66 маршрутов от 33 продюсеров впечатлений вышли в финал проекта АСИ «Открой свою Россию»

Объявлены финалисты Всероссийского проекта по проектированию концептуальных туристических маршрутов в регионах РФ.

По решению Конкурсной комиссии ими стали 33 продюсера впечатлений с 66 маршрутами, охватывающими все 8 федеральных округов и проходящими по 36 субъектам Российской Федерации.

В финал Всероссийского проекта вышли по 12 турмаршрутов, проходящих по Центральному, Дальневосточному, Северо-Западному и Сибирскому федеральным округам. 7 турмаршрутов проходят по Северо-Кавказскому федеральному округу, 6 по Уральскому, 5 по Южному и 2 по Приволжскому федеральным округам. 58 маршрутов-финалистов являются региональными, 8 — имеют точки сразу в нескольких регионах и даже федеральных округах.

Больше всего маршрутов проходят по Республике Дагестан — 6, по 5 маршрутов проходят по Республикам Бурятия и Саха (Якутия), по 4 маршрута — по Иркутской, Кемеровской, Орловской областям и Республике Карелия.

Продюсеры-финалисты представляют 23 субъекта Российской Федерации. Шесть из них — из Москвы, по 2 продюсера — из Республик Дагестан, Саха (Якутия), Иркутской, Орловской и Кемеровской областей и Санкт-Петербурга, по одному продюсеру в финальной тридцатке представлено из Белгородской, Смоленской, Мурманской, Архангельской, Псковской, Астраханской, Свердловской, Челябинской, Тюменской, Ленинградской областей, Республик Карелии, Башкортостан, Хакасии и Бурятии, а также из Алтайского и Камчатского краев.

Дмитрий Чернышенко, заместитель Председателя Правительства Российской Федерации:

«Внутренний туризм очень важен не только для развития экономики России. Это одна из базовых потребностей современного человека. Задача государства — создавать такие условия для бизнеса, чтобы он мог качественно удовлетворять растущий спрос на путешествия. Проект „Открой свою Россию“ как раз нацелен на формирование внутреннего предложения для отдыха, способного конкурировать с предлагаемыми мировыми курортами-аналогами. И планка по развитию туристической отрасли поставлена очень высокая — за существенный объем спроса, направленного на зарубежный туристический рынок, мы готовы побороться уже в ближайшей перспективе. Безусловно, на это нацелен национальный проект „Туризм и индустрия гостеприимства“».

В состав Экспертной группы вошло 20 специалистов в области туризма, маркетинга, брендирования, экономики, финансового моделирования, экологии, социологии и иных областей. Заявки оценивались по 10 критериям: одна часть относилась к компетенциям продюсеров впечатлений, опыту и уровню его профессиональной квалификации, другая — непосредственно к предложенным им маршрутам. Эксперты анализировали соответствие средств размещения, питания и организации досуга требованиям современного путешественника; разнообразие впечатлений и целевой аудитории; востребованность и популярность маршрута; потенциал развития и наличие точек роста и различных услуг и сервисов; интеграцию культурного и природного контекста в маршрут.

Светлана Чупшева, генеральный директор Агентства стратегических инициатив (АСИ):

«На конкурс были представлены почти 200 маршрутов, охватывающих не только региональные, но и межрегиональные направления. Такой подход обеспечивает связанность территорий и способствует формированию инфраструктуры, дает регионам возможность совместно продвигать различные турпродукты и интересные локации. Мы ставим перед собой задачу сделать российский туризм абсолютно конкурентным на глобальном уровне. Важно, чтобы сегодня маршруты были привлекательны как для наших туристов, так и для иностранных. И мы хотим собрать сильные команды с качественными компетенциями, которые смогут привлечь инвестиции и реализовать по-настоящему выдающиеся проекты».

33 финалиста (продюсеры впечатлений и их команды) станут участниками Акселерационной программы. Акселератор позволит усовершенствовать заявленные конкурсантами проекты и создать новые, основанные на идеях, собранных с помощью краудсорсинга на информационном ресурсе Всероссийского проекта www.zagorizont.me. В результате будет создана новая модель проектирования турпродукта, а на карте России появится 99 концептуальных турмаршрутов.

В финал Всероссийского проекта вышли продюсеры, запомнившиеся своим неординарным подходом, знанием истории локации и предложившие самые эмоциональные, продуманные и аутентичные маршруты.

Топ-33 продюсеров впечатлений и их 66 турмаршрутов

  1. Абакаров Магомед Идрисович, Республика Дагестан.
    «Сокровища страны гор» (Республика Дагестан) / «Узоры на кинжале» (Республика Дагестан).
  2. Агошкова-Граля Светлана Владимировна, Орловская область.
    «Загадочные истории: чудики из XIX века» (Орловская область) / «Вслед за Иваном Тургеневым» (Орловская область).
  3. Айларова Наталья Юрьевна, Кемеровская область.
    «Дети тайги» (Кемеровская область) / «Живые горы» (Кемеровская область).
  4. Алиева Елена Клементьевна, Москва.
    «Путешествие в страну древних гор» (Республика Дагестан) / «Марафон желаний, или Путешествие в Долину солнца» (Республика Северная Осетия — Алания).
  5. Багаутдинов Айрат Равилевич, Москва.
    «Калуга — Марс. Русская утопия, космос и Никола-Ленивец (Калужская область)» / «Пущино. Заповедник модернизма на Оке (Московская область)».
  6. Богатырева Анастасия Алексеевна, Москва.
    Аристократический weekend в Петрушово (Рязанская область) / Cельский weekend в деревне у Мишки-гармониста (Ярославская область).
  7. Габышев Анатолий Васильевич, Республика Саха (Якутия).
    Двухдневный тур с посещением Ленских столбов (Республика Саха (Якутия)) / Двухдневный тур на реке Лена с проживанием в домиках на деревьях (Республика Саха (Якутия)).
  8. Гункевич Леонид Леонидович, Свердловская область.
    Всесезонный экомаршрут по Чусовой — через 2 континента, из Азии в Европу. Сплавы и активный отдых в сердце Уральских гор. (Свердловская область) / Открытые экспедиции по Горнозаводской цивилизации (Свердловская область).
  9. Жилин Антон Денисович, Москва.
    Треккинговый маршрут по горам Дагестана по мотивам Dagestan Wild Trail (Республика Дагестан) / Треккинговый маршрут по горам Сочи по мотивам Hoka Wild Trail (Краснодарский край).
  10. Калягина Наталья Анатольевна, Санкт-Петербург.
    «7 чудес Карельского перешейка» (Ленинградская область) / «Виват победам Петра!» (Ленинградская область).
  11. Кесерова Елена Дмитриевна, Республика Саха (Якутия).
    «Красота Синских скал и якутские морозы» (Республика Саха (Якутия)) / «7 чудес Центральной Якутии» (Республика Саха (Якутия)).
  12. Клепиковская Анна Владимировна, Архангельская область.
    «Заповедная чудь» (Архангельская область) / «Северные каньоны» (Архангельская область).
  13. Кузнецова Светлана Олеговна, Псковская область.
    «Грибы и гении растут в провинции» (Псковская область, Новгородская область) / «„У Лукоморья...“ — это где?» (Псковская область).
  14. Лемешев Дмитрий Валерьевич, Республика Дагестан.
    «Пешком по Кавказу» (Республика Дагестан) / «Пешком по Кавказу (продолжение)» (Республика Дагестан).
  15. Мороз Александр Александрович, Камчатский край.
    «Золотое кольцо Камчатки» (Камчатский край) / «Вулканическое кольцо» (Камчатский край).
  16. Некозырева Елена Владимировна, Астраханская область.
    «Астраханское Мертвое море Баскунчак» (Астраханская область) / «В краю речного лотоса» (Астраханская область).
  17. Нуриев Артур Эмилевич, Республика Башкортостан.
    «„Янган-Тау — горящая гора“ — край легенд и удивительное место силы. Тур выходного дня» (Республика Башкортостан) / «По тропе Салавата Юлаева — национального героя башкирской земли (участника крестьянской войны 1773 — 1774 годов, сподвижника Пугачева)» (Республика Башкортостан).
  18. Парахина Юлия Ивановна, Республика Карелия.
    «Рускеальский экспресс» (Республика Карелия) / «Ладожские шхеры» (Республика Карелия).
  19. Паршикова Наталья Геннадьевна, Кемеровская область.
    «Кузбасс в сердце» (Кемеровская область) / «Коренные народы Кузбасса» (Кемеровская область).
  20. Пинигин Максим Владимирович, Москва.
    Маршрут по Русскому Северу в Карелии на парусных яхтах (Республика Карелия, Мурманская область) / Большая экспедиция по Белому морю на Кольский полуостров (Республика Карелия, Мурманская область).
  21. Поддубровская Инна Алексеевна, Республика Хакасия.
    «Саянская мозаика» (Республика Хакасия, Красноярский край) / «Сакральная Хакасия» (Республика Хакасия, Красноярский край).
  22. Полухина Анастасия Дмитриевна, Ленинградская область.
    «Путешествие по глухим деревням. Между Ладогой и Онегой» (Ленинградская область) / «Нетуристический Кольский. 7 дней вдоль Белого моря» (Мурманская область).
  23. Сандакова Надежда Жамбаловна, Республика Бурятия.
    «НеобыЧАЙная Бурятия» (Республика Бурятия) / «Этно-кольцо Бурятии» (Республика Бурятия).
  24. Скобляков Роман Васильевич, Орловская область.
    «В гости к лесным исполинам» (Орловская область) / «Лука васильковая» (Орловская область).
  25. Слесарева Ирина Николаевна, Алтайский край.
    «Алтайская хрупкость» (Алтайский край) / «Алтай кочевой» (Алтайский край).
  26. Стрелюк Алексей Леонидович, Иркутская область.
    «Байкальский лед» (Иркутская область) / «Байкал без фильтров» (Иркутская область).
  27. Сурков Андрей Андреевич, Иркутская область.
    «Байкал — Аляска» (Иркутская область, Республика Саха (Якутия), Хабаровский край, Магаданская область, Чукотский автономный округ) / «Байкал — Аляска. По следам Амурской экспедиции» (Иркутская область, Республика Бурятия, Амурская область, Хабаровский край, Сахалинская область).
  28. Сыромясская Александра Станиславовна, Белгородская область.
    «Ожившая история» (Белгородская область) / «От Белгородской черты до Курской дуги» (Белгородская область).
  29. Сюч Игорь, Санкт-Петербург.
    «Зима кочевника» (Республика Бурятия) / «Летний Баргузин» (Республика Бурятия).
  30. Хлыстова Ирина Анатольевна, Смоленская область.
    «Посиделки по-смоленски. Путешествие с гастрономическими удовольствиями» (Смоленская область) / «Большое Путешествие по Смоленской земле» (Смоленская область).
  31. Чиркова Ирина Васильевна, Челябинская область.
    «Челябинск: к нам прилетают даже метеориты!» (Челябинская область) / «Путешествие по Луне» (Челябинская область).
  32. Шарпан Александра, Тюменская область.
    «В Сибирь по своей воле» (Тюменская область) / «Сибирские термы — горячее сердце Сибири» (Тюменская область).
  33. Шихкеримова Ольга Адильевна, Москва.
    «Гастрономическое путешествие по виноградникам Краснодарского края» (Краснодарский край) / «Гастрономическое путешествие по виноградникам Крыма» (Республика Крым, Севастополь).

На завершающем этапе проекта Конкурсная комиссия определит 30 турмаршрутов-победителей, а Ростуризм выберет проекты, которые будут приняты к рассмотрению для присвоения статуса «Национальный брендовый маршрут».

Туроператоры ставят новые рейсы в Турцию, а российским авиакомпаниям разрешили летать в ОАЭ

Ключевые события туризма

Туроператоры ставят новые рейсы в Турцию, а российским авиакомпаниям разрешили летать в ОАЭ

На этой неделе стало известно о расширении и изменении полетных программ в Турцию. Из России будет летать новый перевозчик. Кроме того, российским авиакомпаниям разрешили продавать билеты на рейсы в ОАЭ. В расписании «Аэрофлота» уже появились вылеты в Дубай и Абу-Даби. Во внутреннем туризме есть проблемы: в Туапсе на неделе периодически выпадал «нефтяной дождь» из-за пожара в морском терминале. Впрочем, сегодня возгорание было полностью потушено. Об этих и других новостях в туризме — в нашем дайджесте.

Туроператоры расширяют полетные программы в Турцию

В этом году турецкие полетные программы туроператоров расширяются. Компании планируют новые города вылета и прилета. Так, например, новое направление у туроператоров Anex и «Интурист» — Измир из Москвы. Вылеты планируются ежедневными на Pegasus Airlines. В прошлом году блоки мест брал только Coral Travel, который также продолжит программу этим летом.

Туроператор Fun&Sun к своим прошлогодним программам добавил 6 новых городов вылета в Анталью: Архангельск, Астрахань, Грозный, Сургут, Сыктывкар и Ульяновск.

Но есть на рынке и рокировки. Так, Anex и «Интурист» пересаживают туристов из некоторых регионов с рейсов в Анталью, которые должен был выполнять Azur Air, на Air Anka.

Ограничения на полеты и продажу авиабилетов в ОАЭ сняты

Станет больше рейсов и в ОАЭ. Росавиация с учетом позиции Минтранса и МИД отменила рекомендации для российских авиакомпаний приостановить продажу билетов на рейсы в/из ОАЭ. Также сняты ограничения на полеты российских авиакомпаний через воздушное пространство Ирана.

В расписании «Аэрофлота» вылеты из Москвы в Дубай и Абу-Даби стоят с 1 июня. В первый город — по два-три раза в день, а в столицу ОАЭ — ежедневно.

Кроме того, Air Arabia, которая объявляла о приостановке полетов до 20 мая, появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно.

Спрос на рейсы, по словам туроператоров, есть. Но они по-прежнему не могут продавать туры в ОАЭ и ждут от Минэкономразвития отмены ограничений.

Три туроператора объявили о новых рейсах во Вьетнам

Еще одно расширение полетных программ: Fun&Sun, Anex и «Интурист» поставили новые рейсы в Дананг. К существующим вылетам добавились рейсы из четырех городов: Москвы, Казани, Красноярска и Новосибирска.

Московские вылеты стартуют с 21 мая, вылеты из Казани — с 27 мая, из Красноярска — с 3 июня, из Новосибирска — с 20 мая. Завершение программ планируется в середине-конце октября.

Из столицы запланировано три вылета в неделю по вторникам, четвергам и воскресеньям. Частота из регионов — раз в 10/11 дней по средам и субботам. Возить клиентов туроператоров будет авиакомпания VietJet.

«С учетом роста интереса к Вьетнаму и спроса на новые направления Дананг имеет высокий потенциал популярности на российском рынке, особенно среди туристов, которые уже посещали Нячанг или Фукуок и рассматривают альтернативные курорты страны», — прокомментировали в компании Fun&Sun.

В Туапсе прошли «нефтяные дожди», а в море — зафиксировали мазутное пятно

Во внутреннем туризме — вновь проблемы с экологией. В воскресенье в районе Туапсе в море зафиксировали нефтяное пятно: на снимке, сделанном со спутника, оно находилось в полутора милях от порта Туапсе. Это, как сообщает телеграм-канал оперштаба Краснодарского края, последствия атаки, предпринятой в ночь на 16 апреля, в результате которой была повреждена инфраструктура морского терминала. Размер пятна — 10 тыс. кв. метров.

Кроме того, в течение недели в Туапсе и соседних селах шел дождь, оставляющий после себя черный налет на всех поверхностях и даже на животных. Такие осадки выпадали из-за пожара в морском нефтетерминале, который пострадал из-за атаки БПЛА в ночь на 20 апреля.

Только сегодня вечером стало известно, что пожар полностью потушен. Так что, «нефтяных дождей» больше быть не должно.

Экологи рассказали Profi.Travel о возможных последствиях таких ЧП. Туроператоры же сообщили, что на данный момент аннуляций туров на этот курорт практически нет. Но туристы следят за развитием событий. Главный вопрос — не будет ли выбросов мазута на пляжи.

Время прохождения границ в Европе увеличилось до 4-6 часов

В аэропортах Европы наблюдаются огромные очереди из-за внедрения систем EES (Entry/Exit System — автоматизированная система въезда/выезда в Европе). Полноценно она начала действовать 10 апреля, но пока не во всех аэропортах. С тех пор было уже несколько сбоев, из-за очередей пассажиры не могли попасть на свои рейсы. Эксперты предупреждают: летом, во время пикового сезона, ситуация может ухудшиться. На прохождение формальностей стоит закладывать 4-6 часов.

«Ассоциации аэропортов прогнозируют, что в июле и августе, когда пассажиропоток вырастет вдвое, время ожидания может достичь шести часов и более», — сказал исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев.

Туристам, по его словам, дали такие советы:

  • Закладывать минимум 4–6 часов на прохождение всех формальностей в аэропорту.
  • Следить за новостями о работе EES в конкретном аэропорту. Некоторые страны уже вводят послабления (как Португалия), в других — ситуация может меняться ежедневно.
  • Иметь при себе бумажную копию бронирования обратного билета и подтверждение цели поездки. Пограничники, работающие в ручном режиме, могут запрашивать дополнительные документы.

Подборка главных новостей туризма за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Не в Azur`е: в Турцию туристов будет возить новая авиакомпания

Что стоит знать агентам и их клиентам

Не в Azur`е: в Турцию туристов будет возить новая авиакомпания

Anex и «Интурист» пересаживают туристов из некоторых регионов с рейсов в Анталью, которые должен был выполнять Azur Air, на Air Anka. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty. Часть клиентов недовольны: время вылета сдвигается. Некоторые уже оплатили услугу выбора места — еще одна проблема. Но самая серьезная — авиакомпания неизвестна на российском рынке, а количество бортов в ее флоте заставляет задуматься.

На сайте самого перевозчика Air Anka указано три Airbus A330. В других источниках упоминаются еще четыре Boeing-737: один — в процессе эксплуатации, три — припаркованных. Это вызывает опасения агентов: не будет ли проблем с рейсами в случае технических неполадок с одним из самолетов?

«Коллеги сообщили, что замены произошли на рейсах в Анталью из Челябинска, Нижнего Новгорода, Казани, Краснодара, Самары, Сочи, Екатеринбурга. Что-то слишком много даже для 7 бортов. Мои заявки пока целые, может, постепенно меняют», — рассказала Profi.Travel турагент.

В профильных телеграм-каналах агенты делятся историями: тур из Екатеринбурга с вылетом 26 апреля, клиентов пересадили на Air Anka, время вылета — вечернее, но турист планировал уже днем быть в отеле, отмечать день рождения и специально выбирал рейс.

Еще в одной турфирме Profi.Travel рассказли такую историю: туристы должны были отправиться в Турцию 30 апреля. Вылет на курорт планировался в три часа ночи, новое время — три часа дня. То есть — день на курорте потерян. К тому же туристы оплачивали выбор места, деньги вернули, но купить эту услугу на новом рейсе пока нельзя.

Все остальные параметры: багаж (10 кг), ручная кладь — аналогичные.

В Azur Air ответить на вопросы редакции не смогли, пояснив, что вся информация — у туроператоров: «Мы пока не заявляли от себя никакую летнюю программу в публичном поле вообще».

В Anex пока не смогли дать информацию об изменениях, о причинах рокировки. Но обещали сделать это до 24 апреля включительно.

В «Интуристе» подтвердили наличие Air Anka в расписании вылетов в Турцию. «Это новый турецкий перевозчик для наших полетных программ. Мы ждали данных о его появлении. Нормы багажа и расписание будут указаны в информации о пересадке в заявках», — пояснили в компании. Там не стали комментировать причины рокировки.

Сами турагенты полагают, что изменения в полетных программах могут быть связаны тем, что Росавиация ввела ограничения на срок действия сертификата эксплуатанта авиакомпании AZUR air — до 8 июня, а представленный после этого авиакомпанией AZUR air план действий для снятия ограничений, по мнению ведомства, требует доработки.

Кроме того, ранее авиаэксперт, пожелавший остаться анонимным, высказал предположение, что ключевой точкой, когда туроператорам нужно будет принимать решение, станет первая декада мая. «Реальность в том, что на рынке нет свободных емкостей даже на фоне того, что перевозчики не летают на Ближний Восток. Кроме того, очень проблематично заменить туристическую чартерную перевозку, а Azur Air перевозит 2,5 млн человек в год», — подчеркивал эксперт.

Учитывая острый дефицит бортов и начало высокого сезона — майские праздники — решение туроператоров подстраховаться выглядит вполне логичным. Да и сам перевозчик вынужден сокращать количество рейсов, чтобы выполнить условия Росавиации и не допустить потери сертификата.

Однако есть на рынке и другое мнение. Оно связано с информацией о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ), якобы, ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю. Сам перевозчик эти слухи опроверг. Однако, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. А в конце марта начались пересадки туристов с Azur Air на Turkish Airlines и Southwind, причем в первом случае требовались доплаты.

Справка:

Air Anka — турецкая авиакомпания, основанная в 2021 году и базирующаяся в Измире. Сертификат эксплуатанта она получила в августе 2022 года.

Air Anka развивалась как оператор грузовых перевозок, чартерных рейсов и услуг «мокрого лизинга» (когда самолет предоставляется вместе с экипажем, техобслуживанием и страховкой другим авиакомпаниям).

Первый пассажирский рейс компания выполнила в январе 2023 года — из Турции в Доминиканскую Республику. В дальнейшем перевозчик работал преимущественно на чартерных и контрактных перевозках, выполняя рейсы на туристических направлениях, в том числе в Европу. По открытым данным, среди направлений были, в частности, Германия и Молдова.

В начале апреля в российских СМИ сообщалось о планах запуска рейсов Air Anka из Сочи и Нижнего Новгорода в Турцию.

Флот авиакомпании изначально состоял из трех широкофюзеляжных Airbus A330. При этом актуальные публичные авиационные трекеры уже показывают более крупный парк: Planespotters указывает 7 самолетов у Air Anka по состоянию на апрель 2026 года (плюс четыре Boeing 737). Возраст бортов — в среднем 16-24 года.

Регулярной маршрутной сети у Air Anka фактически нет: компания работает преимущественно под заказ.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Александр
24 апреля, 18:41
Авиапомойки пришли в Россию. Турецкие и египетские. Летать не на чем

Статьи по теме