По Золотому кольцу без борща и монастырей

Тест-драйв нового поколения экскурсионных туров.

По Золотому кольцу без борща и монастырей

В этом году заработает упрощенный способ получения визы в Россию для иностранцев. И к росту турпотока нужно готовиться уже сейчас, даже несмотря на временную приостановку выдачи электронных въездных документов и закрытые пока границы, — считают в компании «Анкор». Поэтому разработали новый формат туров по Золотому кольцу для россиян и иностранцев (в этом году снова стартует в мае), который протестировал корреспондент Profi.Travel.

Ломка стереотипов

Маршрут трехдневного тура был довольно насыщенным: Владимир — Суздаль — Гаврилов Посад — Иваново — Плес — Кострома — Ярославль — Ростов Великий — Сергиев Посад. По пути директор компании Ирина Маштакова, которая возглавляла наш экспертный тур, рассказывала, чем он отличается от классической экскурсионки.

По ее словам, формат, разработанный в партнерстве с Межрегиональным союзом туроператоров и при поддержке Российского фонда культуры, ломает стереотипы типичной поездки по Золотому кольцу и приближен к опыту самостоятельного туриста. Она объяснила, что состав тура формируется по принципу конструктора и дает максимальную свободу выбора. Первый, минимальный уровень — автобус и путевая информация, следующий шаг — то же самое плюс отели с завтраками. И к первому, и ко второму можно добавить музейный и гастрономический пакет (или один из них). А можно и не добавлять — тогда турист может самостоятельно питаться и осматривать город, слушая аудиогиды или читая информационные таблички.

Кроме того, логистика поездки отличается от общепринятых стандартов организованных поездок. Например, приезд в каждый город начинается с заселения в гостиницу, душа с дороги и обеда в ресторане при отеле. И только потом, уже с новыми силами, группа отправляется на экскурсии — именно так обычно поступают индивидуальные путешественники.

Также Маштакова рассказала, как были упрощены и ускорены различные организационные моменты. Например, сотрудники туроператора заранее отправляют данные туристам отелям для ускоренного заселения. В результате вместо стандартной получасовой толчеи на ресепшн каждый участник тура на входе получает ключи и сразу идет в номер (особенно актуально в период пандемии). «Благодаря быстрому размещению есть возможность передохнуть и сделать паузу. Мы хотим, чтобы у туристов было ощущение комфорта, а оно во многом зависит от физического состояния», — объяснила директор «Анкора».

Но корреспондента Profi.Travel интересовали отличия в первую очередь не в форме, а в содержании тура.

«А у вас есть что-то кроме борща и монастырей?»

Такой вопрос задал гиду один иностранец во время очередного классического тура по Золотому кольцу. В «Анкоре» говорят, что при разработке экскурсионного продукта постарались максимально от подобных ассоциаций отойти (насколько это, конечно, возможно для такого маршрута).

«Безусловно, религиозная тема очень важна для россиян, но далеко не для всех. И если мы будем уделять внимание каждому из этих объектов, у нас получится тематический тур. Мы всеми силами хотим этого избежать. То же самое касается еды. И даже если без традиционного борща не обойтись, то мы предлагаем туристам взглянуть на него в новом свете. Мы позаботились о том, чтобы в каждом ресторане у нас было разнообразное меню и праздничная сервировка — от этого очень сильно зависит впечатление от приема пищи. И попросили поваров включить в меню блюда а-ля рус, например, суп из крапивы. Это отличается от нашей привычной повседневной еды, поэтому будет интересно и россиянам. А иностранцам особенно нравятся блюда „из глубины времен“», — объясняет концепцию Ирина.

Постарались сломать стереотипы и в экскурсионной составляющей туров. Вместо стандартной обзорной экскурсии в каждом городе, где самое интересное ты видишь из окна автобуса, туристов ждут пешие прогулки. Если объектов много, прогулку просто разбивают на две части — вечернюю и утреннюю. И это работает. Например, за час в Спасо-Ефимьевском монастыре в Суздале, с одной стороны, можно увидеть все самое интересное (выставки колоколов и золота, а также тюрьму, где в свое время содержался пленный фельдмаршал Паулюс), а с другой — не успеть устать.

Хотя на мой субъективный взгляд, сокращение длительности экскурсий не везде оправданно. Так, Владимире мы тоже вместо двух часов гуляли по центру города только час, пожертвовав храмами. Хотя мне это показалось нелогичным: пройтись вокруг Успенского собора, которому восемь веков, и не увидеть его фрески.

Галоп с переходом на рысь

Еще одно отличие нового формата — это подход к организации экскурсий. В «Анкоре» отмечают, что большинству современных туристов совершенно не интересно, в каком году была собрана верхняя часть сруба, или годы жизни второстепенного персонажа. Поэтому перед стартом программы компания проводит дополнительную работу с гидами, оттачивая современные стандарты работы.

Большинство этих стандартов туроператор отработал в автобусных турах по Европе, на которых компания долгое время специализировалась. В этом сегменте разноплановое знакомство со страной или регионом всегда грамотно подобрано и его достаточно для «погружения» в атмосферу путешествия, несмотря на некую «галопность» этого формата, объясняет директор «Анкор».

На практике это выражается в серьезной проработке контента и речи экскурсовода, откуда убираются лишние даты, неинтересные факты, личная оценка, сложные деепричастные обороты и превосходная степень. В туроператорской компании считают, что гиды должны не просто хорошо разбираться в теме, но и правильно дозировать информацию и подавать ее в нужное время в нужных пропорциях.

«Мы хотим избавиться от штампов и стереотипов в головах как экскурсантов, так и самих экскурсоводов. Многие из тех, что работают на маршрутах Золотого кольца, до сих пор считают, что получение информации со стороны туриста — это труд. Они обладают глубокими знаниями и хотят передать их слушателям во всех деталях. А кое-кто, когда мы просим сократить свою лекцию вдвое, просто начинает говорить в два раза быстрее. Мы учим их находить золотую середину — чтобы после экскурсии, как после элегантного обеда осталось небольшое чувство голода и хорошее послевкусие, а не тяжесть и ощущение перенасыщения.

Наш главный принцип — „удобство потребления экскурсионного контента“. Очень важно уметь подстраиваться под ситуацию и настроение группы. Представьте такую картину — гид в декабре выводит вас к монументу. И вот вы стоите на открытой площадке, насквозь продуваемые всеми ветрами, трясетесь от холода и слушаете, какой он высоты, сколько в нем кирпичей, и кто был его архитектор. У нас такого нет», — улыбается Маштакова.

Наш основной гид-сопровождающий Раиса Тязина на протяжение всего тура демонстрировала те самые стандарты работы. Удерживая интерес группы с помощью неизвестных среднестатистическому туристу исторических анекдотов, она разбавляла их полезной общеизвестной информацией. После чего пояснила: обилие новых для слушателя фактов негативно влияет на его самооценку и вызывает отторжение на подсознательном уровне.

Экскурсоводы на местах решали задачу по-своему. Я уже много раз был в Суздале, и не думал, что меня можно чем-то удивить. Но благодаря юмору и набору небанальных историй нашего гида, я словно приехал туда впервые. А вот в некоторых других городах в музеях еще остались специалисты старой закалки, которые несмотря на обновленный интересный контент умудрялись вести группу с унылым видом и рассказывать монотонным голосом. Вот тут начинаешь ценить возможность отказаться от некоторых экскурсий.

Целевая аудитория

У иностранных туристов тоже будет возможность изменить свое мнение о России — новый формат туров оптимизирован и для тех, кто не говорит по-русски. Для этого не придется в срочном порядке обучать гидов английскому языку: в компании разрабатывают приложение, в котором все путевые экскурсии будут заранее загружены в формате аудиогида на разных языках. Они будут поделены на тематические блоки, которые можно активировать либо в любой момент по желанию пользователя, либо в полуавтоматическом режиме — подтверждая или отклоняя темы, предложенные сопровождающим.

«Таким образом, турист сможет слушать только то, что ему интересно. А мы — выбрать самое главное из огромного объема информации, который есть у музеев, и проконтролировать то, что она будет подана понятным и приятным для восприятия языком. То, что в одной группе могут оказаться одновременно и русские, и иностранцы — это тоже плюс: лично мне всегда интересно пообщаться с людьми из других стран и узнать их мнение о моей Родине», — говорит представитель туроператора.

Как уточнили в «Анкоре», этот тур рассчитан в том числе на туристов из регионов, которые, к примеру, приехали к родственникам на неделю или оказались на маршруте проездом и хотят интересно и с пользой потратить время поездки. Часть аудитории планируется привлечь из Москвы и Подмосковья. По словам организаторов, среди жителей столицы много тех, кто задумывается о путешествии по России, но не приемлет классических экскурсий.

В аудиторию туров, я думаю, также хорошо впишется молодежь, у которой есть предубеждение против поездок по Золотому кольцу и по России в целом из-за опасения, что они окажутся унылыми и неинтересными. А также в принципе против организованного туризма — потому что они не хотят быть скованными жесткими рамками.

Для меня единственная претензия к этому туру состоит в том, что он так и не избавился от главной болезни формата автобусных турне — стремления объять необъятное. Из-за этого не всегда хватало времени прочувствовать атмосферу того или иного города. Хотя, вероятно, это можно скорректировать, если не брать экскурсионный пакет.

Возникает резонный вопрос — чем же тогда такой тур лучше поездки на своем собственном авто? Для меня ответ очевиден: он эффективно экономит время — не нужно бронировать отели, выстраивать логистику, покупать билеты или заказывать экскурсии. Ведь самостоятельное путешествие — это тоже всегда палка о двух концах: с одной стороны, я люблю сам составлять маршрут и получаю удовольствие от езды за рулем, с другой, накопленная к концу поездки усталость часто не дает в полной мере насладиться отдыхом. Для таких масштабных маршрутов, как Золотое кольцо, это может смазать впечатления от путешествия.

Только важное. Только для профи.​

По Золотому кольцу без борща и монастырей. Фотоотчет

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Пассажирам придется более 20 часов ожидать вылета из Стамбула в Москву

По словам туристов, в самолет врезался автомобиль

Пассажирам придется более 20 часов ожидать вылета из Стамбула в Москву

Пассажиры более 20 часов вынуждены ожидать вылета из Стамбула в Москву. Рейс «Победы» DP 996, который должен был отправиться вчера, 5 апреля, в 19:25 (время местное, совпадает с мск) отменен, как и вылет, запланированный на 15:00 6 апреля. Пассажиры сообщили в соцсетях авиакомпании, что в самолет врезался автомобиль.

«Рейс переносили 4 раза, пассажиров посадили в самолет в 3 утра, через 30 минут высадили по «технической» причине — при подготовке самолета к взлету произошло столкновение с обслуживающим автомобилем», — написала сегодня почти в 5 утра в соцсети перевозчика туристка.

По ее словам, после инцидента у пассажиров не было никакой информации о рейсе, также им не предоставили гостиницу.

На табло и московского, и стамбульского аэропорта вылет значится отмененным. Кроме того, отменен и рейс «Победы» DP 738 в Москву, который должен был отправиться сегодня в 15:00. Ближайший вылет «Победы» (DP 994), судя по данным аэропорта Стамбула IGA, состоится сегодня в 16:10.

Информацию Profi.Travel подтвердили в аэропорту Внуково. В пресс-службе авиакомпании «Победа» пока не ответили на запрос редакции.

Ранее перевозчик сообщал в своих соцсетях, что «в связи с действием временных ограничений на вылет и прилет воздушных судов 5 апреля в аэропортах Сочи и Краснодара, «Победа» вынужденно корректирует расписание полётов». Часть рейсов задержаны или отменены.

Напомним, по информации Росавиации, ограничения в аэропорту Краснодара и Геленджика были введены вчера в 08:18, в Сочи — в 14:42. Сняли ограничения сегодня в 04:32. Закрытие неба над югом России могло коснуться вылетов не только в эти города, но и по другим направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Эксперт: безвиз между Россией и Китаем будет продлен на 90%

Турпотоки между странами растут, но не равномерно

Эксперт: безвиз между Россией и Китаем будет продлен на 90%

Китай уведомил Россию о готовности продлить безвизовый режим для россиян до середины сентября 2027 года, сообщили «Известиям» в МИД РФ. Сейчас механизм работает в тестовом формате до 14 сентября 2026 года и позволяет находиться в КНР до 30 дней без визы. Аналогичные условия действуют и при путешествиях китайских туристов в Россию. По мнению экспертов, на 90% взаимный безвиз сохранится и далее. Однако, сейчас выездной турпоток растет намного активнее, чем въездной.

Продление безвиза — это формальность

В МИД уточнили изданию, что стороны уже прорабатывают условия продления. Ранее посол КНР в России Чжан Ханьхуэй называл пролонгацию режима естественным шагом, который упрощает поездки и способствует взаимопониманию между странами.

Эксперты считают, что Китай вряд ли перейдёт к бессрочной отмене виз, предпочитая ежегодное продление. При этом, по словам директора Института стран Азии и Африки МГУ Алексея Маслова, за время действия безвиза ни Москва, ни Пекин не столкнулись с серьезными проблемами, а сам механизм открывает дополнительные возможности для бизнеса и поездок.

«Продление безвизового режима — это абсолютно нормальная, продуманная история. На 90% никто не сомневается, что его продлят, — сказал Profi.Travel генеральный директор «Транс-Шоу Тур» (TS tours) Сергей Назаров. — Так скажем, это формальность. Напомню, для европейских стран Китай ввел безвизовый въезд раньше, чем для России, и продлевает такой режим».

По словам эксперта, для Китая безвиз очень выгоден, поскольку потоки из России колоссально возросли. «Авиакомпании сейчас не справляются с заявками на перелеты, цены на авиабилеты подскочили. И мы ожидаем, что немного подтянутся цены и на наземное обслуживание российских туристов», — сказал эксперт. По его словам, скорее всего, и в дальнейшей перспективе такой режим будет продлеваться неограниченное количество раз.

Кстати, по данным «Слетать.ру», которые приводят «Известия», спрос на туры в КНР в течение всего 2026 года практически в два раза превышает аналогичные показатели 2025-го.

Сильного эффекта не получилось

Турпоток в обратную сторону, после введения Россией безвиза, растет, но медленно. В прошлом году даже было снижение числа гостей из Китая в нашей стране. Это связано с дорогими авиаперелетами, проблемами с мобильной связью и закрытием аэропортов, пояснили эксперты. По данным, которые приводят «Известия», за 2025 год турпоток из Китая в Россию сократился на 1,6%, составив чуть более 800 тыс. Напомним, Россия ввела безвиз 1 декабря, на 2,5 месяца позже, чем КНР.

«Воспринято это было очень позитивно. Реально китайцы обрадовались, что теперь можно въезжать в Россию без виз, но сильного эффекта не получилось, — сказал Сергей Назаров. — Существуют некоторые проблемы с безопасностью, поэтому многие китайские компании и туристы все-таки остерегаются воспользоваться правом приехать в Россию без визовых формальностей. Кроме того, турпакеты в Москву и Санкт-Петербург довольно дорогие, бюджетных туров не так много. Всплеска нет, но есть, так скажем, небольшой стабильный рост».

В РФ планируют изменить ситуацию: Минэк поставил амбициозные цели, заявив, что к 2030 году турпоток из Китая должен достичь 5,5 млн человек. Для этого планируется кратно нарастить количество рейсов и усовершенствовать туристическую инфраструктуру.

Ключевые факторы роста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин подчеркнул, что чем раньше будет принято решение о продлении безвиза, тем лучше. В туризме очень многие поездки планируются заранее. Принимать решение о продлении в августе-сентябре — поздновато.

Говоря о въезде, эксперт подчеркнул, что есть три основных фактора для роста турпотока: это визы, авиационная логистика, то есть — количество рейсов, цена продукта, и на все это наслаивается маркетинг. «У нас более-менее решаются вопросы с визами. Это очень классно, что государство этим занимается. К сожалению, пока мало рейсов китайских авиакомпаний в регионы, например, в Екатеринбург. Перевозки явно недостаточно. С ценами тоже есть проблемы, стоимость турпродукта в России увеличивается, что делает его менее доступным для тех же китайских туристов. Ну и, конечно, нам очень сильно не хватает маркетинга. Одних выставок, точечного продвижения в соцсетях недостаточно для полноценного охвата таких больших рынков, как Китай», — пояснил Алексей Венгин.

Ранее в своем телеграм-канале эксперт сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России.

Алексей Венгин на своем опыте убедился, что российскому туристу по приезде не нужно заполнять миграционные карты, на границе все проходит спокойно и быстро. В Китае прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика. В стране работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей. В систему встроен и заказ такси встроен. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Все вокруг на китайском, но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

В России же для въезда требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем. Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации. Для оплаты используются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает. Для вызова такси можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Языковой барьер есть, но продавец или водитель, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь, — скорее исключение.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме