Быстро, недорого и с комфортом! Развенчиваем мифы о путешествиях на автобусе

Компания «Телетрейн» с 20 марта предлагает новую партнерскую программу в разделе «Дополнительные услуги» — билеты на автобусы от сервиса Туту.ру. Ломаем стереотипы и рассказываем, на каких автобусах вашим туристам будет комфортно, как им сэкономить не только время, но и деньги, а вам — получить заслуженную комиссию! 

Компания «Телетрейн» с 20 марта предлагает новую партнерскую программу в разделе «Дополнительные услуги» — билеты на автобусы от сервиса Туту.ру. Ломаем стереотипы и рассказываем, на каких автобусах вашим туристам будет комфортно, как им сэкономить не только время, но и деньги, а вам — получить заслуженную комиссию!

 

В России путешествия на автобусах медленно, но верно набирают обороты. Эксперты оценивают рынок междугородних автобусных перевозок в 125-150 миллиардов рублей. Годовой пассажиропоток достигает 270 миллионов человек. При этом, по данным аналитиков Туту.ру, почти 90% билетов на междугородние автобусы приходится на маршруты внутри страны.

Пассажиров привлекает не только возможность добраться до населенных пунктов, с которыми нет удобного авиа- или железнодорожного сообщения, но и умеренная цена: стоимость автобусного билета по России в 2019 году в среднем составляла 920 рублей, за границу — около 1 700 рублей.

Однако, несмотря на доступность автобусных поездок, их репутация пока оставляет желать лучшего: устаревшие предрассудки и мифы зачастую останавливают пассажиров от покупки билетов на междугородние автобусы. Специалисты компании «Телетрейн» собрали 8 самых популярных из них, чтобы перевернуть ваше представление о путешествиях на автобусах. Поехали!

Миф 1. Автобус — это долго

Поездка на автобусе сильно зависит от общей дорожной ситуации. Однако в целом на многих направлениях продолжительность автобусных рейсов даже меньше, чем у поезда.

Например, поезд из Набережных Челнов в Москву идет 22 часа, в то время как автобус добирается до столицы за неполные 17 часов.

Не стоит также забывать, что из-за пробок на дорогах можно опоздать на самолет или поезд. А из-за нелетной погоды долго ждать вылета задержанного рейса. В путешествиях на автобусе такие риски гораздо меньше.

Миф 2. Переезды на автобусах некомфортны

Жесткие сиденья «пазиков» остались в прошлом: сейчас на рынке междугородних перевозок все чаще появляются автобусы туристического класса.

В них мягкие и удобные сиденья, которые откидываются или даже раскладываются полностью, а расстояние между креслами больше и комфортнее, чем в самолете. С туалетом тоже проблем нет: в зависимости от комплектации автобуса, в нем есть один или два санузла, в которых установлены унитазы и мини-раковины. Кондиционер есть почти в каждом автобусе. Некоторые перевозчики устанавливают в салонах кофе-машины или автоматы со снеками.

Скучать в пути не придется: для этого есть мультимедийная система с музыкой или фильмами, которые транслируются на мониторы в салоне. Все больше перевозчиков устанавливают в салоне роутеры, чтобы в пути у пассажиров был Wi-Fi. В самолетах и поездах такая услуга — редкость. Еще одно выгодное отличие автобуса в том, что большую часть пути в нем доступен мобильный интернет.

Миф 3. На маршрутах в основном ездят старые автобусы 

Согласно данным ИА Regnum, самая популярная модель туристических автобусов в России — KIA Granbird. Они оснащены телевизорами, микрофонами для гидов, кулерами с водой, туалетами и холодильниками (не во всех комплектациях), персональными столиками и лампами индивидуального освещения.

Перевозчики заинтересованы обновлять автопарк: за новыми машинами гораздо проще ухаживать, да и сами пассажиры с большей охотой поднимаются на борт новенького автобуса. Выбор перевозчиков и рейсов весьма обширный, а узнать, кто из них следит за своим транспортом, помогут отзывы пассажиров.

Кстати, билеты на рейсы автобусов Lux Express можно приобрести эксклюзивно на Туту.ру

Туту.ру — единственная площадка в России, где с 2019 года можно оформить билеты на автобусы Lux Express — крупнейшего оператора пассажирских автобусных перевозок в Балтийском регионе. Его маршруты соединяют Москву и Санкт-Петербург со странами Прибалтики. 

В парке Lux Express около 90 современных автобусов, собранных по специальному заказу. В каждом из них — Wi-Fi, розетки, персональные мультимедийные устройства, аппарат с бесплатными напитками, кондиционер и туалет. На некоторых рейсах пассажирам предлагают завтраки, которые входят в стоимость билетов.

 

Миф 4. В автобусе может не повезти с попутчиками

Конечно, от беспокойных соседей не застрахован никто. Но водитель автобуса, подобно капитану корабля, берет управление комфортом пассажиров на себя.

Во-первых, в автобусах запрещено курить и распивать спиртные напитки. Во-вторых, правила перевозки разрешают водителю высаживать нарушителей порядка в любом месте по пути следования маршрута или же передавать их в руки полиции на ближайшем посту ДПС, без потери времени в рейсе.

Стоит еще отметить, что в последнее время аудитория автобусных перевозок меняется: их все чаще выбирают молодые люди. Это связано не только с доступной ценой поездки, но и с возможностью купить билет онлайн, без визита на автовокзал.

Миф 5. Автобусы — это неэкологично

Производители автобусов, как и другие компании, начинают ответственнее относиться к окружающей среде. В России уже принят стандарт Евро-5, действующий в странах Европы с 2008 года. Все новые автобусы в нашей стране ему соответствуют, доля же несоответствующих постепенно снижается и напрямую зависит от обновления автопарка перевозчика.

Общественный транспорт в Москве уже представлен автобусами, работающими от электричества. А в США еще в 2017 году электробус проехал около двух тысяч километров без подзарядки. В скором времени электробусы появятся на российском рынке междугородних перевозок.

Миф 6. Там, куда едут автобусы, нет ничего интересного

Во многие старинные русские города — Суздаль, Переславль-Залесский, Боровск, Тутаев, Калязин, Мышкин — можно добраться только на автобусе: ж/д сообщения с ними попросту нет.

Согласно данным Туту.ру, поездки по России становятся все популярнее: самые востребованные внутренние автобусные направления 2019 года — Петербург, Ростов-на-Дону и Переславль-Залесский (из Москвы).

Увидеть древние храмы и монастыри, прогуляться по тихим улочкам, посетить интересные музеи можно, просто купив билет на междугородний автобус.

Миф 7. В автобусах неудобно путешествовать с багажом

Автобус — самый удобный и экономичный способ перевезти большое количество багажа на любые расстояния.

Объем багажного отделения большого автобуса достигает 12 кубических метров, а стоимость багажного билета составляет около 10% от стоимости пассажирского. При этом перевозчики очень часто включают в стоимость пассажирского билета от 1 до 3 мест багажа!

Путешествие с друзьями к морю с лодками и палатками на автобусе окажется в разы дешевле, чем на самолете и даже на поезде.

Миф 8. Билеты на автобусы нельзя купить онлайн, как на поезд или самолет

Можно! Благодаря запуску партнерской программы «Телетрейн», туристические агентства теперь смогут бронировать для своих клиентов билеты на автобусы онлайн на сайте компании Туту.ру — одного из лидеров на рынке автобусных онлайн-билетов. А комиссию получать в «Телетрейне»!

Особенности бронирования автобусных билетов на Туту.ру

С 2016 года Туту.ру продает билеты более чем на 20 тысяч автобусных направлений по России, ближнему зарубежью и Европе. Удобный поиск позволяет быстро найти нужные рейсы, а определиться с выбором поможет народный рейтинг перевозчиков, который составлен на основе более чем 57 тысяч оценок и отзывов реальных пассажиров, уже совершивших поездку.

На Туту.ру можно выбрать место в автобусе и оформить билет всего за несколько минут. Перед посадкой нужно только распечатать маршрутную квитанцию или просто показать ее на экране смартфона. Причем электронный билет можно оформить сразу и на багаж: нет необходимости идти для этого в кассу. Также можно оформить дополнительную страховку.

При поиске и оформлении билетов на автобус пользователи могут видеть цены не только в российской валюте, но и в евро, долларах, гривнах и белорусских рублях. Специалисты круглосуточного контакт-центра готовы помочь во время покупки и после нее.

Игорь Сивец, заместитель директора по развитию бизнеса Туту.ру:

— Уже пятый год, с момента, как мы запустили в Туту.ру автобусное направление, мы активно вовлечены в развитие рынка автобусных перевозок — ведь это самый молодой и наименее продвинутый рынок в онлайне. В отличие от других направлений нашей деятельности здесь основная задача заключается в том, чтобы научить людей покупать билеты на автобус онлайн и привлечь новых пассажиров на этот вид транспорта. Партнерство с «Телетрейн» может стать еще одним важным шагом развития автобусных перевозок.

Комиссия от «Телетрейн» — за каждый билет

Альтернативный текстО преимуществах новой партнерской программы для туристических агентств рассказал Дмитрий Владимиров, заместитель генерального директора ООО «Телетрейн»:

У «Телетрейна» уже есть опыт работы с компанией, реализующей продажи билетов на автобусы. Но от сотрудничества с Туту.ру, стартующего уже 20 марта, мы ждем полной перезагрузки этого направления. 

«Телетрейн» работает в сегменте b2b с туристическими агентствами, большинство из которых пока не привыкли предлагать своим клиентам автобус в качестве способа для путешествий. Это связано и с общей репутацией автобусных перевозок в России, и с привычкой турагентов в первую очередь обращать внимание на авиа- и ж/д сообщение. Предстоит большая работа, в ходе которой мы будем знакомить турагентов с автобусами как видом транспорта и ломать сложившиеся стереотипы. 

Новый поставщик будет представлен в разделе «Дополнительные услуги» системы «Телетрейн», где собраны все наши партнерские программы — с Booking.com, Kiwitaxi, Cherehapa. Как и в других случаях, услуга будет приобретаться на сайте поставщика (в данном случае Туту.ру), а в «Телетрейне» агенту будет начисляться комиссионное вознаграждение за каждый оформленный билет.

Заполните заявку на сайте и ознакомьтесь со всеми возможностями партнерской программы «Телетрейн»!

Заполнить заявку

 

Компания «Телетрейн»:
адрес: 117105, г. Москва, Новоданиловская набережная, д. 4, стр. 3;
тел.: 8 (800) 500-32-56, (495) 783-16-11, (812) 603-43-74;
e-mail: info@teletrain.ru
;
сайт:
teletrain.ru.

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Перейти на электронные формы планировалось с 1 февраля

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Новое правило въезда в Египет, согласно которому туристам вместо бумажной миграционной карты в самолете или аэропорту нужно заполнять электронную карту прибытия заранее, пока не заработало. Хотя это, согласно официальным заявлениям, должно было произойти еще вчера, 1 февраля. По словам опрошенных корреспондентом Profi.Travel туроператоров, туристам по-прежнему раздают миграционные карты. Никакой новой информации об электронной форме — где и когда ее заполнять — так и не появилось.

«По Египту у нас все по-прежнему — бумажные карты. Поэтому всё так же советуем туристам брать ручки в ручную кладь», — сообщили в компании Space Travel.

Отдел Египта компании «Интурист» также сообщил, что у них пока нет никакой информации об электронных формах. В других туроператорских компаниях подтвердили: данных о том, что новое правило действуют, у них нет.

Напомним, 4 января министр гражданской авиации Египта Самех Эль-Хефни заявил, что к концу января в аэропортах Египта бумажные миграционные карты будут заменены цифровой системой. Это должно было повысить скорость и качество обслуживания пассажиров.

Необходимость заполнения карт вручную в аэропорту считается одной из главных причин заторов и задержек в аэропортах Египта.

В интервью телеканалу Sada El-Balad TV министр сказал, что ведомство завершает разработку цифрового приложения, которое позволит обрабатывать данные о пассажирах в электронном виде.

Запуск новой системы ожидался с 1 февраля в координации с Министерством внутренних дел страны, органами безопасности и техническими компаниями.

Тогда же и российские СМИ, и туроператоры сообщили, что 1 февраля власти Египта начинают переход от бумажных иммиграционных карточек к электронным: вместо заполнения карт по прилете будет необходимо заранее внести свои данные в специальную онлайн-форму.

Напомним, аналогичные электронные системы работают уже во многих странах. Например, с 20 ноября 2025 года Китай ввел систему электронных въездных карт (Arrival Card) для иностранных граждан. С 1 мая для въезда в Таиланд стало обязательным заполнение специальной формы и получение электронной карты прибытия TDAC. Камбоджа с 1 июля 2024 года ввела электронную онлайн-форму прибытия, которую необходимо заполнять туристам перед въездом в страну. Правда, зачастую страны оставляют возможность туристам заполнить необходимую форму и по прилете.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Разъяснения юриста

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Российский турист прилетел в Таиланд и в первый же день отдыха повредил ногу: проломилась доска рядом с бассейном. По страховке ему оказали медицинскую помощь. Но отдых испорчен — купаться невозможно, ходить трудно. Теперь турист пытается понять: есть ли шанс получить компенсацию? Консультация юриста — в материале Profi.Travel.

Этой историей с Profi.Travel поделилась турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова. Она пояснила, что турист приобрел билеты, размещение в кондоминиуме и страховку самостоятельно, через нее забронировал только трансфер. А когда произошла травма, сразу связался с ней с вопросом, что делать.

«Я посоветовала обратиться в больницу по страховке», — рассказала Светлана Милосердова. По ее словам, обошлось без переломов, однако врачи не исключают разрыв связки.

«Сломанную доску у бассейна в кондоминиуме сразу заменили. Сами владельцы никаких компенсаций не предложили. Вообще, конечно, вопрос безопасности гостей входит в их круг обязанностей. А если бы ребенок провалился в эту дырку в полу, получилось бы отмолчаться?» — задается вопросом турагент.

«Предъявить турист может все, что угодно. Вопрос в том, что делать, если вторая сторона откажется признавать требования. В этом случае механизмы принудительного взыскания регулируются законодательством страны, в которой забронированы апартаменты, а также условиями заключенного договора», — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

По ее словам, поскольку перелома нет, а опасность повторной травмы у бассейна оперативно устранена, скорее всего, о каких-либо судебных перспективах речи не идет, инцидент исчерпан.

При этом она напомнила, что между заказчиком и объектом размещения заключается договор, на основании которого забронированы услуги. «В нем могут быть предусмотрены подобные моменты: причинение вреда, штрафы/компенсации. Зачастую — общими фразами. Стоит изучить договор, а если бронирование осуществлялось через какую-либо платформу, то — ее правила», — заключила Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме