Первое знакомство с Арктикой: предложите туристу путешествие по Архангельской области!

Белые ночи, деревянное зодчество и первый порт в России: Архангельск дарит яркие впечатления с северным колоритом.

Первое знакомство с Арктикой: предложите туристу путешествие по Архангельской области!

Чтобы начать знакомство с Арктикой, не обязательно сразу отправляться на Северный полюс или Новую Землю. Достаточно выбрать выходные и приехать в Архангельск — арктические территории начинаются здесь, на берегах Белого моря. Путешественников ждут широкие реки, бескрайняя тайга, величественные деревянные храмы и старинные купеческие города.

Узнать больше об Архангельской области можно на стенде региона в рамках онлайн-выставки «Знай наше: лето-21».

 

Архангельская область расположена на северо-западе России и по площади сопоставима с территорией крупных европейских государств — например, с Испанией или Францией. Здесь находятся самые красивые деревни, поморские сёла, карстовые пинежские пещеры и уникальные города-музеи.

Деревянное зодчество и холмогорская резьба по кости

Одна из основных туристических возможностей направления — культурно-познавательный отдых. В регионе много объектов ЮНЕСКО, шедевров архитектуры и музеев. Планирующим путешествие в Архангельскую область обязательно стоит увидеть:

  • Архангельск — первый морской порт России, город со старинной историей и культурой. Именно отсюда отправляются экспедиции в Арктику.
  • Соловецкий монастырь — объект Всемирного наследия ЮНЕСКО со сложной историей, бывший не только монастырем, но также военной крепостью и государственной тюрьмой.
  • Малые Корелы — самый большой музей деревянного зодчества под открытым небом.
  • Каргополь — креативный город-музей ЮНЕСКО. Деревянные храмы и старинные дома в селениях Каргополья являются мировыми шедеврами деревянного зодчества.
  • Сольвычегодск — бальнеологический курорт, когда-то бывший империей купцов Строгановых. Здесь также родился Козьма Прутков.
  • Ломоносово — родина великого ученого. В селе расположен историко-мемориальный музей, а еще работает фабрика холмогорской резьбы по кости.
  • Деревни Ошевенский Погост, Кимжа, Кильца, Веркола, Зехнова и Черевково. Эти поселения входят в ассоциацию самых красивых деревень России.

Где можно увидеть белуху?

Экологический туризм — еще одно популярное направление в Архангельской области. В регионе много экотроп, заповедников и уникальных природных объектов — к ним относятся, например, карстовые пещеры. Туристы могут отправиться на конную прогулку или же пройтись пешком по многочисленным экологическим тропам, любуясь флорой и фауной. В местных национальных парках можно даже понаблюдать за белухами! Тем, кто хочет увидеть уникальную природу Архангельской области вблизи, будут интересны следующие места:

  • Белое море — единственное из арктических морей, часть которого расположена к югу от полярного круга.
  • Кенозерский национальный парк — особо охраняемая природная территория, биосферный резерват ЮНЕСКО. Прямо на территории парка проходит водораздел двух океанов — Ледовитого и Атлантического, образовавшийся 11 тысяч лет назад.
  • Пинежье — край старинной культуры, былин и песен, родина святого Иоанна Кронштадтского. На территории Пинежского заповедника расположена система пещер возрастом более 8 тысяч лет.

Чем еще заняться в Архангельской области?

Туры в Архангельскую область могут быть не только культурно-познавательными, этнографическими или экологическими. Есть возможности и для гастрономического туризма: путешественник может попробовать продукцию из беломорских водорослей и местные блюда, а также познакомиться с историей знаменитого архангельского пряника-козули. Регион ждет и активных туристов — для них есть лыже-роллерные трассы, спелеологические программы, дог-треккинги, вело- и пешеходные прогулки, сплавы по лесным речкам, а также рыбалка и отдых на Белом море.

К летнему сезону — 2021 в Архангельской области появилось несколько новинок. Среди них — речные круизы на старейшем в России пароходе-колеснике «Н. В. Гоголь», тематические туры-конструкторы по Архангельску и области, брендовый тур «Архангельск: здесь начинается Арктика» и экскурсии по самобытным северным деревням и заповедным территориям.

 

Узнать больше

 

Туристско-информационный центр Архангельской области:
г. Архангельск, ул. Свободы, 8; 
+7 (8182) 21-40-82;
+7 (921) 071-21-21 (viber, whatsapp); 
info@pomorland.travel;
www.pomorland.travel.

  

Red Wings войдет в холдинг «Ростеха»

Перевозчик пересматривает чартерные программы

Red Wings войдет в холдинг «Ростеха»

«Ростех» обсуждает создание единого холдинга, в который могут войти пассажирская авиакомпания Red Wings, грузовой перевозчик SkyGates, Национальная служба санитарной авиации, лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» и другие структуры. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники.

В госкорпорации подтвердили, что объединение активов рассматривается. Предполагается, что новая структура займется централизованным управлением, техническим обслуживанием и ремонтом самолетов и вертолетов, а также подготовкой кадров. Окончательная структура холдинга и его руководство пока не определены.

Одной из причин реорганизации источники издания называют ухудшение финансовых результатов Red Wings в первой половине 2026 года. В авиакомпании снижение показателей объяснили пересмотром чартерной программы на Boeing 777. Перевозчик намерен снизить нагрузку на эти самолеты, чтобы продлить срок их эксплуатации до поступления новых лайнеров и расширения парка. В частности, зимой перевозчик уже сократил чартерные программу на Шри-Ланку, а также в Таиланд.

Сейчас у Red Wings три Boeing 777. По данным издания, регулярно выполняет рейсы только один самолет, еще один периодически используется в качестве резервного. Информации об эксплуатации третьего лайнера не приводится.

Основу регулярных перевозок авиакомпании составляют российские SSJ-100 и Ту-214. Пассажиропоток на этих самолетах в первом полугодии 2026 года остался примерно на уровне прошлогодних показателей за аналогичный период, несмотря на корректировку полетной программы из-за событий на Ближнем Востоке.

Всего в парке Red Wings находится 25 самолетов, пять из которых принадлежат другим владельцам и используются авиакомпанией для организации VIP-перевозок. В 2025 году перевозчик обслужил 2,7 млн пассажиров. Поступление новых российских самолетов в Red Wings ожидают в 2027 году.

Опрошенные «Коммерсантом» эксперты не ожидают, что создание холдинга приведет к радикальным изменениям в работе авиакомпании или ее маршрутной сети. Однако централизация управления может ускорить принятие решений, упростить распределение ответственности и улучшить координацию при обслуживании авиапарка.

Главный редактор Avia.ru Роман Гусаров считает логичным возможное назначение управляющей структурой холдинга компании «Ильюшин Финанс Ко», которая обладает опытом в лизинге, восстановлении и возвращении в эксплуатацию отечественных самолетов. При этом объединение пассажирских, грузовых, санитарных и лизинговых активов потребует дополнительной систематизации процессов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отмену «Электронной путевки» для внутреннего туризма оформили в законопроект

Туротрасль просит принять его до 1 сентября

Отмену «Электронной путевки» для внутреннего туризма оформили в законопроект

Минэкономразвития России подготовило законопроект, освобождающий туроператоров в сфере внутреннего и въездного туризма от обязанности передавать сведения в ГИС «Электронная путевка». Сейчас документ проходит межведомственное согласование, сообщает Российский союз туриндустрии.

«Есть ощущение, что мы приближаемся к решению одной из самых затяжных и принципиальных проблем последних лет для туроператоров внутреннего и въездного туризма», — заявил президент РСТ Илья Уманский.

Напомним, туроператоры, работающие на внутреннем рынке, обязаны передавать подробные данные о каждом проданном туре в «Электронную путевку» с 1 сентября 2024 года. Если компания не подключилась к системе или трижды в течение трех месяцев не внесла сведения, ее могут исключить из федерального реестра.

В РСТ неоднократно выступали за отмену этих требований для внутреннего и въездного туризма. По мнению представителей союза, система создает значительную административную и финансовую нагрузку на компании, но не предоставляет властям достаточно данных для объективной оценки рынка.

Изначально «Электронная путевка» создавалась в том числе для проверки соотношения объемов продаж туроператора и его финансового обеспечения. Однако для компаний, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, размер финансового обеспечения составляет 500 тыс. рублей и не зависит от объема реализованного турпродукта.

Кроме того, через туроператоров бронируется лишь часть поездок по России. По оценке РСТ, их доля во внутреннем и въездном туризме не превышает 10–15%. А как ранее сообщало Минэкономразвития, через ГИС и вовсе проходит около 1% общего турпотока в этих сегментах.

«На стратегической сессии по развитию туризма под руководством председателя правительства Михаила Мишустина мы еще раз обратили внимание на главное противоречие: административная нагрузка на бизнес огромна, а практическая ценность собираемых данных крайне ограничена: по данным Минэкономразвития, через ГИС «Электронная путевка» проходит около 1% общего турпотока по внутреннему и въездному туризму», — уточнил Илья Уманский.

При этом с 1 сентября 2026 года ситуация может усложниться: с этого момента закончится отсрочка применения требований к передаче сведений с учетом изменившегося определения туристического продукта. Туроператорам придется направлять в систему значительно больше данных, чем сейчас. Поэтому представители туротрасли настаивают на скорейшем согласовании и принятии законопроекта.

Глава комитета РСТ по внутреннему туризму Сергей Толчин считает, что отмена обязанности передавать сведения в систему позволит компаниям сократить расходы.

«Применение электронной путевки во внутреннем туризме не могло дать эффекта и не дало его. Отмена этой обязанности облегчит работу компаний по внутреннему туризму в нынешних непростых условиях, будет очень своевременным сокращение издержек на ее администрирование на фоне турбулентности в отрасли», — сказал он.

Добавим, что о планах отказаться от «Электронной путевки» для внутреннего туризма Минэкономразвития заявляло еще осенью 2025 года. Как сообщал Profi.Travel, 10 октября заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков рассказал об этом на форуме туроператоров в Казани.

«Электронную путевку» для внутреннего туризма мы отменим. Я рассказываю о том, что сейчас в работе. Пока каких-то резких возражений (против отмены ЭП — прим. ред.) нет. Мы понимаем, что норма по факту не работает», — заявил тогда замминистра.

Спустя практически год инициатива оформлена в виде законопроекта. Турбизнес надеется, что его согласование займет меньше времени, чем оформление.

О том, что обязанность передачи данных в систему уже в 2026 году могут отменить для туроператоров, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, впервые рассказал на открытии онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» Илья Уманский.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме