Как пандемия навсегда изменила продажи в туризме

Интервью с Чарутой Фаднис, Phocuswright.

Как пандемия навсегда изменила продажи в туризме

С 28 по 30 июня аналитическая компания Phocuswright проводит уникальный форум для профессионалов турбизнеса Phocuswright Europe 2021, который объединит более 600 лидеров сферы путешествий. Ключевая тема мероприятия — Writing the sequel («Пишем продолжение»).

В рамках онлайн-конференции будут обсуждаться самые актуальные темы. Как быть в ситуации, когда все большее количество отелей продаются через B2C-каналы? Как продвигаться туристической компании в соцсетях? Что такое «туристическое неравенство» и можно ли его как-то избежать? Европейские и мировые эксперты ответят на эти вопросы и расскажут, как меняются бизнес-модели в туризме и как удовлетворить ожидания путешественников в эпоху постпандемии.

Читатели Profi.Travel имеют уникальную возможность приобрести билет на Phocuswright Europe 2021 со скидкой 50%. Для этого вам нужно пройти регистрацию по специальной ссылке.

Phocuswright Europe 2021

В преддверии форума мы побеседовали со старшим вице-президентом по исследованиям и продуктовым стратегиям компании Phocuswright Чарутой Фаднис.

— Здравствуйте, Чарута. Распространено мнение, что кризис — лучшее время для новых идей, и значительная часть деловой программы Phocuswright Europe 2021 посвящена стартапам и инновациям. Что объединяет все эти занятия и какие задачи предполагается решить с помощью этих новых идей?

— Инновации в сфере путешествий, туризма и гостеприимства — это то, что двигает индустрию вперед. Кризис COVID-19 помог ускорить их внедрение, а также использование технологий для решения проблем отрасли. В основе программы Phocuswright Europe Online 2021 — кейсы применения инновационных решений от стартапов и уже существующих компаний, которые, по мнению наших экспертов-аналитиков, готовы к серьезному прорыву в ближайшее время. Мы также поговорим с тремя женщинами — основателями туристических компаний об их пути к успеху и уроках, которые они извлекли на этом пути.

— Насколько сильно увеличилась доля онлайна в сфере туризма и путешествий?

— За время пандемии произошел ускоренный переход к онлайн-бронированию, и мы ожидаем, что прирост доли цифровых каналов сохранится в долгосрочной перспективе, хоть и более привычными темпами.

В 2019 году на онлайн-бронирование приходилось менее половины всех продаж в сфере путешествий. Сейчас наши данные показывают, что туристы бронируют большую часть своих путешествий через Интернет.

— До пандемии было распространено мнение, что доля онлайн-продаж в туристическом сегменте конечна и на многих рынках она уже достигла своего потолка. Как вы думаете, пандемия поможет этот потолок пробить?

— На наш взгляд, пандемия вызвала значительный сдвиг в поведении интернет-пользователей. Причем это касается не только путешествий: во время пандемии потребители стали использовать Интернет в разных сферах жизни, и многие из этих изменений сохранятся даже после того, как пандемия отступит.

С другой стороны, компании также осознали, что цифровизация имеет решающее значение для выживания их бизнеса, и быстро начали предлагать онлайн-продукты и решения. Поэтому осознание того, что онлайн пришел надолго, растет.

— Насколько сильно эта цифровизация изменит цифровой маркетинг? Многие опасаются усиления роли интернет-гигантов, таких как Facebook или Google, который тоже развивает свои трэвел-направления.

— Как я уже сказала, потребители некоторое время обращаются к цифровым каналам, и пандемия ускорила этот переход. Сейчас участникам рынка важно убедиться, что они способны удовлетворить потребности и ожидания потребителей на цифровой арене. Важный тренд — использование маркетинговых данных в реальном времени, что позволяет на ходу оптимизировать процессы продаж. Другой — персонализация, формирование и донесение нужного предложения в нужный момент при помощи оптимального канала.

Социальные сети по-прежнему будут играть важную роль в привлечении клиентов. Их главное преимущество — облегчение диалога между брендами и потребителями, чего не могут сделать традиционные каналы. Важность уже известных каналов вряд ли уменьшится, и мы также увидим, что новые социальные сети будут набирать обороты, особенно среди молодых потребителей.

Что касается Google, они занимают интересное место в экосистеме путешествий, и мы не сомневаемся, что по мере развития их продуктов и услуг они останутся предметом дискуссий и дебатов в отрасли.

— Один из разделов мероприятия посвящен продвижению дестинаций в новой реальности. Что для них изменилось в постковидном мире? Значит ли это, что каналы цифрового продвижения станут еще более важными?

— Направления, особенно те, которые серьезно зависят от туризма, значительно пострадали от COVID, поскольку иностранные путешественники поддерживали местный бизнес и экономику. И сейчас многие из них снова готовы к встрече туристов, хоть и с соблюдением определенных условий и ограничений, которые сделают возобновление туризма более безопасным.

На Phocuswright Europe обсудят, как дестинации готовятся к перезапуску туризма, какие шаги они предприняли, чтобы возвращающиеся туристы чувствовали себя желанными гостями, и как они обеспечили защиту собственных граждан.

— Возобновление поездок выявило еще один важный тренд — так называемое «туристическое неравенство». И часть дискуссий на Writing the Sequel будет посвящена именно этой теме. Насколько серьезна эта проблема и в какой перспективе она может сохраниться?

— Постпандемическое «неравенство путешественников» проявляется в различных аспектах.

По мере планирования перезапуска своей туристической отрасли многие правительства вводят правила относительно того, кто может и не может въезжать на их территорию. Большинство из них все чаще требует вакцинации.

В связи с тем, что в настоящее время значительная часть вакцин направляется в ограниченное количество в основном богатых стран, а для вакцинации большей части мира, скорее всего, потребуются длительные сроки, то в ближайшем будущем сформируется разделение на тех, кому «можно» путешествовать, и тех, кому «нельзя».

Здесь же возникает вопрос доступности вакцин. Некоторые страны начинают предлагать вакцинный туризм, то есть делать вакцины доступными для иностранных граждан за дополнительную плату. Конечно, это под силу далеко не всем. Поэтому проблема неравного доступа реально существует, хоть она и позволяет отдельным дестинациям поддержать свой туристический сектор.

Кроме того, все направления и компании стратегически стремятся к устойчивому развитию, а проблема «туристического неравенства» может иметь последствия для ценообразования на туристические продукты, что опять же приводит к вопросу о доступности.

Словом, когда речь идет о неравенстве, то множество факторов играет роль. При этом в долгосрочной перспективе мы ожидаем, что туристическая индустрия оправится от пандемии и продолжит расти. В своем исследовании мы слышим от потребителей, что путешествия являются неотъемлемой частью их образа жизни, и этот факт будет способствовать развитию отрасли.

Чарута Фаднис станет одним из главных докладчиков на Phocuswright Europe Online 2021. Полная программа конференции уже опубликована. 

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

В посольстве страны объяснили, почему это происходит и что делать

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

Туристы уже несколько дней не могут получить электронное разрешение (ETA) на въезд в Шри-Ланку. После заполнения анкеты ответ не приходит. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty. По их словам, туристов пускают в страну и без ETA, но ситуация напряженная: не получив разрешения, россияне вылетают на свой страх и риск, а турагенты забрасывают туроператоров и посольство вопросами.

Редакции Profi.Travel разъяснили в посольстве страны, почему так происходит и что делать туристам.

«В данный момент сайт www.eta.gov.lk работает с перебоями в предоставлении одобрений электронных разрешений ETA. Это непредвиденное обстоятельство, которое будет устранено в свое время. Каждому пассажиру, подавшему заявку на получение ETA (и со статусом Pending — «На рассмотрении»), будет оказано содействие по прибытии», — пояснили в дипмиссии.

Там сообщили, как необходимо действовать туристам:

  • Подайте заявку на получение разрешения на въезд для туристов/бизнесменов через официальный сайт ETA: www.eta.gov.lk.
  • Из-за продолжающейся проблемы в системе уведомление об одобрении может быть не выдано. Заявители должны предъявить уведомление с референс-номером заявки на иммиграционной стойке по прибытии в международный аэропорт Бандаранаике.
  • После проверки референс-номера ЕТА будет выдано в аэропорту.

Авиакомпании и соответствующие органы официально уведомлены о необходимости упрощения процедуры посадки без предъявления ETA.

«Действительно, в аэропортах при посадке на рейс, при высадке его сейчас никто не спрашивает», — добавила турагент из сообщества Loyalty.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Любимая фишечки ушлых
20 февраля, 15:22
Ох уж эти сайты ох уж эти записи (c)

Вероятность ударов США по Ирану — 90%? Как это может повлиять на полеты

Закрытие неба над Ираном и другими странами Ближнего Востока приведет к отмене рейсов и потерям у туристов, туроператоров и авиакомпаний

Вероятность ударов США по Ирану — 90%? Как это может повлиять на полеты

Власти США могут начать военное противостояние с Ираном уже в ближайшие недели. Вероятность этого — 90%, пишет портал Axios со ссылкой на одного из советников администрации президента. Издание уточняет, что это может вылиться в масштабную кампанию, которая будет длиться недели, в регион уже стягиваются вооруженные силы — авианосцы, истребители. Если эскалация произойдет, это может привести к авиационному коллапсу на Ближнем Востоке, как это было прошлым летом.

«Пока речь идет лишь о заявлении некоего издания, а конфликт длится уже давно, — сказал Profi.Travel эксперт из авиации и турбизнеса. — Сейчас Иран и Израиль, можно сказать, закрыты для организованных туристов из России, но любое противостояние в регионе приведет к корректировке полетных программ, вплоть до отмены рейсов. Можно вспомнить, что было летом 2025 года во время эскалации арабо-израильского конфликта. Часть авиакомпании отменили рейсы, что привело к потерям у туристов, туроператоров».

Как это было?

Напомним, тогда решение об отмене части перелетов приняли авиакомпании Flydubai, Air Arabia, Jazeera Airways, «Победа», а «Аэрофлот» начал летать в ОАЭ на Boeing 777, ранее на направление периодически использовался и Boeing 737. С задержками и отменами рейсов через ОАЭ столкнулись около 10 тыс. россиян. Сохранились вылеты авиакомпаний, у которых есть широкофюзеляжные борта, позволяющие облетать закрытые территории, время в пути увеличилось примерно на 1,5 часа, некоторые рейсы выполнялись с посадкой на дозаправку, цены на авиабилеты взлетели.

Многие туристы потеряли стыковки, так как Эмираты — популярный хаб, он используется и для полетов на Мальдивы, и в Индию, и в другие страны, в том числе в Европу. Кстати, компании Jazeera Airways пришлось частично сократить программу в Черногорию через Кувейт.

При этом полетные программы в Египет сохранились, рейсы в ЮВА (если не говорить о стыковочных через страны Ближнего Востока) — тоже, так как они выполняются по другим воздушным коридорам.

Серьезнее всего на российском рынке сказалась отмена рейсов Air Arabia, которыми активно пользуются и организованные, и самостоятельные путешественники. Туроператорам пришлось организовывать вывоз туристов и из ОАЭ, и тех, кто летел из третьих стран через Эмираты. Естественно, понадобилась эвакуация туристов из Израиля, Ирана.

Чего ждать сейчас?

«В таких ситуациях организованные туристы оказываются наиболее защищенными, туроператоры обеспечивают им гостиницы, возвращение в Россию. Самостоятельным путешественникам приходится эти вопросы решать за свой счет. В ситуациях массовых задержек и отмен авиакомпании не справляются и порой физически не могут предоставить проживание в гостиницах, питание», — пояснил эксперт.

Во время эскалации конфликта было закрыто небо не только над Израилем и Ираном, полеты над своим воздушным пространством временно запрещали, например, ОАЭ, Катар. В этом году небо над Ираном уже закрывалось, но на одну ночь. Тогда рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задержался на 12 часов, а «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран.

«Будем надеятся, что вооруженного конфликта не произойдет, напряженность сохраняется уже длительное время, переговоры идут. Также важный вопрос, если эскалация конфликта произойдет, сколько она будет длиться. Пока небо закрывалось на не очень продолжительное время (летом 2025 года — менее чем на 2 недели — прим. ред.). В материале уточняется, что в США говорят о неделях, в Израиле — о нескольких днях. Но, повторюсь, это мнение издания, а не какие-либо официальные заявления», — подчеркнул эксперт. Он добавил, что если воздушное пространство вновь будет закрыто, это повлияет на большинство авиакомпаний мира и сильно ударит по туризму в целом.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме