«Мобилизационный туризм» создал риски для грузинской туристической отрасли

Турбизнес опасается роста цен на отели, но обещает, что организованные туристы не пострадают.

«Мобилизационный туризм» создал риски для грузинской туристической отрасли

Резкое увеличение количества россиян, въезжающих в Грузию, пока не создает серьезных проблем для местной индустрии гостеприимства, однако в среднесрочной перспективе могут возникнуть сложности, связанные в частности с дефицитом перевозки. Об этом Profi.Travel рассказали участники рынка 4 октября.

По данным пограничной службы Грузии, в первые дни после объявления в России частичной мобилизации в страну въехало более 50 тысяч россиян. Большая часть из них остановилась в Тбилиси, многие также отправились в другие крупные города, такие как Батуми и Кутаиси.

Это уже привело к резкому росту стоимости аренды жилья в крупных городах. По словам директора по маркетингу и рекламе юридической компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александра Теплякова, который в данный момент находится в Тбилиси, цены на аренду здесь за последнюю неделю выросли в пять раз: с 200-300 долларов за месяц до 1000-1500 долларов соответственно. «Сейчас за те же деньги, сколько стоит квартира, можно остановиться в неплохом отеле, причем этот тариф будет включать уборку номера и завтраки», — констатировал он.

При этом резкий рост количества въезжающих в Грузию россиян носит скачкообразный и временный характер, как и в марте 2022 года, и не грозит серьезным перегревом туристической отрасли, считает учредитель туроператора ILoveGeorgia и Holiday Inn Georgia Парис Кесисов.

«Въездной туризм в Грузии активно развивается, и потоки диверсифицируются уже несколько лет: это не только такие традиционные рынки, как Россия, Беларусь и Украина, но и Израиль, Германия, Польша, Турция, США и многие другие. В развитие отелей и других средств размещения вкладываются серьезные инвестиции, и кратковременный рост въезда, который к тому же в основном ориентируется на частное жилье, никаких проблем туриндустрии не создает», — заявил эксперт.

Важно то, что резкого роста цен на отели в Грузии сейчас не произошло, несмотря на период бархатного сезона, говорит генеральный директор туроператора Capital Georgia Владлена Савченко: «Те россияне, которые приехали в Грузию сейчас, в основном ориентируются на длительное проживание, и отели для них — не самый удобный формат. По этой причине стоимость размещения практически не изменилась, и каких-либо трудностей у тех, кто приехал сюда именно с туристическими целями, не возникнет».

Однако ее оптимизм разделяют не все. Представитель одной из крупных принимающих компаний в Грузии не под запись признал, что пока ситуация носит слабо прогнозируемый характер. «Обычно период контрактинга на высокий сезон стартует во второй половине октября, и если высокий спрос на аренду сохранится, то постепенно он перекинется и на гостиницы нижнего ценового сегмента. Отельеры такой вариант не исключают, и это может в перспективе оказать дополнительное давление на цены», — рассказал собеседник.

Есть еще один фактор риска для грузинской туристической отрасли — возникший дефицит перевозки в страну, виной которому стал именно «мобилизационный туризм». Напомним, прямого авиасообщения с Россией у республики нет с лета 2019 года, и россияне обычно добирались сюда с пересадкой в Минске, Ереване, Баку, Стамбуле и других хабах. В настоящее время все эти рейсы выполняются со 100% загрузкой, и стоимость билетов в несколько раз превышает стандартные тарифы.

«В Грузию нет чартеров, и все туры формируются на базе регулярной перевозки, поэтому рост цен и дефицит рейсов неизбежно создаст сложности для въездного туризма, — признает Владлена Савченко. — Сейчас сюда летят те, кто забронировал туры и оплатил билеты до нескольких месяцев назад. Однако если объемы въездного потока из России сохранятся, то у тех, кто планирует приехать в Тбилиси на Новый год, могут возникнуть трудности».

Фото: archikl, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Какие страны Ближнего Востока открыли небо и что говорит Минтранс России

Авиакомпания El-Al может начать полеты в Москву уже на следующей неделе

Какие страны Ближнего Востока открыли небо и что говорит Минтранс России

Страны Ближнего Востока постепенно начинают открывать воздушное пространство после объявления о двухнедельном прекращении огня. О снятии ограничений заявили Ирак, Сирия, Бахрейн, Израиль. Москва у израильского нацперевозчика El Al стоит в числе «активных направлений» на следующую неделю. Первые рейсы флагманская авиакомпания Бахрейна Gulf Air выполняет уже сегодня. Но России в списках нет. При этом Минтранс РФ подчеркнул, что временные ограничения на использование авиакомпаниями России воздушного пространства Израиля и Ирана продолжают действовать.

Израиль начал открывать аэропорты и расширять маршрутную сеть сегодня в полночь. Уже заработал почти в полную силу аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве, на очереди — Рамон в Эйлате, потом — хаб в Хайфе.

«Начиная со следующей недели, мы увеличим количество направлений примерно до 30. В течение месяца мы продолжим постепенно добавлять маршруты, пока не вернемся к полноценному обслуживанию всей нашей сети», — сообщила авиакомпания El AL на своем сайте. Москва — входит в число активных направлений со следующей недели. Соответственно, есть вероятность, что вскоре авиасообщение возобновится.

Правда, перевозчик предупредил, что возврат к расписанию будет осуществляться поэтапно, некоторые рейсы все еще могут быть отменены. Кроме того, продажа билетов на рейсы за пределы Израиля приостановлена до 18 апреля. Пока места будут распределяться между теми пассажирами, у которых билеты уже на руках.

Авиакомпания Gulf Air сегодня начала восстанавливать международное расписание.из аэропорта Бахрейна. На этой неделе запланированы рейсы в Лондон (Великобритания), Дели и Мумбаи (Индия), Дубай (ОАЭ), Найрооби (Кения) и по другим направлениям. Но Москвы в списке пока нет.

Первый пассажирский самолет из Дубая сегодня уже приземлился в Ираке. Он летел в обход Кувейта.

Воздушное пространство этой страны пока остается закрытым. «Авиационные власти Кувейта продлили запрет на полеты еще на 12 часов — до 16:00 по всемирному времени (19:00 мск). Таким образом, небо над страной будет закрыто для гражданской авиации уже 41-е сутки», — сообщил ТАСС источник в авиадиспетчерских кругах Ближнего Востока.

В ОАЭ и Катаре частичное закрытие воздушного пространства пока действует до 13 и 23 апреля соответственно. Естественно, оно может быть продлено. Авиакомпании этих стран уже выполняют рейсы в Россию, но отчасти в сокращенном режиме.

Qatar Airways возобновила полноценную программу полетов в Москву.

Emirates планирует увеличить число вылетов в российскую столицу, а Санкт-Петербург пока не охвачен. Etihad Airways также пока выполняет рейсы только в Москву, ранее маршрутная сеть включала еще Петербург, Казань и Сочи. FlyDubai в апреле летает в Москву и Махачкалу, расширение географии, судя по сайту перевозчика, запланировано на май. В Air Arabia пока не сообщали об изменениях. По последней информации, полеты временно приостановлены до 30 апреля 2026 включительно.

Говорить о рейсах российских авиакомпаний пока рано. «Специалисты Минтранса России и Росавиации анализируют ситуацию с работой гражданской авиации на Ближнем Востоке. Решение о возобновлении российскими авиакомпаниями рейсов в этот регион будет принято с учетом неукоснительного соблюдения безопасности полетов и рекомендаций МИД России», — сообщили ТАСС в Минтрансе России.

В ведомстве напомнили, что временные ограничения на использование авиакомпаниями России воздушного пространства Израиля и Ирана продолжают действовать до 02:59 мск 17 апреля. Продавать билеты на рейсы в ОАЭ и обратно нельзя до 16 апреля включительно.

Тем не менее, по словам авиаэксперта, пожелавшего остаться анонимным, с учетом открытия неба над некоторыми странами Ближнего Востока, теоретически, авиакомпании смогут строить маршруты по новым коридорам (за исключением Израиля и Ирана). Но главное, подчеркнул он, как будут развиваться события в ближайшие дни и после двухнедельного перемирия.

Кроме того, до сих пор действуют рекомендации МИД и Минэкономразвития воздерживаться от поездок и не реализовывать туры в Объединённые Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, Оман, Катар, Бахрейн и Кувейт, а также в Иран и Израиль (по этим странам ограничения были введены значительно ранее).

Напомним, как вчера прокомментировал Profi.Travel ситуацию гендиректор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по международному туризму, член правления РСТ Артур Мурадян, в случае, если через три недели ситуация будет стабильной, вероятно, обоснованно снять запрет на продажу туров, а авиакомпаниям — поставить полеты на Ближний Восток в летнее расписание.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Эксперт: если ОАЭ откроют осенью, россияне станут главными бенефициарами

Какие направления заменяют россиянам Ближний Восток сейчас и как меняются цены

Эксперт: если ОАЭ откроют осенью, россияне станут главными бенефициарами

Если ОАЭ откроют осенью, россияне могут стать главными бенефициарами этого события. Так как европейский рынок уже переориентировался на Канары, Таиланд. На лето же туристы, например, из Германии активно освобождают места в отелях Египта, по Турции тоже есть аннуляции. О ситуации на рынке и о прогнозах сегодня на бизнес-форуме Express Day, посвященном 30-летию туроператора «Русский Экспресс», рассказал глава компании Тарас Кобищанов.

«Я вчера общался с коллегами из Германии, у них идет активная аннуляция броней в Египет, уменьшение по Турции. Это более-менее общая тенденция по всей Европе», — рассказал эксперт.

У туристов из России, по его словам, Турция не стала заменой ОАЭ, серьезного роста на направлении нет. Но гостям из нашей страны начали предлагать скидки.

«По Турции мы сейчас уже видим, что начинаются спецпредложения. Пока турецкие отели осторожничают и некоторые пребывают в иллюзиях, но я думаю, что по мере наступления сезона этих скидок будет все больше и больше, — сказал Тарас Кобищанов. — В Египте цены тоже снижаются. Но это не сильно заметно потребителям из-за роста стоимости авиабилетов, так как в стране недорогое наземное обслуживание. По Турции же, где удельный вес отеля в стоимости турпакета больше веса перевозки, цены в рублях, скорее всего, будут ниже, чем в прошлом году».

По словам экспертов, на российском рынке из-за закрытия ОАЭ, прежде всего выиграли Китай и Вьетнам. В эти страны турпоток активно растет. А вот Таиланд не стал бенефициаром, так как много клиентов у него забирает как раз Вьетнам.

Кроме того, отметил Тарас Кобищанов, немного подросла Россия. Но здесь могло сыграть и то, что началось ослабление рубля. Сейчас оно прекратилось. И если Эмираты не были конкурентом российским курортам, то Турция — была. Так что в этом сезоне она вновь может начать забирать клиентов из Сочи и других Черноморских курортов, тем более учитывая скидки и спецпредложения.

Тарас Кобищанов предположил, что в летнем рейтинге у организованных туристов безусловным лидером останется Турция, Египет сохранит второе место. Китай имеет все шансы войти в первую тройку, но, скорее всего, «бронза» будет за Россией. Соответственно, КНР встанет на четвертое место, а замкнет пятерку Вьетнам.

После заключенного перемирия вновь встал вопрос, как изменится ситуация, если кризис все же завершится.

«Конечно, мы не знаем, что произойдет. Есть позитивный вариант. Изначально мы закладывались на открытие Ближнего Востока осенью. Мы надеемся, что так и будет. В этом случае спад сменится очень быстрым ростом», — сказал Тарас Кобищанов. По его словам, знаковые объекты ОАЭ, скорее всего, не будут сильно снижать цены, может быть, выпустят какие-либо точечные акции. «Но отели, которые очень плотно конкурируют между собой, начнут бороться за клиента. Вполне вероятно, что массовые Эмираты при открытии в этом году могут стать конкурентом Египта по ценам, но не по уровню сервиса, который в ОАЭ, конечно, выше», — предположил эксперт.

От этого могут выиграть именно российские туристы. С одной стороны, в Европе нет таких ограничений, как рекомендации Минэкономразвития. Рейсы разрешили и туроператоры ставят программы. С другой — европейский потребитель сейчас уже покупает туры на осень и выбирает Канары, Таиланд, какие-либо другие направления, но не Ближний Восток.

«Очень может быть, что в случае открытия российский рынок станет главным бенефициаром спецпредложений и снижения цен», — отметил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме