Когда туристы вернутся на Мальдивы?

Интервью с управляющим директором Мальдивской корпорации по маркетингу и связям с общественностью

Когда туристы вернутся на Мальдивы?

Туризм составляет две трети ВВП Мальдив и вряд ли найдется еще одна страна, столько же сильно заинтересованная в скорейшем возвращении иностранных гостей. Однако пока райские острова не спешат открывать границы, предпочитая убедиться что коронавирус сюда уже точно не вернется.

О том, как Мальдивы меняются под влиянием пандемии и чем занимается страна во время глобального карантина, в интервью Profi.Travel рассказал управляющий директор Мальдивской корпорации по маркетингу и связям с общественностью (MMPRC) мистер Тойиб Мохамед.

Мистер Мохамед, коронавирус на Мальдивах уже практически сошел на «нет». Можно ли сейчас в конкретных цифрах определить, какое влияние оказала пандемия на индустрию туризма в стране?

В настоящее время мы еще только оцениваем экономические последствия, с которыми столкнемся в связи с нынешней пандемией. Мальдивские Острова в значительной степени зависят от индустрии туризма, на которую приходится почти две трети валового внутреннего продукта страны. Из-за пандемии индустрия туризма в настоящее время находится в тупике. Мы надеемся, что сможем оправиться от экономического спада, как только ситуация улучшится.

Как коронавирус повлиял на имидж Мальдивских островов и как страна зарекомендовала себя во всей ситуации?

Мы продолжаем сохранять бдительность и не ослаблять усилий по борьбе с пандемией. На ранних этапах Мальдивы в марте объявили чрезвычайное положение в области общественного здравоохранения, ввели строгий пограничный контроль, проверки и карантинные меры. Эти меры помогли задержать распространение заболевания среди местного сообщества. 16 апреля первые случаи заражения среди населения были обнаружены в столице Мале, после чего район Большого Мале был заблокирован. Главный приоритет правительства Мальдивских островов — обуздать распространение этой болезни. Представитель ВОЗ на Мальдивах д-р Арвинд Матур недавно поблагодарил Мальдивы за их впечатляющие и активные усилия.

Вы уже думали над тем, как изменятся предпочтения и привычки туристов после пандемии?

Безусловно, мы ожидаем изменений в предпочтениях гостей после глобальной пандемии. Безопасность, конечно, будет главным приоритетом. Мы работаем над принятием новых мер, чтобы приспособиться к новым нормам. У нас разрабатываются дополнительные санитарные меры предосторожности, а также мы будем предпринимать меры, которые позволят избежать скопления большого числа людей на курортах.

Индустрия туризма на Мальдивах всегда создавалась для обслуживания различных сегментов и предпочтений туристов со всего мира. В настоящее время мы гарантируем, что мы сможем обслуживать изменения, внесенные в туристический сектор после этой пандемии.

Как вы планируете продвигать Мальдивы в эпоху после COVID?

Мы работали над диверсифицированным планом с новыми инициативами, нацеленными на весь мир до пандемии. Этот план включал в себя такие кампании, как наружная реклама, социальные сети и цифровой маркетинг, совместные кампании с туроператорами и авиакомпаниями, а также организация ознакомительных поездок. В настоящее время мы разрабатываем стратегический план по преодолению воздействия пандемии на туристическую индустрию Мальдив.

Маркетинговые кампании, которые мы запустили и запланировали на этот год, в настоящее время приостановлены. Однако мы не остановили наши маркетинговые кампании, но перенесли наши кампании на онлайн и цифровые платформы. Мы проводим рекламные акции в социальных сетях в VK, Weibo и WeChat. Мы адаптировали и изменили стратегию наших кампаний в соответствии с обстоятельствами на наших ключевых рынках. Наш контент беззаботен, а наши посты с хэштегом #VisitMaldivesLater нацелены на то, чтобы туристы помнили о нас и мечтали снова вернуться на Мальдивы

По вашему мнению, сколько времени потребуется, чтобы снять запрет на посещение Мальдивских островов? И с какими странами будут открыты границы в первую очередь?

Основная цель — уменьшить распространение болезни на Мальдивах и продвинуться к открытию границ. Был принят ряд мер по оказанию помощи, и мы работаем над планом восстановления. Мы надеемся в конечном итоге открыть границы, но все еще сложно подтвердить, когда запрет будет снят.

Какие меры для поддержки туристической индустрии были приняты в стране?

Правительство Мальдивских островов создало фонд экономической помощи на сумму 2,5 млрд. мальдивских руфий (2 млн), предназначенный для предотвращения закрытия местных предприятий и потери рабочих мест. Правительство также пристально следит за положением индустрии туризма и принимает меры для поддержки отрасли.

Какие процедуры будут применяться к иностранным туристам с точки зрения санитарного контроля вскоре после снятия запрета?

Мы будем следовать действующим процедурам санитарного контроля на туристических объектах, и власти работают над улучшением этих процедур, чтобы Мальдивские Острова могли принимать туристов, чтобы страна стала безопасным местом для туристов.

Есть прогноз, когда на ваши острова снова начнут заходить круизные корабли?

Сейчас мы не можем сказать этого даже примерно, ситуация постоянно меняется, и когда круизные суда снова смогут заходить на Мальдивы, никто не знает.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме