Дмитрий Арутюнов: «Чем больше мы отдаляемся от Европы, тем ближе Африка»

... И это дает новые возможности, в том числе и турбизнесу.

Дмитрий Арутюнов: «Чем больше мы отдаляемся от Европы, тем ближе Африка»

О новых возможностях для турбизнеса «вопреки всему» поговорили с «ответственным за оптимизм в туризме» генеральным директором туроператора ART-TOUR Дмитрием Арутюновым.

Открытые двери

— Мне очень понравилась ваша идея, что чем сильнее мы отдаляемся от Европы, тем ближе Африка — мы это обсуждали до начала интервью. И, зная вашу компанию, понимаю, что это не шутка. А четкое указание на один из векторов для стратегического развития бизнеса.

— Конечно, мы ищем новые возможности. После пандемии туристов все больше интересуют не мегаполисы, а места, где они могут побыть наедине с красивейшими пейзажами и первозданной природой. И это все готова предложить Африка. Кроме того, у фундаментального конфликта Запада и Востока, в котором сейчас живем, есть не только сторонники западного пути развития — многие обращают внимание на Россию. Сторонников альтернативных путей и многополярного мира много.

В октябре мы возили 14 наших агентов в Алжир. И когда люди узнавали, что мы из России, открывались все двери, нас тепло встречали, всячески выражали симпатию. Сначала даже удивил столь горячий пророссийский настрой. Но, по большому счету, такое отношение не может не радовать. И самое время вспомнить старую истину о том, что, когда закрываются одни двери, открываются другие. И сейчас самое время этим воспользоваться нашему турбизнесу, чем мы уже несколько лет занимаемся, активно развивая африканское направление. Тем более, что не только в Алжире, но и во многих других странах Африки мы встречались с таким же отношением.


Отдел Африки в «АРТ-ТУР» уже 8 лет возглавляет Анна Арутюнова, выпускница МГУ и профессиональный африканист. Она объездила всю Африку.

— С чем это, по-вашему, связано?

— Африка — последний континент, который добился освобождения от колониального ига. Там очень хорошо помнят, что такое колониальная политика: чуть более 60 лет прошло с той поры, как страны Африки получили независимость. И если Марокко и Тунису это удалось достаточно легко, то Алжиру досталось ценой жизни более 340 тысяч алжирцев. И все потому, что Алжир богат ресурсами: тут есть и нефть, и газ, и много чего другого. Войны, как показывает опыт последнего столетия, идут именно за ресурсы, а не за амбиции, политические или религиозные доктрины.

И еще один момент. В России так же, как ранее в СССР, никогда не смотрели на африканцев как на низшую расу. В нашей стране никогда не было рабства по расовому признаку. Крепостными были такие же русские крестьяне. И в отношении с африканцами у России не было и нет колониальных пережитков.


Перед встречей в Министерстве туризма Алжира

— А что эта поддержка нам дает? Конкретно турбизнесу?

— Например, несмотря на то, что сейчас происходит в мире, к нам впервые стали летать Эфиопские авиалинии. Летают они несколько раз в неделю, причем у них шикарная полетная сетка по всей Африке. Это одна из самых крупных авиакомпаний по размеру, авиапарку, количеству обслуживаемых и ремонтируемых самолетов — они сами занимаются техническим обслуживанием.


Кейптаун. Вид со Cтоловой горы

Air Algerie, национальный перевозчик Алжира, тоже летает к нам — до столицы всего 4 часа 40 минут. Мы встречались с министром туризма Алжира и главой туристического союза страны. Они нам объяснили: Алжир настолько готов к сотрудничеству, что на уровне государства были даны страховые гарантии на перелеты над территорией Европы. И это сейчас, когда Европа закрыла небо для России и международные страховые компании не страхуют самолеты, которые летят над Европой в нашу страну. Это большой знак уважения и доверия.

Air Algerie активно развиваются, скоро откроется еще один хаб на юге Алжира, откуда можно будет летать по всей Африке.

— И какова ценовая политика у этих перевозчиков?

— Билет в оба конца в Алжир стоит от 25 тысяч рублей (!), Эфиопские авиалинии тоже предлагают весьма выгодные тарифы по всем направлениям.


Пустыня Алжира — одно из самых «инстаграмных»* мест планеты (принадлежит корпорации Meta, запрещен в РФ)

«Родной» Занзибар и африканский «Сингапур»

— Какие перспективы у Африки?

— Начнем с того, что туристическая Африка делится на четыре больших блока. Севернее Сахары — Алжир, Тунис, Египет, Марокко. Эти страны во многих туристических каталогах относят к региону МENA — Middle East & North Africa.

Второй блок стран — это Восточная Африка: Кения, Танзания, Уганда, Руанда, Эфиопия — сегодня это не такая уж экзотика, продажи по этому региону идут практически в ежедневном режиме. За Занзибар — спасибо большое коронавирусу и лично Роспотребнадзору, который вместе с Турцией открыл для россиян Танзанию и остров Занзибар первыми после перерыва, вызванного пандемией. Более успешной рекламной кампании никакой другой страны я не припомню. Слово «Занзибар» уже стало родным и близким российскому туристу, практически как Анталия. Остров хорош тем, что тут можно остановиться как и в красивых дорогих пляжных отелях, так и в скромном бунгало или апартаменте, посвятив деньги и бюджет путешествию по острову.


Джип — лучшее средство передвижения туриста по Африке

Есть продажи также по Уганде, Руанде, которые привлекают возможностью совершить уникальный трекинг к редким горным гориллам. Думаю, тут есть большой потенциал для роста. Власти Уганды, кстати, тоже собираются ставить прямой рейс в Москву. Руанда же, куда в прошлом году мы отправили 20 наших лучших агентов в рамках инсентив-тура «Золотая Лихорадка» вообще нетипичная африканская страна. Если в двух словах о ней рассказывать, то столицу Руанды, Кигали, называют «Сингапуром Африки».


Горилла в Руанде

Чистейший город, дороги как в Америке, вся страна раз в месяц выходит на субботники, поэтому все чисто и безопасно. После геноцида, которая эта маленькая страна пережила 30 лет назад, сюда идут большие инвестиции со всего мира: китайцы в Африке строят дороги, мосты, инфраструктура развивается просто бешеными темпами. Турки, кстати, тоже активно инвестируют.

В одной только маленькой Руанде два (!) прекрасных отеля One&Only, обратите внимание. То есть, например, в Эмиратах — два отеля, и в Руанде — два. При этом они работают с прекрасной загрузкой, но «АРТ-ТУР» не только отмечен как лучший партнер этой цепочки, но и имеет с этими отелями динамическое подключение.


На фото: Дмитрий и Анаит Арутюновы («АРТ-ТУР»), Алексан Мкртчян («Розовый слон»)

Третий блок стран — это Западная Африка, которая пока меньше знакома россиянам, пожалуй, за исключением Сенегала и Гамбии, куда даже в прошлые годы были попытки организации чартерных рейсов.

И четвертый, тоже быстро растущий в нашей компании — Африка Южная: ЮАР, Намибия, Замбия, Зимбабве, Ботсвана, Мозамбик, Мадагаскар. В ЮАР, которая наряду с Россией входит в группу стран БРИКС (Алжир, кстати, тоже недавно подал заявку), в самое ближайшее время планируются прямые регулярные рейсы.


В Африке можно даже потискать гепарда

Три страны в одной

— Давайте вернемся к Алжиру. Вы, полагаю, ездили в Алжир не просто ради любопытства. Какой, по-вашему, у этого направления туристический потенциал?

— Алжир — это три страны в одной. Во-первых, Сахара. Здесь исключительно красиво. В нашем понимании пустыня — это выжженная земля, где два-три оазиса. В Сахаре же — каньоны, ущелья, скалы с потрясающей красоты образованиями: одно похоже на слона, например, второе — на человеческую голову... Есть места, где сохранились наскальные надписи и рисунки эпохи неолита (плато Тассилин-Адджер, — прим. редакции). Притом к ним можно буквально прикоснуться, ничего тремя заборами не обнесено...

Продвигать Африку — тяжелая работа, но директор «АРТ-ТУР» считает, что она туроператору по плечу.

Во-вторых, сам город Алжир, столица страны, и побережье рядом с ним — абсолютно курортно-европейские. Алжир напоминает Ниццу. Французы, так как они там собирались оставаться надолго, строили почти парижские бульвары, дома с балкончиками — и потом спешно покидали все это, оставив в нетронутом виде. Там и отели с пляжами, и места для купания — все очень красиво, удобно, по-французски.

А третья часть Алжира — чуть вглубь и в сторону от столицы — это города, где сохранились древние памятники, которые находятся под охраной ЮНЕСКО (таких объектов в Алжире семь, — прим. ред.). Города Тимгад, Константина — были центрами жизни в те времена, когда территория находилась под властью римлян. Там такие развалины римских времен — сто очков вперед дадут Римскому форуму по своему масштабу и гениальности архитектурного замысла. И вы можете ходить по этому колоссальному пространству почти в одиночестве! А в Риме приходится чуть ли не расталкивать окружающих, чтобы хоть на что-то взглянуть. Это, безусловно, абсолютное преимущество Алжира.

Амфитеатр на 3500 мест в алжирском Тимгаде настолько хорошо сохранился, что им пользуются и сегодня

Есть памятники османских времен — что-то в духе турецких дворцов, очень красивые здания. В культуре и в языке есть также отпечатки всех этих эпох. Красивые лица и у людей — столько намешано кровей здесь: и французы с другими европейцами, и африканцы, и арабы, и тюрки...

В общем, в Алжире красиво. И вкусно! Здесь смесь французской кухни с арабской и аутентичной берберской. Алкоголь сервируется на севере страны, на юге есть несколько алкогольных баров. При этом это все дешево и не испорчено массовым туристическим потоком.

Провести ночь в палатке в Алжирской Сахаре —уникальная возможность полюбоваться восхитительными рассветами и закатами

Именно с такими странами сейчас, я считаю, имеет смысл работать турагенту, становясь для своих клиентов трендсеттерами, подсвечивающими для них новые, неизведанные и неиспорченные массовым турпотоком направления. Те, для поездки в которые особенно важно мнение и участие в проработке маршрута профессионала. Именно такие направления уже сейчас особенно интересны состоятельным клиентам, а в ближайшее время станут еще более популярными. Турагенту надо в этот момент подойти во всеоружии, ориентируясь в турпродукте и предложениях проверенных туроператоров. И специалисты «АРТ-ТУР», где Африка — одно из самых быстрорастущих направлений сегодня, будут рады помочь.

Фото: «АРТ-ТУР»

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Из-за новых ограничений в московских аэропортах рейсы станут дольше

Это касается и транзитных перелетов — теперь они пойдут в обход воздушной зоны столичных авиаузлов

Из-за новых ограничений в московских аэропортах рейсы станут дольше

Росавиация ограничила высоту полетов гражданских самолетов в районе московских аэропортов и запретила транзитные рейсы через эту воздушную зону. Новые правила могут увеличить продолжительность полетов как для пассажиров, вылетающих и прибывающих в Москву, так и для тех, чьи рейсы теперь вынуждены облетать столицу, пишет «Коммерсант».

Предельная высота полетов в Московском узловом диспетчерском районе снижена до 4900 м. В эту зону входят аэропорты Шереметьево, Внуково и Домодедово. Ранее самолеты могли входить в нее на высоте до 8250–8550 м.

Из-за новых ограничений воздушные суда, выполняющие рейсы в московские аэропорты и из них, смогут набрать экономически эффективную крейсерскую высоту только после выхода за пределы столичной зоны. При этом на меньшей высоте скорость самолета ниже, а расход топлива — больше.

Источники издания в авиакомпаниях по-разному оценивают влияние новых правил. По одной оценке, продолжительность полета увеличится на 5–10 минут, по другой — минимум на 15 минут на каждый рейс в Москву или из нее.

Более заметными последствия могут оказаться для транзитных рейсов, которым теперь запрещено пересекать Московский узловой диспетчерский район. Эксперты считают, что из-за облета время в пути увеличится минимум на 20–30 минут.

Собеседники издания считают маловероятным, что авиакомпании начнут массово отказываться от таких маршрутов. Дополнительные расходы на топливо, по их мнению, перевозчики смогут включить в стоимость билетов без резкого роста цен.

В Росавиации объяснили введение мер необходимостью обеспечить безопасность полетов. Снижение допустимой высоты позволяет самолетам быстрее совершить посадку на ближайшем аэродроме при возникновении угрозы, а запрет транзита уменьшает интенсивность движения в районе Москвы.

В опубликованном извещении для пользователей воздушного пространства указано, что ограничения действуют до 26 августа. При этом Росавиация сообщила о периоде с 11 июля по 12 августа. Источники газеты ожидают, что действие ограничений может быть продлено.

Дополнительным последствием полетов на небольшой высоте может стать рост риска столкновения самолетов с птицами.

В целом же представители отрасли отмечают, что влияние новых правил пока несопоставимо с издержками, которые авиакомпании несут во время временного закрытия воздушного пространства в российских аэропортах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Победители всероссийской туристической премии получат знак отличия Роскачества

Официальный партнер «Больше, чем путешествие» 2026 года отметит лучшие проекты

Знак отличия вручат всем лауреатам главных номинаций: «Больше, чем тур», «Больше, чем экскурсия», «Больше, чем место силы», «Больше, чем сервис», «Больше, чем поход» и «Больше, чем медиа». Это станет подтверждением того, что проект или компания, экскурсовод или регион, по результатам экспертной оценки, соответствуют всем стандартам молодежного туризма в России.

Участники премии, занявшие призовые места, смогут использовать полученный Знак отличия Роскачества для продвижения своих продуктов: будут размещать на своих сайтах и страницах в социальных сетях, полиграфии, вывесках и других носителях. Знак будет действовать до конца 2027 года.

Олеся Брыкова, генеральный директор АНО «Больше, чем путешествие»:

«Роскачество выступает партнером премии «Больше, чем путешествие» уже второй год подряд, что подтверждает как важность Знака отличия для участников, так и важность участия в развитии молодежного туризма для нашего партнера. Эта отметка призвана способствовать росту репутации наших победителей и помогать им в продвижении своих проектов. Кроме того, участники премии получат возможность получить экспертные рекомендации в рамках защиты своих проектов».

Кроме того, представители Роскачества войдут в экспертный совет премии и будут принимать активное участие в оценке молодежных туристических проектов страны.

Юлия Михалева, заместитель руководителя Роскачества:

«Роскачество уже второй год подряд выступает партнером Всероссийской премии «Больше, чем путешествие». Для нас важно, что этот формат сотрудничества становится долгосрочным: мы видим, как Знак отличия помогает победителям укреплять доверие к своим проектам. Знак, разработанный совместно с Роскачеством, подтверждает, что туристический продукт соответствует национальным стандартам качества, безопасности и социальной ответственности. Вместе с программой мы формируем культуру осознанного туризма в молодежной среде, а это — основа для развития всей отрасли на годы вперед».

Премия «Больше, чем путешествие» — первая в России награда, которая находит и поощряет тех, кто создает или продвигает полезные путешествия по стране. Организатор премии — программа Росмолодежи «Больше, чем путешествие» нацпроекта «Молодежь и дети».

Среди лауреатов — туроператоры, авторы экскурсионных маршрутов, турклубы, предприятия сервиса и турресурсы, организаторы событий, владельцы туристических мест и культурных пространств, авторы медиаконтента, регионы РФ и путешественники.

Подать заявку для участия в премии можно по 31 июля включительно на портале большечемпремия.рф. Информация о правилах проведения, конкурсном отборе, порядке, сроках определения победителей и получения поощрительных призов размещена в положении и на официальном сайте. По всем вопросам, связанным с участием, можно обращаться по электронной почте premia.morethantrip@yandex.ru и по телефону службы поддержки: 8 800 444 80 63.

Статьи по теме