Турбизнес поспорил о масштабах инфраструктуры

Что мешает регионам привлекать инвесторов в отрасль гостеприимства?

Турбизнес поспорил о масштабах инфраструктуры

Российские регионы не могут привлекать частных инвесторов в туристическую инфраструктуру и отрасль гостеприимства не только из-за несовершенства законодательства и отсутствия нормативных документов, но и из-за окончательного понимания того, проекты какого плана будут востребованы в первую очередь. Такое мнение высказали участники пленарной сессии «Развитию туристической инфраструктуры в новой реальности», которая прошла в рамках «Форума Регионов» 18 августа.

Регионы все еще учатся работать с проектами и инвесторами

Так, по словам со-председателя Свердловского регионального отделения «Деловая Россия» и директора консалтинговой компании «Апекс» Александра Кошкина, многим регионам не хватает комплексного подхода к планированию территорий и подготовке проектов в сфере туризма и гостеприимства. Более того, существует крайне мало субъектов, где уже приняты программы развития и иные нормативные документы, которые бы поставили работу с инвесторами на поток. По словам эксперта, в данный момент многие вопросы инвесторам приходится решать самостоятельно практически с нуля.

«Регионам, которые хотели бы активно работать с инвесторами различного уровня, нужно уже сейчас готовить нормативы для инфраструктурных проектов. Мы много говорим о гостиницах и курортах, но все это невозможно без сопутствующей инфраструктуры: дорог, электроэнергии и многого другого. И нужно, чтобы на местах все уже было готово к решению таких сопутствующих вопросов», — рассказал Александр Кошкин.

Вместе с тем, регионам сложно начинать столь масштабную и системную работу без предварительной подготовки, в том числе создания мастер-плана территории, на которой планируется развивать туризм. Так, по мнению заместителя главы Ростуризма Елены Лысенковой, регионам необходимо нарастить компетенции в плане оценки экономической эффективности проектов. В настоящее время Ростуризм разрабатывает мастер-план развития туризма, и один из важных вопросов — это применение его конкретными регионами.

«Не все регионы могут быть Краснодарским Краем, однако везде есть своя фактура и специфика, есть своя экономика туризма, свои точки притяжения. И важно не просто распылять государственные деньги, а создавать комфортные условия в конкретных местах и приводить туда инвестора, — отметила Елена Лысенкова. — Регионам нужно привлекать туристов туда, где уже есть спрос, в известные локации, обновлять старые объекты и инфраструктуру. Это то, что можно сделать быстрее и дешевле».

Однако даже акцент на уже известные локации требует серьезной работы, и не у всех участников рынка есть четкое понимание о том, как проводить исследования территорий и готовить мастер-планы их развития, рассказал генеральный директор управляющей компании туристического кластера «Гора Белая» Леонид Гункевич.

В частности, нет точного общепринятого формата мастер-плана и перечня информации, которая должна быть в него включена. По сути, Ростуризм стал первым федеральным органом исполнительной власти, который вводит понятие «мастер-план» в законодательство.

Глемпинги против крупных отелей?

Форматы новых проектов также вызвали оживленные споры у участников дискусии: сторонников крупных проектов с одной стороны, и идеологов малых и быстровозводимых объектов — с другой.

Так, по мнению Президента РСТ и генерального директора холдинга «Алеан» Ильи Уманского, акцент на малые средства размещения и предоставление им такой же поддержки, какую получают крупные капитальные объекты, может серьезно подорвать усилия по строительство капитальных объектов, без которых невозможно конкурентное развитие турбизнеса.

«Если бы будем развивать только малые отели, то мы будем страной малых отелей, которая никогда не сможет конкурировать с популярными туристическими направлениями», — заявил Илья Уманский.

Он также призвал продлить меры поддержки инвесторов в гостиничную отрасль (Постановление № 141) после 2025 года. С учетом средней окупаемости объектов до 10 лет, такая мера необходима для более долгосрочного инвестиционного планирования.

«Нельзя заходить в новые проекты, если нет понимания, что будет дальше», — добавил эксперт.

Однако против перевеса в сторону капитальных строений выступила Ольга Захарова, директор центра развития региональной экономики и городской среды Агентства стратегических инициатив по продвижению новых проектов (АСИ).

По ее словам, необходимо рассматривать меры поддержки исходя из конкретного объекта и тех задач, которые он решает.

«Модульные объекты и глемпинги — это возможность быстро увеличить номерной фонд с привязкой к высокому сезону. России также серьезно не хватает кемпингов и инфраструктуры для автомобильного туризма. В то время как сроки запуска капитального объекта могут достигать трех лет», — отметила эксперт.

Фото: DLeon1994, pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Конференция для лидеров туриндустрии TurMerge Travel 3.0 пройдёт в Анталье в феврале

В мероприятии примут участие более 250 топ-менеджеров крупнейших туристических брендов. Рассказываем, как стать участником этого события.

Конференция для лидеров туриндустрии TurMerge Travel 3.0 пройдёт в Анталье в феврале

С 17 по 19 февраля 2025 года турецкая Анталья станет площадкой, где соберутся профессионалы туриндустрии из России, Турции, Азербайджана, ОАЭ и других стран. В эти дни в премиум-отеле Ela Excellence Resort Belek пройдёт международная конференция TurMerge Travel 3.0. Запланированы сессии, посвященные трендам индустрии и успешным кейсам продвижения travel-брендов, новейшим профильным цифровым продуктам и тонкостям высококлассного сервиса, а также нетворкинг и культурная программа в историческом центре города.

В мероприятии примут участие более 250 топ-менеджеров крупнейших брендов туристического бизнеса: Hilton, Cullinan, Maxx Royal, Turkish Airlines, Corendon, Trivago, Etstur, Tatibudur, Tatilsepeti, Seaya. Участниками также станут другие ведущие сетевые отели, travel-сервисы и эксперты digital-рынка.

Событие соберёт первых лиц инфраструктурных игроков отрасли, отелей, международных операторов, авиаперевозчиков, сервисных и IT-компаний, представителей органов государственной власти и бизнеса из России, Турции, ОАЭ, Казахстана, Азербайджана, Сингапура и других стран за обсуждением новых трендов цифровизации и продвижения туризма, поведения потребителей, развития сервисов и востребованных туристических регионов.

Программа длится три дня, каждый из которых будет насыщен тематическими ключевыми сессиями и продуктивным общением.

Эксперты расскажут о глобальных изменениях рынка и поведения туристов на основе больших данных, обсудят ключевые тренды и технологии, разберут успешные кейсы продвижения travel-брендов и целых стран. Участники конференции узнают о маркетинговых стратегиях ведущих отелей мира, сервисе и цифровизации индустрии.

Деловую программу дополнят практические-сессии и большая стратегическая сессия с модераторами из ведущих бизнес-школ по формированию плана развития на новый сезон.

Ключевые сессии:

  • ● Государство и туризм.
  • ● «Черное зеркало» туризма. Инсайты больших данных.
  • ● Новые подходы в рекламе туризма.
  • ● Самостоятельный турист. Как туроператорам и отелям адаптироваться и оставаться в тренде?
  • ● Цифровая авиация. Новые горизонты и бизнес-модели.
  • ● Лучшие практики от лидеров индустрии.
  • ● Сервис 360.

Неформальные активности пройдут на протяжении всех трех дней конференции и помогут сформировать новые бизнес-партнерства и международные связи. В рамках нетворкинг-программы участников ждет ужин от шеф-повара Феличе Ло Бассо, удостоенного звезды Мишлен; соревнования в гольф-клубе с инвесторами и партнерами, а также завершающая культурная программа в историческом центре города.

Представители российского бизнеса примут участие в бизнес-миссии по лучшим отелям Антальи, где встретятся и обменяются опытом с владельцами и управляющими директорами Maxx Royal Kemer, Titanic, Ethno, Regnum.

Узнать больше о программе, пакетах участника конференции и купить билет можно на сайте TurMerge Travel 3.0.

Турция планирует активно привлекать туристов из стран Персидского залива

Специально для них в стране реализуется проект «Дорога развития»

Турция планирует активно привлекать туристов из стран Персидского залива

В Турции реализуется проект «Дорога развития», направленный на укрепление туризма и торговли. Страну планируют соединить с государствами Персидского залива 1200-километровой сетью железных и автомобильных дорог. Этот масштабный проект увеличит туристический потенциал Турции и внесет значительный вклад в региональное развитие, сообщает Turizm Ajansi.

Цель проекта «Дорога развития», разработанного Министерством транспорта и инфраструктуры, — превратить Турцию в глобальный центр туризма и торговли. В планах создание сети железных и автомобильных дорог от Персидского залива через Ирак до Турции общей протяженностью 1200 км.

Предполагается, что туристы из Ирака, Саудовской Аравии, ОАЭ будут быстрее и комфортнее добираться до Стамбула, Каппадокии и побережья Эгейского моря. По мнению экспертов туристической отрасли, благодаря этим связям Турция сможет увеличить свои ежегодные доходы от туризма за счет привлечения большего числа гостей из стран Персидского залива.

Доступ к популярным местам отдыха, таким как Анталья и Мугла на средиземноморском побережье Турции, станет более простым и экономичным. Предполагается, что это станет стимулом для роста спроса не только со стороны иностранных туристов, но и местных. Сети высокоскоростных железных дорог и автомагистралей поддержат сельский туризм, соединяя крупные туристические центры с районами.

Ожидается, что «Путь развития» укрепит торговые отношения со странами Персидского залива. Проект будет способствовать росту инвестиций в гостиничный бизнес и гастрономический сектор. Эксперты ожидают увеличение доходов от туризма после завершения проекта в 30%.

Напомним, ранее президент Федерации отельеров Турции (TÜROFED) Эркан Ягджи объявил о начале работы над увеличением въездного турпотока. Он рассказал о дорожной карте, которая позволит нарастить его с 60 млн туристов в прошлом году до 70 млн в 2025.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме