Стать викингом

Станислав Дячина, участник конкурса «Профи!», помогает каждому желающему погрузиться в историю — почувствовать себя викингом или русом, сражаясь на боевых мечах, плавая на драккарах и изучая древние ремесла.

Стать викингом

Многие из нас хотели бы отправиться в прошлое: посмотреть, как жили наши далекие предки, как они устраивали свой быт, что ели и пили, как собирались в походы и сражались с врагами. Наиболее увлеченные этой идеей люди входят в клубы исторической реконструкции, где тщательно восстанавливают детали быта ушедших эпох, проводят фестивали, к которым готовят аутентичное оружие и шьют исторические костюмы. Сегодня реконструкция перестала быть замкнутым кружком «для своих», и там, где она интегрируется с туризмом, рождаются увлекательные событийные проекты.

Историко-туристический кластер «Драйв парк Ладога», музейный комплекс которого с апреля 2023 года возглавляет Станислав Дячина, находится на берегу озера Ладога, рядом с поселком Берёзово Приозерского района. Здесь туристов ждут Остров викингов, Стрелецкий острог и музей, посвященный советско-финской войне. Гости имеют возможность полностью погрузиться в историческую эпоху Рюрика или Ивана Грозного: переодеться в старинную одежду и доспехи, поработать в кузнице и гончарных мастерских, посетить типичное жилище тех времен и познакомиться с бытом выбранного времени.

Если это эпоха викингов (IX — XI века), то маршрут начинается с посещения «длинного дома», построенного по типичной для того времени планировке. Здесь можно увидеть, как жили, спали и ели в те времена, примерить на себя доспехи и шлем, взять в руки настоящее оружие времен викингов и принять участие в ремесленных мастер-классах (гончарные работы, плетение, изготовление оберегов и т. д.).

Затем участники переодеваются в исторические костюмы, созданные по образцам, которые нашли археологи, и на ладьях выходят на озеро Ладога. Во время похода они высаживаются на островах, где принимают участие в реконструкции битв, установке исторического походного лагеря, ловят рыбу в точности так, как это делалось в раннее средневековье, и готовят пищу на костре по канонам эпохи. «Из современных предметов у наших „путешественников во времени“ остаются только телефоны», — говорит Станислав Дячина.

По его словам, организаторы кластера старались воссоздать не только быт викингов, но и то, как в эту же эпоху жили и воевали наши предки — русы. «У них было много общего в быту, схожее оружие и методы кораблестроения. Вообще, изначально мы даже хотели назвать проект „Остров Русов“, но, изучив статистику поисковиков, увидели, что запросов о русах всего пару сотен в месяц, а о викингах — тысячи, и это предопределило выбор названия», — вспоминает Станислав.

Сам он с детства увлекается военной историей. «Все мои школьные тетрадки были изрисованы сценами сражений. В первом классе это были просто схематичные человечки с руками и ногами в виде палочек, потом они потихоньку обзаводились доспехами и оружием разных эпох, разыгрывали настоящие батальные сцены вроде штурма города... Поэтому когда я столкнулся с реконструкторским движением, сочетающим в себе любовь к истории с физической подготовкой, то сразу осознал, что нашел свое место», — рассказывает Станислав.

Особенный интерес эпоха викингов и визит в стрелецкий острог вызывает у детей и подростков, поэтому «Драйв парк Ладога» отлично вписался в проект «Мой родной край», цель которого — познакомить учеников средних школ (5–9 классы) с историческим, культурным и этнографическим разнообразием Ленинградской области.

«По сути, это уроки истории, которые мы стараемся сделать интерактивными и нескучными, — рассказывает Станислав Дячина. — Дат немного, исторических подробностей — побольше, а самое главное — возможность увидеть все собственными глазами и потрогать руками. Например, когда я описываю эпоху Ивана Грозного и рассказываю про стрельцов, мы посещаем острог, полностью воссозданный в соответствии с технологиями постройки русских деревянных крепостей XVI века, и ребята могут познакомиться со снаряжением стрельцов, потрогать оружие — сабли, пищали, бердыши — посетить кузницу и выковать себе на память сувенир, отчеканить монеты или поместить чугунок в печь с помощью ухвата».

Станислав уверен, что такие мероприятия помогают глубже узнать и полюбить историю родного края. «Патриотизм для нас — не просто слово, и если оглядываться на 2023 год, я очень рад тому, что мы приняли участие в конкурсе „Лучшие в туризме“, который проводился в Ленинградской области, и с маршрутом „Путем Рюрика“ заняли третье место в номинации „Лучший проект по патриотическому туризму“. Этот маршрут позволяет познакомиться с антинорманской теорией происхождения древнерусского государства, выдвинутой М. В. Ломоносовым, и примерить на себя роль наших предков методом полного погружения».

О конкурсе «Профи!»

Конкурс «Профи!» организован в рамках проекта «Знай наше ПРО». Его цель — познакомить с теми, кто сегодня создает внутренний туризм. Истории всех участников, заявивших о себе до 31 октября, вы можете найти на проекте, а также страницах Profi.Travel.

В конце декабря организаторы проекта «Знай наше ПРО» выберут троих, кто получит дополнительные призы — возможность представить свой проект/компанию на онлайн-выставке «Знай наше: лето 2024» (2 приглашения). Одного из участников ждет главный приз — 5 дней отдыха на двоих в «Сочи Парк Отеле» от туроператора Anex.

Фото из архива Станислава Дячина

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Турагент получила 6 лет условно за обман туристов на 6 млн рублей

Клиенты получали билеты в один конец и отель, оплаченный только на одни сутки

Турагент получила 6 лет условно за обман туристов на 6 млн рублей

Центральный районный суд Хабаровска вынес приговор 32-летней жительнице поселка Березовка Наталье Лисиной, которая незаконно использовала бренд «География» — договор франшизы с ее фирмой был расторгнут еще несколько лет назад. Она обманула клиентов на 6 млн рублей. Ее признали виновной в мошенничестве и приговорили к шести годам лишения свободы условно с испытательным сроком пять лет.

По данным следствия, с мая 2024 года по январь 2025 года Наталья Лисина заключала с клиентами договоры на пакетные туры, получала оплату, однако туроператору ее не переводила. Судя по всему, турагент сама занималась сборкой тура, или, вернее, его видимости. Зачастую туристы получали оплаченные билеты только в одну сторону. Как правило, клиенты летели в Таиланд. У многих семей отпуск превращался в кошмар: уже на следующее утро после заселения в отель их просили освободить номер, поскольку оплачена была только одна ночь. Им приходилось доплачивать за проживание из своего кармана.

Потерпевшими по делу признаны 25 человек — жители Хабаровского края и Амурской области. Часть клиентов так и не получила документы на поездку: им сообщали о «непреодолимых обстоятельствах» и обещали вернуть деньги. Продажа туров, по данным следствия, продолжалась до января 2025 года, когда Лисину задержали.

Как ранее сообщали СМИ, федеральная сеть «География» расторгла договор с ИП Лисиной еще в 2022 году из-за нарушений финансовой дисциплины и стандартов обслуживания. Она была обязана прекратить использовать этот бренд, однако офис продолжал работать под прежней вывеской вплоть до конца прошлого года.

Суд назначил Наталье Лисиной шесть лет лишения свободы условно с испытательным сроком пять лет. Приговор пока не вступил в законную силу. Лисина признала вину, сотрудничала со следствием и заявила о намерении возместить ущерб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Турецкая авиакомпания терпит многомиллионные убытки

Но полетные программы в Россию не сокращаются

Турецкая авиакомпания терпит многомиллионные убытки

Авиакомпания Pegasus Airlines завершила первый квартал 2026 года с чистым убытком 153 млн евро. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года убыток авиакомпании составлял 62 млн евро. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Перевозчик сокращает часть рейсов, но информации об оптимизации полетных программ в Россию на данный момент нет.

Согласно опубликованным финансовым результатам, на показатели перевозчика повлияли сложные рыночные условия, сокращение глубины бронирований, снижение выручки на единицу емкости, а также рост расходов на техническое обслуживание.

Показатель EBITDA авиакомпании снизился с 42 млн до 3 млн евро. При этом общая выручка Pegasus за первые три месяца года выросла на 3%, до 642 млн евро.

В компании отметили, что нестабильная рыночная ситуация и более короткое окно бронирования ограничили возможности перевозчика в ценообразовании.

Дополнительные доходы Pegasus увеличились на 10%, а вот совокупная выручка на доступное кресло на километр — снизилась на 5%, до 3,66 евроцента. Доходы на внутренних регулярных рейсах выросли на 10%, до 93 млн евро, тогда как на международных регулярных направлениях сократились на 4%, до 256 млн евро. Выручка от чартерных и прочих перевозок уменьшилась на 24%, до 5 млн евро.

В Pegasus также указали, что геополитическая напряженность привела к росту цен на топливо. Одновременно компания зафиксировала заметное увеличение затрат на техническое обслуживание, связанное со сроками проведения ремонтных работ. В перевозчике ожидают, что влияние этих расходов на удельные затраты нормализуется в течение года.

Несмотря на геополитические факторы, в первом квартале 2026 года пассажиропоток авиакомпании рос быстрее среднеотраслевого показателя. На внутренних направлениях он увеличился на 15%, на международных — на 5%, а общее число пассажиров выросло на 9%. Для сравнения, общий пассажиропоток авиакомпаний Турции за тот же период увеличился на 8%. При этом в апреле, по данными СМИ, началось падение пассажиропотока у Pegasus.

Сейчас авиакомпания оптимизирует свое расписание. Были отменены рейсы на Ближний Восток. Кроме того, Pegasus отказалась от полетов в Кутаиси в мае—июне. По данным Georgia Today, от этих рейсов отказались из-за роста цен на топливо. Кроме того, сокращается частота рейсов в Загреб, Любляну и Приштину из Стамбула.

Добавим, что Pegasus Airlines — один из важных перевозчиков для российских туроператоров. Авиакомпания выполняет рейсы из Стамбула, Измира, Антальи в разные города России. На данный момент ни сам перевозчик, ни туроператорские компании не заявляли о планах по сокращению полетных программ.

По состоянию на конец марта чистый долг Pegasus достиг 3 млрд 38 млн евро. Денежные средства и их эквиваленты составили 1 млрд 537 млн евро, а совокупные активы компании — 8 млрд 253 млн евро.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме