Самоцветное кольцо Урала: 6 маршрутов для яркого путешествия

Маршруты объединены в 3 темы: «Уральский быт и ремесла», «Техника Урала» и «Промышленный Урал». Узнайте больше из нашего обзора. 

Уральский край таит в себе немало прекрасного: живописные горы с бесконечными лесами, минералогические заповедники, архитектурные памятники, ремесленные мастерские, музеи быта, техники и промышленности. Министерством инвестиций и развития Свердловской области совместно с группой компаний VISTA разработали первые тематические маршруты по Самоцветному кольцу Урала, путешествие по которым позволит познакомиться с настоящим Уралом.

   

Шесть маршрутов по Самоцветному кольцу Урала объединены в три темы: «Уральский быт и ремесла», «Техника Урала» и «Промышленный Урал». Выбрав один из них, вы сможете посетить известные музеи и почти забытые, но в то же время уникальные по своему значению места. Прокатиться на редком мотоцикле или научиться лепить из глины, как профессиональный гончар, совершить путешествие по уральской тайге в вагончике по узкоколейной железной дороге или попробовать ароматный обед из настоящей русской печи.

Маршруты

Горное ремесло Деревенское воскресенье От Демидова до Т-90

Гончары и золото Путешествие по времени История техники

Уральский быт и ремесла

Горное ремесло

Отправившись в путешествие по этому маршруту, вы узнаете, какими ремеслами занималось горнозаводское население на Урале, сами научитесь работать за гончарным кругом и даже сделаете сувенир на память из «живой» глины, собранной на берегах реки Нейвы. Субботний маршрут «Горное ремесло» включает в себя посещение производственно-музейного центра «Таволожская керамика» в селе Верхние Таволги и гончарных мастерских Масликовых в Нижних Таволгах. На вторую половину дня запланирована поездка в Нижний Тагил и знакомство с жизнью и обычаями уральцев в Музее быта и ремесел горнозаводского населения, а также с уникальной тагильской лаковой росписью по металлу  в Музее истории подносного промысла «Дом Худояровых».

Программа
08:00
 — выезд из Екатеринбурга.
10:00 — производственно-музейный центр «Таволожская керамика».
11:30 — гончарные мастерские Масликова.
14:30 — обед в Нижнем Тагиле  ресторан Maxim-Art.
15:30 — музей быта и ремесел горнозаводского населения.
16:30 — музей истории подносного промысла «Дом Худояровых».
21:00 — возвращение в Екатеринбург.

Стоимость: 1 999 руб.

Деревенское воскресенье

Этот маршрут представляет собой захватывающее путешествие по старинным деревням и селам среднего Урала, расположенным на живописных берегах реки Реж и реки Синячиха.

Он включает в себя посещение клуба «Живая старина» в селе Мироново, в котором хранится богатая коллекция предметов крестьянского быта рубежа XIX — XX веков, села Арамашево и его краеведческого музея, Музея истории земледелия и быта крестьян в селе Коптелово.

В экскурсионную программу также входит знаменитый музей под открытым небом в селе Нижняя Синячиха  Музей-заповедник деревянного зодчества и народного искусства. В нем гармонично уживаются прошлое и настоящее, среди современных построек сохранились старинные аутентичные часовни, бани и избы, некоторые датируются XVII веком.

Программа
07:00
 — выезд из Екатеринбурга.
09:30 — Мироновский клуб-музей.
12:00 — избы с уральской росписью.
13:30 — обед в духе русского застолья.
14:30 — Арамашевский краеведческий музей.
16:00 — Коптеловский музей истории земледелия и быта крестьян.
22:00 — возвращение в Екатеринбург.

Стоимость: 2 399 руб.

Елькина Юлия, участница тура «Деревенское воскресенье»:

Промышленный Урал

От Демидова до Т-90

Вы побываете в сердце демидовской империи, узнаете, как развивалась черная металлургия Урала, а также познакомитесь с изобретениями тагильских новаторов.

Первая точка экскурсии  Завод-музей истории развития техники черной металлургии. Далее  прогулка по музею истории техники «Дом Черепановых», где вы узнаете об Уральской горнозаводской железной дороге и о создателях первого в России паровоза  братьях Черепановых.

Еще один важный пункт программы Музей бронетанковой техники «Уралвагонзавода», который посвящен истории бронетанковой техники с конца 1920-х годов по настоящее время. В ходе экскурсии даже можно залезть в настоящий танк!

Ограничения по возрасту: 14+.

Программа
08:00
  выезд из Екатеринбурга.
10:30  Завод-музей истории развития техники черной металлургии.
12:30  Музей истории техники «Дом Черепановых».
14:15  обед.
15:45  Музей бронетанковой техники «Уралвагонзавода».
17:15  Лисья гора.
20:30  возвращение в Екатеринбург.

Стоимость: 1 899 руб.

Гончары и золото

Маршрут воскресного дня проходит через два важных индустриальных города области. Город Берёзовский  золотоносная жила Урала, здесь можно узнать об условиях труда и быта золотодобытчиков и посетить действующую учебную шахту в Музее истории золота. Город Невьянск  место зарождения «железного дела» на Урале, в прошлом родовое гнездо Демидовых. Кроме того, на Урале развита не только железоделательная промышленность, но и гончарный промысел, и в рамках тура запланирована экскурсия в гончарную мастерскую в Нижних Таволгах.

Программа
09:15
  выезд из Екатеринбурга.
10:00  Музей-шахта уральского золота.
14:30  обед.
15:30  гончарные мастерские Масликова.
17:30  Невьянский государственный историко-архитектурный музей.
21:00  возвращение в Екатеринбург.

Стоимость: 2 399 руб.

Техника Урала

Путешествие по времени

Экскурсионный тур проходит по достопримечательностям Алапаевска и Ирбита. Вы посетите Алапаевское депо узкоколейной железной дороги, одной из крупнейших в мире действующих узкоколеек, и прокатитесь в вагончике по уральской тайге. В Ирбите  городе-родителе легендарного мотоцикла «Урал»  намечено знакомство с историей мотоциклостроения, причем не только отечественного, но и зарубежного. А на десерт  посещение Центра мотокультуры «Мотодом», в котором можно будет увидеть самые необычные мотоциклы и даже покататься на них.

Программа
07:00 
выезд из Екатеринбурга.
10:00  депо Алапаевской узкоколейной железной дороги.
11:15  поездка по узкоколейке из Алапаевска в Верхнюю Синячиху.
14:00  обед в Ирбите.
15:00  Ирбитский музей мотоциклов.
16:00  центр мотокультуры «Мотодом».
22:00  возвращение в Екатеринбург.

Стоимость: 2 599 руб.

История техники

Маршрут проходит через Нижний Тагил, где в Музее истории техники «Дом Черепановых» вы узнаете об уральской горнозаводской железной дороге и первом паровозе, а в Музее бронетанковой техники «Уралвагонзавода»  об уникальных танках, которые были сконструированы на УВЗ, и их разработчиках. Во второй точке маршрута, Верхней Пышме, вас ждет экскурсия по большому современному Музею военной техники «Боевая слава Урала», в коллекции которого собрано несколько десятков экспонатов танковой техники, ракетных систем, вспомогательных машин, а также образцы фронтовой авиации и боевые катера.

Программа
08:00
 — выезд из Екатеринбурга.
10:30 — Музей истории техники «Дом Черепановых».
12:00 — обед.
13:00 — Музей бронетанковой техники «Уралвагонзавода».
17:00 — Музей военной техники «Боевая слава Урала».
20:00 — возвращение в Екатеринбург.

Стоимость: 1 899 руб.

Трепалов Виталий, участник тура «История техники»:
Нестерова Тамара, участница тура «История техники»:

Преимущества туров по «Самоцветному кольцу Урала»

  • Гарантированные заезды. Независимо от количества человек, набранных в группу, мы гарантируем заезды согласно календарю маршрутов.

  • Фиксированная стоимость туров. Туры по Самоцветному кольцу построены по принципу «все включено». Вы покупаете готовый тур по фиксированной цене, без дополнительных оплат и сборов. За эту цену вы получаете: интересную экскурсионную программу, комфортные переезды и транспортное обслуживание по всему маршруту, легкие ланчи, горячие обеды и незабываемые впечатления!

  • Профессиональные гиды — одна из самых важных составляющих успешного путешествия. Наши гиды родились и выросли в местах, о которых они рассказывают. Они знают историю и культуру мест с самого детства, ни в одном учебнике по краеведению вы не найдете даже малой доли тех фактов, о которых расскажут эти специалисты.

Отправиться в путешествие по Уралу

 

Контакты:
официальный сайт: vistarussia.com;

+7 (343) 385-84-85;
г. Екатеринбург, ул. Гоголя, д. 42;
info@vistarussia.com.

Тенденция к доплатам за уже купленные туры набирает обороты

Авиакомпании меняют условия для туроператоров из-за подорожания топлива

Тенденция к доплатам за уже купленные туры набирает обороты

Турагенты начали получать от туроператоров рассылки с просьбой доплатить за уже купленные туры. Такая необходимость объясняется резким повышением транспортных тарифов авиакомпаниями. По словам участников рынка, из-за подорожания топлива перевозчики меняют цены уже на ближайшие вылеты и на уступки идти не готовы. В отрасли считают, что в ближайшее время тенденция затронет весь туристический рынок.

О том, что авиакомпании увеличивают топливные сборы из-за роста цен на керосин, Profi.Travel сообщил еще 23 марта. Подорожание затронуло такие популярные направления, как Турция, Египет, Таиланд и Вьетнам. Спустя неделю о необходимости доплат по уже купленным турам сообщил «Интурист» — после того так как авиакомпания AZUR air сняла часть рейсов в Таиланд и Вьетнам.

Накануне вечером рассылка пришла еще от одной компании. «Информируем вас о фактическом изменении стоимости услуг по перевозке по вашей заявке в связи с повышением стоимости авиатоплива и корректировкой тарифа перевозчиком (из-за ситуации в Персидском заливе)», — такие сообщения получили турагенты от Fun&Sun. Принять решение о доплате или аннуляции необходимо сегодня до 18:00, иначе заявка будет считаться неоплаченной.

Как пояснили Profi.Travel источники в туротрасли, туроператоры пытаются сдерживать рост цен на туры из-за новых транспортных тарифов, однако это удается далеко не всегда. Перевозчики ссылаются на резкое подорожание топлива, которое заставляет их менять стоимость кресел. Часть авиакомпаний не готовы идти на уступки. Учитывая, что туроператоры уже понесли потери из-за необходимости вывоза туристов из ОАЭ и других стран в связи с конфликтом на Ближнем Востоке, взять на себя выставленные перевозчиками доплаты они не могут.

В рассылке туроператор ссылается на статью 10 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности», согласно которой каждая из сторон вправе потребовать расторжения договора о реализации туристского продукта в связи с существенным изменением обстоятельств, к которым относится в том числе непредвиденный рост транспортных тарифов.

«Изменение цены договора возможно только по согласованию сторон, закон о защите прав потребителей не допускает одностороннего изменения, соответственно, потребитель может отказаться или потребовать расторжения. Вопрос в том, что туристу важнее: стоимость или сама поездка», — отметил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. Такой выбор туристам в компании предлагают — они могут доплатить или вернуть полную стоимость тура.

Юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская, в свою очередь, также напомнила, что принуждать туриста к доплате нельзя. Но туроператор как исполнитель может отказаться от договора, компенсировав клиенту убытки, это соответствует статье 781 ГК РФ.

Турагенту же, по словам юриста, важно донести всю информацию до туристов и оперативно передать их решение туроператору. Она отметила, что обстоятельства, действительно, изменились: топливо подорожало. И на принятие решения о доплатах у туроператора есть основания. Но принимать окончательное решение может только клиент турфирмы. «Я вполне допускаю, что кто-то из туристов будет доплачивать в текущих обстоятельствах. Но в этой ситуации именно турист принимает решение, а не турагент», — подчеркнула Мария Чапиковская.

Как уточнил источник Profi.Travel, топливный сбор на рейсах в Египет повысился на 57 долларов (в среднем), в Таиланд — на 119 долларов, во Вьетнам — на 161 доллар. Некоторые направления при этом подорожали больше чем на 200 долларов. Таким образом, по его словам, вероятно, в ближайшее время рынку стоит ожидать новых сообщений от туроператоров о необходимости доплат.

Вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин напомнил: если говорить регулярных рейсах, то пока билет не выписан, его цена может измениться. Он уточнил, что многие авиакомпании предупреждали о повышении тарифов заранее. Сборы меняются динамично, необходимо отслеживать актуальную информацию по ценам перевозчика, сказал эксперт.

Более того, в авиаотрасли не исключают, что из-з проблем с топливом может сократиться количество рейсов. Некоторые перевозчики уже снимают полетные программы. Так о сокращении числа внутренних перелетов объявила компания Vietnam Airlines, Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Европейские компании, по сообщениям СМИ, готовятся к проблемам с авиакеросином. Уменьшение объемов международных авиаперевозок возможно уже в мае, предполагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

СМИ: на Эвересте «травили» туристов ради страховых выплат

В Непале раскрыли мошенническую схему

СМИ: на Эвересте «травили» туристов ради страховых выплат

В Непале разгорается один из крупнейших скандалов в туристической отрасли: власти расследуют схему, в рамках которой гиды могли намеренно «травить» туристов, желающих покорить Эверест, чтобы организовать дорогостоящие вертолетные эвакуации и получить страховые выплаты. По данным полиции, обвинения предъявлены 32 участникам — среди них представители трекинговых компаний, вертолетных операторов и медицинских учреждений. Об этом сообщает издание People.

Как следует из материалов расследования, схема действовала с 2022 по 2025 год и затронула тысячи туристов. Общий ущерб оценивается примерно в 20 млн долларов.

По версии следствия, в ряде случаев гиды могли намеренно вызывать у туристов симптомы, схожие с горной болезнью, — например, добавляя препараты в пищу или воду. Это позволяло убедить путешественников в необходимости срочной эвакуации.

Для них организовывались вертолетные вылеты, стоимость которых после покрывалась страховкой. Как утверждают следователи, оформлялись фиктивные медицинские заключения, выставлялись завышенные счета, а один рейс мог засчитываться как несколько отдельных.

В общей сложности, пишет The Times Of India, речь может идти о сотнях фиктивных или необоснованных эвакуаций. В расследовании фигурируют крупные суммы выплат отдельным компаниям и медицинским учреждениям.

Скандал уже вызвал серьезную обеспокоенность властей: речь идет не только о мошенничестве, но и о рисках для туристов. Эксперты отмечают, что ситуация может нанести удар по репутации Непала как одного из ключевых направлений для трекинга и альпинизма.

Власти страны заявляют о намерении ужесточить контроль за спасательными операциями и страховыми выплатами перед новым туристическим сезоном.

Между тем, в российской компании ITM group Profi.Travel сообщили, что не слышали о подобных случаях. «Мы и наши партнёры с удивлением прочитали облетевшую интернет новость. С такими случаями мы не сталкивались, а своим гидам мы доверяем полностью».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат