Туристка не заметила возврата денег за тур и пыталась взыскать их с турфирмы второй раз

Суд с рассеянной клиенткой турагентства.

Туристка не заметила возврата денег за тур и пыталась взыскать их с турфирмы второй раз

Туристка попросила вернуть ей деньги за тур после того, как средства уже были возвращены. И еще «накинула» 200 тыс. рублей сверх этой суммы. Чем закончилось дело, рассказали в компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры».

Туристка приобрела в турагентстве тур в Таиланд и оплатила его на 100%. Но не смогла в него поехать — начались ковидные ограничения, и рейсы между двумя странами прекратились. Не дожидаясь аннуляции брони и возврата средств турагенту от туроператора, она направила претензию в сторону агента. Без тени сомнения она указала в ней два требования:

  • вернуть денежные средства;
  • выплатить 50 тыс. рублей в счет компенсации расходов на оплату юридических услуг.

При этом ни о каком расторжении договора она турфирме не сообщала, в претензии об этом также ничего не было сказано.

Туроператор, получив эту информацию, не стал пользоваться отсрочкой, предоставленной ему постановлением 1037, и вернул турагентству средства до момента подачи иска. Любопытная деталь: после этого турагент не мог отыскать туристку для того, чтобы передать ей эти деньги, — она не отвечала ни по одному из каналов связи.

«Турагент — наш абонент, так что претензию мы рассмотрели сразу же, начав подготавливать клиента к защите, — рассказывают в компании „Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры“. — Денежные средства отправили почтовым переводом до востребования. Ну, и за неимением оснований для удовлетворения второго требования, ожидали ответа туристки».

Ответ пришел — спустя практически год. Это был судебный иск. Удивительно, но туристка вновь требовала вернуть денежные средства за несостоявшийся тур. А также выплатить:

  • неустойку;
  • компенсацию морального вреда;
  • штраф;
  • компенсацию расходов на юридические услуги.

Но и это еще не все. В судебном иске добавился еще один загадочный пункт: «Вернуть оплаченные средства, переведенные в кассу турагента, без заключения какого бы то ни было договора (сумма — более 210 тысяч рублей)». Откуда взялась эта сумма и к чему она относилась, не смогли понять ни турагент, ни туроператор.

На судебном заседании первой инстанции юристы предоставили судье скрины писем турагента туристке, в том числе и копию отправленного ей запроса реквизитов для возврата денежных средств за тур. Приобщили и документы о почтовом переводе денежных средств до востребования, пояснив: истец не сообщил о своем местонахождении, не предоставил сведений о реквизитах счета для перевода денег и вообще не ответил ни на одно обращение.

При этом представитель истца подтвердил, что туристка не предоставляла данные о реквизитах счета, куда можно было бы направить деньги за тур, ни агенту, ни туроператору. Зато, как подчеркнул он, в направленной туроператору претензии был указан адрес и телефон представителя, видимо, полагая, что этого достаточно для осуществления возврата.

Изучив квитанции, судья отметила, что нет никаких доказательств расходов, понесенных туристкой, помимо оплаты путевки.

«У нас после всего услышанного сложилось впечатление, что сторона истца пытается „водить нас за нос“, — говорят в юридической компании. — Как оказалось, такое впечатление сложилось и у судьи. Она обратила внимание на то, что сумма денежных средств за тур, которую требовала вернуть туристка, в судебном иске вдруг увеличилась еще на 210 000 рублей».

Представитель предоставил суду копию претензии, однако из нее стало ясно: документ был составлен лицом, которое не уполномочено направлять претензии и выступать от имени туриста. То есть, де-факто, можно считать, что претензии не было вовсе.

В итоге суд принял решение полностью отказать в требованиях туристке, поскольку денежные средства были отправлены ей еще до иска.

Фото: No Revisions, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В Анталье закрыли еще 174 гостиницы

Они не устранили нарушения до 31 мая

В Анталье закрыли еще 174 гостиницы

Власти муниципалитета Муратпаша в Анталье опечатали 174 гостиницы, которые не устранили недочеты в системах пожарной безопасности до 31 мая. Как сообщает ТАСС, ранее «по запросу Министерства культуры и туризма и циркуляра губернатора» были проинспектированы 294 объекта размещения. Найденные недочеты в обеспечении безопасности гостей в случае возгораний и пожаров устранить удалось не всем.

Муниципалитет предоставил объектам размещения 50-дневный срок — до 31 мая 2025 года — для устранения недостатков и получения соответствующего разрешения от пожарной службы. В заявлении муниципальных властей уточняется: «По состоянию на 31 мая лицензии 174 объектов размещения, недостатки на которых не были устранены в срок, были приостановлены».

«Данным объектам направлены все необходимые уведомления, их предупредили не принимать клиентов. С понедельника 2 июня начались процедуры опечатывания этих объектов», — пишет ТАСС со ссылкой на муниципалитет.

Правда, уточняется, что это касается отелей, обладающих упрощенными лицензиями на деятельность в гостиничной сфере, то есть не крупных или сетевых гостиниц.

Ранее сообщалось, что в регионе Мугла, где находятся такие популярные курорты, как Бодрум, Фетхие и Мармарис, за первый квартал 2025 года прошли проверки в 526 туристических объектах. Почти половина из них, 248, были закрыты из-за проблем с лицензией и другими нарушениями.

По данным местных СМИ, 4 тысячи гостиниц в Турции на данный момент опечатаны министерством туризма и не примут туристов, так как их владельцы не получили вовремя сертификат туристического объекта.

Однако, по словам, координатора туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхана Санджара, такие новости не должны вводить в заблуждение: гости не останутся на улице. «Отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения», — подчеркнул эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме