Детские туры под угрозой срыва из-за дефицита вагонов-ресторанов

Есть ли у туроператоров возможность организовать альтернативное питание группы и не отменять поездку?

Детские туры под угрозой срыва из-за дефицита вагонов-ресторанов

Организаторы детских туров в регионах столкнулись с проблемой: дефицитом вагонов-ресторанов в поездах дальнего следования, из-за чего поездка может не состояться. Об этом Profi.Travel рассказала директор компании «Профцентр» (г. Самара) Елена Мартыненко 7 июля.

Групповые детские туры под угрозой?

Дело в том, что, согласно требованиям Роспотребнадзора (Постановление Главного государственного санитарного врача РФ от 27 октября 2020 г. № 32 «Об утверждении санитарно-эпидемиологических правил и норм СанПиН 2.3/2.4.3590-20 "Санитарно-эпидемиологические требования к организации общественного питания населения п. 8.1.8"»), организаторы детских туров обязаны обеспечивать группу в дороге питанием каждые четыре часа. При организованных перевозках групп детей менее четырех часов допускается использовать набор пищевой продукции ("сухой паек"), свыше 4 часов (за исключением ночного времени с 23.00 до 7.00) — должно быть организовано горячее питание. Ранее такое требование по горячему питанию было для детских групп, если перевозка превышала 24 часа. Этот вопрос всегда решался прежде всего за счет вагонов-ресторанов и подрядных компании ОАО «РЖД». 

Однако в этом сезоне проявился острый дефицит не только железнодорожной перевозки, например, на востребованные направления юга России, но и непосредственно вагонов-ресторанов. Это серьезно ограничивает возможности по организации детских туров, и поездки детских групп из регионов, прежде всего, в Москву, Санкт-Петербург и другие центры экскурсионного туризма и отдыха оказались под угрозой.

«Дефицит вагонов-ресторанов с каждым годом все больше. РЖД сначала заявили, что от самих вагонов-ресторанов отказываться не будут, поменяется только  концепция: собирались оставить рестораны только в туристических и фирменных поездах. Сейчас мы наблюдаем, как вагоны-рестораны пропадают с каждым днем все больше, и в связи с этим вообще не очень понятно, как организовывать перевозку детских групп и обеспечивать их питанием согласно нормам, — рассказывает Елена Мартыненко. —  Требования в организации перевозки остаются, а выполнить их все сложнее и сложнее. Если поезд, на котором едет детская группа, по какой-то причине остается без вагона-ресторана, то это может поставить под вопрос всю поездку».

Можно ли договориться с РЖД?

Организаторы детских туров и раньше сталкивались с ситуацией, когда отсутствие ресторана в составе поезда становилось полной неожиданностью. Туроператоры, которые работают с детскими группами, всегда следят за тем, чтобы в поезде, где едут дети, был вагон-ресторан. Информацию о его наличии можно получить заранее. Но это еще не гарантия того, что тур состоится, поскольку вагон-ресторан еще может быть в итоге отцеплен по той или иной причине, объясняют участники рынка.

Как отмечают на рынке, при перевозке организованных детских групп  РЖД идет навстречу организаторам туров и изыскивает возможности включения вагонов-ресторанов в составы. Но, как правило, это зависит от размера детской группы. Конкретных критериев нет, говорят эксперты, однако если дети в поезде занимают значительную часть мест, и туроператор сообщил об этом заранее, то с большой долей вероятности ресторан к моменту отправления будет подцеплен.

Таким образом, если с большой детской группой вопрос может решиться в пользу  вагона-ресторана в состав, то с малочисленной группой надежд на это крайне мало. И тут у организаторов есть несколько вариантов: отказаться от тура и вернуть деньги заказчикам или же изыскивать способ соблюсти требования Роспотребнадзора и без ресторана на колесах. Либо найти перевозку другим видом транспорта.

Как организовать питание без вагона-ресторана?

Конечно, по удобству с вагоном-рестораном никакой альтернативный вариант не сравнится, однако обеспечить детскую группу питанием можно и на станциях по пути следования поезда: заказать услуги у расположенных там кафе или же кейтеринговой компании.

«Требования Роспотребназдора к организаторам детских туров — это обеспечение участников групп горячим питанием, и для регулятора важно, чтобы питание предоставлялось и соответствовало требованиям безопасности и санитарным нормам», — рассказывает генеральный директор юридической компании «Персона Грата» и бизнес-омбудсмен в сфере туризма Георгий Мохов.

Таким образом, организаторы туров могут заключить договоры на обслуживание, которые обеспечат соблюдение этих требований. Однако на деле, помимо трудоемкости процесса, есть еще и критерий качества питания, которое предоставляет компания-подрядчик.

«Наборов питания, как это было заявлено РЖД, организаторам детской перевозки пока не предлагают. Есть вариант заключить договор с подрядной организацией, например, кафе на станции, но тут тоже не все просто», — признает Елена Мартыненко. По ее словам, в практике других организаторов детских туров бывали случаи с неприятными последствиями. «Такое питание может оказаться некачественным или элементарно не быть горячим, как того требуют СанПины», — отмечает руководитель компании «Профцентр». А ведь именно на туроператора в конечном итоге ложится вся ответственность за предоставленные услуги в рамках тура, даже если их оказывают третьи лица.  

А за чей счет банкет?

По словам организаторов туров, как правило, проезд группы оформляется и оплачивается только после того, как будет окончательно понятно, как осуществляется ее питание. Если же об отсутствии ресторана на колесах станет известно позже, то скорее всего будет повторение ситуации, с которой туроператоры столкнулись в «ковидный период»: детским группам запретили выезжать, когда у многих билеты и питание были уже оплачены. По словам организаторов детских туров, тогда были проблемы с возвратом денежных средств от подрядчиков РЖД, организующих питание в поезде: в добровольном порядке возвращали не все. Но в конечном итоге эти вопросы удалось решить.

Таким образом, на рынке отмечают, что очень ждут от РЖД как социально-ответственного предприятия как можно более оперативного решения вопроса с питанием детских групп. 

Фото: Didgeman, pixabay

Только важное. Только для профи.​

Туроператор заплатит туристам за отравление в турецком отеле

Клиентам турфирмы удалось выиграть суд по делу об испорченном отдыхе.

Туроператор заплатит туристам за отравление в турецком отеле

Суд Тюмени вынес решение в пользу туристов, которые пожаловались на грязную посуду, ставшую причиной пищевого отравления. Как сообщило Управление федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Тюменской области, туроператор компенсирует путешественникам часть стоимости путевки, выплатит неустойку и сумму за моральный вред.

Пострадавшие туристы рассказали, что сначала забронировали отдых в одном из пятизвездочных отелей Антальи. Однако позже сотрудники ООО «Р-Туризм» сообщили им о замене объекта размещения, который в итоге не соответствовал заявленному уровню.

Клиенты туркомпании жаловались на некачественную уборку в номере, грязную посуду и столовые приборы в ресторане, а также на сломанные тренажеры в фитнес-зале. Через несколько дней отдыха ситуация стала еще хуже: им пришлось обратиться в местную клинику из-за пищевого отравления. Сами туристы объяснили его антисанитарией, царившей в отеле. Они попытались урегулировать претензии без обращения в суд, направив жалобу туроператору. Однако тот оставил обращение без ответа.

В тюменском управлении Роспотребнадзора прокомментировали, что суд встал на сторону туристов. Теперь ООО «Р-Туризм» надлежит частично компенсировать пострадавшим стоимость путевки — в размере 60 тысяч рублей. Ещё 20 тысяч рублей присуждены в виде компенсации морального вреда. Неустойка за нарушение срока удовлетворения претензий составила 127,5 тысяч рублей. И еще 103 тысяч рублей, то есть 50% от суммы удовлетворенных судом требований, туроператор выплатит в качестве штрафа.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

Антонина
21 июня, 08:55
Странно за единичный случай отравления в ресторане турецкого отеля отвечает тюменский туроператор, который априори не имеет возможность контролировать продукты турецкого отеля. А на турецкий отель в суд подавать принципиально не хотели?
Екатерина
20 июня, 03:22
Как суд встал на сторону туриста без бактериального анализа.
Скорее всего ни кто не брал в отеле мазки.
Спорное решение.

К онлайн-курсу «Нихао, Китай!» присоединились «РЖД ТУР», Pac Group и ещё более 25 компаний

Почему крупные игроки туротрасли, турагенты, ТИЦ и региональные принимающие компании выбирают интенсив по приему китайских туристов.

К онлайн-курсу «Нихао, Китай!» присоединились «РЖД ТУР», Pac Group и ещё более 25 компаний

Потребности современного китайского туриста и особенности адаптации турпродукта под них, китайские соцсети и онлайн-платформы для продвижения туристических услуг — эти актуальные вопросы вошли в программу онлайн-курса «Нихао, Китай!». Теорию дополняет практический блок с первыми шагами к выводу своего турпродукта на китайский рынок.

Организаторы онлайн-курса:

Центр компетенций и развития въездного туризма при Комитете по въездному туризму РСТ, Profi.Travel, проект RED.

Читать подробнее об организаторах >>

Онлайн-курс «Нихао, Китай!», который пройдет с 25 по 27 июня, вызвал высокий интерес. Участвовать в нем решили уже более 25 человек, включая представителей компаний «РЖД ТУР», горнолыжные курорты Краснодарского края, Pac Group, «Бон Тур», «Арго», «Большой Алтай». Среди участников есть сотрудники региональных принимающих компаний, ТИЦ и туристических агентств, которые видят перспективу открытия для себя нового направления. При разработке курса Profi.Travel учитывал типичные сложности, с которыми сталкиваются представители туриндустрии при выводе своего продукта на рынок Китая.

Чтобы выяснить причины высокой востребованности курса, Profi.Travel попросил участников поделиться своими ожиданиями. Юлия Писарева, директор туристической компании «ЮТА», назвала обучение важным для представителей туристической отрасли, которые стремятся выбрать правильный вектор развития. Участница ранее окончила курсы повышения квалификации по продвижению турпродукта и приему туристов из Китая и посетила туристическую конференцию по приглашению министерства по туризму региона Чжанцзяцзе. Теперь она с нетерпением ждет начала обучения по Китаю от Profi.Travel.

Ирина Слесарева, директор туристической компании «Арго», пояснила, что в организации видят перспективу рынка и ждут китайских туристов. На курсе участницу больше всего интересует блок, посвященный продвижению в Китае, поскольку компания сейчас разрабатывает модель для этого сегмента бизнеса.

Илья Коноплев, основатель сервиса «Здоровый маркетинг», руководитель проекта Bright Travel федеральной сети фитнес-клубов Bright Fit, уточнил, что на курсе планирует проверить гипотезу о востребованности своего продукта на китайском рынке. Участнику важно определить паттерн потребления туристов из Китая в российском туризме, а также сценарии продвижения для этого сегмента.

Причиной выбора курса участники часто называют программу, в которой собрана актуальная информация по упаковке и продвижению турпродукта в Китае:

  • Цифры, факты и тренды современного китайского туристического рынка
  • Запросы туриста из Китая — уровень проживания, дополнительные услуги
  • Идеальный тур для китайского гостя и его элементы
  • Кейсы успешного продвижения китайских регионов на внутреннем рынке
  • Китайские провинции, на которые стоит обратить внимание
  • Mafengo, Baidu Map, Ctrip.com, другие китайские сервисы и соцсети, как их использовать для продвижения
  • Китайский b2b сегмент, секреты поиска и взаимодействия с партнерами

Применить полученные знания можно в практической части курса, которая включает:

  • Регистрацию на онлайн-платформах, гайд по работе с соцсетями, блогерами и инфлюенсерами
  • Прием платежей без регистрации юрлица в Китае
  • Нюансы взаимодействия с китайскими гидами и турагентами
  • Подготовку к участию в китайской туристической выставке
  • Использование культурных образов в упаковке турпродукта для привлечения китайских туристов

Эксперты курса — ещё один довод в пользу участия в нём. Своими знаниями и успешными кейсами поделятся специалисты с многолетним опытом приема туристов из Китая и продвижения турпродукта на китайском рынке:


Изображение

Изображение

Изображение
Полина Рысакова,
директор научно-исследовательского учреждения «Лаборатория изучения китайского туризма». 20 лет водит экскурсии для китайских туристов.
Анна Челнокова-Щейка,
директор российского отделения компании Woori Media&Culture. Продвигает европейские компании в Китае и создает внутренние туристические бренды для китайских провинций.
Арина Несвит,
руководитель диджитал-направления агентства Asia Pacific в Китае. Запустила более сотни успешных маркетинговых кампаний на китайском рынке.
Изображение Изображение
Елена Федина,
коммерческий директор «Калина Трэвел Сервис». Организует прием до 50 тысяч
китайских туристов в год

 
Кирилл Потапенко,
генеральный директор агентства азиатского маркетинга RUSAPAI в составе DVR GROUP. Успешно продвигает на китайском рынке отели и рестораны Дальнего Востока.

 


Интенсив проходит в двухдневном или трехдневном форматах. Подробнее о пакетах участника, регистрации и оплате читайте на сайте онлайн-курса «Нихао, Китай!».

Купить курс

Статьи по теме