Отпуск с элементами удаленки: как изменится туризм в 2021 году

Amadeus рассказал о шести главных трендах восстановления индустрии.

Отпуск с элементами удаленки: как изменится туризм в 2021 году

Компания Amadeus выделила шесть ключевых трендов, которые будут определять восстановление глобальной туротрасли после пандемии, а также ее дальнейшее развитие в ближайшие годы.

В частности, значительным трендом станут поездки на длительный срок, позволяющие работать удаленно, а также активное внедрение новых технологий, которые обеспечивают безопасность здоровья в путешествии. Profi.Travel перевел самые интересные тезисы из материала Amadeus.

Путешествуют по-серьезному, или не путешествуют

Путешественники выбирают между масштабными поездками и отпуском дома. Этот тренд станет одним из основополагающих в 2021 году. Недавний опрос Amadeus показал, что 55% путешественников сказали, что планируют поездки сроком на 14 дней и более, а по уточненным данным 60% готовы сократить число поездок.

Отчасти это связано со значительным отложенным спросом: люди, которые долгое время провели взаперти, теперь строят очень масштабные планы на отдых. Путешественники, с большой долей вероятности, будут стремиться к поездкам с «большой идеей» или «списком желаний», при этом дальность поездки будет существенно варьироваться: от трехчасовой поездки на автомобиле до межконтинентального перелета.

Поэтому нишевые предложения: конный тур по Петре, восхождение на Килиманджаро, подводное плавание с аквалангом на Большом Барьерном рифе Австралии и тому подобное — будут пользоваться повышенным спросом.

Поставщики услуг, агенты и целые дестинации должны быть готовы удивить и порадовать путешественников неожиданными и уникальными впечатлениями, при этом соблюдая самые актуальные меры безопасности в связи с коронавирусом.

Путешествовать и работать из любого места

Пандемия и полугодовой локдаун ясно показали, что удаленная работа работает, а новым преимуществом для сотрудников является возможность выполнять свои обязанности откуда угодно. И туристические направления уже начали извлекать из этого выгоду.

Барбадос стал первой страной, которая ввела визу для «цифровых кочевников», которая позволяет работать из тропического рая в течение года. Теперь такие визовые предложения есть по всему миру: Бермудские острова, Ангилья, Грузия, Дубай, Эстония, Хорватия и другие.

Средства размещения тоже ориентируются на удаленщиков: Отели и курорты по всему миру уже предлагают специальные тарифы для длительного проживания семьям.

Другой пример — Airbnb, которая также переориентируется на долгосрочное пребывание.

Таким образом, всем участникам рынка необходимо разработать специальные предложения для путешественников, желающих остаться на более длительный срок.

Безопасность — ключ к лояльности туристов

Здоровье, гигиена и безопасность стали новой валютой для завоевания доверия клиентов. 40% туристов уже говорят о том, что предпочитают авиалинии, аэропорты и отели с более высокими стандартами безопасности, и именно это является основной точкой роста для всех поставщиков услуг и дестинаций.

Hilton Hotels предлагает бесконтактное проживание в отелях, Marriott теперь использует электростатические распылители для своего персонала, а Accor представила программу ALLSAFE для соблюдения повышенных стандартов чистоты и профилактики. Intercontinental Hotel Group создали специальный Совет «Приверженность чистоте». Lufthansa привязывает свои билеты к тестам на COVID-19.

Etihad и Emirates пообещали, что возьмут на себя все медицинские и карантинные расходы, если во время поездки у путешественников окажется положительный результат на COVID-19.

Этот тренд будет только набирать силу, и туристические компании должны приложить дополнительные усилия, чтобы обеспечить здоровье и безопасность путешественников, в противном случае они рискуют потерять их лояльность.

Бесконтактные технологии во всем

В недавнем опросе Amadeus более 80% путешественников заявили, что технологии повысят их уверенность в поездках в следующие 12 месяцев. Платежи, регистрация на посадку, чек-ин в отелях, даже поездки в такси и вход в музеи — все это должно стать бесконтактным в 2021 году.

Лондонский аэропорт Хитроу первым сообщил, что вводит бесконтактную регистрацию на рейсы всех авиакомпаний. На пути к этому Dubai International и другие крупные аэропорты. Amadeus в партнерстве с норвежским оператором аэропортов Avinor опробовал бесконтактную технологию в 44 аэропортах, которая позволяет регистрироваться, сдавать багаж, проходить проверку безопасности и проходить на посадку.

Поэтому в 2021 году технические решения станут одним из главных драйверов, который поможет вернуть уверенность в безопасности путешествий.

Турагенты восстановят свои позиции

Отмены рейсов, перенос броней, открытие и закрытие границ, постоянно меняющиеся карантинные правила — все события на протяжении последнего года показали высокую важность профессиональной помощи для туристов.

Любой, у кого в 2020 году не было такого помощника в лице турагента, вероятно, пожалел об этом. Учитывая значительную неопределенность и еженедельно меняющиеся правила карантина, туристические агенты по-прежнему имеют огромную важность как источник самой актуальной информации.

В 2021 году путешественники будут ожидать, что турагент станет для них лучшим другом, без которого лучше не уходить от дома слишком далеко.

Дестинациям, авиакомпаниям, отелям и всем другим поставщикам услуг будет важно выстроить прочную коммуникацию с продавцами путешествий и предоставлять им всю актуальную информацию.

Туристы хотят творить добро

Экологические и социальные последствия туризма — как хорошие, так и плохие — были на повестке еще до пандемии коронавируса. Теперь то, как путешествия влияют на планету и местные сообщества, стало еще более очевидно.

Например, еще в прошлом году Фарерские острова объявили, что они «закрыты на техническое обслуживание», но открыты для «волонтеров». Европейская комиссия планирует продвигать экологически безопасные путешествия по континенту и поддерживать «Европейский зеленый курс», в частности, 2021 год объявлен в ЕС годом железных дорог.

Норвегия обязалась к 2040 году использовать электрические самолеты на всех своих ближнемагистральных маршрутах. А канадская Harbour Air намеревается к 2021 году выполнять рейсы на электросамолетах между Британской Колумбией и штатом Вашингтон.

Недавний опрос Amadeus показал, что 68% путешественников хотят, чтобы деньги, которые они тратят на путешествия, помогли местным сообществам. Спрос на поездки, которые действительно помогают восстановить локации и помочь их населению, начнет расти в 2021 году.

Этот тренд также станет одним из ключей при построении маркетинговых стратегий дестинаций и продвижении на европейских рынках и в Северной Америке.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Стоимость автобусных туров в некоторых регионах выросла на 20%

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Ряд транспортных компаний отказываются возить туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич. Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

При этом руководитель компании отметила: по ее опыту, дизельное топливо на трассе есть, очередей за ним практически нет.

Эксперт рассказала, что пока ситуация не критичная. «Возили экскурсии в Нижний, Владимир, Гороховец, Калязин. На выходные едем в Плес, — пояснила она. — Но транспорт уже пришлось искать другой».

Она подчеркнула, что спрос на экскурсионный туризм продолжает снижаться. Музеи стоят пустуют без туристов, гиды сидят без работы. «У транспортников сейчас приоритет — тратить дизель на развоз рабочих, а не на туристические поездки. Туристический автобус 5-7 дней в неделю возит рабочих и только 2 дня, и то не всегда, туристов, — пояснила директор туркомпании. — Многие боятся, что если в дороге с туристами не заправятся, то в понедельник не смогут выехать, чтобы отвезти рабочих на предприятия. Поэтому многие транспортные компании, чтобы не потерять контракт с предприятиями, отказываются возить туристов».

Марина Лабутина отметила, что в московском регионе транспортные компании так себя не ведут. «Но страна большая, не исключаю, что где-то такое может быть», — добавила она.

По ее словам, сейчас действует негласное распоряжение руководства транспортных компаний: ездить только с полным баком, заправляться там, где можно. «Цены пока держат, но уже в ближайшее время возможен их пересмотр», — уточнила она.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что пока стоимость туров остается прежней благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками. Им удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Марина Лабутина не исключила и введение топливного сбора компаниями-перевозчиками.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Еще один крупный туроператор объявил о блочной программе в ОАЭ

Восстановится ли спрос на Эмираты?

Еще один крупный туроператор объявил о блочной программе в ОАЭ

Туроператор Fun&Sun объявил о блочной полетной программе в ОАЭ на рейсах авиакомпании Flydubai. Вылеты запланированы из 11 городов России. Ранее об аналогичных планах сообщили еще несколько туроператорских компаний. Мнения турагентов о спросе на направление разделились, в том числе и из-за недавней эскалации конфликта между США и Ираном.

Программа Fun&Sun стартует в августе 2026 года и продлится до середины мая 2027 года. Вылеты запланированы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Самары, Уфы, Новосибирска, Минеральных Вод, Махачкалы, Волгограда и Сочи.

В стоимость перевозки включены питание на борту, 20 кг регистрируемого багажа и 7 кг ручной клади. Для младенцев предусмотрено 10 кг багажа и 5 кг ручной клади.

Туроператор сообщил, что особое внимание будет уделено курортам Рас-эль-Хаймы, так как эмират отличается более комфортными климатическими условиями, да и цены там привлекательные.

В компании привели в пример такую стоимость недельных туров на человека при двухместном размещении: в Rixos Bab Al Bahr 5* — от 114 014 руб., в Rixos Al Mairid Ras Al Khaimah 5* — от 162 300 руб., в Rove Al Marjan Island 3* — от 59 200 руб.

Впрочем, другие эмираты также предлагают сейчас недорогое размещение. Например, недельный тур в Amwaj Rotana Jumeirah Beach Dubai 5* стоит от 70 000 руб. на человека.

Правда, мнения турагентов о спросе на ОАЭ разнятся. Одни считают, что туры в ОАЭ очень востребованы, особенно в летний период — таких ценовых предложений, как сейчас, на рынке не было давно. Об этом рассказала, например, турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Другие относятся к направлению с осторожностью. «Спрос на туры в ОАЭ сейчас сдержанный. Среди моих туристов запросов на это направление немного — на интерес ощутимо влияют два фактора. Геополитическая обстановка: из‑за недавнего конфликта на Ближнем Востоке туристы проявляют осторожность, многие помнят ситуации, когда путешественники застревали в аэропортах, и такие новости усиливают тревожность, — сказала Ирина Петрухина, директор турагентства «Туры V Лето». — Второй фактор — сезонность. Лето в ОАЭ — не самый комфортный период для отдыха: стоит сильная жара и высокая влажность. Более востребованным направление становится с октября — тогда же активнее формируются и бронирования».

Она отметила, что цены действительно привлекательные, и отдельные туристы выбирают ОАЭ как альтернативу другим курортам. Но массового спроса пока не наблюдается.

Это мнение подтвердил и генеральный директор сети турагентств «Розовый Слон» Алексан Мкртчян. «Пока США и Израиль с одной стороны и Иран — с другой не придут к какому-то знаменателю, пока ракеты через Персидский залив летают, глобальный рост турпотока в страны Ближнего Востока, не только в ОАЭ, но и в Катар, Бахрейн и т.д., невозможен, — сказал эксперт. — Понятно, что туристы полетят. Понятно, что будут низкие цены, различные спецпредложения, акции. Это привлечет туристов, но пока даже близко не будет такого спроса, как был до 28 февраля».

Напомним, ранее мы писали, что скидки в отелях ОАЭ сейчас достигают 65%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме