«Госбукинг» не задавит действующие онлайн-сервисы?

К какому варианту государственной системы бронирования туруслуг склоняются в Ростуризме, и что об этом думают на рынке.

«Госбукинг» не задавит действующие онлайн-сервисы?

Правительство Российской Федерации утвердило План мероприятий по реализации стратегии развития туризма до 2035 года, который в числе прочего предусматривает создание и развитие собственной системы бронирования. Однако концепция и задачи нового сервиса пока остаются неясными для большинства участников рынка, особенно на фоне того, что власти ранее уже заявляли об отсутствии необходимости создавать государственную систему бронирования «с нуля».

В опубликованном документе пункт, предписывающий создание госсистемы, звучит достаточно обтекаемо: «Обеспечение повышения защиты интересов туристов и защиты российского рынка онлайн-бронирования, приобретения гостиничных услуг путем создания и запуска в эксплуатацию национального программного обеспечения для бронирования туристских услуг». Согласно ему, Ростуризм до конца 2024 года должен отчитаться о заключении концессионного соглашения относительно создания и эксплуатации «цифровой туристической платформы».

Как сообщается на сайте кабмина, «запуск единой системы бронирования путевок» планируется на Национальном туристическом портале, то есть на Russia.Travel. А вот о контурах будущей системы на данный момент неизвестно практически ничего: предполагаемая конфигурация, бюджет, возможный подрядчик — все это пока не находится даже в стадии обсуждения, сообщили несколько источников Profi.Travel, близкие к Ростуризму и Минэку. Предполагается, что все эти вопросы будут решаться в ближайшее время, поскольку реализация нацпроекта «Туризм» остается первоочередной задачей Ростуризма.

«Государство не должно создавать конкуренцию бизнесу»

Стоит отметить, что сама необходимость создания государственной системы бронирования туруслуг, о которой начали заявлять еще в 2017 году на фоне доминирующего положения Booking.com на российском рынке, неоднократно ставилась под сомнение. Причем даже на правительственном уровне. В частности, в самом Ростуризме уже говорили о том, что создание с нуля системы бронирования на рынке, где уже активно работают коммерческие организации, не имеет смысла.

На прошлой неделе заместитель руководителя Федерального агентства по туризму Евгения Чухнова, выступая на форуме «Цифровизация индустрии туризма и гостеприимства, заявила: «У нас было поручение от курирующего отрасль вице-премьера Дмитрия Чернышенко проработать вопрос создания так называемого государственного „Букинга“ — некой платформы, которая позволит туристам бронировать средства размещения, расположенные на территории Российской Федерации. Прошло обсуждение с участием Минцифры, нужно ли государству делать такой аналог и заходить на территорию коммерческих сервисов, которые сейчас активно развиваются. Мы проводили анализ и смотрели на этот вопрос с разных сторон, поскольку Booking.com — это не только сервис для туристов. Для малых и средних средств размещения он был достаточно существенным каналом продаж, в ряде случаев занимая до 90% всего оборота. Не говоря уже про Airbnb, который работал в нише квартир и апартаментов». По данным Ростуризма, сейчас на рынке порядка 90 онлайн-сервисов — этот сегмент достаточно заполнен, отметила Чухнова. По ее словам, сегодня он выглядит слабее с технической точки зрения в основном в части бронирования квартир, апартаментов и др. подобных средств размещения. А вот в том, что касается гостиниц, произошло заметное перераспределение каналов продаж — так или иначе с уходом Booking.com рынок не рухнул. «Таким образом, в ходе анализа мы подтвердили изначальный посыл вице-премьера о том, что государство не должно создавать конкуренцию российскому бизнесу, а должно создавать условия для его развития», — подытожила замглавы Ростуризма.

Турбизнес солидарен с этим мнением. «Отечественный рынок систем бронирования уже показал после ухода Booking.com, что способен оперативно адаптироваться к изменениям конъюнктуры. Все компании смогли усилить свои позиции и адаптироваться к новым условиям, и государственным структурам за таким бизнесом было бы очень трудно угнаться», — говорит генеральный директор компании TravelLine Александр Галочкин.

Системы бронирования значительно продвинулись в плане применения маркетинговых инструментов, программ лояльности, продвижения в сетях. Государству пришлось бы потратить много времени и сил на то, чтобы занять свою долю на рынке, считает эксперт.

В пример представители туротрасли приводят тот самый портал Russia.Travel, на котором уже запускались продажи туров по России. Успеха система не имела из-за различных технических сложностей.

В России на уровне регионов уже существуют маркетплейсы с госучастием, через которые реализуются различные туристические услуги, отмечает генеральный директор компании «Персона Грата» и бизнес-омбудсмен в сфере туризма Георгий Мохов. В частности, это сервис Russpass, через который реализуются туристические услуги в Москве, Санкт-Петербурге и других регионах, а также туристический портал Мурманской области с аналогичным функционалом.

«Опыт показал, что запуск простого информационного портала для туристов не имеет большого смысла, если на нем ничего нельзя купить или забронировать, и поэтому многие регионы начали такие продукты создавать. Как правило, у региональных туристических администраций есть тесные контакты с местным турбизнесом, который способен оперативно выгружать на эти сервисы свои предложения и в целом поддерживать актуальность контента. Будет ли такая возможность на общероссийском уровне — вопрос отдельный», — считает эксперт.

Ростуризм задумал создание метапоисковика

На том же форуме, посвященном цифровизации туриндустрии, Евгения Чухнова заметила: проведенный анализ рынка онлайн-сервисов бронирования привел Ростуризм к мысли о том, что «смотреть стоит в сторону метапоиска».

Она привела в пример программу кешбэка, реализованную на платформе мирпутешествий.ру, которая отправляет туристов «в свободное плавание» на сторонние сайты. Как пояснила Чухнова, это создает определенные неудобства как для покупателей, которые могут «зайти не туда» и после обращаются в ведомство с жалобами, так и для самого Ростуризма — при учете транзакций, проверке данных и т.д. В данной ситуации, по мнению заместителя главы Федерального агентства по туризму, метапоиск помог бы и туристам, и регулятору.

Кроме того, заместитель главы Ростуризма подчеркнула, что есть задача создать такой государственный сервис, который помог бы и государству сделать рынок максимально прозрачным, и туристам чувствовать себя увереннее при бронировании отеля. Она пояснила, что говорит, например, о таких случаях, когда пользователи получают информацию об отмене брони в последний момент, потому что объект размещения перепродал номер по более высокой цене.

Фактически речь идет о возможности мониторинга брони, которая была внесена через сервис. Таким образом Ростуризм хотел бы предупредить ситуации, когда аннуляции совершаются отельерами в одностороннем порядке при резко возрастающем спросе, как происходило в высокий сезон на юге России в предыдущие годы. Вероятно, так регулятор сможет точечно применять какие-либо санкции в отношении объекта размещения, в котором случаи односторонней отмены брони происходили бы подозрительно часто.

Технически возможность такого мониторинга есть, отмечает генеральный директор Cronwell Hospitality Group Алексей Мусакин. По его словам, программные решения, с которыми работают отели, предполагают обмен информацией с каналами продаж, что позволяет отслеживать не только цены и текущую загрузку, но и отмены броней. Делать это может и метапоисковик, через который будет заводиться бронь, но не будут проходить сами денежные средства.

Вариант с метапоисковиком, который создаст государство, на рынке считают оптимальным — он не будет конкурировать с существующими системами бронирования, а, напротив, станет одним из их маркетинговых инструментов.

Для Ростуризма же запуск собственной системы бронирования, даже в виде метапоисковика, дал бы возможность выполнять собственные задачи, в частности поддержки тех регионов, на развитие туризма в которых направляются активные усилия, отмечает основатель Travel Startups Леонид Пустов. Так, через портал могли бы раскручиваться регионы, в которые отправляются чартеры, субсидируемые Ростуризмом. Кроме того, на сервис, вероятно, можно будет замкнуть поиск туров и размещения по акциям туристического кешбэка.

Главное — встроиться в рынок

Отметим: пока нет уверенности в том, что Ростуризм в итоге остановится именно на метапоисковике, в процессе проработки поставленной властями задачи все может поменяться. Тем более, что формулировка, использованная в утвержденном кабмином плане, предполагает проект, который может оказаться шире, чем бронирование отелей — речь идет о «туристских услугах», которые включают в себя не только размещение. Кстати, в сообщении на сайте кабмина еще один вариант формулировки: «запуск единой системы бронирования путевок». В таком случае, в системе могут появится и авиабилеты, и туры, и экскурсии, говорят на рынке. Вот только реализация такого продукта и его интеграция окажется в разы сложнее и обойдется в разы дороже.

Многое будет зависеть от того, какие задачи будут стоять перед проектом в итоге, подтверждает генеральный директор «Национальной Туристической Платформы» Сергей Толчин: «Так или иначе, рынок туристических услуг на внутреннем рынке очень разнообразный, ёмкий и состоит из десятков тысяч участников отрасли: от крупных гостиничных комплексов до ремесленников, продающих свои услуги и товары. Очевидно, что создание площадок, где потребитель и продавец смогут комфортно и безопасно найти друг друга, пойдет на пользу не только развитию отрасли, но и экономике в целом, а также поможет развитию здоровой конкуренции. Монополии же, напротив, могут ограничить потенциал развития».

Таким образом, во многом успех новой системы будет зависеть не только от достаточности ресурсов у ее авторов, но и от того, сможет ли она встроиться в существующую глобальную систему взаимодействия между участниками рынка, соглашаются эксперты.

Фото: Edeltravel_, pixabay

Только важное. Только для профи.​

Как ближневосточный конфликт влияет на весь рынок, и почему стоит поторопиться с бронями

Главные события в туризме за неделю

Как ближневосточный конфликт влияет на весь рынок, и почему стоит поторопиться с бронями

На этой неделе мы следили за тем, как влияние ближневосточного конфликта продолжается на других направлениях, которые, казалось бы, никак не связаны с происходящими событиями. Закрытие неба и остановка продаж туров в ОАЭ, рост цен на авиатопливо и сбои в расписании привели к цепной реакции — от подорожания перевозки до изменений спроса. При этом рынок отреагировал не только падением: на фоне отмен броней со стороны европейских туристов начали дешеветь отели в Турции. Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Экскурсии, трансферы и авиабилеты дорожают на азиатских направлениях

Конфликт на Ближнем Востоке оказывает влияние не только на ОАЭ, которые временно вылетели из списка туристических направлений. Рост цен на топливо и перебои с его поставками в ряде стран Азии из-за ударов по Ирану уже начали сказываться на туристической отрасли.

Так, в Таиланде паромные компании повысили тарифы из-за удорожания топлива: с середины марта цены выросли примерно на 5–10 батов за билет, не исключено дальнейшее их повышение, а также сокращение количества рейсов. Авиакомпании тоже поднимают топливные сборы и пересматривают тарифы, что постепенно начинает влиять на стоимость авиабилетов и туров.

Ранее в ITM group сообщили, что партнеры в Таиланде предупредили российских туроператоров о повышении тарифов на трансферы из-за проблем с получением топлива из стран Ближнего Востока. В компании подтвердили, что вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, топливный кризис в той или иной мере коснулся всех азиатских стран. «В частности, на Филиппинах мы ожидаем увеличение стоимости трансферов до 40% в самое ближайшее время, — пояснил он. — В Малайзии ожидаем подорожание не менее 20%. В других странах Юго-Восточной Азии рост ожидается в этом диапазоне».

Турецкие отели дают 50% скидки российским туристам из-за аннуляций из Европы

Еще одно последствие ближневосточного конфликта — отмены броней из Европы. Причем европейские туристы теперь опасаются приезжать даже в Турцию. По словам президента Федерации промышленности и бизнеса Западного Средиземноморья (BAKSİFED) Мустафы Дженгиза, спрос со стороны ключевых европейских рынков, прежде всего Германии и Великобритании, уже заметно сократился. Он также обратил внимание, что ожидания роста турпотока из России в апреле—мае на фоне нестабильности в Дубае могут оказаться завышенными.

В итоге турецкие отели начали давать 50% скидки российским туристам из-за потери европейского рынка. Об этом рассказал журналистам генеральный директор туроператора Fun&Sun Владимир Рубцов.

«Турецкие отельеры понимают, что одним из главных бенефициаров ситуации с Объединенными Арабскими Эмиратами будет Египет. При этом они видят, что сами теряют европейских туристов на лето. Поэтому партнеры начали выходить к нам с предложениями о скидках 50%, которые будут распространяться на весь летний период и действовать при покупке тура до конца марта. Таким образом, раннее бронирование продлилось еще на месяц», — сказал глава компании.

При этом, по его словам, пока что это не массовая история — половину стоимости готовы скинуть на данный момент не слишком значительное количество объектов размещения. Однако, чтобы эти действия имели заметный эффект, необходимо, чтобы такую стратегию поддержали большинство гостиниц.

Спрос на туры за рубеж начал восстанавливаться

Между тем, на российском рынке кратковременный эффект торможения спроса из-за конфликта на Ближнем Востоке и неопределенной ситуации с рейсами начал спадать. Изначально обвал продаж из-за конфликта на Ближнем Востоке затронул примерно половину туров по всем зарубежным направлениям. Однако с конца прошлой недели в туроператорских компаниях заметили восстановление покупательской активности. За последние два дня прирост продаж составил 30-40%, сообщил генеральный директор Fun&Sun Владимир Рубцов.

Как подтвердили Profi.Travel в компании «Слетать.ру», спрос в первые две недели марта просел по сравнению с цифрами за последние две недели февраля на 24,5%. Продажи Египта, который находится на первом месте рейтинга, упали на 27%, Турции — на 22,5%, Таиланда — на 12,5%.

Спрос уменьшился практически на все популярные направления за рубежом. Исключением в пятерке стал Вьетнам, куда в прошлом году впервые полетели чартеры. Интерес к нему за год вырос в 4 раза, а в феврале и марте — не изменился. Постоянный рост спроса показывает и Китай, который осенью прошлого года стал для россиян безвизовым.

Однако ситуация на Ближнем Востоке продолжает оказывать давление на туристический рынок. Каждый десятый турист начал задумываться, стоит ли ехать за рубеж.

С покупкой туров за рубеж стоит поторопиться: курс доллара начал активный рост

Еще один фактор, который может усилить текущие изменения, — рост курса доллара. Если он продолжится, зарубежные поездки станут менее доступными. Аналитики не исключают такой возможности.

«Цель доллара до начала лета составляет 90 руб. Плавная девальвация рубля стартовала ещё в начале весны, — отметил Андрей Лобода, член РАСО, топ-менеджер в области финансовых коммуникаций. — Стоит принять решение о покупке тура за рубеж уже сегодня — до принятия решения по ставке ЦБ в эту пятницу. Дальнейшее постепенное снижение ставки также является фактором давления на национальную валюту».

Другие эксперты подтверждают эти прогнозы. Например, по мнению экономистов, которых цитирует «Газета.ру», минимальным значением доллара к маю будет уровень в 80 рублей, а максимальным — 100 рублей при негативном сценарии развития событий. «Покупать валюту для поездок лучше уже сейчас. Однако я бы учитывал, что к сентябрю 2026 года курс доллара может опуститься до сегодняшних значений — 81–82 рубля за доллар, поэтому для долгосрочных вложений лучше рассмотреть диверсификацию валютных активов», — сказал изданию генеральный директор Pro-Vision Communications, инвестор Владимира Виноградов.

Wildberries и Azur Air: рынок ждет возможного передела

На рынке появилась информация о том, что маркетплейс Wildberries планирует покупку авиакомпании Azur Air. Перевозчик опроверг сообщения о продаже. Однако, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же, как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова Profi.Travel. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Как отмечают в отрасли, наличие собственного перевозчика позволило бы тандему Wildberries и Fun&Sun получать блоки мест по выгодной цене, что особенно важно на фоне планов по развитию гостиничных проектов в Египте и Турции. С другой стороны, есть риски, связанные с поддержанием летной годности стареющего флота перевозчика и проблем с получением запчастей.

Тем более, что у авиакомпании — ограничение сертификата эксплуатанта, который ввела Росавиация. Если Azur Air не устранит выявленные в ходе проверки недостатки, уже летом ей могут запретить полеты. Еще на этой неделе проблемы с задержками и переносами рейсов продолжались. Особенно заметны они были на вьетнамском направлении. Между тем, в последний рабочий день на этой неделе Azur Air отчиталась, что уже направила в Росавиацию план по корректировке полетных программ и решению проблем со сбоями в расписании.

Подборка ключевых событий турбизнеса за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Автобус с российскими туристами попал в аварию на Пхукете, один человек погиб

По предварительным данным, более 10 госпитализированы

Автобус с российскими туристами попал в аварию на Пхукете, один человек погиб

На Пхукете в среду, 18 марта, произошла авария микроавтобуса, перевозившего туристов из России. По предварительным данным, одна туристка погибла, еще 11 россиян получили травмы. Об этом сообщает Bangkok Post.

Микроавтобус вез туристов в порт Тхап-Ламу в рамках экскурсии на Симиланы. Однако на севере Пхукета транспортное средство вылетело с проезжей части и врезалось в придорожное ограждение, уточняет издание «Новости Пхукета».

По данным СМИ, ограждение пробило переднюю часть автомобиля. Во время аварии три человека оказались заблокированы внутри, а водитель микроавтобуса получил перелом ноги и множественные травмы.

Данные о пострадавших туристах разнятся. Так, издание «Новости Пхукета» сообщает, что скончалась 36-летняя гражданка Узбекистана. Состояние еще двух пассажиров оценивается как критическое. Ряд других СМИ пишет, что погибла гражданка России. Более 10 туристов пострадали. Они направлены в больницы Таланг, Мишн и Вачира на Пхукете.

По данным Bangkok Post, которые издание приводит со ссылкой на слова водителя, он потерял управление при резком торможении. Отдельно подчеркивается, что шофер «не заснул за рулем». Еще одна версия — водитель внезапно потерял сознание.

Причины и обстоятельства ДТП уточняются.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

HERRY
20 марта, 03:05
FOR CRYPTOCURRENCY RECOVERY, CONTACT TSUTOMU SHIMOMURA

This is the best crypto recovery company I've come across, and I'm here to tell you about it. TSUTOMU SHIMOMURA was able to 5:15 PM 30/10/2025 RIGHT GHH recover my crypto cash from my crypto investment platform's locked account. TSUTOMU SHIMOMURA just needed 24HRS to restore the $620,000 I had lost in cryptocurrencies. I sincerely appreciate their assistance and competent service. TSUTOMU SHIMOMURA may be relied on since they are dependable and trustworthy. You can also contact them by Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or WhatsApp +1 (806) 283-5031 Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.

Статьи по теме