Восемь рисков для индустрии путешествий в 2021 году

Пандемия — самая серьезная, но не единственная проблема.

Восемь рисков для индустрии путешествий в 2021 году

С момента появления COVID-19 прошел уже год, за это время люди научились сосуществовать с вирусом, появились вакцины, и есть надежда, что рынок путешествий начнет восстанавливаться. Однако пандемия — не единственный сдерживающий фактор, считают эксперты, выделившие восемь основных рисков для путешествий на 2021 г., пишет Travel Daily Media.

Изменения из-за COVID-19

Несмотря на то, что мировая туристическая индустрия постепенно выходит из состояния абсолютного застоя, которое она испытывала на протяжении большей части 2020 г., разрушительное воздействие пандемии на туристическую экосистему сохранится и в этом году. Путешественники по-прежнему будут вынуждены собирать внушительный пакет документов для поездок: тестирование, страхование, подтверждение бронирований, вакцинация и т.д. — а это не только трата времени и сил, но и дополнительные расходы. Кроме того, в 2021 г. останутся карантины по прибытии, медицинские осмотры, соблюдение дистанции в общественных местах, в том числе рассадка в ресторанах, бесконтактная регистрация или транзакции в аэропортах, крупных транспортных узлах, отелях и других объектах. Новые ограничения в зонах повышенного риска и сокращение мощностей для всех видов транспортных услуг будут нормой и в 2021 г.

«Хотя есть надежда, что в некоторых частях мира пандемия закончится в 2021, ее последствия будут ощущаться еще долго. Пока неясно, какой ущерб нанесен системам здравоохранения или сколько времени потребуется им — и, что особенно важно, их персоналу — для восстановления. Также неизвестны долгосрочные последствия для населения, которому отказали в неотложной медицинской помощи или вакцинации от других смертельных болезней или отложили их. Останется с нами и сопутствующая „инфодемия“ — вирус дезинформации, который часто подавляет адекватные сообщения общественного здравоохранения», — считает директор по операциям в Riskline Адам Шредер (компания, которая занимается сбором и анализом информации о туристических рисках).

Стихийные бедствия

Из-за изменения климата последствия стихийных бедствий, таких как тропические и прочие штормы, лесные пожары, муссонные дожди и т.д. в 2021 г. будут более серьезными еще и потому, что персонал экстренных служб не сможет своевременно реагировать на них в странах, которые сталкиваются с новой волной COVID-19. Скажется нехватка кадров и финансов, так как большая часть ресурсов была выделена на борьбу с пандемией.

Эксперты перечислили страны, наиболее подверженные рискам стихийных бедствий — это Италия, Греция и Индонезия (апрель-август), Индия, Бангладеш, Вьетнам, Таиланд, Филиппины, Китай и Пакистан во время сезонов циклонов и муссонов (май-ноябрь), Бразилия, Австралия, США и Новая Зеландия (с января по апрель) в сезон лесных пожаров, а также Казахстан. Не исключают они такой опасности и в России.

Перегруженные системы здравоохранения

Пандемия COVID-19 довела большинство систем здравоохранения до предела их возможностей, обнажив давние пробелы в инфраструктуре. Исследование Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), проведенное в 105 странах, показывает, что около 90% государств столкнулись с перебоями в предоставлении основных медицинских услуг, а страны с низким и средним уровнем доходов сообщили о наибольших трудностях во время пандемии COVID-19. Больше всего пострадали плановая иммунизация, диагностика и лечение неинфекционных заболеваний, рака и малярии, а также планирование семьи, контрацепция и лечение психических расстройств.

К сожалению, во многих странах аварийно-спасательные службы также перестали работать. Пандемия будет продолжать испытывать способность систем здравоохранения противостоять потрясениям.

Социальные беспорядки

В октябре Международный валютный фонд (МВФ) подсчитал, что мировая экономика в 2020 г. сократится примерно на 4,4% из-за пандемии. Последствия этого спада будут ощущаться даже после внедрения вакцины. Снижение налоговых поступлений и рост государственного дефицита, вероятно, вынудят правительства всего мира принять болезненные меры жесткой экономии, включая сокращение социальных программ и пособий по безработице. Это может спровоцировать волнения, например, во Франции, возглавляемые движением «Желтые жилеты» (Gilets Jaunes) и Великобритании (Народная ассамблея против жесткой экономии).

Канада и Европа уже протестуют против ограничений COVID-19 и, скорее всего, кампании по вакцинации также вызовут их недовольство.

Иран и напряженность на Ближнем Востоке

Напряженность в отношениях между Ираном и Израилем, его соперниками из арабских стран Персидского залива, особенно Саудовской Аравией, и Соединенными Штатами (США) достигла новых высот в 2020 г. после убийства генерал-майора Касема Сулеймани в январе и ведущего ученого-ядерщика Мохсена Фахризаде в ноябре. Иран пообещал отомстить за обе смерти, и его парламент одобрил законопроект о приостановлении инспекций Организации Объединенных Наций (ООН) в отношении их ядерной программы. Между тем израильские власти предупредили своих ученых-ядерщиков и граждан проявлять повышенную осторожность в ожидании возможных атак. Прямое возмездие Ирана США маловероятно, но правительство продолжит развивать свой ядерный потенциал и поддерживать союзников и доверенных лиц в Ливане, Палестине, Сирии, Ираке и Йемене.

Дестабилизация ситуации на Востоке Африки

28 ноября 2020 г. премьер-министр Эфиопии Абий Ахмед объявил о победе над Тиграйским народно-освободительным фронтом после того, как федеральные силы захватили региональную столицу Мекелле. Конфликт обострил межэтническую напряженность в Эфиопии, перекинулся на Эритрею, где силы НОФТ уже обстреляли ракетами Асмэру, и вызвал перемещение десятков тысяч тиграяцев через суданскую границу. Затяжной партизанский мятеж становится все более вероятным в ближайшие месяцы после того, как лидеры НОФТ пообещали продолжить боевые действия, что угрожает втянуть в конфликт другие государства региона, вырисовывается перспектива гражданской войны.

Глобальная политическая неопределенность

1 января 2021 г. Великобритания завершила годичный переходный период после выхода страны из Европейского союза. Последствия Брексита станут лишь одной из нескольких неопределенностей, на которые следует обратить внимание в этом году.

Победа демократа Джо Байдена на президентских выборах в США в 2020 г. также неминуемо окажет влияние на международную обстановку. В центре внимания Штатов, скорее всего, окажется Франция в связи с приближением там президентских выборов в 2022 г. Пока администрация Байдена будет укреплять альянсы, другие страны войдут в региональные блоки, менее зависимые от США.

НАТО продолжит пристально следить за Турцией. Кроме того, азиатско-тихоокеанские партнеры, такие как Тайвань, Япония, Южная Корея и Австралия, потребуют большего внимания США, чтобы «работать» с Китайской Народной Республикой.

Рост преступлений в развивающихся странах

Ожидается рост числа преступлений, таких как угоны автомобилей и кражи со взломом, в развивающихся странах, правительства которых не могут предоставить адекватную финансовую и другую помощь в условиях экономического спада, вызванного пандемией COVID-19. По мере роста экономической напряженности у преступных групп, вероятно, появится больше кадровых резервов, особенно среди подростков из-за закрытия школ и университетов и отсутствия возможностей трудоустройства. Количество преступлений, вероятно, увеличится в странах, которые уже имеют высокий уровень преступности, таких как Венесуэла и Южная Африка, а также в Египте, где организованные группы обычно не действуют.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Отельеры: на конец июля Анталья забронирована только на 20%

В ассоциации менеджеров отелей обвинили Министерство по туризму в дутых рекордах

Отельеры: на конец июля Анталья забронирована только на 20%

Президент-основатель Ассоциации профессиональных управляющих отелей Бодрума (BOYD) Сердар Карджылыоглу заявил, что радужная картина турпотока, нарисованная Министерством культуры и туризма Турции, не соответствует реальности. В действительности профессионалы отрасли наблюдают негативный тренд. Об этом он рассказал турецкой газете Sözcü.

«Мы всегда были против цифр по турпотоку и поступлениям иностранной валюты, которые объявляет Министерство туризма, а также историй успеха, созданных на основе этих подсчетов. Ни одна из этих цифр не соответствует реальности и не приносит сектору туризма ничего, кроме вреда», — пояснил отельер.

Как отметил глава ассоциации, причина некорректных данных в том, что туристом регулятор считает каждого, кто пересекает границу. По его словам, в турпоток записывается «каждый водитель грузовика, который разгружает груз в Стамбуле», а также, например, пассажиры, прибывающие из Северной Африки и Танзании, которые не имеют никакого отношения к туризму и у которых нет возможности оставить в Турции какие-либо деньги.

«Количество бронирований, сделанных в Анталье и Мугле, которые считаются столицами туризма, не превышает 20% по состоянию на конец июля. О каком рекорде и росте мы говорим? Мы — те, кто живет и работает в этих регионах, — видим: бронирования не идут», — заявил Сердар Карджылыоглу. Он добавил, что бизнесмены, работающие в сфере туризма, не могли бы не заметить те рекорды, о которых отчитывается Анкара. Но ничего подобного они не наблюдают: цифры не соответствуют реальному турпотоку в их районы.

Президент BOYD также поднял проблему с лицензиями отелей в Турции. По его словам, 4,5 тыс. гостиниц были опечатаны из-за ошибки, допущенной регулятором. Он пояснил, что два года назад министерство пообещало объектам размещения, сертифицированным муниципалитетом, выдать разрешение на работу. В процессе выяснилось, что не у всех отелей операционная система соответствует требованиям ведомства. Теперь муниципалитеты получили уведомление, что лицензии этих средств размещения аннулированы. Сроки, когда они могли подать новые заявки, прошли. В результате почти 5 тыс. отелей, большинство из которых расположены на юге Эгейского побережья, не могут вести свою деятельность.

Сердар Карджылыоглу назвал произошедшее серьезным скандалом и призвал как можно быстрее исправить ситуацию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Нетерпеливым пассажирам Turkish Airlines пригрозили черным списком

Эксперт: они могут стать персонами нон грата в 25 авиакомпаниях

Нетерпеливым пассажирам Turkish Airlines пригрозили черным списком

Пассажирам Turkish Airlines, демонстрирующим агрессивное или недисциплинированное поведение на борту, грозит попадание в черный список не только самой авиакомпании, но и всех 25 перевозчиков, входящих в Star Alliance. Об этом сообщил РИА «Новости» адвокат и основатель юридической фирмы Джандаш Гюрол.

По его словам, если, например, пассажир, прилетевший рейсом Стамбул — Москва, встает с места до полной остановки самолета и проигнорирует требования экипажа, капитан воздушного судна может сообщить об этом в диспетчерскую службу. Какие санкции к нему применят российские власти, по словам эксперта, они решат сами, но к пассажиру вызовут полицию. В результате нарушитель будет признан авиакомпанией «проблемным пассажиром» и Turkish Airlines передаст данные другим участникам альянса.

Как отметил юрист, внесение в черный список Star Alliance фактически закрывает доступ к перелетам более чем двумя десятками международных авиакомпаний, что может создать серьезные трудности для нарушителя. В объединение входят европейские перевозчики, а также Egyptair, Ethiopian Airlines, THAI, Singapore Airlines и другие.

Издание напоминает, что со 2 мая вступил в силу новый циркуляр Генерального управления гражданской авиации Турции. В документе говорится о штрафах и санкциях в отношении пассажиров, которые курят на борту или встают с мест до выключения табло «пристегните ремни». Регулятор также обязал авиакомпании скорректировать бортовые объявления в связи с ростом числа подобных инцидентов.

Позже авиакомпания Turkish Airlines сообщила, что будет штрафовать пассажиров за слишком раннее покидание кресел. Причем сумма составляет около 20 тыс. лир, то есть примерно $520.

Росавиация, в свою очередь, заявила, что выступает против идеи введения штрафов для пассажиров, покидающих свои места до полной остановки самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме