Как помочь турбизнесу развиваться: опыт Югры

Интервью с генеральным директором Фонда развития Югры Сергеем Афанасьевым.

Как помочь турбизнесу развиваться: опыт Югры

В Югре поделились опытом: какие меры поддержки действительно помогают в развитии участникам туристической отрасли, как в регионе измеряют эффективность этих финансовых и нефинансовых инструментов, и на что делают ставку, чтобы процесс роста не прекращался.

— Мы видим, что в последнее время Югра активно работает над развитием туризма в регионе. Очевидно, эта задача выполнима, только когда есть диалог властей и бизнеса. Расскажите, как вы выстраиваете это взаимодействие?

— Вы совершенно верно отметили, что темпы и уровень развития отрасли туризма в регионе — это результат совместной командной работы бизнеса, органов власти, институтов поддержки, бюджетных учреждений и некоммерческого сектора. В работе команды Фонду развития Югры отведена особая роль — мы выступаем связующим звеном между органами исполнительной власти, государственными компаниями, представителями туристского сектора при реализации инвестиционных проектов и инициатив, направленных на продвижение туристских возможностей Югры. Фонд принимает активное участие в формировании «образа будущего» этого направления, постоянно работает в тесном контакте с представителями туристской и смежных отраслей над совершенствованием механизмов поддержки, алгоритмами и условиями, позволяющими активно двигаться вперед. Площадкой для выстраивания такого диалога становятся деловые и событийные мероприятия, к примеру, недавно прошедший туристский форум «ЮграТур», обучающие мероприятия и акселераторы, которые мы организуем ежегодно. Кроме того, мы проводим консультации, встречи с бизнесом и переговоры в офлайн- и онлайн-форматах. Мы движемся поступательно и с высокой динамикой, но многое еще предстоит сделать.

— Какие меры поддержки турбизнеса есть в вашем регионе? Только ли финансовые?

— В Югре действует целый ряд мер поддержки, как финансовых, так и нефинансовых.

С 2021 года для предпринимателей доступны льготные займы по направлению «Туризм». За 2 года одобрено займов на общую сумму 255,3 млн руб. Поддержанные проекты направлены на модернизацию номерного фонда — одного из ключевых показателей национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства», а также расширение линейки дополнительных услуг. Для проектов с меньшей финансовой емкостью в этом году мы внедрили дополнительную финансовую меру — гранты, которые предоставляются на конкурсной основе. Их появление стало ответом на запрос бизнеса. В 2022-ом предусмотрено финансирование 3 проектов на общую сумму 7,5 млн руб, в следующем на грантовую поддержку планируем направить 25,5 млн руб. Важное отличие этого инструмента — авансирование проектов, что актуально в первую очередь для небольших проектов и стартапов.

Финансовые меры важны, особенно сейчас, в период восстановления отрасли после пандемии, но серьезную роль, на наш взгляд, играют и нефинансовые. Так, востребованными стали практико-ориентированные обучающие мероприятия: в 2020 и 2021 гг. их участниками стали более 350 представителей сферы туризма.

Формирование конкурентоспособного продукта и его продвижение — еще одно востребованное направление. Наша задача создать условия для увеличения объемов продаж у предпринимателей в сфере туризма, увеличения числа посещений объектов показа, поэтому с 2020 года мы запустили единую цифровую туристскую платформу VisitUgra — «точку входа» для путешественников и поставщиков туристских услуг. Все маркетинговые активности, рекламные кампании направлены в первую очередь на посещение этого единого ресурса.

Ежегодно мы обеспечиваем презентации на профессиональных онлайн-площадках — «Знай наше», «Академия АТОР», «Больше чем путешествия» — где поставщики туристских услуг «встречаются» с профессиональными по их продажам и индивидуальными путешественниками.

Не оставляем без внимания и традиционные площадки профессиональных выставок — «Интурмаркет», «Отдых», в следующем году планируем масштабное участие в MITT. Бизнесу предоставляется возможность на безвозмездной основе принять участие в вышеупомянутых мероприятиях и представить свои продукты и услуги.

Уже 2 года подряд мы организуем пресс-туры, участие в которых принимают представители известных СМИ и блогсообщества. В статьях журналисты отмечают интересные места, уникальные услуги, формируя дополнительный интерес у путешественников.

В 2022 году мы запустили специальный проект, ориентированный на жителей автономного округа — еженедельно выпускаем дайджест о турах и интересных объектах, загородных базах. Главная задача этого проекта — помочь спланировать интересные выходные или короткий отпуск в Югре.

Кстати, идея познакомить жителей автономного округа с возможностью путешествовать по Югре реализуется с 2019 года через официальные туристские аккаунты. Мы публикуем материалы об отдельных объектах инфраструктуры и настраиваем на них таргетированную рекламу, что для предпринимателей формирует дополнительную воронку продаж, при этом никаких затрат они не несут.

— А как вы оцениваете успешность мер поддержки, какие показатели рассматриваете?

— Успешность всех мероприятий мы оцениваем темпами восстановления объемов турпотока: в 2020 году эта цифра составила 359, 6 тыс. человек, в 2021 — 477,0 тыс. человек, прогноз органов статистики на 2022 — 572,4 тыс. чел. При этом есть три важных критерия: объем платных туристских услуг (2019 г. — 6010,10 тыс. руб., 2020 г. — 3025,60 тыс. руб, 2021 г. — 5054,90 тыс. руб.), сохранение рабочих мест в сфере туризма: эта цифра с незначительными изменения сохраняется с 2019 года (2019 г. — 24,4 тыс. чел., 2020 г. — 23,84 тыс. чел., 2021 г. — 24,94 тыс. чел.) и востребованность инструментов поддержки (так, в 2021 году участниками акселератора туристических стали 14 проектов, в этом году — уже 19).

Активность участия предпринимательского сообщества в организуемых мероприятиях дает понимание, что мы выбрали правильный вектор. А конструктивная обратная связь от участников рынка позволяет вовремя корректировать действия и быть еще полезнее для отрасли.

— Можете рассказать о конкретных кейсах, наверняка они уже есть?

— Если говорить об измеримых результатах, у нас реализуется 3 проекта, получивших поддержку в форме льготных займов.

Сейчас идет модернизация под международные стандарты и ребрендинг отеля «Сити Парк» в городе Сургуте. Этому проекту была предоставлена финансовая поддержка на льготных условиях в сумме 200 млн руб. По сути, в экономическом центре Югры появится сетевой отель уровня 4 звезды с качественным набором услуг для туристов.

Второй проект — реконструкция гостиницы «Старый Томас» в Когалыме — получил запрашиваемую поддержку на льготных условиях в размере 20 млн руб. За счет этих средств проводится модернизация действующего гостиничного комплекса, в котором будут располагаться 5 дополнительных номеров — 4 стандартных номера и 1 люкс.

В ноябре экспертным советом Фонда развития Югры была одобрена заявка на предоставление льготного займа в сумме 35 млн руб. для открытия СПА-центра в действующем отеле Park Side Inn в г. Нижневартовске. Предлагаемые изменения позволят расширить спектр дополнительных услуг отеля и сделать пребывание гостей еще комфортнее.

— Планируете ли вы расширять перечень мер поддержки турбизнеса в своем регионе в следующем году? На каких собираетесь делать акцент? И к каким результатам хотите прийти?

— Мы гибко реагируем на запросы бизнеса. Если будет необходимость, перечень мер может быть расширен. При этом в следующем году планируем проактивно работать над реализацией инвестиционных проектов в сфере туризма, которые есть в периметре Фонда развития, и продвижением существующих форм поддержки.

Сфокусируемся на укреплении инфраструктурного каркаса за счет реновации номерного фонда гостиниц, создания новых форматов отдыха за городом и расширения спектра дополнительных услуг. Для этого сегодня уже разработаны и действуют меры поддержки для различных проектов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Авиакомпания также обновила условия возврата денег за билет и разрешила пересаживаться на fly dubai

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Emirates с сегодняшнего дня, 5 марта, начнет пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения, стыковочными рейсами авиакомпании через ОАЭ не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

«Emirates проинформировала о снятии ограничений на транзит в международном аэропорту Дубая, которые действовали в связи с частичным запретом на полеты в ближневосточном регионе, — рассказал Profi.Travel Дмитрий Горин, председатель совета директоров холдинга «Випсервис», который получил рассылку от перевозчика. — Теперь к перевозке в Дубай принимаются все пассажиры, документы которых соответствуют стандартным требованиям въезда, независимо от наличия гражданства или резидентства ОАЭ».

Кроме того, в рассылке (есть в распоряжении редакции Profi.Travel), говорится о том, что условия бесплатного обмена и возврата билетов обновлены: теперь они действует для вылетов с 28 февраля до 31 марта. Переоформить билет можно на любую дату до 30 апреля, сама перебронь должна быть совершена до 27 марта. Кроме того, теперь переоформить билеты можно и на рейсы fly dubai.

Ранее тысячи туристов застряли в Таиланде, на Маврикии, Мальдивах и других странах из-за того, что аэропорт Дубая запретил сажать на рейсы Emirates кого-либо, кроме граждан ОАЭ.

Как сегодня сообщил ТАСС, десятки туристов стоят в очередях в офисе авиакомпании Emirates в Таиланде из-за того, пытаясь вернуться домой через Объединенные Арабские Эмираты. По словам самих пассажиров, запись только на то, чтобы попасть в офис перевозчика, идет уже на несколько дней вперед.

Ранее сообщалось, что на Маврикии застряли около 700 туристов из России, при этом рейсы в Дубай улетали практически пустыми из-за действующих в аэропорту ОАЭ ограничений. Теперь их проблемы, наконец, начнут решаться.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

Статьи по теме