Оздоровление круглый год: что предлагают города-курорты Ставропольского края

Рассказываем, куда ехать на водолечение, а куда — за красивыми пейзажами и горным воздухом.

Оздоровление круглый год: что предлагают города-курорты Ставропольского края

Отличным вариантом для оздоровительного отдыха ваших туристов станут города-курорты Ставропольского края. Приезжать сюда можно круглый год, каждый курорт удивит чем-то своим.

Ставрополь

Ставрополь — столица края. Административный, промышленный и культурный центр Северного Кавказа. На западной окраине города находится одно из крупнейших в крае водохранилищ — Сенгелеевское. С юга и запада город окружают внушительные лесные массивы.

Здесь много достопримечательностей и мест для отдыха. К ним относятся краеведческий музей, Тифлисские ворота, памятник генералу Ермолову, мемориальный комплекс «Крепостная гора».

В Ставрополе успешно развиваются деловой, культурно-исторический, этнографический, археологический, событийный виды туризма.

 

Город-курорт Кисловодск

Кисловодск считается крупнейшим курортным городом региона Кавказские Минеральные Воды и обладает поистине уникальными природными богатствами. В их число входят лечебные тамбуканские грязи и нарзанные источники, солнечная погода и горный микроклимат, необычные скалы и живописные ущелья, курортный парк, где проложены маршруты терренкуров. Кавказский хребет защищает курорт от холодных ветров.

Кисловодск привлекает туристов благодаря возможности круглогодичного отдыха и лечения. Местный воздух еще полезнее для больных, чем воздух приморских курортов. Источник Нарзан, давший начало популярному бальнеологическому курорту, используется для наружных лечебных процедур.

Национальный парк «Кисловодский» считается основной достопримечательностью Кисловодска, на его территории сконцентрированы питомники декоративных растений и уникальные оранжереи, искусственно созданная сосновая роща и цветущие розы.

 

Город-курорт Железноводск

Среди питьевых и популярных бальнеологических курортных мест Кавказских Минеральных Вод выделяется Железноводск, считающийся лучшим местом для круглогодичного лечения. Курортный городок расположен в горно-лесной климатической зоне.

Защищенность от ветров, крутые склоны, насыщенный кислородом воздух, минимальный уровень солнечной радиации создают оптимальные условия для климатолечения, а в санаториях активно применяются грязь и воды из Тамбуканского озера, а также Славяновского и Смирновского источников.

В местном лесопарке, спланированном еще в 1825 году у Железной горы, находятся специальные маршруты терренкура. Основные достопримечательности курортного городка: Пушкинская галерея, дача эмира Бухарского, каскадная лестница, источники с бюветами.

 

Город-курорт Пятигорск

В Пятигорске больше, чем где-либо в регионе, минеральных источников, большинство из которых находится рядом с горой Машук. В их число входят углекислые, радоновые, соляно-щелочные, горько-соленые и сероводородные воды.

В парке «Цветник» располагаются старейшие лечебницы: Ермоловские, Пушкинские и Лермонтовские ванны, а также грот Дианы, Академическая галерея (XIX в.). Вызывает интерес беседка Эолова Арфа, построенная в античном стиле на склоне горного массива Машук по проекту выдающихся архитекторов Джованни и Джузеппе Бернардацци. Уникальный объект для показа — озеро Провал.

Город-курорт Ессентуки

Ессентуки — самый равнинный курорт Кавказских Минеральных Вод, расположен он на высоте 600 — 625 м над уровнем моря в живописных предгорьях Северного склона Главного Кавказского хребта.

Благодаря соляно-щелочным источникам Ессентуки-17, Ессентуки-4, Ессентуки-2 город превратился в крупнейший бальнеологический курорт, где широко развито питьевое лечение. Для оздоровления и лечения также широко используются пешеходные маршруты по терренкурам курортных парков и уникальный климат.

Основные достопримечательности города-курорта — объекты культурного наследия федерального значения: «Грязелечебница им. Н. А. Семашко», «Комплекс Верхних минеральных ванн» (Николаевские), «Здание Механотерапии».

 

Событийный календарь

В Ставропольском крае проводят такие мероприятия, как международный фестиваль фейерверков PyroFivePeaks, фестивали «Курортные сезоны» и «Шаляпинские сезоны», фестивали воздухоплавания и исторической реконструкции «Битва за Кавказ», барабанной музыки «Драмфест», кинофестиваль «Хрустальный ИсточникЪ» и др. В 2020 — 2021 гг. проведение массовых мероприятий было отменено в связи с распространением коронавирусной инфекции.

 

Транспортная доступность

Добраться до Ставропольского края можно на самолете: в регионе есть два международных аэропорта — «Минеральные Воды им. М. Ю. Лермонтова» и «Ставрополь им. А. В. Суворова». Многие едут на отдых в край на поезде: в регионе 7 железнодорожных вокзалов и 47 линейных станций. Крупнейшие локомотивные депо — в Ставрополе, Светлограде, Невинномысске и Минеральных Водах. Города-курорты связывает железнодорожная ветка Минеральные Воды (аэропорт) — Кисловодск. Те, кто решает ехать на своем транспорте, выбирают для этого трассу М29.

 

357600, Ставропольский край, г. Ессентуки,
ул. Интернациональная, 1а
+7 (87934) 9-91-23, 9-91-66, 9-91-79
info@stavtourism.ru
bolotov@stavregion.ru
www.mintourism26.ru

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме