тоже уточнили, что Танзания хорошо продавалась и на стыковочных перелетах. «Теперь, когда логистика стала еще удобнее, направление будет активно расти, что мы прямо сейчас и наблюдаем», — отметили эксперты туроператора.

Стоимость туров на Занзибар начинается от 200 тыс. рублей за двоих на 9 ночей с размещением в гест-хаусе и от 288 тыс. рублей в отель 5* на 8 ночей. «Многие отели в Танзании работают по системе «все включено», что особенно удобно для семей», — сказали в компании.

Как рассказали Profi.Travel в компаниях Ambotis Holidays и «Пакс», которые ранее сообщали о намерениях взять блоки, они сейчас находятся в процессе переговоров с Air Tanzania. Возможно, информация появится в ближайшие дни.

Напомним, ранее агенты обратили внимание на очень привлекательные цены на туры в Танзанию. Например, стоимость поездки в хороший семейный отель уровня 4* на Занзибаре и на турецком курорте Сиде сейчас сопоставимы, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

При этом даже с двумя участниками программы уже возникли сложности с авиабилетами в свободной продаже. Например, билеты на завтрашний вылет предлагаются по цене от 41 тыс. руб., а на первый день блочных рейсов (23 июля) — уже по 319 тыс. На сайте Air Tanzania на эту дату остался только бизнес-класс. В оба конца с шагом в неделю цена в первом случае составляет от 77,8 тыс., а во втором случае вариантов перелета только Air Tanzania сходу не нашлось.

Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Рейсы — «треугольные»: из Москвы самолеты летят напрямую на Занзибар, а на обратном пути делают посадку в Дар-эс-Салам. Длительность полета на Занзибар: 8 часов 30 минут. Из Занзибара самолет летит 30 минут до Дар-Эс-Салама, далее стыковка — 5 часов и 9 часов 10 минут полета до Москвы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Сочи за два дня отменены или задержаны более 200 рейсов

При этом из аэропорта планируют поставить автобусы до других южных курортов

В Сочи за два дня отменены или задержаны более 200 рейсов

С 7 июля по настоящее время в аэропорту Сочи уже около 10 раз вводились временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. Сейчас аэропорт принимает и отправляет самолеты по согласованию. Многие вчерашние рейсы вылетают сегодня, а сегодняшние — перенесены на завтра.

«Частые ограничения не позволили осуществить выполнение суточного плана полетов в полном объеме (в настоящее время задержано 144 рейса на прилет и на вылет (по данным на середину дня — прим. ред.). Однако в моменты снятия ограничений аэропорт Сочи оперативно обслуживал и готовил воздушные суда к вылетам, благодаря чему мы смогли за эти дни отправить 70 самолетов в города назначения, а также принять 67 бортов», — сообщается в телеграм-канале аэропорта.

В сообщении добавили, что ожидание в таких условиях может вызывать вопросы и дискомфорт. «Просим сохранять уважение к друг другу: уступать места пожилым, пассажирам с детьми, а также не занимать кресла сумками», — уточнили в пресс-службе, добавив, что «обстановка в аэропорту Сочи контролируемая».

После этого в аэропорту были снова введены ограничения, сейчас аэропорт принимает и отправляет рейсы по согласованию.

Сегодня, по данным на 16:45, было обслужено на прилет 8 рейсов, на вылет — 20 рейсов и порядка 5 тысяч пассажиров. На запасных аэродромах остаются 12 бортов, 10 воздушных судов вылетели в Сочи.

«Совместно с авиаперевозчиками мы прилагаем все усилия для обеспечения скорейшего вылета задержанных рейсов, — уточнили в аэропорту. — Обращаем внимание, возможны вынужденные переносы, отмены или объединения некоторых рейсов, о чем авиакомпании своевременно информируют пассажиров».

Ограничения в аэропорту Сочи с начала года вводятся часто, что порой приводит к авиаколлапсам. Как рассказывала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко, в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. Компании начинают даже менять города прилета. Недавно, стало известно, что туроператор «Пегас Туристик» объявил о новых программах в Сухум на рейсах Nordwind из семи российских городов. При этом были сняты рейсы перевозчика в Сочи из 5 российских городов.

Интересно, что при этом авиакомпания Nordwind объявила, что планирует предложить туристам мультимодальные перевозки (самолет + автобус) через аэропорт Сочи в Геленджик, Анапу, Новороссийск, Краснодар, Ростов-на-Дону, Симферополь, Севастополь и другие города юга России. Предполагается, что пассажиры будут прибывать на рейсах авиакомпании в аэропорт Сочи, там пересаживаться на автобус, чтобы доехать до своего пункта назначения.

Правда, судя по ситуации, сейчас сложнее добраться до аэропорта Сочи по воздуху, чем куда-либо из него доехать. Кроме того, непонятно, будут ли автобусы ждать авиапассажиров, если внезапно объявлен план «Ковер» и самолет оказался, например, на запасном аэродроме. Как и то — предусмотрены ли задержки автобусных рейсов для тех, кому нужно уехать с курорта, а самолет ожидается с серьезным опозданием.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме