Как Дубай сделают более бюджетным направлением

Какие знаковые объекты появятся в эмирате в ближайшее время, как он изменится после EXPO 2020 и как прекратить таксистов в гидов — рассказал генеральный директор DCTCM Иссам Казим.

Москву с официальным визитом посетил Иссам Казим (Issam Kazim), генеральный директор Корпорации туризма и коммерческого маркетинга Дубая (DCTCM). 29 августа состоялся круглый стол, на котором представитель туротрасли Дубая ответил на вопросы журналистов про предстоящую всемирную выставку EXPO 2020, развитие отельной сети в эмирате и про механизмы продвижения направления на рынке.

За пол года общее число туристов, остановившихся в Дубае не менее чем на одну ночь, составило 8.36 миллионов человек, что на 3% больше, чем за аналогичный период в прошлом году. Россия занимает 6-ое место в десятке ведущих туристических рынков Дубая — за первую половину 2019 года эмират посетило 375 тыс. россиян.

Дубай развивает бюджетную отельную базу

Стратегия развития отельной базы появилась задолго до того, как был выигран конкурс на право проведения Expo 2020.

Традиционно Дубай воспринимается, как место дорогого отдыха, с отелями класса Luxury. Однако Казим утверждает, что это во многом связано, с активностью отельеров, работающих в этой нише, их PR-активностью. Однако гостиничный фонд наращивается во всех сегментах.

«Сегодня, когда меняется поведение туристов, тренды, мы понимаем, что необходимо инвестировать дополнительные средства в развитие бюджетного сектора. Это даст нам возможность обеспечить устойчивый прирост туристических потоков — это та цель, которую мы перед собой поставили», — рассказал генеральный директор.

В этом году в Дубае впервые предлагаются пляжные гостиницы категории 3*. В частности, серия гостиниц Rove на La Mer, входящие в группу Emaar Hospitality Group. Номер здесь можно забронировать по цене от 99 дирхам за ночь (менее 2000 рублей). В новых гостиницах предусмотрены номера, соединенные между собой — семьи и друзья могут удобно размещаться рядом.

«На мой взгляд, в Дубае вполне существуют возможности бюджетного размещения и здесь необходимо рассматривать менее популярные части эмирата. Я, кстати, призываю всех, кто приезжает к нам, таким образом структурировать свое пребывание, чтобы пять дней пожить в одном районе, пять дней — в другом. Людям необходимо понимать, что даже живя не на самом берегу моря, они легко могут к нему попасть. В частности, недавно были введены в эксплуатацию несколько замечательных, очень красивых гостиниц, которые находятся в старой части города, где вокруг уже работают бутики и художественные галереи. Здесь же за вполне приемлемые деньги можно попробовать новинки местной кухни», — отметил Казим.

Он также добавил, что сейчас в Дубае постоянно проживают люди 200 различных национальностей. И именно они являются очень важным драйвером развития еще одного сегмента рынка — VFR (Visiting Friends and Relatives /посетители, родственники и друзья).

«Мы выстраиваем своеобразную экосистему, когда один ее элемент питается за счет другого, обеспечивается симбиоз, тем самым достигается рост, в основе которого лежат, безусловно, инвестиции», — объяснил представитель туротрасли Дубая.

На вопрос, будет ли как-то регулироваться рост числа гостиниц, Казим ответил: «Дубай — это страна со свободной рыночной экономикой и мы хотели бы, чтобы так оно и оставалось в дальнейшем. Это не означает, что этот сегмент будет развиваться без какого-либо контроля, но здесь больше внимания обращается на взаимодействие частного и государственного секторов, в этом плане важна транспарентность, открытость. Мы советуемся с партнерами, в каком районе целесообразно строить гостиницы и в каком ценовом сегменте предпочтительно».

Вообще в Дубае считают не отели, а количество номеров в гостиничном фонде. Когда только начиналось реализации стратегии по развитию эмирата, гостиничных номеров было 68 тысяч, сейчас их — 113 тысяч. Конечная цель, по словам Казима, — 160 тысяч номеров.

Согласно данным за период с января по июль 2019 года, в Дубае работает 711 отелей и гостиниц с общим номерным фондом в 118,209 номера, что на 6% больше, чем за аналогичный период в прошлом году. Из классификаций отелей по количеству звезд на данный момент в Дубае принимают гостей 118 отелей категории 5 звезд, 147 категории 4 звезды, остальную часть отельного фонда представляют отели категории 1-3 звезды — их общее число в эмирате достигает 255, а также 191 апартаменты. Средняя стоимость проживания составляет 422 дирхам ОАЭ (около 7670 рублей). При этом загрузка отелей и гостиничных апартаментов в данный период 2019 г. составила 74%.

Одним из наиболее ярких обновлений отельного предложения Дубая можно считать открытие двух курортов американского бренда Caesars — Caesars Palace Bluewaters Dubai (5 звезд, 194 номера) и Caesars Bluewaters Dubai (5 звезд, 301 номер).

Круизный туризм — один из главных драйверов роста

Шесть-семь лет назад количество пассажиров не превышало 7,5 тысяч, в этом году — это уже 700 тысяч круизных туристов. В регион продолжают приходить крупные круизный операторы, для которых Дубай является базовым портом.

«Конечно, не могло обойтись без определенной эволюции, без внесений изменений в политику нашего государства, его нормативные документы. И, может быть, один из важнейших элементов, который привел к увеличению этого пассажиропотока — это усиленное внимание, как государственных организаций, так и частных компаний, действие на упреждение. В частности, те инновации, которые у нас были — введение многоразовой визы и облегченная визовая процедура — это то, что нами было опробовано именно на круизном туризме в первую очередь», — отметил И. Казим.

В Дубае гидами будут даже таксисты

«Когда мы вырабатывали нашу стратегию, мы увидели, что есть целый набор секторов, которые необходимо объединить для того, чтобы каждый из этих сегментов играл свою важную роль в связке с другими. Мы поставили себе задачу — сделать срок пребывания туристов в стране длиннее, а обслуживание вывести на такой уровень, чтобы люди снова и снова хотели возвращаться. И для того, чтобы добиться успехов в этих направлениях, нам необходимо делать точечные маркетинговые кампании, нацеленные на конкретные сегменты», — рассказывает господин Казим.

Рассказал представитель Дубая и о Dubai Pass: его тестирование в пилотном режиме закончилось и признано успешным, планируется расширение предложений, которыми позволяет воспользоваться туристическая карта. Это не только бонусы и скидки для туристов, это еще и «возможность Дубаю продемонстрировать потенциальным коммерческим партнерам Dubai Pass как интересную коммерческую возможность, присоединившись к этой программе, они для себя открывают новые перспективы».

Еще одно масштабное направление работы — Dubai college for tourism, который позволяет задействовать в туризме практически всех жителей города как потенциальных гидов. "Мы начали с того, что собрали 300 таксистов, которые входят в состав департамента дорожно-транспортной инфраструктуры и провели их обучение, — приводит пример господин Казим.

Самые ожидаемые открытия 2019 — 2020 года

Эмират не перестает развиваться и разрастаться, и, помимо подготовки к Expo 2020, здесь постоянно открываются что-то новое. Совсем скоро звание самого высокого здания в мире будет носить новое архитектурное сооружение — Dubai Creek Tower в центре района Dubai Creek Harbour, здесь будет несколько смотровых площадок с обзором в 360 градусов.

К числу других не менее удивительных достопримечательностей, которые планируют открыть в Дубае в 2020 году, можно отнести «Вращающийся небоскреб (The Dynamic Tower). Это 80-этажное здание будет представлять собой первую в мире подвижную жилую конструкцию, каждый этаж которой будет способен свободно вращаться вокруг центральной оси. Тем самым жильцы смогут сами контролировать скорость вращения и расположение своих собственных апартаментов.

К наиболее ожидаемым проектам этого года относится Музей будущего (The Museum of the Future), футуристическое здание которого построено в форме торуса (символ мироздания) и внешне напоминает глаз, станет площадкой, где люди смогут продемонстрировать и протестировать инновационные технологические проекты.

Одно из важных недавних открытий — ультрасовременный стадион Coca-Cola Arena. Крытая многофункциональная площадка, способная вместить до 17 тысяч зрителей, будет принимать концерты, спортивные состязания, выставки, конференции, фестивали, а также гала-ужины и закрытые мероприятия. Арена площадью в 46 тыс. кв. м расположена в самом сердце Дубая — торговом районе City Walk и удобно соединяется с метрополитеном Дубая.

Музей восковых фигур Мадам Тюссо, один из самых известных и популярных музеев в мире, также откроет в Дубае филиал в этом году.111

Как будет использовано наследие EXPO 2020

В соответствии с темой выставки — «Объединяя умы, создаем будущее» — вся территория специально построенного для Expo района District 2020 будет разделена на три тематических пространства, названных «Возможность», «Мобильность» и «Устойчивость».

«Мы рассматриваем предстоящую выставку с точки зрения туристических возможностей, хотим, чтобы компании могли увидеть, как функционирует Дубай на пике своей деятельности. Сейчас в Дубае уже присутствуют 400 лучших компаний по версии Fortune. Мы рассчитываем, что они поймут, какие возможности здесь есть и выберут Дубай для открытия своих региональных и глобальных офисов», — рассказал И. Казим.

После завершения выставки территория Expo будет переоснащена в District 2020, а более 80% объектов будут сохранены и использоваться повторно. В частности, Дубайский выставочный центр (DEC) станет основным местом проведения различных деловых мероприятий. Кроме того, к Expo 2020 приурочено открытие новой линии метрополитена Route 2020, которая будет соединять выставочный комплекс с другими районами мегаполиса.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Светлана
01 сентября, 21:20
Молодцы!!! Ничего не скажешь! Умеют вкладывать деньги и смотреть в будущее!!!
ирина
31 августа, 09:56
обожаю все Эмираты!

СМИ: в Египте российские туристы массово отравились арбузами

Причина — в нитратах, утверждают врачи

СМИ: в Египте российские туристы массово отравились арбузами

В египетской Хургаде несколько десятков российских туристов обратились в больницы с признаками отравления. Как сообщает SHOT, случаи фиксировались в различных отелях курорта на протяжении недели.

По данным местных врачей, у всех пострадавших диагностировано отравление арбузами. Причиной называют высокое содержание нитратов в плодах, которые поступают в отели с местных рынков.

Наиболее часто жалобы поступали от постояльцев Xanadu Makadi Bay, Sunrise Holidays Resort и Pickalbatros Dana Beach Resort, уточняет телеграм-канал. Туристы описывают схожие симптомы: примерно через сутки после употребления арбуза температура поднимается до 38 градусов, сопровождаясь сильной рвотой. Взрослые переносят заболевание легче, однако основная часть обращений по страховке — от семей с детьми.

Медики сразу берут кровь на анализ, ставят капельницы с глюкозой, назначают лекарства, а также временно запрещают пить воду. После капельницы рвота прекращается, и при улучшении состояния на следующий день пациентов выписывают.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Дмитрий Арутюнов: «Туроператор — как врач: не стоит выбирать самого дешевого»

Гендиректор компании «АРТ-ТУР» объяснил, почему не боится агрегаторов и считает, что туристы имеют право на скидки от агентов

Дмитрий Арутюнов: «Туроператор — как врач: не стоит выбирать самого дешевого»
Масштабные перебои в работе российских авиаузлов в мае 2025 года стали серьезным испытанием и для путешественников, и для профессионалов отрасли. Так получилось, что Дмитрий Арутюнов наблюдал за этой ситуацией совсем не со стороны. В интервью Profi.Travel гендиректор «АРТ-ТУР» рассказал, что его удивило, кто попадает в группу риска, почему в кризис туроператоры оказываются незаменимыми, а агрегаторы, на самом деле, не так страшны традиционному турбизнесу, как об этом все говорят.

 

— Как и тысячи пассажиров, вы решили вернуться домой накануне 9 мая и оказались совсем не там, где планировали. Расскажите вашу историю — у руководителей крупных туроператорских компаний, как некоторые полагают, оказывается, нет ни других самолётов, ни других аэропортов.

Я вылетал рейсом Turkish Airlines из Стамбула, и хотя в соцсетях уже появлялась информация о возможных проблемах, авиакомпания уверяла, что всё нормально. В итоге нас всё же перенаправили в Санкт-Петербург, где мы два часа просидели в самолете, а затем 3,5 часа проходили границу и получали багаж, практически не имея доступа к мобильной связи и интернету, которые также блокировались из-за угроз атаки беспилотников. Перевозчик заявил, что до конечной точки нас не повезет, и что мы можем подавать претензию на возмещение расходов через форму на его сайте. Чтобы подстраховаться, купил билеты на поезд из Петербурга в Москву и одновременно забронировал перелёт на случай, если ситуация нормализуется. Когда объявили, что мой рейс задержится на 5 часов, решил не рисковать и ехать поездом.

— Что вы увидели, находясь там, внутри системы, и какие выводы сделали для себя? Как ситуация отличалась от того, что происходило несколько лет назад во время пандемии коронавируса?

Майская ситуация, как и ситуация с COVID, оказалась неординарной. Не предлагалось никакого регламента, как себя вести в этих обстоятельствах. Но я видел, что все стали относиться к подобным вещам с гораздо большим пониманием. Несмотря на сложности — ночное время, плачущие дети, уставшие пожилые люди, которым требовалась помощь, — не было агрессивных реакций. Все понимали, что меры связаны с безопасностью: это не поломка самолёта, не организационный просчёт авиакомпании. И меня удивило, что пассажиры адекватно реагировали, даже когда представители перевозчиков говорили: «Извините, но мы дальше не летим». На фоне последних лет стало очевидно: когда происходит такое, лучше поменять планы, чем подвергать себя риску, лучше не лететь, чем продолжать полет с риском для жизни.

А в это время мои коллеги, сотрудники «АРТ-ТУР», продлевали проживание, меняли даты вылета и авиакомпании, организовывали трансферы для наших туристов, помогали с размещением и питанием. Это было особенно важно для тех, кто находился за границей. Кому-то требовалось срочно позвонить, предупредить родственников, перенести стыковочный рейс. Именно в таких ситуациях туроператорский бизнес выступает и адвокатом, и переводчиком, и помощником. Как поётся в песне КВН: «Пусть не решить нам всех проблем», и мы не в состоянии посадить самолёт там, где нужно, но многие сопутствующие вопросы разрешить в пользу туриста способны.

Самостоятельные туристы в этом случае оказываются гораздо более незащищенными. Особенно если нет знания языка, большого опыта путешествий, свободных денег. Когда такие люди попадают в беду, за них может заступиться только российское консульство — да и то лишь в крайних случаях.

Кстати, это касается не только путешественников из нашей страны. Например, на моём рейсе, перенаправленном в Петербург, летело довольно много китайских туристов. Объявления делались только на турецком и английском языках. Оказалось, что наши иностранные гости ничего не поняли и после посадки надели тёплые шарфы, шапки и приготовились выходить. Пришлось искать среди пассажиров говорящего на китайском человека, чтобы объяснить: «Во-первых, это не Москва, а во-вторых, нам всем ещё долго сидеть в самолёте».

— Давайте поговорим о других вызовах, которые стоят перед участниками отрасли. Агрегаторы уже довольно прочно обосновались на туррынке. Что собираетесь делать, чтобы не проиграть им?

На самом деле, мы тоже своего рода агрегаторы, потому что в нашей системе бронирования также собраны предложения гостиничных сетей и отдельных отелей. Но, в отличие от диджитал-структур, в систему «АРТ-ТУР» заведены ещё и статические контракты. Иногда их цены значительно ниже динамических, иногда наоборот. Мы выгружаем оба варианта по самым востребованным направлениям. Ведь некоторые туристы предпочитают сделать бронь по чуть более дорогой цене, но с более гибкими условиями отмены, другим важна минимальная стоимость. На фоне всех последних событий в мире возможность выбора становится решающим фактором. Плюс к этому туроператор — единое окно для бронирования разных туристических услуг: авиабилетов, билетов на концерты и Формулу-1, экскурсий, трансферов, за которые мы отвечаем так же, как и за размещение.

Важно отметить, что еще одно выгодное отличие от конкурентов — наша прямая интеграция с отельными базами, не через так называемые bed-банки, как у большинства, а именно с отелями. Ведь любые посреднические системы — это дополнительные затраты, отсутствие оперативной выгрузки информации и даже появление «псевдо-онлайна», когда кажется, что всё работает в реальном времени, но на деле нет: бронирование вроде бы подтверждено, а потом отменяется «по техническим причинам».

Чтобы избежать этого, мы ведём расчёт сразу с местами размещения, гарантируя и своевременность оплат, и доступ к заявкам «здесь и сейчас», а также полностью исключая риски отказа в предоставлении услуг из-за несвоевременной оплаты. За 33 года существования «АРТ-ТУР», я наблюдал ситуации, которые казались невозможными, но они происходили. Поэтому технологическая интеграция с гостиницами — способ снизить риски и один из правильных путей развития серьёзной операторской компании.

— Но мы видим, что агрегаторы тоже подтягивают не только отели, но и авиабилеты, трансферы, рестораны, концерты. Не думаете, что они скоро начнут заходить и на поле туроператоров и контрактовать гостиницы?

Крупные экосистемы, такие как «Т-банк» или раньше Ozon (который, кстати, уже вышел из туристического бизнеса), действительно пытаются играть на нашем поле. Но, повторюсь, де-факто мы тоже своего рода агрегаторы, и на нашем сайте есть онлайн-система, которая работает как агрегатор, но ориентирована она на B2B. Мы не пытаемся понравиться частному клиенту, а сотрудничаем с агентами, поэтому цены включают комиссию, даже с учетом которой наши предложения более чем конкурентны.

Трафик любой B2B-компании априори не может сравниться с B2C. Наша воронка шире — мы взаимодействуем только с профессионалами, которые ведут своих постоянных клиентов. Поэтому у нас гораздо меньше «пустых шныряний по сайту», как это делают частные лица.

Есть и еще один важный момент. Одно дело — купить в сети дешёвый двухзвездочный отель в Гоа или Дубае, и совсем другое — Royal Mansion в Atlantis The Royal. Умные люди, которые идут за премиальным продуктом, сто раз подумают, прежде чем доверить это онлайн-агрегатору. Ведь человек, отвечающий на звонки в колл-центре, зачастую не разбирается в направлениях и не может дать профессиональную консультацию. А попробуйте посоветоваться, как построить тур на 7 дней и 6 ночей, например, в Танзании. Я с трудом представляю, как это можно сделать в автоматическом режиме. Только специалисты могут подсказать, на что в Кении не стоит тратить время, когда лучше отправиться в Масаи-Мара или соседний Серенгети, когда и куда съездить на побережье.

Важно понимать: когда мы говорим о настоящем качественном отдыхе, о сложных и интересных программах, за которые люди платят немалые деньги, возможностей у туроператоров гораздо больше, чем у агрегаторов.

— По каким направлениям сейчас у вас есть уникальные контракты и предложения?

Нам очень помогает собственная принимающая компания в ОАЭ — это и гарантированные номера, и специальные цены, как в динамике, так и в статике. Рекомендую обратить внимание на особые предложения от наших основных партнёров — отелей Atlantis, Atlantis The Royal (по ним, кстати, с 22 мая действует акция «Гарантия лучшей цены»: Если вы найдёте тур дешевле, мы снизим его стоимость, чтобы она оказалась для Вас самой выгодной), One&Only, цепочки Jumeirah. У нас блоки на всех рейсах Emirates, специальные тарифы на Etihad и на большинство направлений flydubai, что тоже очень интересно в сочетании с пакетными турами. Отмечу также Мальдивские острова: со всеми гостиницами, которые мы продаём, есть прямые контракты, и многие проводят акции специально для нас.

Очень интересные цены у нас на пока недооцененное агентами направление — Иорданию. Можно вдвоём отдохнуть за 1200 долларов — это перелёт и недельное проживание в удивительно красивой, мирной стране. На лето Oman Air продлил полетную программу в одну из моих самых любимых стран — гостеприимный Оман, посещение которого можно также комбинировать с турами в ОАЭ.

У нас есть классные специалисты по Японии, Бутану, другим странам Азии. Около двух лет назад из-за роста продаж отдел Китая стал обособленным подразделением, а «АРТ-ТУР» — одной из компаний, официально уполномоченных на работу с этим направлением российскими и китайскими властями с правом оформления бесплатных групповых виз. С конца марта нами открыт набор в гарантированные недельные туры по Китаю, и отправиться в путешествие по групповой цене можно даже одному человеку.

— Как сейчас складываются ваши взаимоотношения с турагентами? Говорят, вы достаточно сурово поступаете с теми, кто не имеет заявок несколько месяцев?

Наша комиссия для агентов начинается от 10 %. Мы считаем, что это минимум, который позволяет партнёру не только зарабатывать, но и давать скидки своим лояльным клиентам. Некоторые агенты, особенно в доковидные времена, заявляли, что не должны скидывать ни копейки. Для меня это странно — я сам бываю клиентом разных сервисов, и везде есть системы поощрения. Если я регулярно покупаю туры у одного агента, логично, что мне предоставят хотя бы 3 % дисконт. А если агент получает комиссию всего 5 %, то о скидках для постоянных туристов речи быть не может.

Разумеется, в «АРТ-ТУР» действует отдел по работе с агентами, но мы не закрепляем партнёров за конкретными менеджерами, чтобы не потерять нужную информацию в случае отсутствия человека на месте. При этом вся коммуникация с партнерами фиксируется. Более того, у нас есть помощник с ИИ, который примет сигнал от партнёра в любое нерабочее время, сформирует запрос и в максимально короткий срок отправит дежурному менеджеру.

Что касается отключения личных кабинетов, то это действительно возможно, если бронирований нет в течение полугода. Система действует автоматически: сначала предупреждает, потом закрывает доступ. Но чтобы вернуться в «АРТ-ТУР», нужно всего лишь связаться с отделом по работе с агентствами.

— В 2025 году «АРТ-ТУР» выступает генеральным партнёром программы лояльности для турагентов Loyalty на Profi.Travel. Почему это нужно не только агентам, но и вам?

Я вообще за лояльность, как человек, который 35 лет женат на одной женщине и 33 года руководит одной и той же компанией. Я уверен, что именно лояльность делает отношения более глубокими и позволяет больше доверять партнёру, а это очень важный момент в нашем бизнесе. Но лояльность должна быть взаимной, поэтому я всегда говорю нашим агентам: мы не пытаемся забрать ваших прямых клиентов, а вы не уходите к конкуренту, который продает тур на 2 доллара дешевле.

За лояльностью стоят и дополнительные привилегии, которые мы предоставляем участникам Loyalty на Profi.Travel: лишние баллы, эксклюзивные туры, например по Африке или Антарктиде. В конце года лучшие и самые активные участники проекта отправятся с нами в бесплатный FAM-TRIP.

— Какой бы совет вы дали агентам, которые ещё не работают с вами?

Призываю не искать туроператора исключительно по критерию низкой цены. Как с врачом — неправильно выбирать самого дешёвого. Лучший туроператор — не тот, кто предлагает продукт с минимальной стоимостью, а тот, кто позволяет заработать больше и при этом спать спокойно. У нас есть принцип: «Мы продаём только то, что купили бы сами». Потому агенты со всей страны и доверяют нам дорогих во всех смыслах клиентов. Этим мы гордимся вот уже 33 года.

Статьи по теме