TEZ TOUR подводит предварительные итоги года и приглашает на «Черную пятницу — 2021»

В туроператоре поделились топ-5 популярных направлений среди россиян и рассказали о новинке — новом направлении для отдыха.

TEZ TOUR подводит предварительные итоги года и приглашает на «Черную пятницу — 2021»

2021 год, пришедший на смену кризисному 2020-му, стал непростым периодом для туристического рынка. Вместе с тем положительные тенденции наметились: страны открываются, а туристы все с большим энтузиазмом планируют отпуск. Генеральный директор TEZ TOUR Россия Воскан Арзуманов рассказал порталу Profi.Travel об особенностях работы в условиях пандемии, летнем сезоне — 2021, популярных и новых направлениях в осенне-зимний период и планах компании.

Profi Travel: Воскан Андреевич, какие ваши ощущения от 2021 года, как в целом оцениваете, насколько успешным он был для компании TEZ TOUR?

Воскан Арзуманов: Пандемия внесла существенные коррективы во всю туристическую отрасль, поэтому мы ожидали, что 2021 год будет непростым для компании. Это неудивительно, ведь планирование осуществляется на год вперед. Во многом на результаты работы оказал влияние рестарт сезона в Турции. Однако постепенное открытие стран и всё большего количества направлений имело колоссальный положительный эффект для нас как массового туроператора.

В это сложное время мы постоянно поддерживали наших партнеров из агентств, предлагали им различные комиссионные акции и интересные условия работы. На турецком направлении, например, на протяжении всего летнего периода действовала акция на комиссию 13%, а по Греции и Кипру мы изменили комиссионную политику на 9 — 10%, отказавшись от промо-тарифов. В этом году мы также представили рынку проект TEZ Plus со всеми обновлениями — это не только усовершенствованный кабинет для агента, но и возможность бронирования отелей, трансферов, перелетов, аренды машин и экскурсий по всему миру.

PT: Какой момент за время пандемии вы вспоминаете как самый сложный?

ВА: Одним из самых сложных моментов, волной прокатившихся по рынку в целом, стали условия переноса туров с закрытых стран на открытые. Год назад была доступна только Турция, и мы как массовый туроператор, к сожалению, не могли разрешить всё переносить на это направление, поскольку объемы там были совсем небольшие. А вот когда начали открываться страны и особенно наши ключевые массовые направления — Турция, Греция, Кипр, мы анонсировали акцию «Отдых без границ» и разрешили переносы туров практически между всеми доступными на тот момент направлениями. В момент повторного закрытия Турции в апреле преимущественное большинство клиентов уже выбрали перенос тура на осень с сохранением его стоимости и в итоге удачно отдохнули за пределами России в сентябре — октябре.

Другие наши туристы также нередко переносили туры на аналогичные вылеты 2022 года. Это неудивительно, ведь по факту это туры 2020 года, которые, в соответствии с постановлением Правительства, переносятся с сохранением всех параметров и, главное, цены, что при текущем росте курса валют позволяет значительно сэкономить. Также хочу отметить, что мы производим все выплаты «65+» вовремя.

PT: А как прошел летний сезон — 2021? Какими результатами компания может похвастаться?

ВА: Несмотря на все сложности, мы хорошо завершили сезон: адаптировались к постоянно меняющимся условиям и по некоторым направлениям даже укрепили лидирующие позиции на рынке. Были определенные сложности с Турцией: рестарт направления в июле пришелся на период Курбан-байрама, когда традиционно возникают трудности с наличием номеров и стремительно растут цены на размещение. К тому же пандемия повлияла и на внутренний рынок Турции, вынудив граждан выбирать для отдыха родное побережье. Однако после завершения этих нескольких недель, ближе к концу июля, мы получили долгожданный спрос, который дал нам шанс нарастить объемы вне плана и завершить сезон на позитивной ноте.

Греция минувшим летом заняла второе место по количеству отправленных туристов из России среди всех направлений из ассортиментной линейки туроператора, при этом компания вышла на лидирующую позицию на рынке по отправке россиян на курорты Эллады. Острова Крит, Корфу, Родос — все 3 наши направления показали отличные результаты, несмотря на то что старт сезона так же, как и по Турции, был непростым.

Клиенты, безусловно, опасались закрытия границ и ждали вылета первых рейсов, поэтому не сразу стали активно бронировать отдых. Именно по этой причине нам пришлось оптимизировать полетную программу и снять рейсы на полуостров Пелопоннес, которые стартовали позже других греческих направлений и не набрали ожидаемой популярности у туристов в этом году. Здесь хочется отдельно остановиться и поблагодарить греческий визовый центр и Консульство страны, которые приложили максимум усилий для оперативного решения всех визовых вопросов.

Поздний старт на направлении мы компенсировали за счет продления полетных программ до конца октября. Наши клиенты смогли убедиться, что октябрь не стоит снимать со счетов: доступные цены на отдых, прогретое после лета море и комфортные погодные условия для ознакомления с многочисленными достопримечательностями страны. В этом сезоне у нас появились отели известной сети Atlantica, они дополнили уже полюбившиеся нашим клиентам отельные цепочки Aldemar, Grecotel, Aquila и другие эксклюзивы, которых более 25.

Третью строчку из всей ассортиментной линейки компании в завершившемся сезоне занял Кипр, где мы существенно нарастили и укрепили свои позиции. В этом году в список приоритетов с наиболее выгодными условиями для наших туристов вошел популярный у россиян отель Pavlo Napa, а лидер продаж лета-2021 — отель Corfu 3* — позволил отдохнуть на Кипре всем желающим по максимально доступным ценам в пик сезона в июле-августе.

PT: Какие направления отдыха туристы выбирают сейчас, поздней осенью, когда и зима не за горами?

ВА: Самым впечатляющим направлением, показывающим рост более чем в 3 раза относительно прошлого года и почти в 1,5 раза относительно аналогичного периода 2019 года, являются Мальдивы. Это единственная страна, которая в 2021 году не просто вышла на уровень перевозки между странами 2019 года, но и превысила его. Мальдивы активно расширяют отельную базу, что дает стране возможность заполучить не только премиального клиента. Отдых на островах, наконец, стал доступным каждому, причем в этом году количество международных рейсов, прилетающих в аэропорт Мале, выросло настолько, что более месяца наблюдаются определенные трудности с наличием номеров во всех категориях отелей, а в последние недели появились небольшие сложности и с организацией трансфера на гидросамолетах. Вместе с тем аэропорт в Мале взял курс на строительство нового терминала и в перспективе — на добавление второй взлетно-посадочной полосы. Это позволит разгрузить аэропорт и вернуться к прежнему непревзойденному уровню сервиса и скорости обслуживания. Хочу отметить, что успех направления позволил нам взять блоки мест на рейсах авиакомпании «Аэрофлот» и предлагать нашим любимым туристам пакетные туры с максимально комфортной длительностью — 9 ночей, причем по цене нередко существенно выгоднее рыночной.

Такой долгожданный и вновь доступный для отдыха Египет оказался максимально непредсказуемым направлением. Мы делали на него большую ставку в зимнем сезоне, но планы пришлось скорректировать. Дефицит номерного фонда спровоцировал рост цен, который в первые месяцы происходил даже по несколько раз в день. Шла работа с отказами, альтернативами — всё это привело к тому, что мы выбрали стратегию существенного увеличения объемов на направлении именно с Нового года. А так как ноябрь-декабрь и раньше не были высокорентабельными месяцами, мы приняли решение оставить сбалансированный объем для этого периода.

Также клиенты TEZ TOUR сейчас имеют возможность отдохнуть в ОАЭ, Доминикане, Таиланде, на Сейшельских островах, Шри-Ланке, Маврикии и с нетерпением ждут открытия новых направлений. В ассортиментной линейке компании имеются разнообразные страны, предлагающие шикарный пляжный отдых, а еще горнолыжные курорты Болгарии и путешествия по России.

PT: Ассортимент достаточно широкий, но все же многие страны до сих пор недоступны нашим соотечественникам. Открытия каких направлений вы особенно ждете? Что сейчас необходимо туризму?

ВА: Здесь у нас имеется четкое представление, что среди немалого количества доступных направлений однозначно не хватает Азии. Открытый одним из последних Таиланд сразу ворвался в топ-5 стран по итогам продаж всего за несколько недель. Однако сдерживающим фактором здесь являются условия въезда, ведь пускают только вакцинированных туристов, при этом имеющих на руках ПЦР-тест.

С августа мы начали замечать, что спрос увеличивается, причем как на летних, так и на зимних направлениях. Так, активно выросли бронирования новогодних туров. С высокой долей вероятности это говорит о том, что страх неопределенности сменяется всё большей уверенностью в завтрашнем дне и превращается в желание провести отпуск или даже просто выходные в другой стране. Напомню, что медицинское страхование, включенное во все турпакеты TEZ TOUR, покрывает случаи заболевания COVID-19, а предлагаемое в качестве дополнительной услуги страхование от невылета позволяет компенсировать стоимость тура в случае заболевания непосредственно перед поездкой.

PT: Над чем сейчас работает компания TEZ TOUR и что планируете в следующем летнем сезоне?

ВА: Одной из главных новостей компании ближайшего времени станет запуск нового направления. Мы активно над этим работаем, и уже совсем скоро в продаже появятся пакетные туры в Венесуэлу, которая станет прекрасной альтернативой таким популярным странам, как Куба, Доминикана, Мексика.

А 26 ноября 2021 года стартует одна из главных распродаж года — «Черная пятница», которая продлится на протяжении 3 дней. Помимо традиционных ценовых скидок, достигающих 50%, мы предложим клиентам приятные сюрпризы: экскурсии в подарок, апгрейд номеров, неограниченное использование SPA и многое другое. Новинкой «Черной пятницы — 2021» стал кешбэк.

Кроме того, мы подготовили много интересных новогодних предложений и рекомендуем всем тем, кто хочет встретить 2022 год на берегу моря или горнолыжном курорте, позаботиться об этом уже сейчас: отели быстро уходят на «стоп», а цены ближе к дате из-за повышенного спроса увеличиваются.

Также в компании действует акция «Раннее бронирование — 2022», позволяющая нашим клиентам спланировать свой отдых заблаговременно по выгодной стоимости со скидками до 60%. В следующим году мы планируем укрепление позиций по всем открытым направлениям и с нетерпением ждем открытия большего количества стран, в том числе европейских.

Позвольте еще раз выразить слова благодарности всем нашим партнерам, которые снова и снова выбирают TEZ TOUR и доверяют нам отдых своих клиентов. Желаем коллегам успешного завершения года и высоких продаж!

 

Сообщество профессионалов TEZ TOUR PRO:
8 (495) 775-10-00;
www.tez-tour.com.
Facebook | Вконтакте

Занзибар вместо Египта? Эксперты оценили новые рейсы в Африку

Туроператоры готовы рассмотреть вопрос блоков мест на рейсах в Танзанию

Занзибар вместо Египта? Эксперты оценили новые рейсы в Африку

Со 2 июля между Россией и Танзанией могут начаться прямые рейсы. Выполнять их будет авиакомпания Air Tanzania, Росавиация уже направила разрешение на полеты в адрес перевозчика. Об этом сообщил глава Минтранса Андрей Никитин. Правда, как пишет РИА Новости, он отметил, что «первый рейс будет выполнен при достижении минимального уровня загрузки». Эксперты рассказали Profi.Travel, есть ли спрос на Танзанию, востребован ли будет «треугольный» маршрут и какова адекватная стоимость авиабилетов для загрузки рейсов.

Новые рейсы уже появились в расписании аэропорта Внуково. Маршрут такой: Дар-Эс-Салам — Москва (VKO) — Занзибар — Дар-Эс-Салам. Рейсы планируются по вторникам, четвергам и субботам на Boeing 787 Dreamliner.

Сдерживающим фактором была логистика

Эксперты положительно оценили перспективу новый рейсов. «Прямое авиасообщение с Танзанией — это долгожданное событие, которое назревало давно. Мы видим колоссальный рост интереса к африканским направлениям в целом и к Танзании в частности, — сказал Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора ITM Group Андрей Подколзин.

По его словам, Танзания стабильно входит в тройку самых популярных африканских стран у клиентов туроператора наряду с ЮАР и Кенией. Эксперт добавил, что туристы едут как на пляжный отдых на Занзибар, так и на сафари в национальные парки («Серенгети», «Нгоронгоро»).

«До сих пор главным сдерживающим фактором была именно логистика: добраться можно только стыковочными рейсами через хабы Эфиопии, Катара или ОАЭ. Прямой перелет экономит 8–10 часов пути, что критически важно для комфортного путешествия», — отметил эксперт.

В «Русском Экспрессе» уверены, что шансы у Занзибара вернуться на российский рынок этим летом вполне реальные — спрос на остров уже вырос на 20%. Более того, по словам экспертов компании, прямой рейс длиной 8–9 часов может стать тем самым триггером, который перетянет часть туристов из Египта и Турции, особенно тех, кто устал от Хургады и Антальи и хочет океана с африканским колоритом. «Конечно, вряд ли это будет массовый поток, но сегмент «средний плюс» и искатели экзотики с вероятностью 80% предпочтут Занзибар привычным пляжам, если цена окажется конкурентной», — сообщили эксперты туроператора.

Анна Ткаченко, коммерческий директор туроператора Resort Holiday, рассказала, что направление уже давно пользуется устойчивым спросом у туристов благодаря сочетанию экзотики, хорошего пляжного отдыха и комфортного климата. «Мы в Resort Holiday видим стабильный интерес к направлению. Особенно востребованы туры в зимний сезон, — добавила эксперт. — Расширение полетной программы позволит сделать направление еще более доступным и безусловно, простимулирует дальнейший рост спроса».

Сложный маршрут и лето — не помеха

Анна Ткаченко отметила, что несколько смущает логистика перелета, перевозчик будет выполнять рейсы по маршруту Москва — Занзибар — Дар-Эс-Салам — Москва, как на это отреагируют розничные партнеры и туристы пока не известно.

Впрочем, по словам Андрея Подколзина, это отличный вариант для комбинированных туров, в которых пляжный отдых предшествует сафари на материке.

В «Русском Экспрессе» напомнили, что такие маршруты уже были. Например, Conviasa возила российских туристов на остров Маргарита напрямую, а обратно — через Каракас.

Летний сезон, по мнению экспертов, тоже не помеха. «Ситуация сейчас кардинально отличается от той, что была два года назад или в допандемийный период, — пояснил Андрей Подкозин. — Структура спроса изменилась. Африка стала главным бенефициаром переориентации выездного потока. Из-за геополитической ситуации и закрытия привычных европейских направлений туристы активно осваивают экзотические маршруты».

Он напомнил, что раньше чартеры на Занзибар работали точечно (в пик пандемии, когда другие направления были закрыты), и их быстро свернули, потому что рынок тогда был перенасыщен Турцией и Египтом, а стыковки через Дубай были дешевыми и удобными. «Сейчас стыковочные варианты подорожали, а прямой перелет становится конкурентным преимуществом. Занзибар особенно популярен зимой, но лето в Танзании — это сезон сафари, благоприятный период для наблюдения за миграцией», — пояснил эксперт.

Кстати, о возможных прямых рейсах именно на Занзибар, в том числе и о чартерах, эксперты и власти говорили еще в 2024 году, но тогда программы так и не стартовали.

Все зависит от цены

Сейчас, по словам экспертов, перспектива рейсов зависит от тарифной политики. «Как только появятся твердые тарифы и подтверждение от авиакомпании, «Русский Экспресс» будет рассматривать блоки и операторские условия: но сначала надо увидеть, как летают первые рейсы», — добавили в компании.

Анна Ткаченко подтвердила, что успех новой программы во многом будет зависеть от ценовой политики авиаперевозки, конкурентная стоимость билетов станет одним из ключевых факторов устойчивой загрузки и дальнейшего роста направления.

Правда, по словам Андрея Подколзина, грамотная тарифная политика — не означает, что билеты должны быть дешевле. «Если Air Tanzania удастся выстроить понятный для рынка ценовой коридор, а не конкурировать по цене с Ethiopian Airlines, которыми мы активно пользуемся для комбинированных туров, рейсы будут востребованы», — сказал эксперт. По его словам, турист сам выберет прямой рейс за 850$, если билет на стыковочный стоит 700$, но отнимает 8 часов жизни. «Но если Air Tanzania попытается бороться за цену 550$ — они просто не окупят Dreamliner и повторят судьбу прошлых чартеров, которые свернулись из-за убыточности», — пояснил Андрей Подколзин.

Простой сервис, но отличная альтернатива

В «Русском Экспрессе» добавили, что по сервису Air Tanzania предлагает простой, базовый уровень комфорта без лишнего пафоса, но с главным козырем: прямым перелетом на Занзибар без длительных стыковок. «Да, здесь не будет роскоши ближневосточных авиакомпаний или глобальной сети Ethiopian, но для своей ниши — доступного и прямого сообщения с Восточной Африкой — она выглядит вполне достойно. Туристам не придется переплачивать за бренд и терять день на пересадках в Катаре или Эфиопии», — уточнили эксперты туроператора. Правда, добавили, что «по пунктуальности африканская специфика есть», но как только ритм полётов устаканится, для туроператора это станет отличной альтернативой более дорогим вариантам, позволяя собирать конкурентные пакеты на пляж и сафари без лишних перелетов.

В турагентствах оценили перспективу более сдержано. «Не думаю что стоит рассчитывать на большой поток туристов по данному направлению. Возможно, интерес будет, но не как к массовым направлениям, например, к Мальдивам», — сказала Екатерина Митрофанова, руководитель сети туристических агентств «Горячие Туры».

«Главное — дождаться официального подтверждения минимальной загрузки от Минтранса», — резюмировал Андрей Подколзин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор: этим летом стоит готовиться к корректировкам полетных программ

Проблемы с рейсами Air Anka — не единственные в сезоне

Туроператор: этим летом стоит готовиться к корректировкам полетных программ

Авиакомпания Air Anka, рейсы которой отменяются вот уже второй день, должна уладить все формальности, которые требуются для выполнения полетов, в ближайшее время. Об этом сообщил гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян на пресс-конференции РСТ «Лето 2026, прогнозы на предстоящий сезон». Ранее Profi.Travel со ссылкой на источники в туротрасли написал о том, что временная приостановка полетов перевозчика связана с отсутствием разрешения на полеты в Россию.

Как отметил эксперт, тем туристам, которые пока не могут вылететь с курортов домой, туроператоры, владеющие блоками мест на рейсах Air Anka, продлевают размещение — оперативно и за свой счет. «Это немаловажный фактор. Период ближневосточного кризиса научил действовать в этой ситуации спокойно и хладнокровно», — подчеркнул он.

Тем клиентам турфирм, чьи вылеты в Турцию не состоялись, будет предложена альтернатива: перебронировать отдых на более поздние даты или получить возврат. «В ближайшее время появятся, я уверен, дополнительные рейсы для того, чтобы не разрывать цепочку», — добавил Артур Мурадян.

Он добавил, что появление нового перевозчика на маршруте обычно сопряжено со сложностями: полеты в Россию котируются в других странах как высокорисковые. Но при этом, по мнению эксперта, российские авиационные власти готовы содействовать выполнению программы Air Anka.

«Поэтому, скорее всего, это временные трудности. Счастье, что они случились в начале летнего сезона, а не в августе. Тогда проблема могла бы быть критичной. Ну, и надо понимать: несмотря на то, что перевозчик столкнулся с трудностями, это не влияет в глобальном смысле на всю полетную программу в Анталью. Большое количество и наших национальных, и турецких авиакомпаний летают, поэтому угрозы направлению мы точно не видим», — подчеркнул глава туроператора.

При этом он оговорился: повторение таких ситуаций вполне возможно. Эксперт объяснил это санкционным давлением и общей ситуацией турбулентности, когда логистические связи могут быть нарушены в одно мгновение.

По его словам, это не все факторы, которые влияют на полетные программы туроператоров сегодня. Снижение спроса тоже вносит свою лепту, и в этом сезоне вполне можно ожидать прореживания частот выполнения чартерных рейсов, считает эксперт: «В любом случае стоит готовиться к тому, что корректировки полетных программ туроператоров будут. Надо понимать, что зачастую программы формируются в ожидании определенного спроса. К сожалению, спрос на май оказался ниже, чем все ожидали. И самое главное — пропала глубина у выездного туризма. А как раз отсутствие понимания загрузки на глубину приводит к тому, что перевозчики просто переставляют самолеты на другие города в надежде исправить ситуацию либо сокращают количество вылетов».

Корректировку полетных программ Артур Мурадян назвал естественной ситуацией для туристического рынка за последние десятилетия. И подчеркнул, что стопроцентную гарантию полета может давать только авиакомпания, которая имеет регулярный статус. При этом нельзя не учитывать, что и в расписание таких перевозчиков постоянно вмешиваются ограничения работы аэропортов из-за плана «Ковер». «И это тоже может приводить к тому, что авиакомпании будут прореживать рейсы, объединяя их. С этим, видимо, придется смириться. Сами туроператоры, к сожалению, на это повлиять никак не могут», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме