«Русский Экспресс» обучит турагентов продавать тяжелый люкс

Первый курс стартует уже 16 января.

«Русский Экспресс» обучит турагентов продавать тяжелый люкс
Недорогой Египет или люксовые Мальдивы? Что интереснее продавать? Большинство турагентов, скорее всего, предпочтут небюджетные туры: и клиенты спокойнее, и комиссия заметно выше. Но как перейти к продажам тяжелого люкса, где этому научиться? «Русский Экспресс» предложил решение — в холдинге стартовали продажи курса для турагентов в тревел-школе «Секвойя». О том, кто и чему будет обучать, беседуем с Дарьей Лосевой, директором по развитию холдинга.

 

— Дарья, как возникла сама идея создать школу? Вы считаете, это сейчас актуальный запрос на рынке туризма?

— Да! «Русский Экспресс» давно занимается образовательными проектами. Мы много инвестируем в это времени, сил и денег. В этом году наша «ТрЭволюция», серия конференций для профессионалов турбизнеса, которую проводим уже третий год, в пяти крупных городах страны собрала более 5000 турагентов. Это масштабный продукт, аналогов которому в туризме нет. Агенты знают про него, ждут и записываются сразу же, как только мы открываем регистрацию.

В этот раз мы приглашали выступить перед турагентами тех спикеров, кого назвали они сами, выбирали под их запрос. Мы видим у турагентов большую тягу и желание учиться. Кроме того, постоянно общаемся с агентами на мероприятиях, держим руку на пульсе их потребностей. Многие просили нас подойти к обучению еще более глубоко. Так появилась идея открыть собственную школу. Именно такой был запрос от рынка и от наших агентов — нам доверяют, у нас хотят учиться.

— Вы считаете, обучение будет востребовано? Агенты готовы учиться?

— На наш взгляд, готовы. Потрясения последних лет показали, что выживают сильные и быстрые. Те, кто готов подстраиваться под ситуацию, кто находится в контексте изменений и следит за трендами, всегда впереди.

Сейчас «я 20 лет в туризме» и «я все и так знаю» — это, скорее, уже антитренд. Мы видим на своей базе, как молодые агенты, которые постоянно учатся, ничего не боятся и не скованы рамками, набирают обороты и находят новые ниши для развития и роста, даже несмотря на такое нестабильное время, как 2023 год.

— Чему будете обучать? Программа уже сформирована?

— «Тяжелый люкс» — так называется наш первый курс. Вы спросите, почему для старта выбрали именно эту тему? Я уже упомянула, мы всегда идем за агентами и не изобретаем велосипед. Наша команда исходила от запросов и потребностей турагентского сообщества — мы провели опрос и узнали, что сейчас наиболее важно для наших партнеров. В этом опросе, кстати, приняли участие более 1000 турагентов не только России, но и СНГ, ведь у «Русского Экспресса» открыты представительства в Беларуси и Казахстане.

Больше половины турагентов сейчас озабочены именно тем, как увеличить чек и прокачать свою экспертизу по люксу. Кто-то застрял в низком чеке, но хотел бы продавать более дорогой продукт и находится в поиске инструментов по росту. Кто-то уже растет, но хочет расти быстрее. С нами — это возможно.

— Почему те, кто хотят повысить квалификацию, должны прийти именно к вам? Ведь школ в туризме много, а информации в онлайне еще больше.

— Конечно, и мы это знаем. Именно поэтому придут к нам — слишком много всего на рынке и в интернете. Ведь чтобы все существующие программы изучить и выбрать стоящие, требуется уйма времени, сил и энергии. И это тоже ресурс, который многие партнеры-турагенты предпочтут вложить не в поиски нужной информации, а в готовый качественный образовательный продукт.

Да, наш курс стоит денег, но все это окупается, причем достаточно быстро. Обучение — это инвестиции.

— Расскажите, кто и чему будет обучать?

— Только эксперты и практики. Мы давно поняли, что отрыв от реальности губителен для результата и подготовили комплексную программу — обучим продукту, а это более 100 резортов уровня люкс в разных странах — в одном курсе. Такого еще никто не делал. Прокачаем технику продаж и коммуникацию с VIP-туристами, обсудим стратегию сервиса. Будет также блок про лидерство и упаковку бренда.

— Получается, теперь обучение у «Русского Экспресса» будет только платным?

— Конечно, нет! Холдинг, как и раньше, продолжает вкладывать в бесплатные образовательные проекты для турагентов. Наши специалисты организуют бесплатные обучающие вебинары и семинары по направлениям, мы приглашаем агентов на бизнес-завтраки, обеды и ужины. У нас в офисе оборудован прекрасный конференц-зал на 30 человек, где мы проводим офлайн-встречи с агентами. Раз в год устраиваем масштабные образовательные конференции «ТрЭволюция», куда приглашаем топовых спикеров — для наших партнеров-турагентов все это также бесплатно.

Все эти активности — абсолютно бесплатны, и они остаются! Но для тех, кто хочет большего, мы создали новый продукт.

Да, обучение в нашей школе стоит денег, потому что мы проделали огромную работу и собрали уникальный материал. Мы видим, что есть агентства, которые понимают ценность этого знания, готовы инвестировать в себя, свои знания и свой профессиональный рост. Для них организуем углубленные платные курсы повышения квалификации.

«Секвойя» — открытая школа. Создан телеграм-канал, где мы размещаем полезный контент, бесплатные видеоуроки и подкасты.

— И все же, почему, как вы считаете, агенты будут покупать обучение у «Русского Экспресса»?

— Потому что мы — лидеры. Без ложной скромности, это так! Впервые, один из крупнейших операторов РФ, с оборотом более 25 миллиардов (!) в год, готов делиться экспертизой с агентами-партнерами.

Сервис и клиентоориентированность — это то, на что в холдинге делается серьезная ставка. Над сервисом работает несколько отделов холдинга, специалисты на связи 24/7. Наша средняя оценка по холдингу стабильна на протяжении многих лет — 4,9 из 5 возможных.

Мы и сами постоянно учимся. Внутри компании существует серьезная программа по внутреннему обучению. «Русский Экспресс» привлекает как внутренних тренеров, так и внешних специалистов. Это все помогает нам двигаться быстрее и быть проворнее. У нас сильное комьюнити агентств, где они не соревнуются друг с другом, а наоборот — поддерживают и помогают. Мы выступаем именно за такие экологичные отношения в туризме.

— «Тяжелый люкс» — это единственное, чему будете обучать? Другие курсы планируются?

— Планируются, конечно. После того как завершится программа «Тяжелый люкс», будем готовить следующую, опять же, ориентируясь на запрос турагентов.

Вполне возможно, это будет обучение работе с нейросетями. Тема очень актуальная и интересная сейчас. Этот тренд мощно набирает обороты. Нейросети могут помочь турагентам как в ведении социальных сетей, так и в работе с туристами.

Кстати, о том, как использовать нейросети в работе, способны ли они заменить турагента, есть ли «коэффициент любви» у ChatGPT, а также (очень популярный запрос!) где именно искать VIP-клиентов, мы недавно поговорили с Юрием Каравановым, маркетологом и экспертом по нейросетям, и бизнес-тренером Максимом Чабаненко. По итогам интервью записали подкаст, посмотреть его можно бесплатно на канале нашей школы в телеграме.

— Да, тема нейросетей актуальная. А расскажите, что получат турагенты по окончании обучения у вас, кроме знаний?

— Основное, конечно, новые знания и навыки работы с люксовым продуктом. Мы также предложим всем вступить в специальный чат, где наши специалисты будут консультировать турагентов и сообщать новости резортов. Там же разместим контент для соцсетей по каждому курорту, подробные памятки с персональными рекомендациями наших экспертов.

В планах — специальный рекламный тур по курортам делюкс и, конечно, диплом. Помимо нашего брендированного сертификата об окончании обучения, сейчас работаем над тем, чтобы к окончанию курса выдавать также дипломы гособразца.

— Впечатляет! И последний вопрос. Почему назвали школу «Секвойя»?

— Секвойя — это уникальное дерево, которое постоянно растет. Не останавливаясь. У нашей школы не просто название, но также миссия и философия — мы за непрерывный рост и развитие. Как и секвойя, не планируем останавливаться, постоянно развиваемся и приглашаем с собой.

Туроператоры рассказали, есть ли шанс у Red Wings найти заказчика на рейсы в Малайзию

Почему компании не спешат брать блоки или ставить чартеры

Туроператоры рассказали, есть ли шанс у Red Wings найти заказчика на рейсы в Малайзию

Авиакомпания Red Wings обсуждает с туроператорами возможность запуска чартерной программы между Россией и Малайзией. Об этом сообщили ТАСС в Минтрансе. Но заказчиков рейсов пока нет. Эксперты рассказали Profi.Travel, нужны ли прямые перелеты рынку и что требуется от перевозчика.

По данным ведомства, перевозчик сейчас ведет переговоры с участниками туристического рынка, в том числе для определения конкурентной стоимости туров. Одновременно завершается процесс аккредитации Red Wings авиационными властями Малайзии.

В Минтрансе пояснили, что на первом этапе рейсы между Россией и Малайзией планировалось выполнять на чартерной основе силами Red Wings. Однако старт программы пока перенесен из-за отсутствия заказчика со стороны туристической отрасли.

Как рассказали Profi.Travel эксперты, потребность на рынке в прямых рейсах есть, их очень не хватает направлению, вопрос в цене.

«ПАКС» заинтересован в прямой перевозке в Малайзию, и не важно, будут это рейсы Москва — Куала-Лумпур или Москва — Лангкави, главное чтобы они были, — сказала Любовь Чучмаева, заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе туроператора. — Важный момент — это цена билета. Если Red Wings или любой другой перевозчик предложат конкурентную стоимость, «ПАКС» готов будет рассмотреть вариант блоков, так как наши позиции по направлению достаточно сильные».

Она добавила, что ряд арабских перевозчиков, в частности Qatar Airways, всегда давал и дает очень комфортную стоимость. Плюс — отличные стыковки.

«На базе рейсов этого перевозчика „ПАКС“ традиционно имеет блоки уже много лет по маршруту Москва — Доха — Куала-Лумпур. Но магия прямого перелета творит чудеса… Однако, повторюсь, важна цена и качество перевозчика», — подчеркнула Любовь Чучмаева.

«ITM group чрезвычайно заинтересован в развитии авиасообщения между Россией и Юго-Восточной Азией. Малайзия — одно из ключевых направлений в нашем портфеле. Новость о том, что Red Wings ведет переговоры о запуске прямых рейсов, безусловно, вызывает интерес у профессионального сообщества, хотя, как мы знаем, Минтранс пока сообщает об отсутствии заказов со стороны туроператоров», — отметил руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

«На наш взгляд, любой туроператор к любым новым чартерным программам, включая Малайзию, подходит прагматично: изучает стоимость топлива, сборы в аэропорту и реальный спрос на конкретные курорты (например, Лангкави или Борнео), — продолжил он. — Поэтому мы не удивлены, что наши коллеги не спешат с решением, которое требует серьезного анализа».

Эксперт отметил, что традиционно ITM group работает в Азии с арабскими и китайскими авиакомпаниями, однако текущая геополитическая ситуация диктует необходимость расширения сотрудничества и с российскими перевозчиками, но «только в формате блочных программ, которые будут органично встроены в наши сложные маршруты по региону».

«Мы готовы стать „локомотивом“ этого направления, как это уже было с Филиппинами и Бали, при условии соблюдения наших требований к качеству перевозки и экономической целесообразности», — сказал он.

Еще один эксперт, пожелавший остаться неизвестным, отметил, что рынок, вероятно, все же предпочел бы другую авиакомпании с большим количество бортов. Он напомнил, что в конце прошлого года у перевозчика были проблемы с вылетами в Таиланд, Вьетнам, на Шри-Ланку. «Все тогда дружно выдохнули, что не нашлось желающих среди туроператоров лететь с этой авиакомпанией в Малайзию, это бы имиджево ударило по направлению», — пояснил эксперт.

По его словам, рынок реально готов рассматривать варианты прямой перевозки. Например, по его словам, разрешение на полеты в Россию есть у Malaysia Airlines, но авиакомпания не торопится их начинать.

Кстати, осенью этого года, отвечая на вопрос о рейсах в нашу страну, представитель перевозчика Malaysia Airlines ответила, что возможность полетов в Россию перевозчик рассматривает, но подчеркнула: «На данный момент у нас недостаточно самолетов, чтобы обслуживать растущую сеть или расширять количество направлений».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Спрос на туры за рубеж на майские праздники упал на 15-20%

В целом по году эксперты также ожидают спад

Спрос на туры за рубеж на майские праздники упал на 15-20%

Объемы продаж туров за рубеж на майские праздники 2026 года упали на 15-20%. Речь про снижение рынка выездного туризма в целом, даже несмотря на то, что отдельные страны показали рост и достаточно существенный. Такими данными поделился директор Национального союза профессионалов туриндустрии (НСПТ) Владимир Каганер на пресс-конференции ассоциации «Турпомощь», которая состоялась сегодня в Москве.

По словам эксперта, основываясь на этих цифрах, можно делать прогнозы на весь 2026 год. «Операторы, входящие в наше объединение, ожидают падения общего выездного турпотока минимум на 7-10%», — сказал Владимир Каганер.

Правда, стоит отметить, что в прошлом году майские праздники были длинными, а в этом — их разделяет полноценная рабочая неделя. Это, безусловно, могло сказаться на спросе, дополнительных каникул не получилось.

Но эксперт подчеркнул, что причин для снижения турпотока много: и ситуация на Ближнем Востоке, и различные логистические ограничения, и визовые режимы, многие другие трудности.

«В связи с этим будет меняться и сама модель поведения туриста, выезжающего за границу. При выборе страны сейчас основным критерием становятся доступность, логистика, простота перелёта, наличие прямых рейсов без пересадок, простые визовые правила», — пояснил глава НСПТ.

«Одна из тенденций предстоящего сезона — переориентация массового сегмента на более бюджетные туры. Сберегательная модель поведения туристов сейчас поставлена во главу угла. Конечно, клиент всегда ориентировался на цену — в том числе, сейчас же этот фактор как никогда выходит на первый план», — сказал Владимир Каганер. По его словам, прежде всего турист отталкивается от собственного бюджета, а уже в последующую очередь ориентируется на различные трудности, включая, например, отсутствие возможности расплачиваться в выбранной стране российской картой.

По его словам, продолжает расти популярность дружественных стран, таких как Турция, Египет. Остается высоким спрос на Таиланд. А также на государства ближнего зарубежья — Беларусь, Абхазию, Армению, Азербайджан — направления с прямыми перелетами, простой логистикой и отсутствием языкового барьера.

Говоря о въездном и внутреннем туризме, эксперт отметил: «Хотелось бы ошибаться, но, скорее всего, по итогам года и в этих отраслях роста не будет. В лучшем случае — на доли процентов».

Директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко при этом добавил, что россияне все равно не перестанут путешествовать. По его словам, те туристы, которые раньше выезжали за границу на 14 дней, сейчас поедут на 10, те, кто прежде выбирал ОАЭ, сейчас — Турцию. При этом он подчеркнул, что сегодня ключевой момент при выборе тура — это безопасность. Не важно, идет ли речь о поездке за рубеж или по России.

Ранее мы сообщали, что по итогам опроса Profi.Travel, более 90% турагентств отметили замедление темпов бронирований в марте и апреле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме