Сколько стоит поездка на чемпионат мира в Катар?

И что посмотреть в промежутках между матчами. Репортаж из Дохи.

Сколько стоит поездка на чемпионат мира в Катар?

В ноябре этого года Катар примет чемпионат мира по футболу, а вместе с ним и более 1,5 млн туристов со всего мира. По приглашению офиса по туризму Qatar Tourism журналист Profi.Travel отправился в Доху посмотреть, как страна готовится к этому событию.

Гостиницы

«Ещё лет 30 назад здесь ничего не было», — говорит водитель Ажит из Шри-Ланки, пока мы движемся мимо вереницы фешенебельных отелей в новой части Дохи. Тогда тут был всего один отель — Sheraton Grand Doha Resort & Convention Hotel, а вокруг была пустыня. Она и сейчас рядом, но ей пришлось заметно подвинуться. Это хорошо заметно даже из иллюминатора самолёта ночью: кромешная темнота окружает яркий, словно новогодняя гирлянда, оазис города.

Как и в Дубае, на пустынном побережье Персидского залива, который здесь называют Арабским, за считанные десятилетия выросли небоскребы и яхтенные марины. Но в отличие от Эмиратов цены на размещение здесь, как правило, ниже на 20-30%.

Большинство отелей расположены в районе West Bay. И в каком бы вы ни остановились, можно быть уверенным, что все будет на высшем уровне и в соответствии с последними протоколами безопасности.

Россия находится в «зеленом списке» Катара, для въезда туристам достаточно вакцинироваться Sputnik V и сдать два теста: ПЦР и тест на антитела «G». От теста на антитела освобождаются те, кто получил третью дозу Pfizer или Moderna либо полностью вакцинирован этими вакцинами или AstraZeneca и Jansen. Впрочем, въезд без прививки тоже не запрещен — но для этого придется провести на карантине 7 дней в одном из специальных отелей.

Все документы (сертификат о вакцинации, результаты тестов и скан загранпаспорта) нужно загрузить на специальный сайт минимум за 48 часов до вылета. Через какое-то время вам придет письмо с разрешением на въезд, его необходимо распечатать и взять с собой. Паспортный контроль проходится достаточно быстро: документы нужно показать один раз, после чего на паспорт клеят наклейку с надписью «Lane 1», которая будет служить пропуском вплоть до выхода из аэропорта.

Перед вылетом также нужно скачать приложение EHTERAZ, а по прилету зарегистрироваться в нем, подключившись к wifi аэропорта. Оно генерирует QR-код, который нужен для доступа во все публичные места страны и отслеживания вашего передвижения.

Море в пустыне

Будучи тревэл-хабом, Доха соперничает с Дубаем и как направление для транзитного туризма. При въезде в страну также не надо оформлять визу. Есть специальные предложения для тех, у кого длительная пересадка. Достопримечательностей достаточно много, так что хватит на пару-тройку стоповеров. Офис по туризму Катара после нашего визита попросил обратную связь о том, что запомнилось больше всего. Делюсь своими впечатлениями.

Первое место в моем чарт-листе занимают песчаные дюны. Во-первых, по ним можно покататься с ветерком на квадроциклах, джипах или сэндбордах — это одно из местных экстрим-развлечений. Во-вторых, там совершенно непередаваемые закаты и рассветы. Такое ощущение, что солнце спускается ниже, и его можно достать рукой. Катарцы часто приезжают сюда на выходные с палатками, рассказывает одетый в белую тобе (традиционная одежда катарцев — ред.) водитель «Лэнд Крузера», закладывая крутой вираж по верхушке бархана.

И в третьих — в Катаре есть совершенно уникальный природный феномен (на всей планете таких мест всего два) — внутреннее море посреди пустыни. На самом деле это бухта залива, глубоко врезающаяся в остров. Место с очень интересной историей: говорят, в 19 веке здесь укрывались от лишних глаз пираты. Сейчас это объект всемирного наследия ЮНЕСКО, где водятся черепахи, фламинго и арабские ориксы. Для туристов неподалеку от этого моря есть пляжный курорт. Трансфер к нему возможен только на джипе — и это отдельный аттракцион, дающий фору американским горкам. Водители профессионально взбираются на дюны, очень умело едут по их кромке и спускаются вниз так стремительно, что начинает сосать под ложечкой.

Культура Катара

На втором месте месте — элементы местной культуры, очень органично вплетенные в бетонные «джунгли». Больше всего меня впечатлил традиционный рынок Сук Вакиф - самый настоящий восточный базар, напоминающий муравейник. Там продают все, начиная от пряностей и заканчивая птицами. Рынок существует уже более 100 лет, а в 90-е годы был обновлен и расширен. Его прелесть в том, что он существует не только для туристов, на нем обычно много местных жителей. Оживает Сук Вакиф ближе к вечеру, когда спадает жара.

Чтобы лучше прочувствовать местный колорит, зайдите в одну из кофеен выпить бокал карака — традиционного катарского напитка, который представляет собой крепкий чай с молоком, кардамоном и другими специями. Местные заходят сюда поиграть в нарды и отдохнуть, туристы — окунуться в эту удивительную атмосферу, где время как будто остановилось.

Самые интересные точки на рынке — магазин соколов и специальная клиника для ловчих птиц, где помимо лечения им делают даже... маникюр! Соколиная охота — традиционное развлечение жителей Катара, по которому проводятся соревнования. Птиц привозят из Ирана, России, Пакистана. Птенец стоит от нескольких тысяч до нескольких сотен тысяч риалов, взрослая и обученная птица — столько же, но в долларах. «Катарские авиалинии», кстати, разрешают перевозить до 6 соколов в салоне эконом-класса, по одному на пассажира. Но при желании состоятельные местные жители могут арендовать целый самолет для перевозки своих драгоценных птиц на дальние расстояния.

Не менее интересен еще один интересный элемент местной культуры — доу, традиционные парусные деревянные лодки рыбаков и ловцов жемчуга. Кстати, найти их можно на искусственном острове под названием The Pearl (жемчужина). Корма таких лодок издревле украшается оригинальной резьбой, которая служит своего рода отличительным знаком, определяющим статус владельца судна в обществе. Сейчас на них чаще всего катают туристов, а местные и экспаты арендуют парусники для проведения торжеств.

Для более полного погружения в культуру посетите район Katara Cultural Village. Это большой район на берегу района West Bay, его площадь — 99 гектаров. Там расположены несколько картинных галерей, магазины, сады, театры, много международных ресторанов, в том числе русской кухни. Территория огромная, но повсюду курсируют бесплатные электробагги, которые провезут вас по основным достопримечательностям.

В пятерку достопримечательностей, обязательных к посещению я бы еще включил национальный музей, где можно познакомиться с историей Катара. Он очень современный и интерактивный — некоторые залы состоят из огромных 15-метровых экранов, которые демонстрируют подводный мир или переносят тебя в пустыню. В музее можно больше узнать о жизни бедуинов и о том, как она изменилась после того, как на полуострове нашли нефть. Здание музея само по себе — произведение искусства, оно построено в форме «розы пустыни» — кристаллов, образующихся глубоко в песке после дождя.

Футбол

То же самое можно сказать про каждый из 8 современных стадионов — каждый имеет необычную форму и дизайн, отсылающий к национальной символике. Например, стадион Аль Джануб, сделанный по проекту Zaha Hadid Architects, имеет каркас, похожий на лодки доу, а в его отделке используются традиционные катарские узоры. Форма стадиона «Ахмад бин Али» напоминает песчаные дюны. Некоторые из стадионов после чемпионата превратят в культурные объекты, а другие разберут полностью и передадут в другие страны. Стоит успеть посмотреть на все это великолепие.

НА ЗАМЕТКУ: Катар — мусульманская страна, поэтому привезти с собой алкоголь на чемпионат не получится — его изымут в аэропорту и отдадут только на обратном пути. Туристы смогут выпить в барах, ресторанах и ночных клубах при отелях, а к чемпионату мира обещают сделать специальные фан-зоны, в которых алкоголь тоже будет в свободном доступе. Стоит иметь в виду, что цены на него в Катаре значительно выше, чем в России — стакан пива в баре обойдется минимум в 800 рублей.

Сколько будет стоить поездка на чемпионат

Билеты на матчи еще не продаются, но с конца января на сайте fifa.com можно подать заявку на участие в лотерее по продаже - их традиционно распределят случайным образом между всеми заявителями. Также доступны туры, которые включают в себя билеты — на один матч такой тур будет стоить от 950 долларов, на семь матчей своей команды — от 3800 (при проигрыше можно будет вернуть часть денег или обменять их на матчи других сборных).

Цены на билеты в Доху из Москвы туда-обратно в ноябре 2022 года, когда стартует чемпионат, начинаются от 40 тысяч рублей с пересадкой, прямые рейсы, как правило, в два раза дороже.

Как и в случае с Россией, ожидается, что чемпионат такого ранга привлечет в страну много туристов. По словам Его Превосходительство Акбара аль-Бакера, генерального секретаря Офиса по туризму Катара и исполнительного директора группы компаний Qatar Airways,  страна не собирается останавливаться на достигнутом: чемпионат — это лишь часть большой стратегии по развитию туризма. Для туристов это означает появление новых турпродуктов и усиление конкуренции, что благоприятно скажутся на цене отдыха на Ближнем Востоке.

Только важное. Только для профи.​

Фоторепортаж

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Турции изменились правила использования SIM-карт

Что стоит знать туристам?

В Турции изменились правила использования SIM-карт

Российским туристам, сохранившим турецкую SIM-карту после предыдущей поездки, стоит проверить сообщения от оператора. Часть таких номеров могут ограничить уже 25 июля. При этом новые туристические SIM-карты по-прежнему продаются, а российские номера, работающие в международном роуминге, изменения не затронут.

Турецкие туристические СМИ 17 июля сообщили, что иностранцы должны подтвердить данные владельца SIM-карты до 25 июля, иначе сначала будет ограничена связь, а затем номер закроют. Такие предупреждения, в частности, опубликовали Turizm Güncel.

Однако из официального решения Управления информационных технологий и связи Турции — BTK — следует, что 25 июля ограничения коснутся не всех иностранных абонентов. В эту дату могут приостановить работу только тех карт, которые были оформлены до 1 января 2026 года и не использовались для звонков, сообщений или мобильного интернета в первом квартале текущего года.

Таким образом, нововведение в первую очередь касается туристов, которые ранее приобрели турецкую SIM-карту, сохранили номер, но долго им не пользовались. Отправляющимся в Турцию путешественникам не стоит полностью рассчитывать на такую карту без предварительной проверки.

Остальные ранее оформленные на иностранцев номера будут проверять поэтапно. Если данные владельца не подтверждены, ограничение связи начнется с 5 сентября с номеров, оканчивающихся на «00» и «50». Затем операторы будут ежедневно переходить к следующим комбинациям последних двух цифр. Процесс продлится до 24 октября. После подтверждения данных ограничение должно быть снято сразу.

Операторы обязаны информировать абонентов о необходимости обновить сведения по SMS. Поэтому туристам, использующим турецкий номер, рекомендуется не игнорировать сообщения Turkcell, Vodafone Türkiye или Türk Telekom.

Если турист получил сообщение о проверке, ему необходимо обратиться в официальный офис своего оператора с действующим загранпаспортом либо пройти подтверждение через предусмотренный оператором цифровой канал. Решение BTK допускает проверку через государственную систему e-Devlet, приложение миграционной службы GöçBil или непосредственно у оператора. Для иностранцев, у которых нет турецкого идентификационного номера, могут использоваться сведения из паспорта.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Курорты Турции «горят», а туры аннулируют из-за «Ковров» в аэропорту

Ключевые события турбизнеса

Курорты Турции «горят», а туры аннулируют из-за «Ковров» в аэропорту

На этой неделе мы наблюдали за тем, как горят туры на Эгейское побережье Турции, а билеты в Даламан и обратно распродаются по дешевке, отслеживали ситуацию с эскалацией военного конфликта на Ближнем Востоке, реакцию МИДа и анализировали последствия для туризма, разбирали кейсы с аннулированными из-за плана «Ковер» турами и оверкомпенсациями за овербукинг. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Туры на курорты Турции продаются дешевле, чем в Абхазию

На этой неделе в телеграм-каналах, которые публикуют подборки авиабилетов и туров по низким ценам, появилось множество выгодных предложений отдыха на Эгейском побережье Турции. Так, стоимость туров, например, в Мармарис — от 36 тыс. руб. с человека. «Мониторил вчера цены — от 42 тыс. руб. на одного на неделю в отель 4* на «все включено». Как в допандемийные времена», — удивился в беседе с Profi.Travel турист.

В пятницу нашей информации нашлось очередное подтверждение: на ближайшие даты появилось множество дешевых билетов, по 9-10 тыс. рублей, на курорты Эгейского побережья и обратно. В частности, цена перелета round trip в Даламан сейчас начинается 16 тыс. рублей.

Учитывая дешевые авиабилеты, эксперты считают, что о «горении» говорить можно, причем эта тенденция заметна еще с июня. Однако есть и другие факторы.

«В этом году отмечается снижение спроса на Турцию со стороны Европы. В надежде компенсировать убытки от неприехавших туристов, отельеры провинции Мугла выпускают выгодные предложения для российских туроператоров», — пояснили в «Интуристе». Там напомнили, что на Эгейском побережье далеко не все отели работают по системе «все включено», и здесь обычно отдыхают преимущественно туристы из Великобритании и стран ЕС. Поэтому снижение турпотока из Европы оказало столь существенный эффект.

Туроператоры начинают аннулировать туры в Сочи из-за планов «Ковер»

Ночью 14 июля в аэропорту Сочи действовал план «Ковер», ограничения были введены в 02:17, сняты — в 04:23. Эти двух часов оказалось достаточно для отмены не только рейсов, но и туров. Как рассказала Profi.Travel представитель турагентства, утром оператор аннулировал бронь туристов, которые полночи провели в аэропорту в ожидании нового вылета. Напомним, ранее при более масштабных ограничениях путешественникам предлагали альтернативы, хотя и не всегда удобные. Например, переносили вылет на пару дней.

«Туристы планировали отправиться на 8 ночей в Сочи 14 июля рейсом «Аэрофлота» SU 1074 из Москвы. Самолет должен был вылететь в 02:25. Туристы приехали в аэропорт как положено, без опозданий (за 3 часа до вылета). Прошли все формальности, сели в самолёт. Но через некоторое время всех пассажиров отправили обратно в аэропорт и сообщили, что рейс отменён», — сообщила Profi.Travel турагент из Подмосковья.

«Аэрофлот», сообщил что рейс переносится на 18:20 среды, 15 июля. А чуть позже, по словам турагента, туроператор уведомил, что тур аннулирован. В письме, как пояснила представитель турфирмы, сообщается: «В связи с официальной отменой авиарейса SU 1074 авиакомпанией-перевозчиком, забронированный вами тур не может быть реализован в согласованные сроки. На основании наступления форс-мажорных обстоятельств (отмена рейса перевозчиком) заявка аннулирована». ФПР компания пообещала не удерживать. Разъяснения юриста читайте в нашем материале.

МИД выпустил предупреждение по Ближнему Востоку: ждать ли ограничения продаж туров?

15 июля МИД России опубликовал предупреждение для российских граждан, находящихся в странах Ближнего Востока: им советуют соблюдать максимальную осторожность в связи с эскалацией военных действий между США и Ираном. На рынке сразу вспомнили события февраля, когда аналогичные рекомендации по безопасности уже через три дня сменились призывом воздержаться от поездок, а вслед за этим — и ограничениями Минэкономразвития на продажи туров. Насколько вероятно повторение такого сценария сейчас?

Мы сделали подробный разбор, чем сегодняшняя ситуация отличается от начала военного конфликта США и Израиля с Ираном, а также инсайдерскую информацию от эксперта, знакомого с ходом обсуждения этих событий в профильных ведомствах РФ. Он рекомендует внимательно следить за сообщениями Росавиации, а также предполагает, что в случае дальнейшего обострения ситуации, если МИД и станет ограничивать поездки, то решение будет приниматься по каждой стране отдельно, а не по списку государств, как весной.

На этой неделе агентство Reuters со ссылкой на очевидцев сообщило о громких звуках в Дубае, которые сочли взрывами. Позже власти эмирата опровергли эту информацию, а мы взяли комментарий туроператора, который получил данные у сотрудников своей принимающей компании, находившихся в этот момент непосредственно в Дубае.

Кроме того, вы можете узнать, должны ли турагенты предупреждать туристов об опасности в ОАЭ — мы опубликовали разъяснения юриста. Он рассказал и о том, изменится ли что-то в этом вопросе с 1 сентября, когда вступят в силу новые правила реализации турпродукта.

Авиакомпания заплатила российским туристам 140 тыс. рублей за овербукинг

Бывают и обратные ситуации: семья пакетных туристов не смогла вовремя вылететь из Турции из-за овербукинга у Turkish Airlines, но авиакомпания в итоге привезла их через Стамбул всего на 3 часа позже изначального рейса и еще заплатила 140 тыс. компенсации.

«Сотрудники аэропорта в том терминале, откуда мы вылетали, заполнили нам лист об овербукинге. Еще дали документ, где были прописаны наши рейсы. Затем мы пошли на стойку регистрации и нам выдали по этим бумагам посадочные талоны до Стамбула и до Москвы — сразу. А по приезде мы отправились с этими бумагами в офис авиакомпании, где нам и выдали компенсацию», — рассказала туристка.

Для российских перевозчиков такая история — нонсенс. Закон об авиационном овербукинге у нас до сих пор не принят прежде всего потому, что власти и участники рынка не могут договориться о самой модели регулирования. Одни инициативы предполагают полный запрет продажи билетов сверх числа мест, другие — легализацию такой практики при обязательных компенсациях, пересадке пассажира на ближайший рейс и защите отдельных категорий путешественников.

Туры на GDS-рейсах: «пороховая бочка» с ценами или дополнительные возможности

Туроператоры сообщили о росте продаж туров на GDS-рейсах. Причем речь идет не только о тех направлениях, на которых отсутствует чартерная или блочная перевозка, но и о Турции, Египте, Китае, Таиланде, Вьетнаме и др. Это означает, что туристы все чаще выбирают регулярную перевозку. При этом доля турагентов, которые бронируют такие пакеты, в процентном соотношении не растет. Что мешает турфирмам продавать этот продукт, какую роль здесь играют стереотипы и незнание деталей, выяснили на круглом столе «GDS: за и против».

Главный минус GDS-туров, по словам турагентов, — «пороховая бочка» с ценами. «Стоимость может измениться даже за то время, пока бежишь до банка, чтобы закинуть деньги клиента на счет. Или пока идет безналичный платеж туроператору. Бывает, пока оплата прошла, тариф вырос. И туристу приходится объяснять, почему он должен доплачивать за уже оплаченный тур», — отмечают они.

О том, что ответили на это представители туроператорских компаний, каков на самом деле процент слетающих тайм-лимитов и возникающих в связи с этим доплат, и что еще важно знать турагентам о продажах туров на GDS-рейсах, узнайте из нашей статьи.

Подборка новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме