Турбизнес оценил перспективы восстановления полетов европейских компаний через Россию

С таким призывом выступил генеральный директор IATA Уильям Уолш.

Турбизнес оценил перспективы восстановления полетов европейских компаний через Россию

Директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уильям Уолш сообщил о необходимости переговоров с Россией о возобновлении полетов европейских перевозчиков через ее воздушное пространство. Заявление прозвучало в ходе конференции IATA в Женеве, сообщает британская The Telegraph.

«Мы должны стремиться вновь открыть воздушное пространство России, чтобы сделать его доступным для всех авиакомпаний для транзита через традиционные сибирские рейсы, чтобы Европа могла добраться до Азии наиболее эффективным способом», — заявил Уолш.

Первое серьезное заявление

Прямо сейчас ждать конкретных шагов со стороны европейских авиационных властей вряд ли стоит. По сути, заявление Уолша — это, в первую очередь, декларация о намерениях, которая не предполагает каких-либо обязательств. Тем не менее, предложение рассмотреть возможность нормализации отношений с Россией исходит от одного из наиболее авторитетных спикеров в глобальной авиации, и это, безусловно, является позитивным фактором.

Такое мнение в разговоре с Profi.Travel озвучил председатель совета директоров холдинга Vipservice и вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин.

«С одной стороны, заявление носит рекомендательный характер. С другой, оно сделано очень авторитетным человеком и главой крупнейшей организации воздушного транспорта. Насколько оно реализуемо, будет показывать режим санкций. Но для европейских перевозчиков текущая ситуация, действительно, очень невыгодна: они теряют деньги на облет территорий, уступают рынки азиатским авиакомпаниям», — говорит Дмитрий Горин.

Еще один собеседник также напомнил, что со стороны Европы и США в последние несколько месяцев уже был сделан ряд шагов, направленных на смягчение условий работы российским перевозчикам. А значит дальнейшие послабления тоже возможны. 

Европейские авиакомпании стремятся смягчить кризис

Уильям Уолш долгое время возглавлял один из крупнейших европейских авиационных холдингов — International Airlines Group (IAG), куда входят British Airways и испанская Iberia. И он имеет исчерпывающее представление о том, в какой экономической ситуации находится европейский авиационный рынок, и ситуация эта далека от радужной.

Закрытие российского пространства поставило перевозчиков Старого Света в неравные конкурентные условия с азиатскими компаниями. И сегодня в Европе опасаются ужесточения этой ситуации.

Финансовые отчеты и прогнозы по европейскому рынку подтверждают негативные тренды, отмечает в своем telegram-канале руководитель центра стратегических разработок союза «Туризма и гостеприимства» Роман Еремян.

В частности, он приводит данные, согласно которым общие потери европейских перевозчиков на рынке Азии в 2022 году могут составить около 10 млрд долларов. Единственный глобальный рынок, на котором авиакомпании из Европы продолжают работать «в плюс» — Северная Америка, однако он не покрывает суммарные потери на других континентах.

Текущая ситуация может привести к глобальному переделу рынка трансконтинентальных перевозок, которые традиционно являются самыми маржинальными для перевозчиков. Активнее всего перевозку на этих маршрутах наращивают турецкие авиакомпании, а также игроки из Персидского залива. В качестве примера можно привести Emirates, которая в настоящее время значительно расширила свою маршрутную сеть в Европе, и, например, выполняет ежедневные рейсы в шесть городов Великобритании, что грозит потерей значительной доли рынка той же British Airways.

Еще один фактор риска — скорое снятие ковидных ограничений в Китае и расширение полетов китайских перевозчиков, что еще сильнее обострит конкуренцию за азиатские и маршруты.

По словам самого Уолша, у китайских авиакомпаний будет преимущество перед европейскими компаниями, чьи рейсы могут задерживаться на несколько часов из-за обхода российского воздушного пространства.

Каков реальный шанс на возобновление полетов?

Заявление главы IATA выглядит в большей степени как «пробный шар», нацеленный на инициирование дискуссии о переговорах с Россией. Однако дальнейшие сценарии зависят от множества факторов, считают эксперты.

Сам Уолш оговорился, что открытие воздушного пространства не должно происходить, пока продолжаются военные действия на Украине. Это условие, в первую очередь, отражает позицию европейских страховщиков, которые могут отказаться страховать суда, которые совершают полеты в воздушном пространстве России, именно из-за военных рисков.

Тем не менее, если перевозчики и авиационные власти примут принципиальное решение о начале переговоров, страховщики вряд ли откажутся пойти им навстречу.

Кроме того, возобновление полетов над Россией будет возможно только на основе обоюдных соглашений, то есть ЕС придется открыть свое воздушное пространство российским перевозчикам, и, вероятно, сделать другие уступки в плане смягчения санкций в отношении авиационной отрасли, считают эксперты.

Так или иначе, само начало дискуссии о восстановлении полетов через Россию на таком высоком уровне — очень позитивный знак, и если переговоры действительно будут начаты, то все стороны будут максимально заинтересованы в их скорейшем и благоприятном исходе.

Фото: Steve001, pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туроператор рассказал, как подорожают туры за рубеж из-за доплат за топливо

Ждать ли повышения цен на те брони, по которым туристы уже внесли предоплату?

Туроператор рассказал, как подорожают туры за рубеж из-за доплат за топливо

Туроператоры пытаются договориться с партнерами по перевозке о снижении доплат и разделении рисков из-за роста цен на топливо. Вопрос стоит так: подорожают только незабронированные туры или в том числе те, которые уже предоплачены. Об этом рассказала замгендиректора Anex Яна Муромова на IV Белорусско-российском туристическом конгрессе, который проводит Республиканский союз туриндустрии.

Она пояснила, что топливный сбор увеличивают все авиакомпании: и иностранные, и российские — на рейсах за рубеж. Они уже выставили туроператорам новые тарифы на весь сезон. Рост стоимости составляет в среднем 100 евро за билет в одну сторону.

«На лето забронировано уже около 60% перевозки. Однако авиакомпании выставили нам повышенные тарифы на весь сезон, невзирая на то, есть уже бронь или нет. Так работает чартерная система фрахтования рейсов: мы оплачиваем перевозчику блоки поэтапно. И пока билеты еще не выписаны, в случае критического подорожания топлива, авиакомпания может менять их стоимость. Туроператоры оказались заложниками в этой ситуации», — пояснила Яна Муромова.

Взять эти расходы на себя туроператоры не в состоянии. Поэтому сейчас они обсуждают с перевозчиками возможность разделить риски или хотя бы снизить размер доплат.

«Мы первыми сообщили о повышении топливного сбора — еще 21 марта, — сказала она корреспонденту Profi.Travel. — Речь о еще не забронированных турах. Но перевозчики настаивают, что стоимость кресла выросла на весь сезон — неважно, произведена ли оплата туристом. И сейчас мы пытаемся договориться с ними о компромиссных условиях. Если получится, то ограничимся просто повышением топливного сбора на новые заявки. Если нет, то нам придется установить „час х“, до которого нужно будет произвести 100-процентную оплату тура — тогда стоимость перевозки не вырастет. Для остальных придется ее поднять — даже по предоплаченным броням», — рассказала топ-менеджер Anex.

Она добавила, что туроператоры прилагают все усилия, чтобы не допустить роста цен на те туры, которые туристы уже успели частично оплатить. Однако не исключила, что этот сценарий развития событий может реализоваться. Тогда стоимость перевозки в составе тура может вырасти для клиентов компаний минимум на 40 евро за один билет.

Ранее источник Profi.Travel сообщал, что топливный сбор на рейсах в Египет повысился на 57 долларов (в среднем), в Таиланд — на 119 долларов, во Вьетнам — на 161 доллар. Некоторые направления при этом подорожали больше чем на 200 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Назван топ направлений для поездок на майские праздники – 2026

Место ОАЭ в рейтинге заняла Абхазия, а Вьетнам и Таиланд поменялись местами

Назван топ направлений для поездок на майские праздники – 2026

Аналитики констатируют многократное повышение спроса на туры во Вьетнам, Абхазию и Китай с заездами в начале мая. У лидеров рейтинга — Турции, Египта и России — снижается средний чек. Вместе с тем по очевидным причинам в топ направлений для поездок на майские праздники не вошли Эмираты. В свою очередь, самостоятельные туристы предпочитают для поездок на майские каникулы страны ближнего зарубежья.

Турция, Египет и Россия возглавили топ направлений для туристических поездок на майских праздниках в 2026 году. Об этом в четверг, 9 апреля, рассказали корреспонденту Profi.Travel в пресс-службе компании «Слетать.ру».

Там уточнили, что на Турцию приходится 43% от общего объема продаж, на Египет — 17,2%, на Россию — 9,4%. Далее следуют Абхазия (6,6%) и Вьетнам (6%). В прошлом году тройка лидеров была такой же, а в пятерке место Абхазии занимали ОАЭ, а Вьетнама — Таиланд.

Аналитики фиксируют значительное повышение спроса на туры во Вьетнам — в 3 раза, в Абхазию — в 2,3 раза, в Китай — в 2 раза по сравнению с тем же периодом прошлого года. Интересная рокировка: в прошлом году Китай, находился на 7 строчке, уступая Таиланду, но обгоняя Вьетнам. В этом году он занял шестое место. На долю Вьетнама пришлось больше туристов, а вот Таиланд уступил и этой стране, и КНР.

Как ранее поясняли эксперты, войти в пятерку лидеров Вьетнаму помогло увеличение объемов перевозки и относительно недорогое размещение. Свою роль сыграло и перераспределение турпотока с ближневосточного региона на Азию. Рост спроса на Китай объясняется и отменой виз, и также перераспределением спроса. Таиланд, несмотря на то, что потерял место в первой пятерке, немного увеличил свою долю в структуре продаж «Слетать.ру»: с 5% до 5,2%.

Отметим, что у лидеров нынешнего рейтинга средний чек снизился: в Турции — на 4,6%, до 162,4 тыс. рублей, в Египте — на 2,5%, до 208 550 рублей, в России — на 4,4%, до 85 450 рублей. Во Вьетнаме, правда, этот показатель увеличился на 21,3%, до 195,7 тыс. рублей, в Китае — на 14,6%, до 178 750 рублей. Это, в том числе, может объясняться и ростом стоимости авиабилетов из-за ближневосточного кризиса.

По данным «Слетать.ру», средняя продолжительность отдыха в Турции в начале мая стала больше на 1 ночь — 8 ночей, а глубина бронирования выросла на 19%, до 2,4 месяцев. 76,9% туристов планируют остановиться в 5* отелях, 17,9% — в отелях 4*.

По типу питания лидируют «ультра всё включено» (50,4%) и «всё включено» (24%). Большинство путешественников (51,1%) намерены отправиться в Турцию на праздники вдвоём, 24,5% — втроем, 12,7% — в одиночку.

На этом фоне глубина бронирования туров в Египет увеличилась на 40,3%, до 2,4 месяцев. 64,9% гостей планируют остановиться там в отелях 5*, 33,9% — в отелях 4*. По типу питания в лидерах: «всё включено» (58,7%) и «ультра всё включено» (17,3%).

Большинство туристов (53,4%) намерены отправиться в Египет вдвоем, 23,5% — втроем, 12,1% — вчетвером.

Средняя продолжительность отдыха на майские праздники в рамках внутреннего туризма стала больше на 1 ночь — 6 ночей, а глубина бронирования увеличилась практически на 17%, до двух с половиной месяцев, указали в компании. 37,1% выбравших поездки по России хотят остановиться в отелях 4*, 32,1% — в отелях 3*.

По типу питания в лидерах «только завтраки» (26,8%) и «полный пансион» (22,5%). Большинство путешественников (62%) планируют отправиться в путешествие по стране вдвоем, 16,7% — втроем, 14,1% — в одиночку.

Добавим, что для самостоятельных туристов топ зарубежных направлений на майские каникулы выглядит иначе. Как сообщили Яндекс Путешествия, в десятку лидеров вошли Белоруссия, Узбекистан, Казахстан, Армения, Азербайджан, Грузия, Таиланд, Киргизия, Турция и Китай.

Ранее мы писали, что продажи туров во Вьетнам на майские праздники выросли в несколько раз.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме