Турбизнес оценил перспективы восстановления полетов европейских компаний через Россию

С таким призывом выступил генеральный директор IATA Уильям Уолш.

Турбизнес оценил перспективы восстановления полетов европейских компаний через Россию

Директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уильям Уолш сообщил о необходимости переговоров с Россией о возобновлении полетов европейских перевозчиков через ее воздушное пространство. Заявление прозвучало в ходе конференции IATA в Женеве, сообщает британская The Telegraph.

«Мы должны стремиться вновь открыть воздушное пространство России, чтобы сделать его доступным для всех авиакомпаний для транзита через традиционные сибирские рейсы, чтобы Европа могла добраться до Азии наиболее эффективным способом», — заявил Уолш.

Первое серьезное заявление

Прямо сейчас ждать конкретных шагов со стороны европейских авиационных властей вряд ли стоит. По сути, заявление Уолша — это, в первую очередь, декларация о намерениях, которая не предполагает каких-либо обязательств. Тем не менее, предложение рассмотреть возможность нормализации отношений с Россией исходит от одного из наиболее авторитетных спикеров в глобальной авиации, и это, безусловно, является позитивным фактором.

Такое мнение в разговоре с Profi.Travel озвучил председатель совета директоров холдинга Vipservice и вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин.

«С одной стороны, заявление носит рекомендательный характер. С другой, оно сделано очень авторитетным человеком и главой крупнейшей организации воздушного транспорта. Насколько оно реализуемо, будет показывать режим санкций. Но для европейских перевозчиков текущая ситуация, действительно, очень невыгодна: они теряют деньги на облет территорий, уступают рынки азиатским авиакомпаниям», — говорит Дмитрий Горин.

Еще один собеседник также напомнил, что со стороны Европы и США в последние несколько месяцев уже был сделан ряд шагов, направленных на смягчение условий работы российским перевозчикам. А значит дальнейшие послабления тоже возможны. 

Европейские авиакомпании стремятся смягчить кризис

Уильям Уолш долгое время возглавлял один из крупнейших европейских авиационных холдингов — International Airlines Group (IAG), куда входят British Airways и испанская Iberia. И он имеет исчерпывающее представление о том, в какой экономической ситуации находится европейский авиационный рынок, и ситуация эта далека от радужной.

Закрытие российского пространства поставило перевозчиков Старого Света в неравные конкурентные условия с азиатскими компаниями. И сегодня в Европе опасаются ужесточения этой ситуации.

Финансовые отчеты и прогнозы по европейскому рынку подтверждают негативные тренды, отмечает в своем telegram-канале руководитель центра стратегических разработок союза «Туризма и гостеприимства» Роман Еремян.

В частности, он приводит данные, согласно которым общие потери европейских перевозчиков на рынке Азии в 2022 году могут составить около 10 млрд долларов. Единственный глобальный рынок, на котором авиакомпании из Европы продолжают работать «в плюс» — Северная Америка, однако он не покрывает суммарные потери на других континентах.

Текущая ситуация может привести к глобальному переделу рынка трансконтинентальных перевозок, которые традиционно являются самыми маржинальными для перевозчиков. Активнее всего перевозку на этих маршрутах наращивают турецкие авиакомпании, а также игроки из Персидского залива. В качестве примера можно привести Emirates, которая в настоящее время значительно расширила свою маршрутную сеть в Европе, и, например, выполняет ежедневные рейсы в шесть городов Великобритании, что грозит потерей значительной доли рынка той же British Airways.

Еще один фактор риска — скорое снятие ковидных ограничений в Китае и расширение полетов китайских перевозчиков, что еще сильнее обострит конкуренцию за азиатские и маршруты.

По словам самого Уолша, у китайских авиакомпаний будет преимущество перед европейскими компаниями, чьи рейсы могут задерживаться на несколько часов из-за обхода российского воздушного пространства.

Каков реальный шанс на возобновление полетов?

Заявление главы IATA выглядит в большей степени как «пробный шар», нацеленный на инициирование дискуссии о переговорах с Россией. Однако дальнейшие сценарии зависят от множества факторов, считают эксперты.

Сам Уолш оговорился, что открытие воздушного пространства не должно происходить, пока продолжаются военные действия на Украине. Это условие, в первую очередь, отражает позицию европейских страховщиков, которые могут отказаться страховать суда, которые совершают полеты в воздушном пространстве России, именно из-за военных рисков.

Тем не менее, если перевозчики и авиационные власти примут принципиальное решение о начале переговоров, страховщики вряд ли откажутся пойти им навстречу.

Кроме того, возобновление полетов над Россией будет возможно только на основе обоюдных соглашений, то есть ЕС придется открыть свое воздушное пространство российским перевозчикам, и, вероятно, сделать другие уступки в плане смягчения санкций в отношении авиационной отрасли, считают эксперты.

Так или иначе, само начало дискуссии о восстановлении полетов через Россию на таком высоком уровне — очень позитивный знак, и если переговоры действительно будут начаты, то все стороны будут максимально заинтересованы в их скорейшем и благоприятном исходе.

Фото: Steve001, pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туриста не пустили в страну из-за санкций. Может ли он предъявить претензии агенту?

Как туркомпаниям обезопасить себя

Туриста не пустили в страну из-за санкций. Может ли он предъявить претензии агенту?

В редакцию Profi.Travel обратился турагент из сообщества Loyalty с вопросом о том, как обезопасить себя, если турист окажется в санкционных списках и его не впустят в страну. Речь идет об очень дорогом туре и в турфирме опасаются возможных претензий со стороны клиента. Шанс, что он в списках, по словам агента, есть. «Можно ли как-то прописать в договоре отсутствие ответственности ТА, если его не пустят именно из-за санкций», — интересуется турагент.

Ситуация не частая, но и не частная, говорят эксперты. Учитывая, что пакеты санкций вводятся регулярно, человек и сам может не знать, что ему закрыт въезд в страны Европы, США и т.д.

Вадим Погорелов, руководитель юридического отдела компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры», посоветовал агентам действовать в нескольких направлениях.

Во-первых, по его словам, стоит закрепить в договоре клиента и турагента, что турист обязан заранее сообщить обо всех обстоятельствах, препятствующих поездке/въезду/посадке на рейс или круиз, а также подтвердить, что ему разъяснены правила въезда и иные международные требования (в пределах информации, необходимой для потребления услуг).

«Во-вторых, нужно прописать в договоре пункт о том, что турист проинформирован о возможных действиях «недружественных» стран или других государств, которые могут помешать реализации услуг», — подчеркнул Вадим Погорелов.

По словам эксперта, все это можно включить в договор дополнительными пунктами. «Важно не переборщить с формулировками, поскольку ни агент, ни туроператор не могут и не должны проверять туриста в санкционных списках», — добавил он.

Вадим Погорелов пояснил, что, когда турист ставит подпись в договоре или оплачивает его, он подтверждает факт ознакомления с этими условиями.

«При этом, если недопуск туриста в страну, на рейс или в круиз связан с решением госорганов отдельных стран или групп государств и не вызван ошибками турагента или туроператора, это не должно квалифицироваться как нарушение своих обязательств со стороны представителей российского бизнеса», — подчеркнул Вадим Погорелов.

Тем не менее, по его словам, в случае рассмотрения подобных кейсов в суде, есть вероятность, что суд будет рассматривать ситуацию, как расторжение договора по независящим от сторон обстоятельствам (в таком случае, средства возвращаются за вычетом ФПР), а не по вине туриста (согласно ч. 2 ст. 781 ГК, в этом случае услуги подлежат оплате в полном объеме, если иное не предусмотрено законом или договором возмездного оказания услуг).

Так что, если клиент из санкционного списка решит подать претензию и пойти потом в суд, то, скорее всего, туроператору необходимо будет доказывать ФПР. Турагенту же включение в договор пунктов об информировании, об обязанности туриста сообщить об обстоятельствах, которые могут помешать путешествию, помогут подтвердить, что все обязательства, в том числе по надлежащему информированию, выполнены.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Александр
11 апреля, 09:39
Такому туристу просто не дадут визу и вопрос снимется еще на стадии планирования путешествия. Статья написана просто для того, чтобы написать чего-нибудь. Полезной информации ноль
Алекс
10 апреля, 06:46
Ответственность за запрет вьезда в страну назначения всегда лежала и лежит на самом туристе. Оператор может вернуть часть средств, при условии что будет продан обратный билет и номер в отеле. Если нет - значит возвратов не будет.

Назван топ внутренних направлений для поездок на майские праздники

В 2026 году рейтинг возглавили Кубань, Петербург и Калининград

Назван топ внутренних направлений для поездок на майские праздники

Спрос на предстоящие майские праздники в Краснодарском крае вырос в годовом выражении, при этом в тройку лидеров также вошли Санкт-Петербург и Калининградская область. Самыми выгодными для самостоятельных туристических поездок эксперты назвали Башкирию, Архангельскую и Саратовскую области.

Краснодарский край, Санкт-Петербург и Калининградская область возглавили топ направлений для туристических поездок по России в предстоящие майские праздники. Об этом в пятницу, 10 апреля, сообщили корреспонденту Profi.Travel в пресс-службе компании «Слетать.ру».

По ее данным, спрос на туры в рамках внутреннего туризма находится на том же уровне, что и годом ранее. В структуре бронирований с заездами с 1 по 9 мая 2026 года ожидаемо лидируют курорты Кубани, на которые приходятся 31,9% от общего объема продаж по России.

Далее следуют Петербург (13%), Калининград (11,7%), Кавказские Минеральные Воды и Подмосковье, набравшие на данный момент по 10,4%. Замыкает лидирующую группу локаций Москва, ее показатель составляет 8,6%.

Аналитики уточнили, что в 2025 году в топ входили Краснодарский край (23,5%), Петербург (16,5%), Калининградская и Московская области с идентичными показателями (по 12,2%), КМВ (11%), Москва и Татарстан (по 7,6%).

«Забронировать тур в Краснодарский край с вылетом 1-3 мая из Москвы на двоих в 4* отель на завтраках можно от 53,6 тыс. руб. за 7 ночей. На аналогичных условиях, но в Санкт-Петербург — от 45,9 тыс. руб., в Калининградскую область — от 59 250 руб., в Кавказские Минеральные Воды — от 88,1 тыс. руб.», — поделились представители компании.

Со своей стороны «Яндекс Путешествия» проанализировали стоимость проживания, авиаперелетов и железнодорожных поездок на период майских праздников (1–11 мая) и выделили наиболее выгодные направления для самостоятельных поездок.

Отмечается, при планировании поездки россияне могут ориентироваться не только на популярность направления, но и на текущий уровень цен. В ряде случаев он остается ниже или сопоставим с прошлым годом даже в период высокого спроса, указали в пресс-службе сервиса.

Там рассказали, что в топ-10 российских направлений по наименьшей совокупной средней стоимости проживания и перелета в период майских праздников вошли Башкирия (15 380 руб.), Архангельская область (15 600), Саратовская область (16 270), Самарская область (17 380), Тюменская область (17 650), Свердловская область (17 710), Пермский край (17 800), Оренбургская область (18 110), Красноярский край (18 410) и Волгоградская область (20 310 руб.).

«В сегменте железнодорожных поездок наиболее выгодными будут отправления в Ярославль (2 670 руб.), Тулу (2 920) и Краснодар (3 700 руб.). При этом по наименьшей суммарной средней стоимости выделяются Минеральные Воды (9 010 руб.), а также Краснодар (9 760 руб.) и Ярославль (10 050 руб.)», — говорится в релизе, поступившем в редакцию Profi.Travel.

Добавим, что в этом году праздничными днями будут с 1 по 3 мая (пятница — воскресенье) и с 9 по 11 мая (суббота — понедельник).

Ранее мы писали, что темпы продаж туров на майские праздники в Крым превышают прошлогодние.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме