Резкое увеличение количества россиян, въезжающих в Грузию, пока не создает серьезных проблем для местной индустрии гостеприимства, однако в среднесрочной перспективе могут возникнуть сложности, связанные в частности с дефицитом перевозки. Об этом Profi.Travel рассказали участники рынка 4 октября.

По данным пограничной службы Грузии, в первые дни после объявления в России частичной мобилизации в страну въехало более 50 тысяч россиян. Большая часть из них остановилась в Тбилиси, многие также отправились в другие крупные города, такие как Батуми и Кутаиси.

Это уже привело к резкому росту стоимости аренды жилья в крупных городах. По словам директора по маркетингу и рекламе юридической компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александра Теплякова, который в данный момент находится в Тбилиси, цены на аренду здесь за последнюю неделю выросли в пять раз: с 200-300 долларов за месяц до 1000-1500 долларов соответственно. «Сейчас за те же деньги, сколько стоит квартира, можно остановиться в неплохом отеле, причем этот тариф будет включать уборку номера и завтраки», — констатировал он.

При этом резкий рост количества въезжающих в Грузию россиян носит скачкообразный и временный характер, как и в марте 2022 года, и не грозит серьезным перегревом туристической отрасли, считает учредитель туроператора ILoveGeorgia и Holiday Inn Georgia Парис Кесисов.

«Въездной туризм в Грузии активно развивается, и потоки диверсифицируются уже несколько лет: это не только такие традиционные рынки, как Россия, Беларусь и Украина, но и Израиль, Германия, Польша, Турция, США и многие другие. В развитие отелей и других средств размещения вкладываются серьезные инвестиции, и кратковременный рост въезда, который к тому же в основном ориентируется на частное жилье, никаких проблем туриндустрии не создает», — заявил эксперт.

Важно то, что резкого роста цен на отели в Грузии сейчас не произошло, несмотря на период бархатного сезона, говорит генеральный директор туроператора Capital Georgia Владлена Савченко: «Те россияне, которые приехали в Грузию сейчас, в основном ориентируются на длительное проживание, и отели для них — не самый удобный формат. По этой причине стоимость размещения практически не изменилась, и каких-либо трудностей у тех, кто приехал сюда именно с туристическими целями, не возникнет».

Однако ее оптимизм разделяют не все. Представитель одной из крупных принимающих компаний в Грузии не под запись признал, что пока ситуация носит слабо прогнозируемый характер. «Обычно период контрактинга на высокий сезон стартует во второй половине октября, и если высокий спрос на аренду сохранится, то постепенно он перекинется и на гостиницы нижнего ценового сегмента. Отельеры такой вариант не исключают, и это может в перспективе оказать дополнительное давление на цены», — рассказал собеседник.

Есть еще один фактор риска для грузинской туристической отрасли — возникший дефицит перевозки в страну, виной которому стал именно «мобилизационный туризм». Напомним, прямого авиасообщения с Россией у республики нет с лета 2019 года, и россияне обычно добирались сюда с пересадкой в Минске, Ереване, Баку, Стамбуле и других хабах. В настоящее время все эти рейсы выполняются со 100% загрузкой, и стоимость билетов в несколько раз превышает стандартные тарифы.

«В Грузию нет чартеров, и все туры формируются на базе регулярной перевозки, поэтому рост цен и дефицит рейсов неизбежно создаст сложности для въездного туризма, — признает Владлена Савченко. — Сейчас сюда летят те, кто забронировал туры и оплатил билеты до нескольких месяцев назад. Однако если объемы въездного потока из России сохранятся, то у тех, кто планирует приехать в Тбилиси на Новый год, могут возникнуть трудности».

Фото: archikl, Pixabay