Отпуск с элементами удаленки: как изменится туризм в 2021 году

Amadeus рассказал о шести главных трендах восстановления индустрии.

Отпуск с элементами удаленки: как изменится туризм в 2021 году

Компания Amadeus выделила шесть ключевых трендов, которые будут определять восстановление глобальной туротрасли после пандемии, а также ее дальнейшее развитие в ближайшие годы.

В частности, значительным трендом станут поездки на длительный срок, позволяющие работать удаленно, а также активное внедрение новых технологий, которые обеспечивают безопасность здоровья в путешествии. Profi.Travel перевел самые интересные тезисы из материала Amadeus.

Путешествуют по-серьезному, или не путешествуют

Путешественники выбирают между масштабными поездками и отпуском дома. Этот тренд станет одним из основополагающих в 2021 году. Недавний опрос Amadeus показал, что 55% путешественников сказали, что планируют поездки сроком на 14 дней и более, а по уточненным данным 60% готовы сократить число поездок.

Отчасти это связано со значительным отложенным спросом: люди, которые долгое время провели взаперти, теперь строят очень масштабные планы на отдых. Путешественники, с большой долей вероятности, будут стремиться к поездкам с «большой идеей» или «списком желаний», при этом дальность поездки будет существенно варьироваться: от трехчасовой поездки на автомобиле до межконтинентального перелета.

Поэтому нишевые предложения: конный тур по Петре, восхождение на Килиманджаро, подводное плавание с аквалангом на Большом Барьерном рифе Австралии и тому подобное — будут пользоваться повышенным спросом.

Поставщики услуг, агенты и целые дестинации должны быть готовы удивить и порадовать путешественников неожиданными и уникальными впечатлениями, при этом соблюдая самые актуальные меры безопасности в связи с коронавирусом.

Путешествовать и работать из любого места

Пандемия и полугодовой локдаун ясно показали, что удаленная работа работает, а новым преимуществом для сотрудников является возможность выполнять свои обязанности откуда угодно. И туристические направления уже начали извлекать из этого выгоду.

Барбадос стал первой страной, которая ввела визу для «цифровых кочевников», которая позволяет работать из тропического рая в течение года. Теперь такие визовые предложения есть по всему миру: Бермудские острова, Ангилья, Грузия, Дубай, Эстония, Хорватия и другие.

Средства размещения тоже ориентируются на удаленщиков: Отели и курорты по всему миру уже предлагают специальные тарифы для длительного проживания семьям.

Другой пример — Airbnb, которая также переориентируется на долгосрочное пребывание.

Таким образом, всем участникам рынка необходимо разработать специальные предложения для путешественников, желающих остаться на более длительный срок.

Безопасность — ключ к лояльности туристов

Здоровье, гигиена и безопасность стали новой валютой для завоевания доверия клиентов. 40% туристов уже говорят о том, что предпочитают авиалинии, аэропорты и отели с более высокими стандартами безопасности, и именно это является основной точкой роста для всех поставщиков услуг и дестинаций.

Hilton Hotels предлагает бесконтактное проживание в отелях, Marriott теперь использует электростатические распылители для своего персонала, а Accor представила программу ALLSAFE для соблюдения повышенных стандартов чистоты и профилактики. Intercontinental Hotel Group создали специальный Совет «Приверженность чистоте». Lufthansa привязывает свои билеты к тестам на COVID-19.

Etihad и Emirates пообещали, что возьмут на себя все медицинские и карантинные расходы, если во время поездки у путешественников окажется положительный результат на COVID-19.

Этот тренд будет только набирать силу, и туристические компании должны приложить дополнительные усилия, чтобы обеспечить здоровье и безопасность путешественников, в противном случае они рискуют потерять их лояльность.

Бесконтактные технологии во всем

В недавнем опросе Amadeus более 80% путешественников заявили, что технологии повысят их уверенность в поездках в следующие 12 месяцев. Платежи, регистрация на посадку, чек-ин в отелях, даже поездки в такси и вход в музеи — все это должно стать бесконтактным в 2021 году.

Лондонский аэропорт Хитроу первым сообщил, что вводит бесконтактную регистрацию на рейсы всех авиакомпаний. На пути к этому Dubai International и другие крупные аэропорты. Amadeus в партнерстве с норвежским оператором аэропортов Avinor опробовал бесконтактную технологию в 44 аэропортах, которая позволяет регистрироваться, сдавать багаж, проходить проверку безопасности и проходить на посадку.

Поэтому в 2021 году технические решения станут одним из главных драйверов, который поможет вернуть уверенность в безопасности путешествий.

Турагенты восстановят свои позиции

Отмены рейсов, перенос броней, открытие и закрытие границ, постоянно меняющиеся карантинные правила — все события на протяжении последнего года показали высокую важность профессиональной помощи для туристов.

Любой, у кого в 2020 году не было такого помощника в лице турагента, вероятно, пожалел об этом. Учитывая значительную неопределенность и еженедельно меняющиеся правила карантина, туристические агенты по-прежнему имеют огромную важность как источник самой актуальной информации.

В 2021 году путешественники будут ожидать, что турагент станет для них лучшим другом, без которого лучше не уходить от дома слишком далеко.

Дестинациям, авиакомпаниям, отелям и всем другим поставщикам услуг будет важно выстроить прочную коммуникацию с продавцами путешествий и предоставлять им всю актуальную информацию.

Туристы хотят творить добро

Экологические и социальные последствия туризма — как хорошие, так и плохие — были на повестке еще до пандемии коронавируса. Теперь то, как путешествия влияют на планету и местные сообщества, стало еще более очевидно.

Например, еще в прошлом году Фарерские острова объявили, что они «закрыты на техническое обслуживание», но открыты для «волонтеров». Европейская комиссия планирует продвигать экологически безопасные путешествия по континенту и поддерживать «Европейский зеленый курс», в частности, 2021 год объявлен в ЕС годом железных дорог.

Норвегия обязалась к 2040 году использовать электрические самолеты на всех своих ближнемагистральных маршрутах. А канадская Harbour Air намеревается к 2021 году выполнять рейсы на электросамолетах между Британской Колумбией и штатом Вашингтон.

Недавний опрос Amadeus показал, что 68% путешественников хотят, чтобы деньги, которые они тратят на путешествия, помогли местным сообществам. Спрос на поездки, которые действительно помогают восстановить локации и помочь их населению, начнет расти в 2021 году.

Этот тренд также станет одним из ключей при построении маркетинговых стратегий дестинаций и продвижении на европейских рынках и в Северной Америке.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

По их версии, длительное ожидание на паспортном контроле создается искусственно

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

В аэропорту имени Сабихи Гёкчен на юго-востоке Стамбула систематически задерживаются вылеты, при этом пассажиры стоят в очередях и опаздывают на свои рейсы. Люди жалуются в турецкий Минтранс, чтобы чиновники вмешались в ситуацию. О проблемах в организации работы воздушной гавани эксперты рассказали Profi.Travel 12 ноября.

Бесконечные очереди и беспорядок в стамбульском аэропорту имени Сабихи Гёкчен приводят к переполненным залам ожидания, многочасовым задержкам рейсов и опозданиям пассажиров, пишет Turizm Guncel.

«Хаос, беспорядок и скопление людей в аэропорту Сабиха Гёкчен, которым управляет компания Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), сводят пассажиров с ума. Они часами ждут в очереди, многие опаздывают на свои рейсы», — говорится в публикации.

Издание отмечает, что возмущенные пассажиры жалуются на плохую работу аэропорта в министерство транспорта и инфраструктуры Турции и пишут гневные посты в соцсетях. Некоторые наблюдатели объясняют сложившуюся ситуацию дороговизной нового авиаузла Стамбула, закрытием аэропорта Ататюрка, а также искусственным созданием очереди на паспортном контроле в Сабиха Гёкчен.

«Они предлагают заплатить 25 евро за то, чтобы не стоять в очереди и не пропустить свой рейс», — рассказал один из пассажиров. «Это не аэропорт, это автовокзал Гарема», — написал другой пользователь соцсетей.

Как пояснила Profi.Travel Мария Орчун из турецкой DMC Tulpar Travel, проблема с плохим управлением аэропортом на юго-востоке Стамбула появилась еще несколько лет назад, когда он перешел под контроль компании Malaysia Airports Holdings Berhad. «Действительно, все жалуются, сравнивают его со стамбульским автовокзалом, где часто творится беспорядок: все кричат, орут, зовут своих клиентов и т.д. Аэропорт Ататюрка сейчас не работает, кроме одной полосы, которую оставили для экстренных случаев. Оттуда взлетают грузовые самолеты.

Аэропорт имени Сабихи Гёкчен работает на 100% загруженности, возможно даже на 105% — все рейсы отправляются с опозданием. Там случаются пробки из самолетов, некоторые делают по 5-10 кругов перед тем, как приземлиться. Наземное обслуживание тоже вызывает вопросы», — рассказала она.

По ее словам, сами жители Стамбула знают о проблемах в этом аэропорту и стараются по возможности им не пользоваться. Но многие пассажиры все же прибегают к его услугам, желая сэкономить и попасть именно в азиатскую часть города.

Ранее мы рассказывали про проблемы в аэропорту Антальи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туры на Мальдивы подорожают на 15%

Между тем, тревога с ограничением на ввоз сигарет оказалась ложной

Туры на Мальдивы подорожают на 15%

Мальдивы объявили о повышении налога на туристические услуги (TGST), аэропортовых и экологического (Green Tax) сборов. Туристам, которые забронировали туры на следующий год, скорее всего придется доплачивать — или туроператору, или на месте. Контрактные цены на отели также могут быть пересмотрены, а авиабилеты — несколько подорожают. Это касается всех рынков. О том, как это повлияет на туристов, эксперты рассказали Profi.Travel 11 ноября.

«Это логичные решения с точки зрения государственного управления, ведь в стране основной источник дохода — туризм. Повышения «экологического» налога Green Tax для прибывающих гостей на острова, например, давно не было. Также Мальдивами было принято решение, что с 1 июля 2025 года налог на туристические товары и услуги (TGST) будет увеличен на 1% и составит не 16%, как раньше, а 17%, — рассказала Profi.Travel директор по маркетингу компании Resort Holiday Ирина Таку. — Вероятно, что на вторую половину года отели могут пересмотреть контракты».

Напомним, налог на туристические товары и услуги (TGST) касается всех услуг: резортов и других средств размещения, трансферов, в том числе и на гидросамолетах, туристических судов, дайвинг-центров и т.д..

Однако туристы, по словам эксперта, 1% вряд ли заметят. Цены и так растут, а на Мальдивах открывается много новых отелей, которые для привлечения гостей, выпускают спецпредложения, конкуренция сдерживает сильное подорожание. «Поэтому, если мы говорим именно о росте цен, то контрактные — не сильно увеличатся в следующем году», — отметила Ирина Таку.

По мнению эксперта, повышение экологического сбора в два раза — с 3 до 6 долларов в сутки для гестхаусов, где менее 50 номеров, и с 6 до 12 долларов в сутки — для всех остальных средств размещения, на туристов повлияет, как в плане неудобств, так как придется доплачивать тем, кто забронировал все в 2024 году, так и в плане того, что рост Green Tax может сказаться на стоимости бюджетного продукта, например, на семью из 4-х человек на 10 ночей это уже +240 долларов к бюджету.

«Мы сейчас получаем от каждого резорта официальную информацию, что согласно циркуляру, они повышают цену на нашу заявку и просят доплатить по счету, — пояснила Ирина Таку. — Но действуют отели по-разному. Как правило, для удобства туристов мы включали этот налог в стоимость номера. Сейчас некоторые резорты по уже полностью оплаченным броням будут брать с туристов доплату на месте, некоторые — выставляют дополнительные счета DMC-компании, та, соответственно, туроператору, он — агентству».

Эксперт предположила, что в случае постоянных клиентов, дорогого тура, возможно, некоторые агенты возьмут доплату на себя, чтобы не беспокоить туристов.

«Действительно, некоторые отели прислали уведомление, что с 1 января Green Tax увеличился с 6 долларов до 12 долларов в сутки с человека. Но пока циркуляры не прислали и нет общего понимания и распоряжения, мы не увеличиваем цену. Но от этого не «убежать», — подтвердила руководитель отдела продаж туроператора «Мальдивиана» Мария Голикова.

По словам экспертов Space Travel, какого-то влияния на турпоток «зеленый налог» не окажет, так как удвоение Green Tax для туристов, которые едут на Мальдивы — не столь существенная мера в масштабах среднего бюджета на поездку.

Аэропортовые сборы повышаются с 1 декабря. Там градаций больше. Так, такса для иностранных граждан, вылетающих эконом-классом, увеличится с 30 до 50 долларов, при перелете бизнес-классом — с 60 до 120 долларов, первым классом — с 90 до 240 долларов. Пассажирам частных самолетов придется платить 480 долларов вместо 120.

В Space Travel подчеркнули, что аэропортовые сборы будут «зашиты» в стоимость авиабилетов.

«Билеты подорожают: если летом 2024 года перелет с пересадкой минимально стоил от 60 тыс. руб. на человека, то станет минимум от 70 тыс., — отметила Ирина Таку. — Повлияет ли это на спрос? Давайте также возьмем в расчет общий рост цен, повышение курса доллара, успешный этап раннего бронирования, поэтому предполагаю, что нет. Если брать все налоги, сборы и общее повышение цен, то думаю, туры на Мальдивы подорожают примерно на 15%».

При этом в настоящий момент эксперты отмечают хороший спрос на Мальдивы. Активно бронируется 2025 год. Если раньше во второй половине января наблюдался стандартный спад турпотока, то уже второй год многие туристы отправляются в путешествие после праздников, предпочитая, например, на одну неделю продлить ребенку каникулы, но поберечь семейный бюджет, рассказала Ирина Таку. Правда, эксперт добавила, что стандартно из года в год менее активно бронируется первая половина декабря, примерно до 18-20 чисел, но зато цены на эти даты — «шикарные», еще и без повышений налогов, с привычными билетами и Green Tax.

В «Мальдивиане» также отметили рост спроса на Мальдивы, в том числе и на ближайшие вылеты.

Есть и хорошая новость для туристов с вредной привычкой. Информацию об ограничении ввоза сигарет власти Мальдивских островов не подтвердили. Согласно официальному Циркуляру, разрешается ввозить до 200 сигарет, или 25 сигар, или 250 граммов табака. А вот вейпы — и использование, и ввоз — вероятнее всего запретят. Но эксперты подчеркнули, что до появления официальных документов рано говорить о каких-либо нововведениях.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме