10 причин побывать в Амурской области

Ваши туристы могут увидеть пуск ракеты на космодроме, «кладбище динозавров», озеро лотосов и осколок метеорита. 

10 причин побывать в Амурской области

Великолепная природа, редкие археологические находки и близость к Китаю делают туристические возможности Амурской области действительно уникальными. Рассказываем, что посмотреть и чем заняться туристу в Приамурье.

Увидеть космодром «Восточный»

Это первый гражданский космодром России и самый современный космодром в мире.

У туристов есть возможность побывать на космодроме в пусковой и в межпусковой периоды. В пусковой период можно наблюдать установку ракеты на стартовый стол и пуск космического корабля. В межпусковой — посетить технический комплекс, где ракету готовят к старту. В него входят монтажно-испытательный корпус и мобильная башня обслуживания — уникальная семиярусная конструкция высотой 52 метра.

Кроме космодрома путешественники смогут побывать в новом российском городе Циолковском, построенном посреди тайги. В советское время он был засекречен и назывался Углегорск, хотя уголь в этих краях никогда не добывали.

Сегодня город по-прежнему является закрытой территорией, но у туристов есть возможность прогуляться по его улицам. В Циолковском работает музей истории космонавтики.

Побывать на границе с Китаем

Столица Амурской области город Благовещенск — единственный региональный центр, расположенный на государственной границе. Прямо напротив на расстоянии всего 800 метров находится китайский город Хэйхэ. 

После завершения карантина по коронавирусу и открытия границ у россиян появится возможность посетить его по упрощенному режиму, без оформления визы. Летом пассажиров перевозят теплоходы, зимой, когда река скована льдом, — автобусы. В межсезонье между Благовещенском и Хэйхэ курсируют суда на воздушной подушке.

В перспективе трех лет появятся еще два способа быстро попасть в Китай — международный автомобильный мост и трансграничная канатная дорога.

В самом Благовещенске туристы могут познакомиться с историей города и достопримечательностями. Популярностью у путешественников пользуется краеведческий музей. В экспозициях можно увидеть 30-килограммовый осколок метеорита, доспехи японского самурая XVII века, костюмы и атрибуты даурского и эвенкийского шаманов конца XIX — начала XX веков.

Пройтись по крупнейшему «месторождению» динозавров

Сегодня Амурская область — центр российского изучения динозавров. Их кости впервые обнаружили в районе Благовещенска: на юго-восточной окраине города находится «кладбище динозавров». Уже на протяжении века ведутся раскопки и обнаруживаются все новые останки этих древних существ. 

Самые крупные находки сделали в районе Кундура в 360 километрах от Благовещенска. Здесь был обнаружен практически целый скелет растительноядного динозавра длиной 10 метров, а высотой 4,5 метра. За необычайно длинную шею ученые прозвали его Лебедем.

Его и другие останки гигантов можно увидеть в палеонтологическом музее с самой крупной в стране коллекцией динозавров. 

Прогуляться по заповедным тропам

В Приамурье три крупных федеральных заповедника — Хинганский, Зейский и Норский, больше 30 заказников, 60 памятников природы. 

На особо охраняемых территориях созданы кордоны, бани, наблюдательные вышки, экологические тропы. Для туристов организуют спортивную рыбалку, выезды на лодках, автомобилях. 

В Хинганском заповеднике действует станция реинтродукции (переселения) редких видов птиц — японских и даурских журавлей, дальневосточного белого аиста. В лесах встречаются следы бурых и гималайских медведей, рыси, волка. Но главный обитатель этих мест — амурский тигр. 

Можно подняться на живописные вершины. Хребет Тукурингра — визитная карточка Зейского района. Самая высокая точка, куда могут добраться путешественники, — 1 200 метров. Двухдневный маршрут могут пройти даже неподготовленные туристы. 

Еще одно место, откуда можно полюбоваться тайгой, — хребет Эзоп — расположен в Селемджинском районе. Подниматься на него стоит физически подготовленным людям.

В низовьях располагается село, где живут представители коренных малочисленных народов Севера. Эвенки рассказывают о народных промыслах, показывают, как готовить на костре хлеб, собрать чум, разобрать нарты. Гостей катают на оленьих упряжках и проводят древние обряды.

Познакомиться с искусством древних людей

В Амурской области расположены несколько уникальных историко-этнографических памятников — петроглифов, или писаниц. Эти наскальные изображения сохранились в Магдагачинском, Архаринском, Тындинском, Зейском районах.

Арбинская писаница в Зейском районе — одна из самых древних. Она представляет собой огромную гранитную скалу, на которой красной охрой изображены мифические зооморфные существа. Рисунки датируются рубежом нашей эры.

Изучить историю освоения Приамурья

Албазинский острог — уникальное древнее строение и первое поселение русских на Амуре. Его создали и укрепили первопроходцы во второй половине XVII века. Сегодня Албазино — единственный в Приамурье археологический памятник федерального значения.

Туристы смогут познакомиться с жизнью и бытом казаков XIX века. В музее можно увидеть и предметы старины XVII века. На его территории расположены казацкая изба, амбар, кузница, баня «по-черному». 

Прикоснуться к чудотворной Албазинской иконе Божией Матери

По предположениям историков, Албазинская икона была написана в 1492 году сибирским монахом Никодимом. В Албазинский острог она попала вместе с казаками в 70-х годах XVII века. С тех пор Богоматерь считается покровительницей Приамурья. А местные жители включают ее в список «Семи чудес Приамурья».

В настоящее время находится в Кафедральном соборе Благовещенска.

Побывать на Бурейской ГЭС

Это одна из самых крупных гидроэлектростанций России и самая мощная ГЭС Дальнего Востока. Сооружение расположено на реке Бурее. 

Попасть на экскурсию на ГЭС возможно по предварительному согласованию. Туристов проведут в машинный зал, покажут пульт управления станцией. На территории расположены несколько смотровых площадок.

Ниже по течению Буреи находится вторая Нижне-Бурейская ГЭС, она меньше по размерам, но выполняет важную функцию, это контррегулятор Бурейской ГЭС. Туристы также могут посетить ее.

Полюбоваться цветком Будды

В Амурской области расположены большие плантации лотоса Комарова — реликтового растения, занесенного в Красную книгу. Плантации лотоса находятся на юге, в Благовещенском, Ивановском и Бурейском районах. 

Озеро лотосов стало главной достопримечательностью села Ивановка в 30 километрах от Благовещенска. Озеро украшают около 200 растений.

Посетить уникальные международные мероприятия

В «копилке» региона уже несколько событийных мероприятий, которые ежегодно проводятся на территории сразу двух государств. Например, только в Благовещенске можно увидеть, как хоккеисты России и Китая гоняют шайбу прямо на льду пограничной реки.

Хоккейный матч «Содружество» ежегодно проходит между командами Амурской области и провинции Хэйлунцзян. 

Летом все желающие могут принять участие в международном заплыве «Дружба». Участники из России и Китая, вооружившись флагами своих государств, переплывают пограничный Амур навстречу друг другу. 

Одно из главных культурных мероприятий региона — международный фестиваль «Российско-китайская ярмарка культуры и искусства». Тематические выставки и мастер-классы проходят в Благовещенске и Хэйхэ. 

Получить больше информации о туристических возможностях Амурской области вы можете на виртуальном стенде в рамках онлайн-выставки «Знай Наше 2020: продолжение».

Перейти на стенд

 

Туристско-информационный центр Амурской области:
тел.: 8 (4162) 22-44-09, +7-914-615-06-38;

ticamur@mail.ru;
https://visitamur.ru.

США и Иран вновь обменялись ударами: что это может значить для туризма

Это вторая эскалация конфликта летом и первая — после договоренности о перемирии

США и Иран вновь обменялись ударами: что это может значить для туризма

США нанесли новую серию ударов по военным объектам в Иране, после чего Тегеран атаковал американские объекты в Бахрейне и Кувейте. По данным Reuters, американские удары стали ответом на атаки на коммерческие суда в Ормузском проливе. В странах работали системы ПВО. Но новых масштабных закрытий воздушного пространства пока не произошло.

При этом ситуация остается нестабильной. Действующий на момент подготовки материала бюллетень (до 8 июля) Европейского агентства авиационной безопасности EASA рекомендует авиакомпаниям избегать полетов над Ираном, Ираком и Ливаном, а при полетах в воздушном пространстве Бахрейна, Кувейта, Израиля, Иордании, Катара, Омана, ОАЭ и Саудовской Аравии учитывать повышенные риски. Сегодня рекомендации были продлены до 31 августа.

Эксперты считают одним из главных рисков дальнейшей эскалации ситуацию в Ормузском проливе, где сохраняется угроза новых атак на коммерческие суда. На фоне последних событий часть нефтяных и газовых танкеров уже изменила маршруты или отказалась от прохода через пролив. Цены на нефть уже отреагировали на ситуацию: она подорожала на 2-3%.

Это вторая эскалация конфликта этим летом. Ранее, месяц назад, ударами обменялись Иран и Израиль. Потом, в середине июня, стало известно, что США и Иран достигли предварительного соглашения о прекращении огня на 60 дней и открытии Ормузского пролива. Формальное подписание документа ожидалось в пятницу, 19 июня, в Швейцарии. Этого не произошло, но переговоры продолжились. Именно на фоне этой деэскалации конфликта МИД и Минэкономразвития России сняли свои рекомендации не посещать страны Ближнего Востока и не продавать в них туры.

Крупные туроператоры на прошлой неделе объявили, что с августа возобновляют блочные программы на рейсах в Дубай. Сейчас продажи идут очень активно, тем более, отельеры ОАЭ предлагают российскому рынку большие скидки. Но, вероятно, дальнейшая судьба этих программ будет зависеть от переговоров и от того, не произойдет ли на Ближнем Востоке новый виток конфликта, который приведет к закрытию воздушных пространств и, соответственно, новым ограничениям регуляторов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Стоимость автобусных туров в некоторых регионах выросла на 20%

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Ряд транспортных компаний отказываются возить туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич. Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

При этом руководитель компании отметила: по ее опыту, дизельное топливо на трассе есть, очередей за ним практически нет.

Эксперт рассказала, что пока ситуация не критичная. «Возили экскурсии в Нижний, Владимир, Гороховец, Калязин. На выходные едем в Плес, — пояснила она. — Но транспорт уже пришлось искать другой».

Она подчеркнула, что спрос на экскурсионный туризм продолжает снижаться. Музеи стоят пустуют без туристов, гиды сидят без работы. «У транспортников сейчас приоритет — тратить дизель на развоз рабочих, а не на туристические поездки. Туристический автобус 5-7 дней в неделю возит рабочих и только 2 дня, и то не всегда, туристов, — пояснила директор туркомпании. — Многие боятся, что если в дороге с туристами не заправятся, то в понедельник не смогут выехать, чтобы отвезти рабочих на предприятия. Поэтому многие транспортные компании, чтобы не потерять контракт с предприятиями, отказываются возить туристов».

Марина Лабутина отметила, что в московском регионе транспортные компании так себя не ведут. «Но страна большая, не исключаю, что где-то такое может быть», — добавила она.

По ее словам, сейчас действует негласное распоряжение руководства транспортных компаний: ездить только с полным баком, заправляться там, где можно. «Цены пока держат, но уже в ближайшее время возможен их пересмотр», — уточнила она.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что пока стоимость туров остается прежней благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками. Им удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Марина Лабутина не исключила и введение топливного сбора компаниями-перевозчиками.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале