Туроператорам предстоит самостоятельно разбираться с туристами по «санкционным» турам

Участники рынка начинают предлагать свои варианты по переносу обязательств перед клиентами.

Туроператорам предстоит самостоятельно разбираться с туристами по «санкционным» турам

Российским туроператоры должны будут сами урегулировать спорные ситуации с туристами по поводу выездных туров, которые не смогли состояться из-за «специальной военной операции» на Украине и последовавших западных санкций в отношении российской авиаотрасли.

По словам экспертов, знакомых с ситуацией, правительство в настоящий момент не планирует создание каких-либо механизмов, регулирующих перенос обязательств по аналогии с принятым в 2020 году Постановлением № 1073. Принятие документа на тот момент защитило туроператорский бизнес от волны банкротств и судебных исков со стороны потребителей. Однако сейчас им предстоит разбираться с клиентами самостоятельно.

Представители нескольких туроператорских компаний в личном разговоре признали, что объем обязательств по проданным турам на сезон 2022 существенно ниже, чем аналогичная цифра на начало пандемии.

По оценке генерального директора PEGAS Touristik Анны Подгорной, эта сумма примерно в 2-2,5 раза меньше, чем обязательства, накопленные компанией перед сезоном 2020 года. Представители других операторских компаний с такой оценкой согласны. Отчасти такой разрыв объясняется и довольно медленными темпами акций раннего бронирования, которые в февралю 2022 года не достигали и 50% от показателей аналогичного периода 2020 года.

Законодательные механизмы, которые бы регулировали перенос обязательств по аннулированным турам, сейчас отсутствуют, и в таких условиях туроператоры могут столкнуться с волной исковых требований, причем взыскания по судебным решениям откладываться уже не будут, как это было во время действия Постановления № 1073.

Самое важное для участников рынка сейчас — успокоить туристов и убедить их в том, что все обязательства будут исполнены, говорят юристы. Причем каждый туроператор также исходит из собственных возможностей — как административных, так и финансовых.

В частности, PEGAS Touristik переносит туры на доступные открытые направления, в том числе и Россию, рассказала Анна Подгорная. При этом ТО не дает возможности переоформлять заявку на другого туриста. В компании это объясняют высокой нагрузкой на переоформление документов и потенциальными юридическими рисками.

Тем не менее многие из туроператоров помимо разрешения переносить туры с заменой направлений дают возможность и заменить туристов в заявках по договору цессии (переуступке прав), как это происходило в пандемию. В частности, такой практики придерживаются «Интурист» и, по словам ряда турагентов, «Библио-Глобус». Обе компании также дают возможность замены иностранных направлений на Россию и Абхазию.

TEZ Tour предложил своим туристам сдвинуть туры в Турцию либо на осень, либо на «зеркальные» даты в 2023 году. Что касается отдыха в Болгарии и на Кипре, то их переносят на следующий год с сохранением стоимости и предоплаты. Для туров в Грецию или Египет, «согласуются варианты альтернатив с сохранением изначально забронированной стоимости и размера предоплаты».

Более жесткой политики по переносам придерживаются в ANEX Tour. Компания соглашается переносить турецкие туры только на Турцию на рейсах Turkish Airlines и Pegasus Airlines с соответствующей доплатой. Предложения по России и Абхазии, а также Армении и Азербайджана для переброни не рассматриваются.

Туроператоры FUN&SUN и Coral Travel на данный момент не прокомментировали свои условия переносов.

Ранее в турецких СМИ появлялась информация о планах правительства выделить на поддержку туроператоров около 300 млн долларов. Эти деньги смогут получить так называемая «большая тройка» туроператоров, и они могут быть направлены на расширение перевозки из России.

Кроме того, российские перевозчики рассчитывают на то, что авиационные власти Турции дадут гарантии о незадержании российских воздушных судов в своих аэропортах. По данным источников Profi.Travel этот вопрос может быть решен уже в середине апреля.

Фото: Sammy-Sander, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

Это может привести к падению турпотока в регион

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

С 20 марта на Чукотке начала действовать новая система тарифов на авиаперевозки внутри региона. Теперь для туристов, командированных и других нерезидентов вводится так называемый «гостевой» тариф, который вдвое превышает льготную стоимость билетов. Об этом сообщил ТАСС руководитель окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов. Как рассказал Profi.Travel эксперт, в долгосрочной перспективе это может привести к перераспределению спроса в пользу других регионов.

Как пояснил чиновник, льготный тариф сохраняется для жителей Чукотки с постоянной или временной регистрацией сроком от шести месяцев. Для них стоимость перелетов остается на уровне 2019 года благодаря региональному субсидированию.

Для всех остальных категорий пассажиров — туристов, гостей региона, командированных и представителей юридических лиц — билеты будут продаваться по повышенному тарифу, который действует на всех маршрутах.

Власти региона рассчитывают, что введение «гостевого» тарифа позволит дополнительно получать около 80 млн рублей в год. Эти средства планируется направить на развитие авиасообщения, в том числе на увеличение числа рейсов.

По данным властей, в 2025 году базовый перевозчик региона — авиакомпания «Чукотавиа» — перевезла более 38 тыс. пассажиров, что превышает показатели предыдущего года. Обновление авиапарка продолжается: в последние годы для нужд перевозчика закуплено пять вертолетов Ми-8МТВ-1.

Как рассказал Profi.Travel Вице-президент РСТ и генеральный директор компании RussiaDiscovery Вадим Мамонтов, об этом нововведении было известно заранее, поэтому компания постаралась заблаговременно выкупить билеты. Те туристы, которые не успели купить билеты, будут делать это по новой стоимости. Авиабилеты будут обходиться примерно на 30 тыс. руб. дороже, чем раньше.

По мнению эксперта, вряд ли это приведет к оттоку туристов в этом году, так как туры на Чукотку в целом стоят довольно дорого. Например, в программах, включающих посещение мыса Дежнева, крайней восточной материковой точки России и всей Евразии, включаются внутренние перелеты между Анадырем и аэропортами села Лорино, Бухты Провидения (поселок Урелики). Стоимость такого тура на человека без перелета на Чукотку — 400-700 тыс. руб.

При этом, по мнению Вадима Мамонтова, в долгосрочной перспективе такая ситуация с билетами может привести к некоторому перераспределению спроса. Например, на Магадан, Камчатку или другие регионы Дальнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Спрос на туры за рубеж начал восстанавливаться после падения на 50%

В плюсе по-прежнему остаются Китай и Вьетнам

Спрос на туры за рубеж начал восстанавливаться после падения на 50%

Обвал продаж из-за конфликта на Ближнем Востоке затронул примерно половину туров по всем зарубежным направлениям. Однако с конца прошлой недели в туроператорских компаниях заметили восстановление покупательской активности. За последние два дня прирост продаж составил 30-40%, сообщил генеральный директор Fun&Sun Владимир Рубцов на мероприятии для турагентов «Запуск летнего сезона 2026».

Как подтвердили Profi.Travel в компании «Слетать.ру», спрос в первые две недели марта просел по сравнению с цифрами за последние две недели февраля на 24,5%.

Если сравнивать с показателями за аналогичный период прошлого года, то падение составило 16%. Вероятнее всего, это объясняется курсом доллара — в этом году бронирование туров за рубеж в целом шло гораздо активнее из-за крепкой российской валюты.

Продажи Египта, который находится на первом месте рейтинга, год к году уменьшились на 19%, а если сравнивать данные за 13-27 февраля и 1-15 марта, то спад составил 27%. Спрос на Турцию упал на 14% за год и 22,5% за первые две недели марта, на Таиланд — на 7,5% и 12,5%, соответственно.

Сейчас в первую пятерку входят Египет (23% — доля направления в общем объеме продаж), Турция (20%), Россия (15%), Таиланд (12%), Вьетнам (9%). В прошлом году на пятом месте находились ОАЭ, а Россия обгоняла Турцию. При этом спрос почти на все направления из списка уменьшился. Исключением в пятерке стал Вьетнам, куда в прошлом году впервые полетели чартеры. Но стоит отметить, что о них только объявили в начале марта 2025-го.

Интерес к Вьетнаму за год вырос в 4 раза, а в феврале и марте — не изменился. Постоянный рост спроса показывает и Китай, который осенью прошлого года стал для россиян безвизовым. В марте 2026 года по сравнению с данными март 2025-го спрос на него вырос в два раза, а если взять статистику за последние две недели в феврале и первые две — в марте, то на полтора.

Владимир Рубцов также отметил рост спроса на Вьетнам и Китай. И добавил, что от отсутствия на туристическом рынке ОАЭ выиграют, помимо этих двух азиатских стран, Египет и Турция. А вот Таиланд и Шри-Ланка вряд ли окажутся в выигрыше из-за ценовой политики.

Ранее, в начале марта, турагенты рассказывали Profi.Travel, что из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке продажи туров практически остановились. «Продажи для конца февраля были нормальные, включая раннее бронирование, пока не началась эскалация конфликта на Ближнем Востоке. Сейчас — глобальная тишина в плане новых бронирований», — комментировал турагент из крупного областного центра.

Между тем, по словам Владимира Рубцова, если ближневосточный конфликт закончится, а с Объединенных Арабских Эмиратов снимут ограничения на продажу туров, спрос на это направление восстановится довольно быстро, как это бывает обычно в подобных ситуациях.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме