Кажется, перезимовали: туристы все активнее бронируют зарубежные туры на лето

Участники рынка отмечают оживление раннего бронирования.

Кажется, перезимовали: туристы все активнее бронируют зарубежные туры на лето

На российским рынке выездного туризма наметился уверенный тренд на восстановление. Туристы начинают все активнее бронировать туры на летний период в рамках акций раннего бронирования — такой статистикой с Profi.Travel поделились представители туристической розницы, а также крупные туроператорские компании.

Судя по динамике, речь идет не о временном всплеске, а о стабильном тренде на восстановление. Наибольшее оживление продаж за последнее время приходится на первую половину февраля, при этом стабильный прирост продажи показывают предыдущие полтора-два месяца.

«Текущие объемы продаж туров примерно вдвое превышают динамику января, а январь, в свою очередь, почти вдвое превосходит декабрь, — говорит генеральный директор сети „Магазин горящих путевок“ Сергей Агафонов. — Конечно, объемы продаж еще очень сильно отстают от показателей прошлых годов, однако на рынке есть очень серьезный тренд на восстановление».

Аналогичная картина наблюдается не только в Москве, но и в регионах, где уже возобновлено международное авиасообщение. Так, по словам Юлии Писаревой, директора турагентства «ЮТА» из Тольятти, большинство турагентов в регионе уже достаточно активно принимают бронирования на летний сезон.

«Я являюсь администратором группы местных турагентов в социальных сетях, так что могу видеть общую картину по рынку: коллеги уже довольно активно ведут продажи. Конечно, объемы пока далеки от прежних. Буквально 15 февраля я была на мероприятии крупного туроператора, который имеет чартерную программу в регионе, и его представители признали, что продажи еще не пришли в норму. Пока речь идет о 150-180 заявках в день по нашей области. Конечно, это мало, но это гораздо больше чем всего месяц-полтора назад», — говорит Юлия Писарева.

Она также отметила, что отчасти продажи стимулируются спецпредложениями туроператоров и отелей. В частности целый ряд ТО предлагает гарантию перерасчета цены на случай, если к началу сезона стоимость уже оплаченного тура изменится в меньшую сторону. Кроме того, почти все операторы готовы подтверждать брони с минимальной предоплатой, давай возможность расплатиться практически накануне вылета. Еще один серьезный фактор — повышенное агентское вознаграждение по РБ, которое в среднем составляет около 12%.

По оценке основателя сети TBS Рашада Мамедова, эффект подобных акций на продажи минимален. Истинным драйвером является улучшение ситуации с коронавирусом и появление вакцины — все это возвращает туристам уверенность в завтрашнем дне.

«Ежемесячный прирост в продажах туров составляет около 20%, однако сейчас отставание в абсолютных цифрах составляет половину от „нормального“ уровня, — говорит Рашад Мамедов. — Это органический рост, связанный, прежде всего, с ростом уверенности самих туристов, а не с выгодными предложениями туроператоров. Позитивные новости появляются каждый день. Скоро в Турции начнется вакцинация сотрудников туротрасли, а к началу сезона уже получится добиться иммунитета. Поэтому с каждый день уверенность туристов растет, и это отражается на продажах».

С тем, что информационный фон является главным позитивным фактором на туристическом рынке, согласен и Сергей Агафонов.

«Новости об открытии или возможном открытии той или иной страны появляются регулярно, не говоря уже о новостях об успехе вакцин и возобновлении полетов. Естественно, что это позволяет туристам планировать свой отпуск на более далекую перспективу», — считает он. При этом основной объем бронирований ожидаемо приходится на уже открытые направления, в том числе на Египет.

По данным туроператоров, пока основной объем бронирований приходится на первые летние месяцы — май и июнь. Но это разительно отличается от картины ноября-декабря, когда значительная доля заявок вносились за несколько дней до вылета.

«На прошлой неделе валовые продажи увеличились на 30% к позапрошлой неделе. По всему заметно, что многие путешественники уже во всю планируют летний отдых и определяются с датами заездов, отелями и планом питания, — сообщили в пресс-службе „Интуриста“. — Глубина бронирований и на турецком на внутренних пляжных направлениях уже достигает конца сезона. Сыграло свою роль расширение списка открытых для вылета за рубеж региональных аэропортов, которых стало уже более 20. Теперь туристы из Екатеринбурга или Нижнего Новгорода могут без опасений бронировать вылет в те же Анталью или Даламан не опасаясь, что лететь им придется с технической посадкой в Москве или Ростове-на-Дону, как было сразу после открытия границ».

Однако на конец летнего сезона пока приходится не самая большая доля продаж, хотя в прошлые годы каникулярные даты бронировались в первую очередь.

«Более половины всех бронирований на летний сезон 2021 приходится на заезды в мае и июне, однако наблюдается спрос и на заезды в апреле, июле, августе и сентябре, — рассказали в пресс-службе „TUI Россия“. — По направлениям — основной объем продаж приходится на Турцию, Россию и Абхазию. Напомним, что с Турцией и Абхазией границы для туристических поездок открыт. Также бронируются туры и по направлениям, границы с которыми еще пока закрыты, но есть ожидания скорого открытия — Кипр, Тунис, Греция, Испания, Черногория».

В то же время на рынке есть ожидания, что с началом сезона возможен и рост цен на туры.

Турция и в прежние годы доминировала на выездном рынке, а в текущих условиях закрытых границ с большинством популярных стран ее положение становится практически монопольным.

Все туроператоры в этом году расширили свою географию полетов по этому направлению. В частности, TUI расширил предложение по Эгейскому побережью, а также добавил 1 п.п. к агентской комиссии на эти туры. ANEX Tour запустил продажу туров с перелетом в Измир, который пока является одним из наименее раскрученных турецких пляжных направлений на российском рынке. Однако в отрасли есть опасения, что в случае закрытия европейских границ, а также продолжения карантинной блокады в Таиланде, Турция начнет перегреваться и поднимать цены, по крайней мере, на самые востребованные объекты.

«Мы предполагаем, что спрос будет и дальше увеличиваться. А в случае, если власти Турции не будут продлевать требование на ПЦР перед вылетом, то желающих улететь в Турцию станет ещё больше, — считают в пресс-службе ANEX Tour. — Традиционно в период РБ повышен спрос на популярные отели 5* работающих по системе „Всё включено“. Это связано с тем, что многие туристы опасаются, что их излюбленные отели объявят остановку продаж на некоторые заезды ещё до начала сезона, поэтому спрос на РБ возрастает».

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

На Хайнань надвигается тайфун: аэропорт Саньи закрыт

Непогода затронет самые популярные у россиян курорты. Авиакомпании меняют расписание

На Хайнань надвигается тайфун: аэропорт Саньи закрыт

Тайфун «Майсак» должен обрушиться на Хайнань сегодня в течение дня. По данным китайских метеослужб, он пройдет через южную часть острова и может затронуть основные туристические районы — Санью, Линшуй, Лэдун, Баотин и Ваньнин. Местами ожидаются сильные ливни, штормовой ветер, подтопления. Об этом сообщают местные и китайские СМИ со ссылкой на метеорологов Хайнаня. «Аэрофлот» уже объявил о том, что время вылетов в Санью и обратно изменилось.

В Санье введены ограничения для туристов. Городское управление туризма и культуры 3 июля распорядилось приостановить работу туристических объектов на море, в горах, запрещены воздушные развлечения. Туристов эвакуируют из потенциально опасных зон. Закрыт пляж и акватория Дадунхая, временно не работают парк Линчуньлин, парк Фэнхуан Лин, недоступны острова Сидао, Учжичжоу, пляж Хоухай и морские активности в районе Ячжоу. В «Тропическом райском лесном парке Ялонг-Бэй» не работают отдельные аттракционы, включая подвесной мост, зиплайн, стеклянную смотровую площадку и маршруты на вездеходах. Также закрыт Научно-технологический парк Бугенвиллея.

Серьезные ограничения вводятся и на транспорте. Международный аэропорт Санья Феникс с 17:00 3 июля (12:00 мск) приостанавливает прием и отправку самолетов. По данным на 11:30 (по местному времени, +5 к мск), аэропорт обслужил 87 рейсов, а 92 — были отменены. Пассажирам рекомендуют следить за уведомлениями авиакомпаний, заранее проверять статус рейса в официальных приложениях и при необходимости обращаться в авиакомпанию или в справочную аэропорта.

«Аэрофлот» уже объявил об изменении расписания. По данным перевозчика, сегодня меняется время вылета рейсов SU224 Москва — Санья, SU856 Владивосток — Санья и SU862 Казань — Санья. Завтра: SU225 Санья — Москва SU861 Санья — Санкт-Петербург и SU851 Санья — Хабаровск. «О новом времени вылета пассажиров информируют по контактам, указанным в бронировании. Просим пассажиров следить за сообщениями, поступающими на электронную почту и телефон, которые были указаны в бронировании при покупке билета», — сообщает пресс-служба авиакомпании. Например, рейсов SU224 Москва — Санья, как указано на табло аэропорта Шереметьево, вылетит сегодня не в 10:25, а в 20:25. Но и это время может быть изменено.

На Хайнане 3 и 4 июля не будут курсировать поезда, следующие на остров и с острова. 3 июля не работают кольцевая железная дорога Хайнаня, туристическая линия Санья — Лэдун и городские поезда Хайкоу. Паромное сообщение через пролив Цюнчжоу было остановлено с 02:00 3 июля, ориентировочно на 1–2 дня, точное время возобновления движения будет зависеть от погоды.

Туристам, находящимся сейчас на Хайнане, местные власти советуют не выходить к морю, не посещать горные и лесные районы, не заходить на закрытые пляжи и не пытаться самостоятельно добраться до островных объектов и морских экскурсий. Также рекомендуется оставаться в отелях или других безопасных местах, следить за сообщениями туроператоров, авиакомпаний, отельеров и местных служб, а при переносе рейсов не выезжать в аэропорт без подтверждения от перевозчика.

Напомним, Санья — самый популярный курорт на Хайнане у российских туристов. Точных данных о числе россиян, которые находятся на острове 3 июля, в открытых источниках нет. Однако турпоток из России на Хайнань в этом году заметно вырос: за январь—май 2026 года остров принял 308 тыс. российских туристов, что на 67,4% больше, чем за аналогичный период годом ранее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

В Крыму, несмотря на поступления бензина в свободную продажу, ситуация не улучшается

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

На этой неделе появились свидетельства того, что цены на бензин в Крыму у перекупщиков уже превысили 400 руб. за литр. Представители турбизнеса полуострова подтверждают: ситуация с топливом очень сложная. Сокращаются даже рейсовые перевозки. В других регионах ситуация лучше, но очереди на заправках есть и в городах, и на трассах. Перед поездками люди стараются запастись канистрами, а нередко и отказываются от путешествий.

Крым: у перекупщиков бензин — 400 руб., у официалов — 200

«Да, действительно, есть предложения на рынке бензина по 400 рублей у перекупщиков. Почему бы им не поднимать цены, если они занимаются логистикой, перевозкой, но рынок не насыщает никто», — рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов 3 июля.

Местные жители в телеграм-каналах делятся такими цифрами с АЗС: АИ-92 — 140 руб., АИ-95 — 155 руб., АИ-95+ — 195 руб. А бензин категории «ультра» и дизельное топливо уже перешагнули отметку в 200 руб.

То, что периодически на заправках появляется топливо в свободной продаже (сегодня сообщили, что оно есть на 62 АЗС), ситуацию не спасает. «Каждая заправка продает по 20 литров в одни руки и обычно обслуживает в день максимум 100 машин. То есть речь о минимальном количестве топлива, так сказать, для поддержания информационного фона, — уточнил эксперт. — Фактически дефицит жесткий. И, соответственно, цены на бензин растут».

По его словам, турпоток внутри Крыма тоже серьезно снизился. В пределах города можно пользоваться общественным транспортом, но для того, чтобы выехать, например, на побережье, тоже необходимо топливо. «Его не хватает, снимается даже рейсовый транспорт, идет сокращение на некоторых маршрутах, считавшихся недозагруженными», — пояснил Андрей Пылов.

Краснодарский край: бензин исчез, но потом появился

В Новороссийске сегодня утром бензин исчез из свободной продажи. Как сообщали СМИ со ссылкой на Муниципальный центр управления, заправиться можно было только по топливным картам. Дизельное топливо сохранялось в ограниченном количестве. Днем продажа бензина возобновилась. По сообщению МЦУ, АИ-100 был на одной АЗС, АИ-95 и АИ-92 — на восьми, ДТ — на 12.

В Анапе, по сообщениям СМИ, бензин сегодня продавался на 17 АЗС, в Геленджике — на семи.

Но на этих направлениях, как рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин, падения турпотока нет. «Я посмотрел Анапу, Геленджик, куда люди тоже едут в основном на личном автотранспорте. Пока какого-то торможения не заметно, в отличие от Крыма. Наверное, туристы как-то готовятся. Вчера я разговаривал со знакомым, он запасает канистры. Оказывается, они тоже подорожали, не только бензин. Как раз в Анапу собирается».

В администрации Сочи сегодня сообщили, что 92-й и 95-й бензин есть на 39 из 58 заправок города-курорта. И уверили, что все необходимые запасы в городе имеются.

В этом году курорт потерял часть турпотока из-за цен и ограничений на работу аэропорта. «Объективно, сезон непростой для всего туризма. Мы никак не можем повлиять на то, что происходит в аэропорту. Бензин сейчас есть, но ограничения существуют: 30 литров, на дизтопливо — 100 литров. Самой сложной, наверное, была прошлая неделя. В пятницу, субботу многие заправки в Сочи были закрыты. Я заправляла свою машину на не очень популярной АЗС, так как сетевые не работали. АИ-95 стоил 115 руб. за литр», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко. Сейчас, по ее словам, АИ-95 на заправках стоит от 85 до 89 руб. за литр.

О столице Кубани туристы рассказывают так: «Пробыли мы 3 дня в Краснодаре и, конечно, ужас там с очередями на заправку. Бензин есть, но пару часов придется потолкаться. Выехали из Краснодара, и первая заправка была через 20 км в сторону моря, «Лукойл»: очередей нет, бензин есть», — поделилась туристка в телеграм-канале трассы М-4 «Дон».

Другие регионы: очереди от 20 минут до 12 часов и дольше

На трассах и в других регионах ситуация не менее неоднородная, чем на юге России. Бензин есть не на всех заправках, очереди — практически на всех, где он продается. Вопрос — сколько придется ждать. На дорогу советуют на всякий случай закладывать существенно больше времени, чем обычно.

Например, в Иркутской области, как рассказывают местные туроператоры, очереди могут растянуться и на 12 часов. В Бурятии ситуация получше, но турпоток даже между регионами падает.

«Я проехал Ярославскую и частично Тверскую области. На половине заправок бензин есть, очереди примерно на 20-30 минут», — поделился Сергей Ромашкин.

При этом, например, как рассказала Profi.Travel туристка, которая планировала поехать на выходные в Кашин, в гостинице ее предупредили: очереди на заправках могут занимать по 5 часов.

В Москве и Санкт-Петербурге ситуации похожи. Как и практически везде, введены лимиты на отпуск топлива, примерно на половине заправок бензина нет, на тех, где есть, — очереди. Причем они начинают образовываться, когда даже АЗС еще не открылась, а бензовоз только подъехал и сливает топливо. Процесс занимает 2–3 часа.

Главное — информация

«Мы мониторим общую ситуацию, у нас есть прямая связь с нашими автопутешественниками, караванерами, находящимися в разных регионах России, через паблики, социальные сети. Основные топливные бренды цены держат. Ограничения есть, в зависимости от региона, топливной компании это может быть 20, 30, 50, 60 литров», — рассказал Profi.Travel эксперт Национального союза профессионалов индустрии кемпингов и автотуризма (НСПКА), член Международной федерации кемпингов и караванинга Андрей Артюхов.

По его словам, многие участники ассоциации сейчас находятся в путешествиях, во всех чатах, помимо пожеланий «Доброе утро», есть поддержка друг друга, информация, где есть топливо. «Но, в принципе, большим проблем никто не видит. Если совсем уж тяжело, заправляются по 80-100 руб. за литр ДТ, так как автодома в основном используют именно дизель», — пояснил эксперт.

При этом он отметил: все сейчас корректируют продолжительность дневной поездки с учетом того, что придется где-то полчаса-час тратить на очереди за топливом.

Важный момент, по словам Андрея Артюхова, — информация. «Сегодня у нас стартовал очередной автопробег, он объединил Владимирскую и Нижегородскую области. Организаторы все промониторили: автотуристы из Нижегородской, Владимирской областей подсказали, что есть хорошие заправки. Сейчас главная проблематика — это, действительно, сбор информации, онлайн-карты не всегда дают актуальные сведения. Самый достоверный источник — местные паблики», — подчеркнул эксперт.

Однако эта ситуация уже приводит к еще большей стагнации на рынке внутреннего туризма. Путешественники начинают опасаться отправляться на личном транспорте даже в соседние регионы из-за возможных проблем с топливом.

Ранее уже сообщалось: по данным TravelLine, с 17 по 30 июня количество бронирований гостиниц в России снизилось на 12% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Одновременно выросла доля отмен: с 24% до 33%. Особенно заметное снижение бронирований зафиксировано на двух ключевых курортных направлениях — в Крыму и Сочи. Согласно TravelLine, за последние две недели бронирования гостиниц в Крыму сократились на 66%, в Сочи — на 25%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме