Эксперт: «Событийный туризм может быть крутым инструментом для привлечения путешественника»

Во Владивостоке завершился VII Тихоокеанский туристский форум, который проходил с 27 по 30 мая сразу на нескольких площадках города.

Организаторы форума — Агентство по туризму по Приморскому краю и Туристско-информационный центр Приморского края — привлекли на форум более 500 участников. Profi.Travel выступил информационным партнером мероприятия.

 

После длительной паузы, связанной с коронавирусом, форум стал первым крупным событием в сфере туризма. В прошлом году все мероприятия проходили в формате онлайн. Однако, говорят организаторы, ничто не заменит личного общения.

Деловая программа прошла на кампусе ДВФУ. 27 и 28 мая спикеры из разных уголков России, от Владивостока до Калининграда, делились своим опытом и знаниями, а также участвовали в дискуссиях на тему развития туризма.

Форум открыла Елена Лысенкова, заместитель главы Ростуризма. Елена поприветствовала участников форума: «От Федерального агентства по туризму хотелось бы сказать, что прошлый год заставил смотреть по-другому на многие векторы развития туризма. Дальний Восток занимает в этой палитре важную роль, потому что все большее количество туристов заинтересовано в посещении региона. И мы уверены, что это будет наращиваться и увеличиваться. Мы понимаем, насколько важно стимулировать и создавать более выгодные и доступные варианты для путешествий, связывать новыми маршрутами уникальные точки притяжения на Дальнем Востоке. Мы надеемся, что те инициативы, которые есть на федеральном уровне, которые поддерживаются на региональном уровне, позволят уже в ближайшие годы сделать это возможным для наших гостей и жителей», — отметила Елена Лысенкова.

В рамках первого дня прошло 12 сессий. Все места в залах были заняты. На повестке дня был событийный туризм — представители из Приморья, Якутии и Бурятии обсуждали, как организовать событие, на которое поедут туристы со всей России. Секцию модерировала Елена Титок, тревел-журналист, колумнист «Форбслайф».

«Событийный туризм может быть крутым инструментом для привлечения путешественника, если будет финансовая поддержка и хороший PR, чтобы люди узнавали об этом по всей России и в других странах. Тогда у региона появится возможность получить увлеченных туристов, которые приезжают с конкретной целью — посетить марафон, гастрофестиваль или музыкальное событие, а заодно и изучить красоты региона», — поделилась выводами Елена Титок.

Событийный туризм тесно связан с проведением гастрономических фестивалей. Гастро-секции форума были самыми популярными у посетителей. В этом нет ничего удивительного: дальневосточная кухня становится популярной по всей России, а приморские фестивали мидий, гребешка, краба и других морепродуктов очень востребованы у туристов и местных жителей. Организаторы форума пригласили поделиться своими знаниями гуру гастрономии в лице Екатерины Шаповаловой, автора методологии и руководителя проекта «Гастрономическая карта России», Игоря Бухарова, президента Федерации рестораторов и отельеров, Александра Исаева, руководителя движения KaliningradStreetfood (Калининград). Александр Исаев также провел коучинг-сессию «Гастрономические фестивали как драйвер развития локальной гастрономии».

Кроме тем, связанных с развлечением туристов, организаторы затронули более серьезные вопросы — например, изменения в федеральном законе 132-ФЗ об аттестации экскурсоводов, гидов-переводчиков и инструкторов-проводников. Надежда Удовенко, начальник отдела развития туризма Агентства по туризму Приморского края, разъяснила участникам важность поправок. По ее словам, закон поможет поднять качество туристических услуг, подтвердить уровень профессиональной компетентности указанных лиц и оградит от работы иностранных граждан, незаконно занимающихся экскурсионной деятельностью. «Что касается изменений в 132-ФЗ, то в нем еще нет подзаконных актов, определяющих порядок и требования обязательной аттестации. На семинаре мы объяснили, что возможно пройти добровольную аттестацию. Таким образом, мы сами можем устанавливать правила. Если будет пройдена добровольная аттестация, то она будет иметь силу до 1 января 2024 года. Тогда будет запас времени, чтобы подготовиться к обязательной аттестации», — рассказала Надежда Удовенко.

В Приморском крае есть огромный потенциал для проведения событийного, экологического, гастрономического туризма. Однако, по мнению директора Туристско-информационного центра Ольги Гуревич, нам необходимо прочно занять место на MICE-карте России. Как это сделать, обсуждали на панельной дискуссии «MICE — как региону занять место на MICE-карте России» совместно с Натальей Евневич, исполнительным директором проектного офиса по развитию индустрии организации мероприятий. Участники секции выявили сильные и слабые места Приморья, привели в пример города, успешно принимающие MICE-туристов, наметили план работ.

«Для того, чтобы Приморский край вошел в MICE-карту России, важно не только привезти людей, провести конференцию на 100 и более человек и накормить их. Нужно выявить и показать конкурентные преимущества региона. Таких преимуществ у нас огромное множество: уникальная природа, маяки, военные корабли, подземные туннели Владивостокской крепости и многое другое — все это нужно правильно преподнести. Над этим и будем работать», — поделилась Ольга Гуревич.

Второй день форума был посвящен маркетингу гостеприимства. Маркетологи из Санкт-Петербурга Яков Пак, Анна Савинова, Ольга Семенкова делились опытом с рестораторами, отельерами и представителями туркомпаний. На секции участники выявляли боли и выгоды туристов, определяли целевую аудиторию, прорабатывали туристические продукты Приморского края.

Деловая программа форума получила продолжение и в выходные. Под руководством Елены Лысенковой прошла стратегическая сессия, на которой было положено начало обсуждению и созданию мастер-плана развития туристических возможностей Дальнего Востока.

В выходные, 29 и 30 мая, на набережной Спортивной гавани Владивостока прошел настоящий гастрономический праздник. Недалеко от городского фонтана развернулся мидийный городок. Мидия Саммит стал завершающим аккордом фестиваля мидий, в рамках которого рестораны города готовили для гостей морской деликатес под авторскими соусами по специальной цене — 350 рублей за 300 граммов.

Для посетителей уличного фестиваля организаторы провели лекции, мастер-классы и презентации локальных продуктов. Мероприятие посетили губернатор Приморского края Олег Кожемяко и и.о. мэра Константин Шестаков, которые также отведали тихоокеанских мидий под авторским соусом.

Когда расписание рейсов по всей России придет в норму

Ключевые события турбизнеса

Когда расписание рейсов по всей России придет в норму

На этой неделе коллапсы в аэропортах России происходили чаще, чем обычно. Турагенты констатируют: те, кто не хотел портить нервы себе и своим клиентам, заранее предупреждали их о такой ситуации и по возможности отговаривали от идеи полетов в эти дни. Однако такого масштабного сбоя, который случился в эту пятницу, мало кто ожидал: полдня не работали 13 аэропортов юга России, теперь они будут функционировать с ограничениями как минимум до 11 мая, как сообщили Profi.Travel в поврежденном беспилотником ростовском диспетчерском центре. Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Когда ждать полноценного возобновления авиасообщения на юге России

Из-за попадания беспилотника в здание филиала «Аэронавигация Юга России» движение над 13 южными регионами РФ ограничено до 17 самолётов в час в целях обеспечения безопасности полетов. Согласно открытым данным, в штатном режиме пропускная способность Ростовского РДЦ составляет порядка 30 до 50 воздушных судов в час. Соответственно, в результате ограничения до 17 самолетов в час она уменьшилась примерно в 2,5–3 раза.

Как рассказали Profi.Travel в Ростовском региональном центре Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД), скорее всего эти ограничения сохранятся в течение ближайших нескольких дней, как минимум — до 11 мая.

По словам представителя центра, в результате попадания беспилотника в первую очередь пострадала крыша здания — образовалась «дыра в потолке». «Естественно, аппаратура тоже пострадала. Пока не восстановят помещение, центр ОрВД РФ не сможет продолжать работу. На это время управлением полетами на юге страны будут заниматься региональные центры, расположенные в аэропортах», — пояснили в филиале, уточнив, что ограничение коснется всех маршрутов, проходящих через безопасные воздушные коридоры в обход закрытых зон.

Авиакомпании корректируют расписание и предупреждают пассажиров об увеличении времени перелетов по международным направлениям. Часть внутрироссийских рейсов была перенаправлена на запасные аэродромы, а маршруты зарубежных перелетов перестраиваются, из-за чего общее время в пути может заметно вырасти.

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Между тем, представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

Например, на прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт тоже не принимал и не отправлял рейсы. «Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила эксперт.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Подробнее о том, что сейчас происходит с туристами, которые не могут вылететь на курорты юга России или, наоборот, вернуться домой вовремя, читайте в нашем материале.

Туристы застряли во Внуково: дважды сажали в самолет и снова отправляли в аэропорт

Ограничения затронули не только работу южных аэропортов. В ночь с 6 на 7 мая в столичном Внуково был объявлен план «Ковер», самолеты не вылетали и не садились. Туристы, которые приехали туда еще вечером в среду, не смогли вылететь в четверг. Некоторые — не улетели и в пятницу. Из туристических рейсов больше всего задержек пришлось на программу Turkish Airlines. Некоторые рейсы все-таки состоялись с небольшой задержкой, другие были перенесены на сутки, часть — отменена.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00:45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова в пятницу, 8 мая. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой. Как комментируют юристы, в этом случае ни на какие возвраты от туроператора они рассчитывать не могут.

И это тоже не единственный случай в российских аэропортах на этой неделе. Ранее турагент рассказала Profi.Travel, как ее клиенты, собиравшиеся на отдых в Египет, застряли в аэропорту Казани на 12 часов.

По мнению экспертов, если ориентироваться на опыт прошлого года, скорее всего, сбои в работе аэропортов, особенно в крупных городах России, могут продолжаться до конца праздников, то есть до 12 мая.

В Турции начали выставлять отели на продажу из-за роста расходов

Еще одна тема, за которой внимательно следили на этой неделе, — ситуация на отельном рынке Турции. Как сообщили местные СМИ, в связи с ростом эксплуатационных расходов на энергию и персонал в Аланье (провинция Анталья) на продажу выставлены 14 отелей, включая пятизвездочные объекты, на общую сумму 2,25 млрд турецких лир. В Чешме — 8 гостиниц ищут новых владельцев, а 22 бутик-отеля — новых арендаторов.

По мнению представителей отрасли, самые большие риски — у малых и средних отелей. Хуже всего выдерживают увеличение расходов объекты, в которых менее 200–250 номеров, особенно работающие по системе «Все включено». Большинство из тех, что выставлены на продажу в Аланье — уровня 3 звезды.

В отрасли отмечают, что не вся реклама на рынке может отражать реальные продажи — бывает, что объявления размещаются в целях «тестирования рынка». Однако профессионалы турбизнеса подтверждают: уже сейчас наблюдается увеличение количества отелей, которые действительно сменили владельцев. Отмечается, что многие гостиницы в Алании поменяли собственников этой зимой — сектор, похоже, перестраивается в ответ на ухудшение экономических условий.

По мнению экспертов, ситуация в Алании дает важные сигналы о будущем средних отелей в Турции. Предполагается, что в ближайшее время эта ситуация может приобрести большие масштабы.

«Печаль, тоска, уныние»: 90% турагентов отметили снижение продаж в марте и апреле

Между тем, как показал опрос турагентов, проведенный Profi.Travel, продажи туров заметно просели еще до начала коллапсов с аэропортами — после начала конфликта на Ближнем Востоке. Более 90% респондентов сообщили о замедлении темпов бронирований в марте и апреле.

Так, треть респондентов заявили о снижении объема продаж в марте и апреле вдвое. Еще 25% опрошенных заявили, что после приостановки полетов и коллапса с застрявшими туристами в ОАЭ и других странах вот уже два месяца броней почти нет. Таким образом, более половины турагентов фиксируют очень существенный спад продаж туров.

«Печаль, тоска, уныние... Активных продаж нет, народ затаился», — делятся агенты в профильном телеграм-канале. У некоторых из его участников в апреле бронирований было в 3 раза меньше, чем за тот же месяц прошлого года, да и в мае тишина пока: «Многие решили отдохнуть на огородах с лопатами и граблями». По словам агентов, хуже было только во время пандемии коронавируса, когда и продавать было нечего, и покупать некому, все сидели по домам.

По мнению экспертов, стресс, полученный туристами из-за многочасовых задержек и отмен рейсов, еще усугубит ситуацию. Однако забудется гораздо быстрее, его последствия, скорее, будут похожи на прошлогодние — уже недели через две рынок перестанет их ощущать.

Больше ключевых новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме