Как турагентам не потерять клиентов после пандемии

Стоит ли отказываться от офиса и уходить в онлайн?

Как турагентам не потерять клиентов после пандемии

Во время вынужденной изоляции туристическая розница общалась с клиентами удаленно, решая вопросы переноса заявок, переоформления договоров, а иногда и заключения новых сделок. В профессиональной среде все чаще звучат мнения, что постоянный офис не так уж и нужен для эффективной работы, и всю деятельность можно безболезненно перевести в онлайн. Так ли это на самом деле?

По мнению бизнес-консультанта в сфере туризма Максима Чабаненко, эти прогрессивные идеи таят в себе серьезную угрозу для турагентского бизнеса: к полному переходу в онлайн готовы далеко не все агенты, а развивая удаленное взаимодействие с туристами, они только ослабляют связи с постоянными клиентами и не приобретают новых. Profi.Travel обсудил с экспертом, как турфирмам подготовиться к выходу из карантина.

Максим, за два месяца «удаленки» в турагентской среде укрепилось мнение, что работа в онлайне может быть не менее эффективной, чем с офисом. Насколько логичным в таком случае для турагентства является полный переход в онлайн?

Боюсь, большинство участников бизнеса не до конца понимают, что такое онлайн-продажи. Просто потому, что 90% среднестатистических турагентств изначально были заточены под другой формат взаимодействия с клиентом. У них были свои небольшие группы и аккаунты в соцсетях, простые сайты, и этим в большинстве случаев ограничивалось все их присутствие в сети.

Сейчас я повсеместно слышу призывы переходить в онлайн. Но давайте будем откровенными: агентов там никто не ждет. На протяжении многих лет целый ряд крупных компаний выстраивали свою работу в онлайне, налаживали поток, просчитывали издержки. Это зона жесточайшей конкуренции, где все решает цена. И небольшим турагентствам здесь никак не выиграть.

Но в то же время турагенты давно выстраивают «удаленное» общение со своими клиентами, карантин просто ускорил этот процесс. К тому же отказ от офиса снижает издержки, а в нынешней ситуации это важно…

Давайте разбираться более предметно. До последнего времени турагенты в основном зарабатывали на прямых продажах, face-to-face. И параллельно шел процесс перевода их на дистанционное обслуживание: заключение договоров, оплаты, отгрузка документов — этим, как правило, все и ограничивалось.

То есть онлайн в данном случае, будь то электронная почта, мессенджер, соцсети или видеоконференция, — всего лишь один из каналов общения с клиентами. И не стоит объяснять, что этот канал уступает по эффективности простому телефонному разговору — и с точки зрения передачи информации, и с точки зрения эмоциональной вовлеченности. Видеосвязь в этом смысле имеет еще больший потенциал, но пока мы не дошли до столь широкого ее распространения.

Если всех существующих клиентов перевести на онлайн-коммуникацию, то может случиться так, что турагенты сами спилят сук, на котором сидят. Ведь если приучить всех своих клиентов к покупкам онлайн, то возможностей сближения будет все меньше, и в какой-то момент они просто «спрыгнут».

В таком случае как вы видите изменения работы турагентов в «новой реальности»?

В ближайший год рынок с точки зрения спроса «схлопнется» настолько, что нынешнее количество агентств окажется не нужно. Действительно, в связи с этим кто-то из них перейдет в онлайн. Одним из вариантов может стать трансформация в некий консьерж-сервис, особенно если у вас есть наработанная клиентская база, с которой выстроились доверительные отношения.

В этом случае стоит продолжить общение с туристами даже сейчас. Однако не стоит сводить онлайн-общение к стандартным рассылками, иначе это превратится в постоянное скидывание всего, что только есть. Очевидно, люди, которые находятся в зоне стресса, скорее всего, будут реагировать крайне отрицательно. Лучше, например, позвонить, выяснить, какая сейчас у клиента ситуация, стоит ему что-то предлагать или лучше перезвонить через какое-то время.

Так или иначе, продолжать общение нужно — независимо от канала коммуникации. Важно понимать, чем эти люди живут, как меняются их настроения.

Как вообще в такой ситуации полной неопределенности построить стратегию работы, например, на ближайший год?

Есть такая стандартная процедура, как АВС-анализ по продажам, где A — это ключевые товарные позиции, а В и С — менее значимые. И сейчас для всех компаний имеет смысл провести такой же анализ клиентской базы, составить некую матрицу лояльности клиентов с точки зрения их адекватности происходящим процессам.

Тут важно смотреть не на прибыль, которую приносили те или иные туристы, а именно на их адекватность. Таким образом в категорию, А попадают те клиенты, которые спокойно все восприняли, готовы ждать открытия направлений, соглашаются на перенос заявок, словом, те, с которыми дальше в бой. Соответственно, категория С — это наиболее негативно настроенные туристы, грозящие судами.

Такой анализ позволит вам оценить клиентскую базу, на которую вы сможете рассчитывать после возобновления продаж, и грамотно распределить ресурсы.

Как минимум в ближайший сезон всем турагентам придется сосредоточиться на продажах внутреннего продукта, который для многих окажется новым. Как лучше выстроить работу с ним?

Действительно, многие турагенты последние годы продавали либо отели, которые понравились им в рекламнике, либо условный «риксос», который и сам себя продаст. Разумеется, остаться один на один с российским турпродуктом — это совершенно новое ощущение. Однако турагенты уже начинают адаптироваться к ситуации.

Если относиться к российскому продукту как к некоему «суррогату Турции», то это отношение будет считываться и клиентами. Стоит исходить из того, что люди после нескольких месяцев сидения дома могут уже не так сильно хотеть «тюленьего отдыха». Вполне вероятно, что более востребованы будут более активные варианты, где надо куда-то идти, где-то гулять, что-то изучать, куда-то забираться, и в этом плане России, безусловно, есть что предложить.

Сейчас многие агенты изучают этот продукт, и тот, кто быстрее в нем разберется, тот и будет в более выигрышном положении на этом сокращающемся рынке.

А как быть с тем фактом, что российский рынок ближе и понятнее туристу, в нем проще сориентироваться и забронировать все напрямую?

С внутренним турпродуктом есть еще одна особенность, помимо того, что его проще забронировать самому. Это цена, которую очень легко проверить. Посоветовавшись с турагентом, клиенты турфирмы будут чаще звонить напрямую в отель или санаторий, чтобы узнать, какую цену им дадут там.

К сожалению, от агентов тут мало что зависит: остается надеяться только на порядочность отельеров, что они не станут давать «у стойки» цену ниже, чем розничным партнерам. Надежды на это есть, хоть и небольшие. Поэтому, возвращаясь к выше сказанному, рекомендаций две: поддерживать контакт с проверенными клиентами и тщательно изучать турпродукт.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

3 комментария

Эльвира Панфилова
02 июня, 02:37
Нет порядочности отельеров Российских.
Наглядный пример: еще до пандемии, столкнулись с тем, что отработав с клиентами неделю - они позвонили в сам объект размещения и "вуаля" клиентов договоренность с одной из туристических баз о продаже мест круглый год. Так вот однажды, мы заселили группу, она благополучно отдохнула - а нашего вознаграждения так и не получено!
Прошло 2 года.
Перовое время мы писали, звонили руководству. Но, после 3-х месяцев настойчивости - наша энергия иссякла или просто надоело!
Вот вам наглядный пример Российских объектов размещения. Нет никакого желания отдыхать в России и отправлять так же!
Эльвира Панфилова
02 июня, 02:40
Извините, подкорректировала текст:
Нет порядочности отельеров Российских.
Наглядный пример: еще до пандемии, столкнулись с тем, что отработав с клиентами неделю - они позвонили в сам объект размещения и "вуаля", клиентов нет!
А так же, наглядный пример имеется: Давняя договоренность с одной из туристических баз о продаже мест круглый год. Так вот однажды, мы заселили группу, она благополучно отдохнула - а нашего вознаграждения так и не получено!
Прошло 2 года.
Перовое время мы писали, звонили руководству. Но, после 3-х месяцев настойчивости - наша энергия иссякла или просто надоело!
Вот вам наглядный пример Российских объектов размещения. Нет никакого желания отдыхать в России и отправлять так же!
Гость
02 июня, 05:52
А какие-то договорные отношения с отелем были? Или все по телефону?
Сергей
01 июня, 16:09
Кидать офис и уходить в онлайн - это первый шаг к закрытию. Да не в жись. Понятно для тех кто этот труд - туризм воспринимает как жизнь. Без пафоса: все ради любимых туристов, и прочей мути это мимо. А именно - туризм это моя жизнь. Не дождутся, столько кризисов пережил и эту конечно не бывалую до селе махинацию - переживу. На зло врагам!
Makvala
23 июня, 19:24
Спасибо, я тоже думаю-надо боротся за туризм!
Гость
02 июня, 08:39
Тут есть варианты. Если денег совсем нет, то сократить все и вся и воскреснуть потом на пепелище. Но ликвидация офиса может в сегодняшней ситуации привести к панике среди туристов, а те, которые собираются что-то купить, решат, что ТА в предбанкротном состоянии.
Наверное, отсутствие офиса сэкономит деньги, но к этому надо идти в спокойной обстановке, постепенно приучая туристов. Опять же - смотря где. В Москве лень тащиться в офис, если только в обед, часто легче по телефону/интернету. А где-то в глубинке или спальных районах отсутствие офиса может восприниматься как показатель нестабильности, так же как и невыплаты зарплаты
Лариса
01 июня, 14:18
Как я с Вами согласна!
Makvala
23 июня, 19:28
Как я с Вами согласна!

GDS-туры: «пороховая бочка» с ценами или дополнительный доход?

Как турагентам не ошибиться с выбором

GDS-туры: «пороховая бочка» с ценами или дополнительный доход?

Объем продаж туров на основе GDS-рейсов растет — об этом Profi.Travel сообщили сразу несколько туроператоров. Оценки темпов роста разнятся, но факт остается фактом: в нынешних реалиях туристы все чаще выбирают такие продукты. При этом многие агенты продают их по остаточному принципу. Уже завтра, 16 июня, в 10:00 туроператоры ответят на главные вопросы рынка, а также расскажут, как начать зарабатывать на GDS-турах.

Главный минус туров на GDS-рейсах — они как «пороховая бочка» с ценами. По словам агентов, поездка может подорожать даже за то время, пока бежишь до банка, чтобы положить деньги клиента на счет. Или пока проводится платеж по безналу. После этого туристу приходится объяснять, почему он должен доплачивать за уже оплаченный тур.

Тайм-лимиты авиакомпаний, указанные в условиях оплаты, тоже нередко вызывают вопросы. «Порой непонятно, зачем они там вообще указываются, кроме того, чтобы сбивать с толку. После подтверждения получаешь оповещение: «Авиакомпания изменила тайм-лимит» и требуют оплатить в короткие сроки. Каждая такая заявка — плюс пара седых волосков на голове турагента», — рассказывают в турфирмах.

При этом профессионалы прекрасно понимают, что тур на GDS-рейсах позволяет получить гораздо большую прибыль, чем стандартная агентская комиссия. А кроме того, это возможность выбрать удобные слоты и быть уверенными в том, что время вылета никуда не сдвинется, как это часто происходит с чартерами. Но стоит ли игра свеч?

На все самые острые и болезненные вопросы о турах на регулярных рейсах ответят сами туроператоры на Круглом столе «GDS: за и против», который состоится онлайн 16 июня. Начало в 10:00 по Москве, подключение — бесплатно. Успейте задать свои вопросы экспертам и узнать о тех деталях систем бронирования компаний, которые раньше оставались в тени.

Раскрывать всю правду о турах на GDS-рейсах будут:

  • Яна Муромова — заместитель гендиректора туроператора Anex, член Национального союза профессионалов туриндустрии
  • Дмитрий Арутюнов — генеральный директор туроператора «АРТ-ТУР»
  • Анатолий Гаркушин — генеральный директор туроператора «Пантеон»
  • Олеся Зайцева — директор департамента продаж PAC Group
  • Любовь Чучмаева — заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе туроператора «ПАКС»
  • Артём Чумак — модератор круглого стола, главный редактор Profi.Travel

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В России начнут штрафовать перекупщиков ж/д билетов: улучшит ли это ситуацию

Компания РЖД приостановила продажу билетов с юга России с 8 сентября

В России начнут штрафовать перекупщиков ж/д билетов: улучшит ли это ситуацию

В России вводят штрафы размером до 500 тыс. руб. для перекупщиков железнодорожных билетов. Соответствующий законопроект на днях приняла Госдума в третьем чтении. По мнению экспертов, если это и улучшит ситуацию с доступностью билетов, то незначительно.Пока же дефицит усугубляется тем, что компания РЖД приостановила продажу билетов с юга России с 8 сентября из-за ремонта путей.

Согласно новому законопроекту, штраф грозит тем, кто продает или оформляет электронные ж/д билеты за деньги как посредник, но не имеет официального договора с перевозчиком. Размер взысканий: для физических лиц — от 5 000 до 10 000 руб., а для ИП или юрлиц — 400 000 — 500 000 руб.

По мнению парламентариев, неправомерные действия перекупщиков нарушают права добросовестных пассажиров, которым в итоге приходится переплачивать за билет.

«Сложно сказать, повлияет ли этот законопроект на доступность билетов. Но, видимо, порядок навести пытаются, — прокомментировала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей. — Наверное, это должно поспособствовать увеличению доступности билетов. Однако гораздо эффективнее было бы увеличить количество поездов или вагонов на востребованных направлениях».

Она рассказала о дефиците билетов в Анапу и обратно, который был зафиксирован в этом году. «В день старта продаж туристы с утра караулили и выкупали нужные билеты. Ближе к дате, например, за месяц до заезда уже оставались только купе или верхние полки в плацкарте, — уточнила Евгения Кизей. — На этом направлении мы, действительно, ощущали дефицит. Как и на крымском — до ситуации с бензином. Сейчас уже не такой ажиотаж».

По Сочи, уточнила эксперт, картина другая. Мест было достаточно, но «кусалась» цена: 15-18 тыс. руб. на человека в одну сторону. Для семьи из четырех человек это минимум 120 тысяч рублей — это уже достаточно дорого. «Дорогой переезд и перелёт, если говорить о самолётах, — одна из причин снижения спроса по Сочи в этом сезоне», — отметила Евгения Кизей.

Тех, кто решил возвращаться с южных курортов на поезде этой осенью, ждет еще одна проблема: компания РЖД приостановила продажу билетов на некоторые поезда с юга России на сентябрь из-за ремонта путей. «Изменения коснутся и некоторых поездов, отправляющихся от станций курортов Черноморского побережья и Кавминвод. Ожидается, что в самое ближайшее время, после завершения корректировки графика, продажи билетов начнут открываться», — цитирует РИА «Новости» перевозчика.

Пока купить билет, например, в Анапу на 9 сентября можно, а вот в обратном направлении — уже нет. Сайт РЖД предлагает или встать в лист ожидания, или выбрать варианты с пересадками.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме