Быстро, недорого и с комфортом! Развенчиваем мифы о путешествиях на автобусе

Компания «Телетрейн» с 20 марта предлагает новую партнерскую программу в разделе «Дополнительные услуги» — билеты на автобусы от сервиса Туту.ру. Ломаем стереотипы и рассказываем, на каких автобусах вашим туристам будет комфортно, как им сэкономить не только время, но и деньги, а вам — получить заслуженную комиссию! 

Компания «Телетрейн» с 20 марта предлагает новую партнерскую программу в разделе «Дополнительные услуги» — билеты на автобусы от сервиса Туту.ру. Ломаем стереотипы и рассказываем, на каких автобусах вашим туристам будет комфортно, как им сэкономить не только время, но и деньги, а вам — получить заслуженную комиссию!

 

В России путешествия на автобусах медленно, но верно набирают обороты. Эксперты оценивают рынок междугородних автобусных перевозок в 125-150 миллиардов рублей. Годовой пассажиропоток достигает 270 миллионов человек. При этом, по данным аналитиков Туту.ру, почти 90% билетов на междугородние автобусы приходится на маршруты внутри страны.

Пассажиров привлекает не только возможность добраться до населенных пунктов, с которыми нет удобного авиа- или железнодорожного сообщения, но и умеренная цена: стоимость автобусного билета по России в 2019 году в среднем составляла 920 рублей, за границу — около 1 700 рублей.

Однако, несмотря на доступность автобусных поездок, их репутация пока оставляет желать лучшего: устаревшие предрассудки и мифы зачастую останавливают пассажиров от покупки билетов на междугородние автобусы. Специалисты компании «Телетрейн» собрали 8 самых популярных из них, чтобы перевернуть ваше представление о путешествиях на автобусах. Поехали!

Миф 1. Автобус — это долго

Поездка на автобусе сильно зависит от общей дорожной ситуации. Однако в целом на многих направлениях продолжительность автобусных рейсов даже меньше, чем у поезда.

Например, поезд из Набережных Челнов в Москву идет 22 часа, в то время как автобус добирается до столицы за неполные 17 часов.

Не стоит также забывать, что из-за пробок на дорогах можно опоздать на самолет или поезд. А из-за нелетной погоды долго ждать вылета задержанного рейса. В путешествиях на автобусе такие риски гораздо меньше.

Миф 2. Переезды на автобусах некомфортны

Жесткие сиденья «пазиков» остались в прошлом: сейчас на рынке междугородних перевозок все чаще появляются автобусы туристического класса.

В них мягкие и удобные сиденья, которые откидываются или даже раскладываются полностью, а расстояние между креслами больше и комфортнее, чем в самолете. С туалетом тоже проблем нет: в зависимости от комплектации автобуса, в нем есть один или два санузла, в которых установлены унитазы и мини-раковины. Кондиционер есть почти в каждом автобусе. Некоторые перевозчики устанавливают в салонах кофе-машины или автоматы со снеками.

Скучать в пути не придется: для этого есть мультимедийная система с музыкой или фильмами, которые транслируются на мониторы в салоне. Все больше перевозчиков устанавливают в салоне роутеры, чтобы в пути у пассажиров был Wi-Fi. В самолетах и поездах такая услуга — редкость. Еще одно выгодное отличие автобуса в том, что большую часть пути в нем доступен мобильный интернет.

Миф 3. На маршрутах в основном ездят старые автобусы 

Согласно данным ИА Regnum, самая популярная модель туристических автобусов в России — KIA Granbird. Они оснащены телевизорами, микрофонами для гидов, кулерами с водой, туалетами и холодильниками (не во всех комплектациях), персональными столиками и лампами индивидуального освещения.

Перевозчики заинтересованы обновлять автопарк: за новыми машинами гораздо проще ухаживать, да и сами пассажиры с большей охотой поднимаются на борт новенького автобуса. Выбор перевозчиков и рейсов весьма обширный, а узнать, кто из них следит за своим транспортом, помогут отзывы пассажиров.

Кстати, билеты на рейсы автобусов Lux Express можно приобрести эксклюзивно на Туту.ру

Туту.ру — единственная площадка в России, где с 2019 года можно оформить билеты на автобусы Lux Express — крупнейшего оператора пассажирских автобусных перевозок в Балтийском регионе. Его маршруты соединяют Москву и Санкт-Петербург со странами Прибалтики. 

В парке Lux Express около 90 современных автобусов, собранных по специальному заказу. В каждом из них — Wi-Fi, розетки, персональные мультимедийные устройства, аппарат с бесплатными напитками, кондиционер и туалет. На некоторых рейсах пассажирам предлагают завтраки, которые входят в стоимость билетов.

 

Миф 4. В автобусе может не повезти с попутчиками

Конечно, от беспокойных соседей не застрахован никто. Но водитель автобуса, подобно капитану корабля, берет управление комфортом пассажиров на себя.

Во-первых, в автобусах запрещено курить и распивать спиртные напитки. Во-вторых, правила перевозки разрешают водителю высаживать нарушителей порядка в любом месте по пути следования маршрута или же передавать их в руки полиции на ближайшем посту ДПС, без потери времени в рейсе.

Стоит еще отметить, что в последнее время аудитория автобусных перевозок меняется: их все чаще выбирают молодые люди. Это связано не только с доступной ценой поездки, но и с возможностью купить билет онлайн, без визита на автовокзал.

Миф 5. Автобусы — это неэкологично

Производители автобусов, как и другие компании, начинают ответственнее относиться к окружающей среде. В России уже принят стандарт Евро-5, действующий в странах Европы с 2008 года. Все новые автобусы в нашей стране ему соответствуют, доля же несоответствующих постепенно снижается и напрямую зависит от обновления автопарка перевозчика.

Общественный транспорт в Москве уже представлен автобусами, работающими от электричества. А в США еще в 2017 году электробус проехал около двух тысяч километров без подзарядки. В скором времени электробусы появятся на российском рынке междугородних перевозок.

Миф 6. Там, куда едут автобусы, нет ничего интересного

Во многие старинные русские города — Суздаль, Переславль-Залесский, Боровск, Тутаев, Калязин, Мышкин — можно добраться только на автобусе: ж/д сообщения с ними попросту нет.

Согласно данным Туту.ру, поездки по России становятся все популярнее: самые востребованные внутренние автобусные направления 2019 года — Петербург, Ростов-на-Дону и Переславль-Залесский (из Москвы).

Увидеть древние храмы и монастыри, прогуляться по тихим улочкам, посетить интересные музеи можно, просто купив билет на междугородний автобус.

Миф 7. В автобусах неудобно путешествовать с багажом

Автобус — самый удобный и экономичный способ перевезти большое количество багажа на любые расстояния.

Объем багажного отделения большого автобуса достигает 12 кубических метров, а стоимость багажного билета составляет около 10% от стоимости пассажирского. При этом перевозчики очень часто включают в стоимость пассажирского билета от 1 до 3 мест багажа!

Путешествие с друзьями к морю с лодками и палатками на автобусе окажется в разы дешевле, чем на самолете и даже на поезде.

Миф 8. Билеты на автобусы нельзя купить онлайн, как на поезд или самолет

Можно! Благодаря запуску партнерской программы «Телетрейн», туристические агентства теперь смогут бронировать для своих клиентов билеты на автобусы онлайн на сайте компании Туту.ру — одного из лидеров на рынке автобусных онлайн-билетов. А комиссию получать в «Телетрейне»!

Особенности бронирования автобусных билетов на Туту.ру

С 2016 года Туту.ру продает билеты более чем на 20 тысяч автобусных направлений по России, ближнему зарубежью и Европе. Удобный поиск позволяет быстро найти нужные рейсы, а определиться с выбором поможет народный рейтинг перевозчиков, который составлен на основе более чем 57 тысяч оценок и отзывов реальных пассажиров, уже совершивших поездку.

На Туту.ру можно выбрать место в автобусе и оформить билет всего за несколько минут. Перед посадкой нужно только распечатать маршрутную квитанцию или просто показать ее на экране смартфона. Причем электронный билет можно оформить сразу и на багаж: нет необходимости идти для этого в кассу. Также можно оформить дополнительную страховку.

При поиске и оформлении билетов на автобус пользователи могут видеть цены не только в российской валюте, но и в евро, долларах, гривнах и белорусских рублях. Специалисты круглосуточного контакт-центра готовы помочь во время покупки и после нее.

Игорь Сивец, заместитель директора по развитию бизнеса Туту.ру:

— Уже пятый год, с момента, как мы запустили в Туту.ру автобусное направление, мы активно вовлечены в развитие рынка автобусных перевозок — ведь это самый молодой и наименее продвинутый рынок в онлайне. В отличие от других направлений нашей деятельности здесь основная задача заключается в том, чтобы научить людей покупать билеты на автобус онлайн и привлечь новых пассажиров на этот вид транспорта. Партнерство с «Телетрейн» может стать еще одним важным шагом развития автобусных перевозок.

Комиссия от «Телетрейн» — за каждый билет

О преимуществах новой партнерской программы для туристических агентств рассказал Дмитрий Владимиров, заместитель генерального директора ООО «Телетрейн»:

У «Телетрейна» уже есть опыт работы с компанией, реализующей продажи билетов на автобусы. Но от сотрудничества с Туту.ру, стартующего уже 20 марта, мы ждем полной перезагрузки этого направления. 

«Телетрейн» работает в сегменте b2b с туристическими агентствами, большинство из которых пока не привыкли предлагать своим клиентам автобус в качестве способа для путешествий. Это связано и с общей репутацией автобусных перевозок в России, и с привычкой турагентов в первую очередь обращать внимание на авиа- и ж/д сообщение. Предстоит большая работа, в ходе которой мы будем знакомить турагентов с автобусами как видом транспорта и ломать сложившиеся стереотипы. 

Новый поставщик будет представлен в разделе «Дополнительные услуги» системы «Телетрейн», где собраны все наши партнерские программы — с Booking.com, Kiwitaxi, Cherehapa. Как и в других случаях, услуга будет приобретаться на сайте поставщика (в данном случае Туту.ру), а в «Телетрейне» агенту будет начисляться комиссионное вознаграждение за каждый оформленный билет.

Заполните заявку на сайте и ознакомьтесь со всеми возможностями партнерской программы «Телетрейн»!

Заполнить заявку

 

Компания «Телетрейн»:
адрес: 117105, г. Москва, Новоданиловская набережная, д. 4, стр. 3;
тел.: 8 (800) 500-32-56, (495) 783-16-11, (812) 603-43-74;
e-mail: info@teletrain.ru
;
сайт:
teletrain.ru.

Черногория вводит визы для россиян с 1 ноября: какие альтернативы выберут туристы?

По прогнозам, спрос российских туристов на страну упадет вдвое

Черногория вводит визы для россиян с 1 ноября: какие альтернативы выберут туристы?

Правительство Черногории утвердило изменения в визовый режим: с 1 ноября 2026 года россиянам и белорусам для въезда в страну понадобятся визы. До 31 октября для туристов из этих стран еще действует безвизовый режим, позволяющий провести на черногорских курортах не более 30 дней.

Соответствующее постановление было принято 23 июля без проведения заседания — после получения согласия большинства членов правительства. Документ также ограничивает возможность властей вводить временные и сезонные визовые послабления отдельными решениями.

Правила выдачи виз пока неизвестны

Изменение визового режима связано с приведением законодательства Черногории в соответствие с требованиями Евросоюза. Страна остается кандидатом на вступление в ЕС и пока не входит ни в Евросоюз, ни в Шенгенскую зону. Поэтому россиянам потребуется национальная виза Черногории, а не шенгенская.

При этом власти пока не сообщили, какие документы потребуются туристам, сколько будет стоить виза и как долго станут рассматривать заявления. Также официально не разъяснено, смогут ли россияне после 1 ноября въезжать в Черногорию по действующим многократным шенгенским визам.

В туроператорской компании «Русский Экспресс» считают, что влияние нового режима на продажи будет зависеть именно от процедуры оформления. Если она окажется сопоставимой с шенгенской, темпы бронирования могут существенно снизиться. Упрощенный порядок получения визы, напротив, практически не скажется на спросе.

Где можно будет подать документы

В начале июля Черногория открыла визовые центры VFS Global в восьми российских городах: Москве, Архангельске, Мурманске, Петрозаводске, Пскове, Новороссийске, Воронеже и Екатеринбурге.

Сейчас центры принимают документы у проживающих в России граждан третьих стран, которым требуется виза в Черногорию. Россияне и граждане Беларуси пока могут обращаться туда, если планируют находиться в стране от 30 до 90 дней.

Как введение виз может повлиять на спрос

Ранее Profi.Travel писал, что при переходе на процедуру, сопоставимую с шенгенской, спрос на Черногорию может сократиться примерно в два раза. Такой прогноз эксперты делали, в частности, на основании ситуации с Кипром, где после ужесточения визовых правил произошло значительное падение продаж.

В качестве европейской альтернативы туристы могут рассматривать Хорватию и другие страны региона, однако для поездок туда россиянам также необходимо оформлять визы. Среди безвизовых пляжных направлений в «Русском Экспрессе» выделяют Турцию, которая может привлечь часть туристов сопоставимой продолжительностью перелета и отдыхом на Средиземном море.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

Туроператоры связывают снижение с перебоями в авиасообщении, ситуацией на Ближнем Востоке и ценами

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

В январе—июне 2026 года иностранные туристы совершили 2,99 млн поездок в Россию. Это на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период и минимальный результат для первого полугодия с 2021 года, следует из данных Росстата, которые приводит «Коммерсант».

Участники туротрасли фиксируют заметное сокращение количества иностранных туристов в России. Гендиректор туроператора «Тари Тур» Марина Левченко оценивает снижение въездного турпотока примерно в 20% по сравнению с прошлогодними показателями. По ее словам, летний сезон оказался заметно хуже ожиданий.

Данные Росстата подтверждают снижение въездного турпотока. В январе—июне 2026 года иностранцы совершили 2,99 млн туристических поездок в Россию — на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период. Это худший результат для первого полугодия с 2021 года.

В Москве загрузка качественных гостиниц в первом полугодии сократилась на 2 процентных пункта, до 69%. Наиболее заметным снижение оказалось в высокобюджетном сегменте, где особенно велика доля иностранных гостей. В Azimut Hotels подтверждают, что зарубежных гостей становится меньше. Наиболее заметно в сети сократился поток туристов из стран Ближнего Востока. При этом в Cosmos Hotel Group количество иностранных постояльцев в январе—июне увеличилось на 3,4%. Президент компании Александр Биба считает такую динамику умеренной.

Марина Левченко объясняет ухудшение показателей изменением внешней ситуации. В начале года на рынке наблюдалось не характерное для зимы оживление, однако в марте ситуация резко изменилась из-за обострения военного конфликта на Ближнем Востоке и последовавшего за ним ограничения полетных программ.

Отмены рейсов фактически осложнили поездки в Россию не только для туристов из стран Ближнего Востока, но и для всех жителей Юго-Восточной Азии.

В мае—июне к внешним факторам добавился негативный информационный фон вокруг событий в России. По словам Марины Левченко, иностранных туристов беспокоят сообщения о топливном кризисе, который мог вносить изменения в расписание экскурсий. Путешественников также отталкивают перебои в работе аэропортов и высокая стоимость поездок.

Сейчас у туроператора много заявок на осенние путешествия в Россию. Однако, как отмечает Марина Левченко, их конвертация в реальные прибытия будет полностью зависеть от информационного фона как внутри страны, так и на международном уровне. В Azimut Hotels считают, что без стабилизации авиасообщения восстановить допандемийный поток иностранных туристов не удастся.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме