Сможет ли вакцинация ускорить восстановление туризма?

Туроператоры дали свой прогноз по перспективам сезона.

Сможет ли вакцинация ускорить восстановление туризма?

Комитет по чрезвычайным ситуациям Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) рекомендовал не делать вакцинацию обязательным условием для международных поездок, сообщается на сайте ВОЗ.

В заявлении отмечается, что доступ к вакцинам в текущий момент ограничен, а их влияние на передачу инфекции пока не изучено должным образом. Также ВОЗ отмечает, что даже прошедшие полный курс вакцинации должны соблюдать принятые меры профилактики.

Вместе с тем, в турбизнесе распространено убеждение, что массовая вакцинация станет мощным драйвером для быстрого восстановления туристической отрасли.

Недавний пример — решение министерства туризма Сейшелл отменить требования карантина для всех иностранных граждан, которые прошли полный курс вакцинации.

Кроме того, начало нового сезона и его успешность в Турции напрямую связывают с темпами распространения вакцины. Официально прививочная кампания в стране началась с 14 января, с символичной первой прививки, поставленной президенту Эрдогану.

Израиль, который приготовился открыть границы для иностранных туристов в середине 2021 года, также увязал перезапуск туризма с распространением вакцины, прежде всего, на своей территории.

Еще один пример — идея прививочных паспортов, продвигаемая в ЕС. Главным сторонником идеи является Греция, но есть все основания ожидать, что ее скоро поддержат и другие страны Южной Европы, экономики которых напрямую зависят от международного туризма.

Заявление ВОЗ должно немного отрезвить оптимизм туротрасли по поводу начавшихся вакцинаций. Тем не менее, российские туроператоры ожидают, что распространение вакцин сможет оказать, по меньшей мере, косвенное положительное влияние на рынок выездного туризма.

«Дело не только и не столько в сертификатах или возможных новых правилах. Одно из важных преимуществ, которое дает ванцина, это внутренняя уверенность туриста, возможность планировать свой отпуск на более долгую перспективу, — говорит генеральный директор московского филиала Pegas Touristik Анна Подгорная. — Сейчас в большинстве стран при въезде требуется отрицательный ПЦР-тест, и если он окажется положительным, то отпуск может сорваться в последний момент. И прививка дает туристам уверенность, что их тест будет отрицательным, и отпуск можно планировать на протяжении всего срока созданного иммунитета, а это минимум полгода».

Кроме того, если вакцина избавит российских туристов от необходимости сдавать ПЦР-тест после возвращения из отпуска, то это, по мнению Анны Подгорной, станет еще одним серьезным преимуществом для туротрасли.

Однако окончательная ясность в вопросе влияния вакцинации на выездной туризм появится не ранее конца января, считает заместитель генерального директора ANEX Tour Яна Муромова. По крайней мере, некая определенность должна появиться на рынке Москвы, где вакцинация идет быстрее, чем в среднем по стране.

«Лично я вижу прямую зависимость между вакцинацией и восстановлением туризма», — отметила Яна Муромова в разговоре с Profi.Travel.

Тем не менее, есть серьезный риск того, что если отдельные страны или континенты перейдут к введению прививочных паспортов, то вопрос может перейти в политическую плоскость, считает исполнительный директор «Интуриста» Сергей Толчин.

«В этом случае многое будет зависеть от того, признают ли ту или иную вакцину в конкретной стране, а также от скорости вакцинации на конкретном отрезке времени, — говорит он. — Сейчас не так много людей вакцинированы, чтобы можно было поехать с таким прививочным паспортом, если все же такой паспорт будет желательным условием. В результате этом может привести к серьезным ограничениям для стран и регионов с низким процентом вакцинации и низким коллективным иммунитетом».

Тем не менее, если массовую вакцинацию в России и на основных рынках удастся завершить к концу февраля. то это бы открыло ворота для всех турпотоков за счёт отложенного спроса и быстрого восстановления экономики, считает Сергей Толчин. Но пока не стоит ждать массового возрождения туризма: из пандемии мир будет выходить не быстро и есть фактор падения реальных доходов населения, который неизбежно скажется на объемах путешествий. Уровень 2019 года, по его мнению, может быть достигнут не ранее чем через два-три года.

Также прямую зависимость между вакцинацией от коронавируса и восстановлением видит генеральный директор TUI Россия Тарас Демура. Он признал это ранее, отвечая на вопрос о перспективах турбизнеса в 2021 году.

«Все будет зависеть от масштабов массовой вакцинации и ее результатов. Если в мире и России она активно развернется в первом квартале, до марта покажет себя хорошо и количество новых случаев будет неуклонно снижаться, я ожидаю, что летний сезон будет успешным. Если по состоянию на начало марта тенденций к улучшению эпидемиологической обстановки в мире и снятию ограничений не будет, то про удачный летний сезон на выездных направлениях можно забыть», — заявил Тарас Демура во время своей последней пресс-конференции.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Ольга
19 января, 17:48
С марта начнется спад ковид-заболевших. И этот спад будет не от вакцинации . А по иным причинам.

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Вставать с кресел сразу после посадки теперь запрещено

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Авиакомпания Turkish Airlines ввела новые правила для пассажиров. Штрафовать будут тех пассажиров, которые встают с кресел до того, как гаснет табло «Пристегните ремни».

Кроме того, как сообщает местное издание Gercer, к таким пассажирам могут быть применены и более серьезные наказания.

Бортпроводники должны будут сообщить о новых правилах сразу после приземления. Главное, чтобы пассажиры могли безопасно покинуть самолет.

Представители Turkish Airlines заявили, что попытки встать с места, открыть полки с ручной кладью уже приводили к несчастным случаям.

Ранее, как пишет ТАСС, авиавласти Турции разослали циркуляр в авиакомпании с требованиями об информировании пассажиров на борту самолетов. Экипажам необходимо сделать более частыми предупреждения о запрете на курение, в том числе электронных устройств, а также о необходимости оставаться пристегнутым в кресле до остановки самолета и выключения уведомления «Пристегните ремни». При этом в предупреждениях необходимо отдельно напоминать, что за данные нарушения предусмотрены штрафы, которые могут быть выписаны пассажиру на борту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме