Неожиданный Алжир: личный опыт путешествия

К чему готовиться, если вы собрались съездить в эту страну Северной Африки.

Неожиданный Алжир: личный опыт путешествия

Пока Алжир для большинства туристов из России остается направлением неисследованным и отчасти даже загадочным. Путешественник со стажем, руководитель Profi.Travel Алексей Венгин съездил в эту страну и поделился своим наблюдениями, открытиями и лайфхаками, которые могут пригодиться как профессионалам туристической отрасли, так и их клиентам.

Виза в Алжир

Существует два варианта получения туристической визы в Алжир. Стандартная виза, которая оформляется только с помощью туроператора (либо принимающая сторона в Алжире, либо алжирский отправляющий туроператор), и виза, которая ставится по прибытии и только если вас принимает аккредитованный алжирский туроператор (в этом случае заранее запрашивается разрешение, с которым турист прилетает в страну). Я прилетел именно по второму варианту и около получаса ожидал выдачи визы в аэропорту.

Перелет до Алжира

Время полета из Москвы в г. Алжир — всего 4,5 часа. Авиакомпания Air Algerie неплохая: нестарые боинги, приветливое обслуживание, достойная еда, но достаточно простой бизнес-класс (например, питание такое же, как в экономе, и никакого алкоголя). Аэропорт в столице современный: есть бесплатный Wi-Fi, бизнес-зал. Но кафе и магазинов немного, на шоппинг в duty-free можно не рассчитывать. Международные карты принимают далеко не везде, стоит запастись наличными.

Алжир: впечатления туриста

 

Я ожидал, что в Алжире грязно и плохие дороги, а увидел ровно обратное. Это относится не только к столице: маленькие городки «вылизаны», и даже на рынках идеальная чистота.

 

Я ожидал увидеть трущобы, а увидел очень красивую приморскую столицу и колоритные провинциальные городки. Страна и ее главный город называются одинаково, и чтобы не путаться, местные называют столицу Белый Алжир — за цвет стен большинства зданий.

 

Городские кварталы тянутся вдоль Средиземного моря на многие километры, а улицы расположены, словно ступени лестницы. На первой — парадный город с французской архитектурой, выше расположены кварталы старого Алжира, а на зеленых верхушках холмов — районы исторических вилл. Кстати, Алжир — не колония, а бывшая французская провинция, видимо, поэтому столицу строили как для себя.

 

Я ожидал увидеть темнокожих и шумных жителей, а встретил тихих, интеллигентных людей с почти белой кожей (хотя темнокожие тоже встречаются). Я полдня гулял по столице, и скажу честно: таких приветливых жителей редко где встретишь. Полицейский останавливал мне движение по четырехполосной дороге, чтобы я перешел улицу в удобном месте. Студент бросился помогать мне с такси, видя мои неудачные попытки уехать. Служащий банка попросил полицейского отвести меня к банкомату. Список можно продолжать долго.

 

А еще я увидел бесподобную Сахару, древние крепости на холмах, арабские города, внесенные в список наследия ЮНЕСКО, фантастические закаты и местные языческие обычаи, которые переплетаются с мусульманскими молитвами.

Отели Алжира

Зачем точно не стоит ехать в Алжир — так это за пляжными отелями: их здесь почти нет. В столице я увидел несколько сетевых Hyatt и Hilton (стоимость — приблизительно 150-200 евро за ночь), встречаются интересные, но слегка потрепанные исторические отели. Я бы не рискнул бронировать здесь что-то дешевое.

За пределами столицы с отелями сложнее. В организованном туре вас, может быть, поселят в отель со звездами, но сервиса и идеальной чистоты лучше не ждать. Однако кондиционер, хорошую постель, и дружелюбность вы точно получите.

Алжирская кухня

 

В центре столицы Алжира в большинстве заведений — европейская кухня: повсюду кондитерские с багетами и выпечкой, пицца, можно найти и китайские рестораны. Чуть ближе к окраинам — уже местные заведения, с непременным кус-кусом, местными супами и мясом. Вкусно!

В провинции все сложнее, нужно заранее настроится на очень простые завтраки (вареное яйцо, выпечка, кофе), ежедневное потребление разных видов кус-куса с овощами и мясом, и очень сладкого местного чая. Из местных особенностей стоит отметить очень вкусный и крепкий эспрессо (рожковые кофемашины здесь стоят в каждой дыре). Но капучино увы, здесь плохой.

Алжир: сложности перевода

 

С одной стороны, здесь безопасно и приветливые жители. С другой, сложно объясняться с местными: даже в отелях не всегда есть англоговорящий персонал, здесь общаются на французском. Много каких-то непонятных формальностей: например, чтобы полететь на юг страны, нужны отдельные разрешения. Не уверен также, что здесь можно запросто арендовать машину. Все туристические группы должна сопровождать полиция. Как объяснил гид, на севере страны достаточно безопасно, а вот в отдаленных регионах могут быть нюансы.

Ехать ли в Алжир самостоятельно?

 

Самостоятельным туристам в Алжире будет непросто. Дело не только в том, что все говорят на французском. Банкомат, принимающий Visa или Mastercard, найти сложно, карточки работаю мало где. то касается валюты, то в стране два курса: официальный и черный, разница — 20%. Поесть без проблем можно только в центре столицы, да и то меню на английском никто и нигде вам не принесет. Общественного транспорта мало, такси поймать сложно (таксист может просто отказаться вас везти, объяснив что впереди пробки, и вам стоит подняться вверх на пару кварталов, чтобы там поймать другое такси). Ну, и сложности с визой — как вишенка на торте.

Именно поэтому я бы предпочел организованный тур, но обязательно со свободными днями в паре городов. Его проще всего купить у российского туроператора, экстремалы могут попробовать связаться напрямую с принимающей компанией (но тут уж совсем без гарантий качества и скорости ответа).

Фото: Алексей Венгин

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Александр
15 августа, 03:12
Здравствуйте, очень надо узнать подробно, как обстоит вопрос с визой по прибытии и посадкой на рейс в Москве. Нормально все проходит при регистрации на рейс без визы в паспорте или возникают вопросы? Очень надо, помогите пожалуйста с информацией!

Ограничения на полеты и продажу авиабилетов в ОАЭ сняты

Но продавать туры в Эмираты по-прежнему нельзя

Ограничения на полеты и продажу авиабилетов в ОАЭ сняты

Росавиация с учетом позиции Минтранса и МИД отменила рекомендации для российских авиакомпаний приостановить продажу билетов на рейсы в/из ОАЭ. Также сняты ограничения на полеты российских авиакомпаний через воздушное пространство Ирана. Об этом сообщил Минтранс России в своем телеграм-канале.

В сообщение уточняется, что транзитные рейсы и полеты в аэропорты Ирана могут выполняться с неукоснительным учетом всех рекомендаций авиавластей.

«Специалисты Минтранса и Росавиации продолжают анализировать ситуацию с работой гражданской авиации на Ближнем Востоке, чтобы в случае необходимости внести коррективы в полеты авиакомпаний России в этом регионе», — уточнил Минтранс.

Теперь российские авиакомпании могут восстановить рейсы в Эмираты. Однако продавать туда туры по-прежнему нельзя. Рекомендации Минэкономразвтия туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в ОАЭ, Саудовскую Аравию, Оман, Катар, Бахрейн и Кувейт действуют с марта 2026 года.

По словам экспертов, важно, чтобы эти ограничения тоже были сняты. Тогда турпоток может восстановиться довольно быстро. Так, например, генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов предполагал: когда продажа туров на Ближний Восток будет открыта, спад сменится очень быстрым ростом. По его словам, знаковые объекты ОАЭ, скорее всего, не будут сильно снижать цены, максимум — выпустят точечные акции. «Но отели, которые очень плотно конкурируют между собой, начнут бороться за клиента. Вполне вероятно, что массовые Эмираты при открытии в этом году могут стать конкурентом Египта по ценам. Но не по уровню сервиса, который в ОАЭ, конечно, выше», — отметил он.

Но даже если рекомендации по турам не будут сняты, билеты российских перевозчиков будут востребованы. По крайней мере, авиакомпании ОАЭ расширяют полетные программы в Россию.

Руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин рассказывал, что клиенты туроператора — некоторые с опасениями, некоторые смело — подтверждают свои запланированные перелеты на Emirates. «Причем на всех направлениях — и в страны Африки, и в Юго-Восточную Азию. Сейчас уже мало кто отказывается от пересадки в Дубае», — уточнял он.

«Опыт полетов в Москву показал, что рейсы пользуются хорошим спросом и грузятся практически полностью. Это не только транзитные пассажиры, но и те, кто летит на отдых непосредственно в ОАЭ», — уточняли в Space Travel.

Агенты подтверждают: от их клиентов практически все время, пока действуют ограничения на продажу туров, приходят запросы на поездку в Эмираты. Туристы интересуются, какие скидки можно получить на размещение в связи с ситуацией, многие готовы лететь «хоть завтра».

Впрочем, есть и другие мнения на этот счет. «Даже если в ближайшей перспективе туры в ОАЭ вновь станут доступны (а мы, безусловно, будем очень рады), подозреваем, что туристы сначала будут присматриваться к ситуации на Ближнем Востоке. Уже виден устойчивый рост запросов на курорты Китая (прежде всего, остров Хайнань) и Вьетнама (это Нячанг, Дананг, Фукуок и другие регионы) — вероятно, в ближайшие недели этот тренд сохранится», — прокомментировали в пресс-службе Level.Travel.

Напомним, ранее Минтранс России снял ограничения на полеты в Израиль. Российские авиакомпании уже возобновили авиасообщение с этой страной.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

Агенты уже получили сообщение о возобновлении некоторых программ в мае

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

«Сегодня ночью лайнер Aroya прошел Ормузский пролив — теперь все круизные суда, которые были заперты из-за конфликта на Ближнем Востоке, покинули этот регион», — сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. До этого лайнеры MSC Euribia, Celestyal Journey, Celestyal Discovery, Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 и Aroya были заперты в портах Абу-Даби, Дубая и Дохи более полутора месяцев. Покидать регион они начали 17 апреля. В отрасли рассчитывают, что круизы на этих лайнерах возобновятся уже в следующем месяце.

«Компания MSC Cruises неделю назад прислала нам сообщение об отмене всех круизов на MSC Euribia вплоть до 17 мая. На этот месяц у лайнера были запланированы маршруты к норвежским фьордам со стартом 2, 9 и 16 мая из Германии (город Киль), — пояснил турагент. — Сейчас мы узнали, что на 9 и 16 мая круизы восстановлены. А ко 2 мая, наверное, лайнер не успевает дойти».

По словам экспертов, программы пользуются спросом у россиян, несмотря на то, что для такой поездки необходимо получать визу.

«Вчера группу обрадовали, более 70 человек, которые планировали отправиться к фьордам, переживали», — делятся агенты в профильных телеграм-каналах.

У Celestyal Journey на сайте запланированы круизы по греческим островам и Средиземноморью. Celestyal Discovery также будет ходить в этом регионе.

Как рассказал основатель CruClub Михаил Алексеев, хорошим спросом у российских туристов пользуются круизы по Средиземноморью и Греции с выходом из турецкого города Кушадасы, куда проще долететь, чем, например, до Афин. Такие круизы есть у обоих лайнеров.

Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 менее интересны российским туристам, так как с нашим рынком они не работают. Купить круиз можно, но через иностранного поставщика, пояснил турагент.

А вот за выходом лайнера Aroya, который произошел сегодня ночью, наблюдали чуть ли не в реальном времени. Aroya Cruises из Саудовской Аравии — сравнительно новая круизная компания, которая начала работать лишь в прошлом году, но довольно активно заявила о себе на российском рынке.

«Aroya с 14 мая будет ходить по Саудовской Аравии и Египту, а вот с 6 июня начинает круизы из Стамбула, — пояснил турагент. — Многие ждут рейсы именно из Стамбула, поскольку туда легко долететь из многих российских городов, да и виза не нужна (с Саудовской Арвией соглашение о безвизе вступает в силу с 1 мая — прим. ред.). У нас тоже проданы круизы из Турции, поэтому мы и наши клиенты очень ждали когда лайнер пройдет через Ормузский пролив».

«Спрос очень хороший спрос. Мы прогнозируем, что русскоязычные туристы будут занимать как минимум половину кабин на каждом заезде, может быть даже больше. Ранее было определённое затишье — выжидали, чем закончится эта эпопея с выходом из Персидского залива, — рассказал Михаил Алексеев. — Сейчас все воодушевлены. Мы видим, что идёт шквал новых заявок и, соответственно, новых бронирований».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме