По следам каких сериалов россияне будут путешествовать в Британии

VisitBritain разрушают мифы о сложности получения британской визы и рассказывают, на какого туриста делают ставку после пандемии.

VisitBritain решили вселить немного оптимизма в турагентов и туристов, мечтающих о поездке в Британию. Что сейчас происходит в стране, кого ждут после снятия ограничений и по чему в Британии россияне скучают больше всего? Об этом и не только вы узнаете из нашей статьи, а также из вебинара VisitBritain на платформе Profi.Travel 30 марта.

 

Три причины верить в скорое возрождение туризма

2020 год для всех был сложным, но Британия с оптимизмом смотрит на восстановление туризма к лету 2021 года. На это есть причины. Во-первых, разработан план выхода из локдауна. Изменения, касающиеся туристической отрасли, ожидаются в рамках третьего этапа плана: власти собираются пересмотреть правила международных путешествий. Тогда же запланировано открытие ресторанов и отелей.

Второй важный шаг — начало массовой вакцинации, согласно которому все взрослое население страны будет привито к началу июня. Это поможет создать коллективный иммунитет, который позволит как самим британцам пересекать границу, так и приезжать туристам. И третья важная причина верить в скорое восстановление туризма — это поддержка отрасли правительством.

Татьяна Хорешок, менеджер по России и Восточной Европе VisitBritainТатьяна Хорешок, менеджер по России и Восточной Европе VisitBritain:

«Мы как управление по туризму Великобритании ставим для себя первостепенную задачу поддержать восстановление туристического бизнеса».
 

 

Развенчиваем мифы о сложности получения британской визы

Бытует мнение, что получить визу в Британию сложно, дорого и долго. Поэтому есть те, кто отказывает себе в заветном путешествии. В этой статье мы хотели бы развеять миф о том, что виза в Британию — это сложно. Это давно не так. «Сейчас подать документы и получить британскую визу не так сложно, как об этом твердит стереотип. В последние годы процесс получения визы значительно упростился, а процент отказов для россиян один из самых низких в мире», — отмечает Татьяна Хорешок.

Сам процесс сейчас отлажен и удобен: турист заполняет анкету онлайн, загружает сканы документов и оплачивает визовый сбор. Затем в назначенное время приходит в визовый центр для того, чтобы предоставить свои биометрические данные. Заявление на визу можно подать за три месяца до поездки. А сама виза при первом же обращении выдается многократная — на 6 месяцев. Весь процесс, включая визит в визовый центр, занимает не больше двух часов. А если у ваших туристов возникнут вопросы — они могут воспользоваться удобным чат-ботом, созданным Посольством Великобритании.

Отметим, что сейчас визовые центры Великобритании в России работают в сокращенном режиме: в Москве и Санкт-Петербурге — с понедельника по среду, а в Екатеринбурге, Новосибирске и Ростове-на-Дону — два дня в неделю, но с апреля три дня — с понедельника по среду. На вебинаре вы также узнаете обо всех услугах визовых центров.

Можно ли улететь в Великобританию прямо сейчас?

До 16 апреля правительство России приостановило авиасообщение между Россией и Великобританией, но попасть в страну возможно через третьи страны. Однако нужно помнить, список требований к прибывающим из-за рубежа достаточно велик. Назовем основные из них:

  • Обязательный отрицательный тест на COVID-19, сделанный не ранее чем за 72 часа до отправления.
  • Заполненная не ранее чем за 48 часов анкета Passenger Locator Form.
  • Самоизоляция на дому или в отеле. Если пассажир прибывает из страны из «красного списка», то он обязан соблюдать карантин в одном из специально предназначенных для этого отелей. Его необходимо самостоятельно забронировать и оплатить. Пассажиры, прибывающие не из «красного списка» стран, могут сократить срок самоизоляции, сдав дополнительный тест на COVID-19 на пятый день самоизоляции, но это не отменяет необходимость сдачи теста на восьмой день после въезда в страну.
  • 2 теста на COVID-19, которые необходимо будет сдать на второй и восьмой дни самоизоляции. Причем забронировать их нужно заранее.

Советы тем, кто собирается в Великобританию в 2021 — 2022 гг.

Представим, что ограничения наконец сняты и ваши туристы снова строят планы о путешествии в Британию. В VisitBritain рассказали, на какие ближайшие мероприятия стоит обратить внимание путешественникам.

С 21 по 23 мая на юго-востоке Англии, в Эссексе, пройдет масштабная цветочная выставка National Flower Show, посещение которой туристы вряд ли забудут. Место проведения тоже заслуживает отдельного упоминания — это вилла в Гайландс-парке. Поклонники Льюиса Кэрролла оценят выставку «Алиса: все чудесатее и чудесатее» в музее Виктории и Альберта. А в галерее современных искусств Tate Modern можно будет увидеть иммерсивную инсталляцию знаменитой японской художницы Кусамы. Быть в курсе актуальных событий можно, подписавшись на страницу в Фейсбуке.

Россиянин в Великобритании — какой он?

Как отмечает Татьяна Хорешок (VisitBritain), в Британию едут прежде всего те туристы, кого интересует богатая история и культура страны. Как известно, на первом месте у большинства россиян всегда были пляжные страны. Но Великобритания была и остается страной мечты для многих путешественников из России, уверены в VisitBritain: «Наши исследования показывают, что большая часть туристов из России, посещая Британию, обязательно бывает в музеях и исторических местах».

Известный факт, что россияне любят совершать покупки и посещать модные рестораны. Гастрономические путешествия набирают популярность. Также в VisitBritain отмечают, что все больше туристов ехали в Британию по следам любимых фильмов — «Гарри Поттера» и «Игры престолов». Это наталкивает на вывод, что любителям сериалов последних лет однозначно понравится тур по местам съемок нашумевших сериалов «Бриджертоны» и «Корона».

Что же касается, турпотока из России в Великобританию, то до пандемии, особенно последние 5 лет, он был довольно стабилен, примерно 200 — 230 тысяч туристов в год. Более 65% туристов из Россию в Великобритании — «возвратные». «По комментариям в наших соцсетях мы видим, что очень много людей скучают по поездкам в Британию, — добавляет Татьяна Хорешок. — Думаем, что они будут первыми на рейсах в Лондон, как только будут сняты ограничения. Именно на них мы делаем ставку в этом и следующем году». В VisitBritain также верят, что туристы поедут не только в уже знакомый для них Лондон, но и в другие регионы Британии, чтобы открыть что-то новое для себя. Восстановление туристической индустрии — приоритетное направление работы VisitBritain на этот и следующий год. «Мы планируем продолжить целенаправленную работу с ключевыми туроператорами на направлении, — рассказала Татьяна Хорешок. — Еще до пандемии у нас была выработана стратегия, нацеленная на сегмент люкс и небольшие группы, — некий микс индивидуальных, кастомизированных поездок и в то же время гарантированных заездов. Именно эти сегменты будут особенно приоритетны сейчас».

Совместно с компаний BSI UK у VisitBritain созданы программы для взыскательных клиентов — например тур по старой доброй Англии. А компания Amitours DMC разработала специальные маршруты для индивидуальных клиентов и мини-групп. Об этих турах можно узнать из первых уст на вебинаре 30 марта.

 

Хочу на вебинар!

 

 

Офис по туризму Великобритании VisitBritain:
https://www.visitbritain.com/ru;
https://trade.visitbritain.com/ru.

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме