Как Европа снимает ограничения на поездки

Планы стран ЕС и Шенгенской зоны на возобновление туризма.

Как Европа снимает ограничения на поездки

Европа готовится к летнему туристическому сезону. Страны начинают объявлять о снятии ограничений на поездки, и по мере продвижения кампании по вакцинации путешественники уже строят планы, даже если сроки открытия границ еще не совсем ясны, пишет Forbes. Какие страны планируют открыться в ближайшее время, какие ограничения и правила въезда действуют в Европе и на что рассчитывать туристам?

Вакцинация набирает обороты: The New York Times сообщает, что в течение первой недели мая почти три миллиона доз вводили в 27 странах каждый день — это означает, что Европа собирается вакцинировать 70% взрослого населения к концу лета. С 15 июня европейские страны, которые собираются открыться для туристов, должны запустить систему «зеленых паспортов».

Многие государства, планируя правила въезда, основываются на светофоре ECDC: в настоящее время к «зеленой зоне» относятся: Австралия, Новая Зеландия, Руанда, Сингапур, Южная Корея и Таиланд, а также Северная и Восточная Финляндия и Тронделаг, Северная Норвегия. Оранжевым на карте риска выделены страны или их части: Дания, Греция, Испания, Финляндии, Франция, Исландия, Ирландия, Мальта, Норвегия, Португалия и Словакия. Все остальные пока относятся к «красной зоне». При этом некоторые страны используют свою собственную цветовую карту.

С 19 мая Австрия разрешает въезд, правда, пока только гражданам ЕС / Шенгенской зоны, плюс путешественникам из безопасных стран (Австралия, Исландия, Новая Зеландия, Сингапур, Южная Корея и Ватикан). Планируется, что путешественникам из стран «красного списка» понадобится иметь при себе отрицательный результат ПЦР-теста или тест на антиген, взятый не более чем за 72 часа до прибытия. Карантин придется пройти тем, кто прибывает из «темно-красной» зоны. Те же, кто едет из государств, отнесенных к «зеленой» или «оранжевой категории», смогут въехать в страну свободно.

Те, кто собираются в Бельгию, должны заполнить специальную форму отслеживания пассажиров за 48 часов до прибытия, сдать ПЦР-тест. Путешественники, которых отнесут в группу высокого риска, будут помещены на 10 дней на карантин, также на первый и седьмой день им предстоит сдать еще два теста. Остальным проходить карантин не нужно.

Болгария не следует системе светофоров ECDC, устанавливая собственные правила, в частности, россиянам с 1 мая карантин не грозит, но необходимо иметь при себе ПЦР-тест, сделанный за 72 часа до прибытия или тест на антитела (за 48 часов), или предоставить справку о перенесенном за последние полгода Covid-19, которая подтверждается положительным ПЦР-тестом, или полностью вакцинироваться за 14 дней до поездки.

Дания — открыта для международных путешественников, правда, большинству прибывших придется 10 дней сидеть на карантине. В июне, когда будет запущен проект «зеленых паспортов», в страну начнут свободно пускать вакцинированных гостей.

В Великобритании путешествия с целью туризма запрещены до 17 мая, после этой даты поездки будут разрешены между странами в соответствии с системой светофора. Приезжающие из государств «зеленого списка» (их 12, Россия пока не входит) смогут въехать в Великобританию без карантина, сдав ПЦР-тест перед поездкой и еще один на второй день пребывания в стране. Тем, кто едут из «желтой зоны», в которую входит и Россия, придется пройти карантин (10 дней) и сдать ПЦР-тест на 2 и 8 дней, но можно и на пятый, чтобы раньше выйти из самоизоляции.  Представителям «красного списка» необходимо пройти карантин в специальных отелях. Британский «светофор» обновляется каждые три недели, и правительство уже назначило дату возобновления поездок между другими странами — 1 июля. Шотландия, Северная Ирландия и Уэльс пока не объявили, будут ли они придерживаться тех же ограничений.

Границы Венгрии по-прежнему закрыты. В стране действует комендантский час, хотя рестораны открылись в конце апреля, но работают они только под открытым небом.

Поездки в Германию пока сильно ограничены, но тенденции очень хорошие. Страна — лидер в ЕС по темпам вакцинации. В настоящее время въезд возможен для путешественников из ЕС, стран Шенгенской зоны и государств с низким уровнем заражения. Поездки должны быть одобрены немецкой пограничной полицией, и все путешественники должны иметь справки об отрицательном тесте на коронавирус. Независимо от результата, прибывшие из зон повышенного риска, помещаются на карантин на 10 дней, хотя требования различаются в зависимости от региона. Недавно канцлер Германии Ангела Меркель заявила: если число случаев заражения Covid-19 продолжит снижаться, непривитым путешественникам также разрешат поездки этим летом, сообщает SchengenVisaInfo.com.

Греция планирует открыться для всех туристов 14 мая, без необходимости проходить карантин. С 20 апреля обязательная изоляция уже отменена для туристов из ЕС, Шенгенской зоны, США, Великобритании, Израиля, Сербии и ОАЭ при условии предоставления отрицательного ПЦР-теста или сертификата о вакцинации. Для россиян пока действует квота в 4 тыс. человек, от обязательной изоляции могут освободиться те наши сограждане, кто привился и сдал тест.

Ирландия медленно выходит из изоляции, и с 10 мая местные жители могут выезжать за пределы своей страны впервые за четыре месяца. С середины мая будут разрешены свадьбы, магазины, рестораны и бары начнут постепенно открываться. Ирландский лидер Лео Варадкар выразил надежду, что к августу жизнь снова станет «относительно нормальной». Ирландия использует карту светофоров ECDC. Все, кто прибывает в страну, помещаются на карантин (кроме Северной Ирландии), но люди, не имеющие отрицательного результата теста на ПЦР и / или прибывающие из страны с высоким уровнем риска, проходят его только в специальных отелях. Все прибывающие в Ирландию должны заполнить форму поиска пассажиров и сдать ПЦР-тест в течение 72 часов до вылета.

Исландия с 18 марта разрешила въезд путешественникам, прибывающим из любой точки мира, если они вакцинировались или могут предъявить доказательства того, что переболели Covid-19. Что касается непривитых, то гости, прибывающие из стран с низким уровнем риска, могут въехать в страну с отрицательным результатом теста на Covid-19, взятого не позднее, чем за 72 часа до поездки, пройти пятидневный карантин и еще один тест. Те, кто едут из зон с высоким уровнем риска (где показатель за 14 дней превышает 500 случаев заражения на 100 тыс. жителей), должны пройти карантин в назначенном правительством учреждении стоимостью 100 тыс. исландских крон за ночь, включая питание (около $80). Всем путешественникам из стран, в которых заболеваемость превышает 700 на 100 тыс. населения, въезд в Исландию запрещен до 31 мая.

Испания вышла из шестимесячного чрезвычайного положения 9 мая. Теперь отдельные регионы должны ввести местные ограничения для контроля над вирусом, хотя все запреты на внутрирегиональные поездки были отменены, как и комендантский час. Въезд из-за пределов ЕС / Шенгенской зоны запрещен до 31 мая. Кроме того, Испания недавно заявила, что надеется открыть свои границы для третьих стран с июня. Все прибывающие из ЕС и Великобритании должны иметь отрицательный результат теста на Covid-19, полученный в течение 72 часов.

Италия планирует открыться в ближайшее время. Пока же все путешественники должны приезжать со справками и проходить десятидневный карантин, который сокращен до пяти дней для прибывающих из ЕС / Шенгенской зоны. Однако премьер-министр Марио Драги уже объявил о планах открыть страну с середины мая и отменить правило карантина для «посетителей, которые могут показать, что у них отрицательный результат, вакцинация или иммунитет». Для россиян страна планирует открыться этим летом.

Кипр с 10 мая открывает границы для вакцинированных путешественников из 65 стран, в том числе и из России. Для непривитых туристов действует система светофора: ни тестов, ни карантина не нужно тем, кто едет из Новой Зеландии, Саудовской Аравии, Южной Кореи, Сингапура или Израиля. Отрицательный результат теста на Covid-19 потребуется тем, кто едет из стран «оранжевой зоны». Россия входит в третью группу — «красную»: путешественникам нужен еще и повторный тест по прибытии.

Латвия пока призывает всех воздержаться от несущественных поездок. Если это все же необходимо, то за 48 часов до прибытия в страну необходимо заполнить специальную форму, сдать тест и, как правило, пройти карантин. Эти условия, вероятно, сохранятся до 9 июня.

Литва придерживается карты светофора ECDC и разрешает доступ из большинства стран ЕЭЗ, но все прибывающие должны иметь отрицательный результат теста на Covid-19, сданного за 48 часов до въезда, и пройти обязательный 10-дневный карантин, его можно сократить, сдав повторный тест на седьмой день.

Границы Люксембург открыты для граждан ЕС с отрицательными тестами, а вот поездки из-за пределов Европы запрещены, за исключением тех, кто приезжает из стран с низким уровнем риска.

Мальта откроется для международных поездок 1 июня. С этой даты планируется разрешить вакцинированным путешественникам въезжать в страну с использованием цифрового «зеленого паспорта» ЕС. Более того, правительство собирается возвращать туристам 100 евро на человека за бронирование пятизвездочного отеля, 75 евро — за четырехзвездочный отель и 50 евро — за трехзвездочный. Выплаты будут согласованы с отелями и могут быть увеличены практически вдвое. Кроме того, путешественники, которые отправятся на остров Гозо, получат дополнительно 10% к выплате. В данный момент в стране все еще действует своя система «зеленого», «желтого» и «красного списков», независимо от вакцинации. Путешественники, прибывающие из стран, включенных в «зеленый список» (который пока пуст), не имеют никаких ограничений и не будут проходить тест по приезде. Приезжающие из стран «желтого списка» сдают его за 72 часа до посадки на рейс, также возможны выборочные анализы по прибытии. Гости из «красного списка», в том числе и России, помещаются на двухнедельный карантин.

Правительство Нидерландов по-прежнему не рекомендует никому приезжать в страну. Для тех, кто все же планирует поездку, есть список из 6 пунктов: 1) они должны быть резидентом ЕС / Шенгенской зоны (правда, есть исключения, но не для россиян); 2) в настоящее время действует запрет на полеты в Индию, Южную Африку, а также в Центральную и Южную Америку; 3) путешественники, прибывающие самолетом, кораблем, поездом или автобусом, должны иметь доказательство отрицательного теста на Covid-19, сделанного за 72 часа до прибытия; 4) любой, кто прибывает по воздуху или по морю из страны с высоким уровнем риска, также должен сдать экспресс-мазок из носа перед отъездом; 5) прибывающие самолетами должны заполнить анкету о состоянии здоровья; 6) все путешественники должны находиться в карантине в течение 10 дней и могут сдать тест после пятого дня.

Границы Норвегии закрыты для всех, даже жителей других стран ЕС, по крайней мере, до 24 мая. Те, кто едут в страну по неотложным делам, должны предоставить отрицательный тест и пройти десятидневный карантин в специальных гостиницах. Из-за роста числа новых вариантов Covid-19 детям в возрасте до 12 лет с 19 апреля также придется пройти тестирование на коронавирус на границе.

Польша постепенно смягчает ограничения по въезду. Границы открыты для граждан ЕС и ЕАСТ, но любой, кто прибывает на общественном транспорте, должен самоизолироваться в течение 10 дней, если у него нет отрицательного результата теста на Covid-19. Польша также разрешает вакцинированным путешественникам посещать страну без карантина.

Португалия отменила чрезвычайное положение 30 апреля и ослабила ограничения на границе с Испанией 1 мая. Пока разрешены только существенные поездки резидентов ЕС, прошедших тестирование. Страна надеется открыть свои границы с Великобританией 17 мая, СМИ сообщают, что объемы продаж туров между этими двумя странами стремительно растут. Поэтому есть надежда, что вскоре будут допущены посетители и из других стран с высоким уровнем вакцинации, сообщает Condé Nast Traveler.

Румыния планирует снять ограничения на поездки к концу мая. Есть список стран (Россия в него не входит), жителям которых разрешен въезд, правда при условии прохождения 14-дневного карантина. Отрицательный результат теста на Covid-19 позволит путешественникам выйти из самоизоляции после десятого дня. Те, кто вакцинировался или переболел, от карантина освобождаются.

Запрет на въезд в Словакию продлен до 28 мая. Все прибывающие, даже из ЕС / Шенгенской зоны, должны зарегистрироваться через онлайн-форму, предъявить тест на Covid-19 и пройти карантин.

Хотя границы Словении технически открыты, многие страны все еще находятся в «красном списке», в том числе большая часть ЕС, прибывшие должны иметь отрицательный тест ПЦР на Covid-19 или находиться в карантине в течение десяти дней. Путешественники из любой страны, не включенной в «красный список», могут въезжать беспрепятственно.

В Финляндии ограничения продлены до 25 мая, поездки в развлекательных целях запрещены. Все прибывшие из стран с высоким уровнем заболеваемости должны пройти 14-дневный карантин, который можно сократить, сдав два теста, второй — на пятый день поездки. Гражданам ЕС и стран Шенгенского соглашения нужен лишь тест, сданный за 72 часа до прибытия. Нет ограничений лишь для тех, кто въезжает из стран «зеленой зоны».

Франция готовится восстановить туризм в июне. Бары, кафе и рестораны смогут возобновить работу с 19 мая, но только те, кто может работать на открытом воздухе, также откроются магазины. Пока же даже поездки по стране ограничены, хотя с 3 мая французам разрешили выезжать за пределы своего региона, но комендантский час остается в силе, полностью отменен он будет к концу июня. Путешественники из ЕС могут въехать во Францию, сдав тест на Covid-19 за 72 часа до вылета. Все поездки из стран, не входящих в блок, в настоящее время запрещены, хотя есть надежда, что страна откроется и для путешественников из третьих стран после введения «зеленых паспортов».

Прибывающие из стран ЕС / Шенгенской зоны в Хорватию должны иметь при себе отрицательный результат теста на Covid-19 или сдать его по прибытии и в ожидании результатов сидеть на карантине. Вакцинированным путешественникам разрешено обходить карантинные требования.

В Чехии до 17 мая действует режим чрезвычайного положения, поэтому большинство поездок ограничено, за исключением необходимых. Требования к поездкам соответствуют системе светофоров ECDC. Путешественники из «зеленых зон» могут въезжать без ограничений, в то время как те, кто едет из «желтых», должны заполнить форму прибытия и иметь отрицательный результат теста на Covid-19 (антиген или ПЦР). Те, кто едут из стран, отмеченных красным цветом, должны пройти карантин и сдать второй тест ПЦР на 5-й день.

В Швеции действует запрет на поездки из-за пределов ЕС / ЕЭЗ до 31 мая. У всех прибывающих должен быть отрицательный тест на Covid-19, сданный за 48 часов до прибытия. Агентство общественного здравоохранения Швеции рекомендует провести дополнительное обследование на пятый день поездки и оставаться дома не менее семи дней после прибытия.

Уровень заражения Covid-19 в Швейцарии снижается намного быстрее, чем ожидалось. Путешественникам из стран ЕС и Шенгенской зоны разрешен въезд в страну, но карантин все равно потребуется, если одна из этих стран в настоящее время находится в списке высокого риска Швейцарии (обновляется каждые две недели). Поездки по-прежнему запрещены для жителей из стран за пределами ЕС, за исключением нескольких «безопасных» государств. Каждый прибывший должен предоставить отрицательный результат теста на Covid-19 (антиген или ПЦР) и заполнить анкету. 28 апреля Швейцария объявила, что работает над собственной версией цифрового «зеленого паспорта», который позволит путешествовать уже летом.

А вот в Эстонии уже сейчас встречают вакцинированных или переболевших Covid-19 путешественников. Для остальных же действуют определенные правила: любой, кто прибывает из места, где уровень заражения превышает 150 человек на 100 тыс. за последние 14 дней, должен находиться в карантине 10 дней. Сократить период изоляции можно сдав тест до поездки и еще один — на шестой день пребывания в стране.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Славий
08 июня, 14:05
Сербия пускает граждан Евросоюза по европейским паспортам от ковида- ECDC?
Славий
04 июня, 16:33
А как Сербия пускает граждан евросоюза с цифровым или бумажнымсертификатом EUDCC ?

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Часть отелей и ресторанов там может закрыться из-за топливного кризиса

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Рост цен на топливо и перебои с его поставками в ряде стран Азии из-за конфликта на Ближнем Востоке уже начали сказываться на туристической отрасли. В отдельных государствах речь идет не только об удорожании поездок, но и рисках сокращения перевозки и ограничениях в работе инфраструктуры. Ранее Profi.Travel уже сообщал росте цен на трансферы в Таиланде, а также повышении топливных сборов и сокращении количества рейсов вьетнамских авиакомпаний. О том, как топливный кризис влияет на российских туристов в Азии, написали в материале Profi.Travel.

Скачков нет, но цены растут

Как рассказал владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон, сейчас ситуация с топливом в Таиланде контролируется правительством. «Есть умеренный рост цен на бензин, его сглаживают именно за счет государственных субсидий, поэтому на заправках резких скачков нет, — рассказал он. — Дефицита топлива и каких-либо ограничений не наблюдается, все работает в обычном режиме».

При этом паромные компании повысили тарифы из-за удорожания топлива: с середины марта цены выросли примерно на 5–10 батов за билет, не исключено дальнейшее их повышение, а также сокращение количества рейсов. Авиакомпании тоже поднимают топливные сборы и пересматривают тарифы, что постепенно начинает влиять на стоимость авиабилетов и туров. По мнению эксперта, на данный момент это не критично.

Ранее в ITM group сообщили, что партнеры в Таиланде предупредили российских туроператоров о повышении тарифов на трансферы из-за проблем с получением топлива из стран Ближнего Востока. В компании затруднились назвать конкретные цифры, однако источник на рынке не исключает, что подорожание может составить 20-30%. В компании подтвердили, что вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

Кризис коснулся всех стран Азии

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, топливный кризис в той или иной мере коснулся всех азиатских стран. Разумеется, вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

«В частности, на Филиппинах мы ожидаем увеличение стоимости трансферов до 40% в самое ближайшее время, — пояснил он. — В Малайзии ожидаем подорожание не менее 20%. В других странах Юго-Восточной Азии рост ожидается в этом диапазоне».

Во Вьетнаме, как сообщают СМИ, проблемы пока носят более прогнозный характер, однако могут проявиться уже в ближайшее время. Власти предупредили о возможном сокращении авиарейсов с апреля из-за нехватки авиатоплива после того, как Китай и Таиланд приостановили экспорт, пишет Reuters.

Ранее компания Vietnam Airlines объявила повышении топливного сбора на всех направлениях. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Кроме того, власти страны предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Очереди на заправках и дефицит газа

Сложная ситуация складывается в Шри-Ланке. Власти страны ввели меры по экономии топлива, включая ограничения на его использование и сокращение рабочей недели. Это уже влияет на транспортную доступность и работу сервисов, что может затормозить восстановление туризма, отмечают СМИ.

Туристы, которые застряли в этой стране, и пока не могут вернуться в Россию, рассказывают: на заправках топливо продают по QR-кодам, что приводит к огромным очередям. «Было очень неприятно, когда мы подъехали на мотоцикле с пустым баком, отстояли очередь, и нам не хотели наливать бензин, хотя мы туристы. Мы объясняем, что QR-код мы пока не получили... Нам отказали. Мы показываем пустой бак, объясняем, что нам еще ехать с вещами, с продуктами. Нам в результате только три литра налили», — цитирует РИА «Новости» россиянина, застрявшего на Шри-Ланке из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке.

Но на экскурсии и трансферы очереди на заправках не влияют. «Туркомпании имеют преимущества перед самостоятельными туристами, поэтому наших клиентов, по заверению партнеров, проблемы с топливом не коснутся. То есть наши туристы как на Шри-Ланке, так и в других странах, пользуются услугами принимающих компаний (трансферы, экскурсии) и не стоят в очередях за бензином для байков», — рассказал Profi.Travel Андрей Подколзин.

В Индии топливный кризис уже затрагивает туристическую инфраструктуру. Например, в Майсуру из-за дефицита сжиженного газа гостиницы сокращают услуги. По словам президента Ассоциации владельцев отелей (HOA) С. Нараяна Гоуда, отелям приходится покупать газ по очень высоким ценам, но иначе до 50% средств размещения не смогут продолжать работу. На Гоа часть ресторанов может закрыться из-за нехватки газовых баллонов для приготовления пищи. Одновременно растут цены на авиабилеты, что сдерживает спрос на поездки.

Маржинальность станет еще меньше

Эксперты отмечают, что из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке и рисков для поставок нефти через Ормузский пролив цены на топливо растут по всей Азии. Это, соответственно, приводит к удорожанию перевозки, повышению стоимости экскурсий, трансферов, увеличению операционных затрат в туризме, а в дальнейшем может привести и к увеличению цен на турпакеты.

«Подорожание нефти касается всех сфер жизни, не только туристической отрасли. Вся логистика, все товары стали дороже. Конечно, авиакомпаниям придется корректировать цены с учетом роста стоимости топлива. Главное — не скорректироваться до того, что никто никуда не поедет, — сказал Profi.Travel rоммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский. — Полагаю, изменение цен будет происходить эластично, не думаю, что стоимость услуг вырастет прямо пропорционально подорожанию нефти. Все и без этого кризиса работают на пределе маржинальности. Сейчас она стала еще меньше, поэтому корректировки будут».

По мнению эксперта, они займут какое-то время, скачкообразного роста цен не случится. При этом, если конфликт завершится, то и корректировки в сторону уменьшения стоимости произойдут не сразу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме