Иностранные туристы тратят в России вдвое больше, но приезжают в три раза реже

Как исправить эту ситуацию?

Иностранные туристы тратят в России вдвое больше, но приезжают в три раза реже

Проблемы, стоящие на пути развития въездного туризма, и пути их решения обсудили 2 февраля в ходе стратегической сессии по въездному туризму Российского союза туриндустрии представители турбизнеса, профильных ведомств и правительства России.

Количество иностранных туристов, приезжающих в Россию, если судить по статистике Росстата, сократилось более, чем в три раза по сравнению с допандемийными показателями. Однако теперь каждый путешественник из-за рубежа тратит в нашей стране вдвое больше денег. Об этом на сессии рассказал соруководитель комитета по въездному туризму РСТ, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин.

«По данным Центробанка, за первые три квартала 2023 года экспорт туристических услуг принес России 5 млрд 124 млн долларов. Тогда как за аналогичный период 2019 года наша страна получила от въездного туризма 8 млрд 610 млн долларов. Понятно, что турпотоки упали. Согласно данным Росстата, за первые три квартала текущего года количество поездок в Россию сократилось в 3,3 раза, если сравнивать с цифрами 2019-го. Но вот интересное наблюдение: если раньше один турист в среднем тратил $435 за поездку, то сейчас — вдвое больше, $858», — поделился аналитикой эксперт.

По словам Алексея Венгина, ключевых причин две. Во-первых, резко снизилось количество так называемых маятниковых поездок (речь о ежедневных пересечениях границы в первую очередь с целью покупок продуктов и товаров — прим. ред.), особенно на западных границах. Во-вторых, цены в России растут на все, в том числе и на туристические услуги. Кроме того, меняется и конъюнктура рынка: например, сейчас заметно вырос чек у китайских туристов, поскольку изменились и сами условия въезда — большое количество путешественников из Китая в этом году посетило Россию не в рамках безвизовых групп, как прежде, а оформив въездные документы.

Как добавил гендиректор туроператора «Интурист» Александр Мусихин, $860 — это цена нетто. Средняя цена тура по России для иностранного туриста брутто составляет около $1000 (без перелета). Он уточнил, что основные рынки, которые дали въездные турпотоки России в 2023 году, — это Китай, Вьетнам, Индия, Индонезия, страны Ближнего Востока, такие как ОАЭ, Иран, Катар и Кувейт. «По этим же рынкам мы ожидаем активности и в этом году», — сказал топ-менеджер «Интуриста».

Факторы, которые могут поспособствовать наращиванию турпотоков в Россию, перечислил Алексей Венгин. Во-первых, это продолжение работы по электронной визе, которая уже запущена в России. Во-вторых, полноценный запуск безвизового обмена туристическими группами с Китаем и Ираном. Кроме того, это увеличение количества и расширение географии прямых и стыковочных рейсов. А также диверсификация целевых рынков: Азия (Китай, Индия, Вьетнам, Таиланд, Малайзия, Индонезия), страны Ближнего Востока и страны СНГ. «Мы видим активизацию бизнеса, который прежде не занимался въездным туризмом — интерес к этому рынку очень большой, в Центр компетенций по въездному туризму при РСТ ежедневно поступают обращения от туроператоров. При этом существуют объективные проблемы, которые необходимо решать. Например, на нашу конференцию зарегистрировалось онлайн более 300 представителей бизнеса и туристических ведомств из всех регионов России. И при регистрации они называли ключевые вопросы, которые требуют срочного решения. 100% назвали продвижение России за рубежом. 70% — необходимость грантовой и другой поддержки туроператорам и объектам размещения. 60% — налаживание процесса взаиморасчетов и запуск обещанной карты туриста», — сказал он.

Упрощать электронную визу будут только год спустя

Как прокомментировал директор Департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития Никита Кондратьев, ряд этих вопросов уже решается. Он анонсировал запуск на «Госуслугах» сервиса по цифровизации обмена безвизовыми туристическими группами, который должен будет решить существующие проблемы и сложности со списками и т.д. Никита Кондратьев уточнил, что уже определены 17 приоритетных стран, по которым будет идти активная работа в этом году.

Кроме того, по словам представителя Минэкономразвития, МИД России работает над расширением списка стран, с которыми будет заключено соглашение по безвизовому въезду, а также над совершенствованием электронной визы. «Мы будем добиваться того, чтобы коллеги упрощали электронную визу», — добавил Никита Кондратьев.

Однако, как сообщил начальник отдела въезда иностранцев Консульского департамента МИД РФ Александр Бессарабов, на данный момент министерство занимается анализом работы электронной визы. И пока не пройдет как минимум год с момента ее запуска, не наберется достаточно фактуры для анализа, менять в этой системе ничего не планируется. Он поспешил успокоить представителей турбизнеса, заявив, что информация о большом количестве отказов серьезно преувеличена. «Из 210 тыс. одобренных заявлений на выдачу электронных виз отказано 136 иностранным гражданам из-за нахождения их в списке лиц, которым въезд в РФ не разрешен. И 1853 (с 1 августа по 29 января) отказов по иным причинам», — заявил он.

Впрочем, у самих туроператоров иное мнение на этот счет. По их словам, не все доходят даже до одобрения заявки на получение электронной визы, а это в статистике МИДа не учитывается.

Бизнес слышат, но не во всем

О том, как туроператоры смотрят на государственные меры поддержки, рассказал заместитель генерального директора Fun&Sun Александр Сирченко. По его словам, необходимо больше координировать решения по развитию въездного туризма с профессионалами турбизнеса.

«В частности, определены совместно с министерствами 17 приоритетных стран. А что дает включение этой страны в список приоритетных? На мой взгляд, это должна быть финансовая поддержка по продвижению, проведение инфотуров, и других мероприятий, субсидирование туроператорам ввоза иностранных туристов в Россию», — предложил он.

Коллегу поддержал руководитель туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович. «Есть много маркетинговых способов, как привлечь туристов в страну. Например, в Гонконге после пандемии 500 тыс. авиабилетов бесплатно раздали туроператорам, и в итоге въездной туризм очень быстро восстановился».

Он согласился с приведенной гендиректором «Интуриста» стоимостью тура по России для иностранца: $1 тыс. «Добавьте сюда еще перелет — плюс еще $1 тыс. так вот почему туристы из Таиланда, из Гонконга того же за $2 тыс. должны поехать не в Южную Корею, не в Японию, не в Австралию, а в Россию? Как им снизить стоимость поездки сюда, чтобы выбор чаще падал на нашу страну? Для этого необходим механизм компенсации», — считает эксперт.

В качестве примера он предложил вариант выпуска государством сертификатов на 1 млн рублей, которые туроператоры смогут приобретать вдвое дешевле — за 500 тыс. рублей — и предъявлять их авиакомпаниям при заказе групповой перевозки или отельерам при размещении групп. «Вот на этот дисконт, фактически 50%, туроператоры смогут снижать стоимость туров для иностранных туристов. Тогда турпотоки пойдут к нам», — отметил он.

По словам почетного президента РСТ Сергея Шпилько, без вложений государства ни в одной стране невозможно значительно развить въездной туризм. Особенно в таких непростых условиях, как сложились сейчас в России. «Согласно отчету UNWTO (теперь — UN Tourism — прим. ред.), мировой туристический рынок въезда восстановился за последний год на 92%. А наш фактически находится в нокауте из-за последствий пандемии, политической ситуации, санкций, антирекламы России в мире и т.д. Без конкретной финансовой поддержки государства никаким коммерческим организациям этот рынок не раскачать», — заключил он.


Toa Heftiba, unsplash

Взаиморасчеты станут проще, но не сразу

Отсутствие возможности иностранных туристов расплачиваться картами в России продолжает оставаться одной из самых ключевых проблем в развитии въездного туризма. Как прокомментировал Сергей Войтович, конечно, существуют обменные пункты — и в аэропорту Домодедово, и в крупных отелях. Но есть две проблемы: если на долларах стоят печати (в некоторых государствах их ставят, чтобы подтвердить подлинность купюры — прим. ред.), то их принимают с огромным дисконтом. Вторая загвоздка — поменять сумму до $400 можно без проблем, а вот для большей необходимо подписать договор. «Договор на русском языке, и его заполнение — это минут 15-20. Когда приезжает группа из 50-ти человек, представляете, сколько времени они на это тратят? И без этого тоже нельзя — мы их потом, предположим, везем обедать, и там уже нужны российские деньги», — пояснил он.

Как прокомментировал Никита Кондратьев, на законодательном уровне уже утверждена схема безналичной оплаты иностранными туристами в России. «Сейчас ведем активную работу с заинтересованными банками. Банки начинают формировать финансовый продукт для иностранцев и уже делают первые тестовые, можно сказать, пилотные запуски «Карты туриста», — заявил он.

Руководитель группы цифрового комплаенса Аналитического центра при правительстве РФ Алексей Гелета подтвердил: «Если раньше иностранному туристу, чтобы открыть счёт в России, надо было обязательно прийти ногами в банковское отделение в РФ, то теперь, при соблюдении определенных условий, он может сделать это удаленно: открыть виртуальную карту „Мир“ и пополнить ее, находясь у себя в стране. Сейчас этот механизм развивается, и тут нужна обратная связь, чтобы мы знали, что работает не так».

Он добавил, что уже сегодня работают точечные решения, которые позволяют иностранным туристам расплачиваться привычным способом. Например, для гостей из Китая уже существует система оплаты Wechat, и количество точек, где она доступна, будет расти.

Пример альтернативного решения привел директор по розничным продуктам компании «ЮМани» Андрей Ефимочкин. Он рассказал о разработанном решении: перед поездкой иностранный турист скачивает приложение, в котором получает анонимный кошелек, который дает ему возможность получить виртуальную карту «Мир». После этого он проходит удаленную идентификацию, просто делая селфи с загранпаспортом. Когда банковская компания подтверждает его личность, он может пополнять карту и впоследствии расплачиваться ей на территории России.

Продвигаться за деньги государства и по совету бизнеса

Продвижение — еще одна проблема, решение которой пытались найти еще до пандемии. Теперь она стала еще более острой — необходимо выходить на новые страны, в которых о России зачастую почти ничего не знают и никогда с ней не работали, а кроме того, необходимо нивелировать негативный информационный фон вокруг страны.

Как рассказал Никита Кондратьев перед Минэкономразвития сейчас стоит масштабная задача — грамотное комплексное продвижение России: «Сейчас нам как никогда необходимо сформировать узнаваемый и привлекательный туристический образ России. Если в последние годы эта работа выстраивалась за счет усилий отдельных регионов — Москвы, Санкт-Петербурга, Татарстана, регионов Дальнего Востока, то сейчас мы пытаемся это сделать комплексно. В коллаборации с регионами планируем обеспечить участие России в крупнейших международных туристических выставках и освещение туристических ресурсов России в основных зарубежных СМИ. Планируем организацию пресс-туров, фам-трипов, съемок передач и запуска таргетированной рекламы. К каждому рынку мы планируем подходить индивидуально, принимая во внимание культурные особенности стран и их географическое расположение».

Он добавил, что на данный момент Минэкономразвития заканчивает формирование стартового информационного контента, а также единого графика с регионами по выездным мероприятиям на этот год.

При этом, как заметил Сергей Шпилько, в этих вопросах необходим опыт и советы профессионалов турбизнеса. «Бизнес-миссии и выставки — дело хорошее, но только тогда, когда их выбор делает бизнес, а не государство. Если вы видите, что бизнес не готов участвовать в роад-шоу или в выставках в той или иной стране, это сигнал: значит туда вообще не надо идти, это будет бессмысленная трата средств», — подчеркнул он.

Итоги и выводы

Все ключевые предложения спикеров, участвовавших в обсуждении проблем рынка въездного туризма, внесут в итоговую резолюцию и направят Минэкономразвития и другим профильным ведомствам. Как рассказал Алексей Венгин, от него в этот документ войдут такие тезисы, как, например, единое продвижение России на зарубежных рынках. «Нам необходимо продвижение в первую очередь не регионов, а продуктов и региональных брендов. А также создание межрегиональных Национальных маршрутов для интуристов. Кроме того, нужно планирование единого продвижения и объединенного стенда России на международных мероприятиях на 2-3 года вперед, для того чтобы можно было заранее планировать совместные активности регионов. Сейчас в рамках планирования на год это практически невозможно».

Кроме того, эксперт предлагает больше внимания уделить повышению компетенций кадров, занятых в сфере въездного туризма. С его точки зрения, необходимо создать обучающие онлайн-курсы, которые позволят изучить различия и нюансы целевых рынков и портрет туриста, правила деловой коммуникации. Нужны также практические обучающие туры для региональных команд или сборных групп.

Алексей Венгин также предлагает проводить ежегодный конкурс РСТ среди компаний, занимающихся въездным туризмом. «Это привлечет больше внимания к отрасли, усилит желание повышать профессиональный уровень и поднимет престиж въездного туризма».

Фото: Profi.Travel

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Речные круизы подорожали на 10-15%

Но спрос растет. Операторы увеличили количество рейсов на майские праздники

Речные круизы подорожали на 10-15%

Сегодня в Москве открылась летняя речная навигация, первый теплоход «Леонид Красин» отправился от Северного речного вокзала столицы в Мышкин. Накануне навигация открылась в Нижнем Новгороде. Теплоходы «Константин Симонов», «Мустай Карим» и «Константин Коротков» вышли в Москву. Операторы речных круизов рассчитывают на рост турпотока, на рейсах из столицы он ожидается на уровне 10%. Но интерес к круизам на майские праздники увеличился серьезнее. Цены же в среднем выросли на 10-15%.

«На майские праздники в прошлом году спрос превышал предложение, и свободных мест практически не оставалось уже задолго до дат отправления. В этом году операторы, в том числе «Московское речное пароходство», увеличили количество круизов на майские праздники. На данный момент на некоторых теплоходах еще сохраняются свободные места», — рассказала руководитель службы по туризму ПАО «Московское речное пароходство», соруководитель комиссии Российского союза туриндустрии по круизам Светлана Гончарова на пресс-конференции, посвященной особенностям отдыха россиян в период майских праздников 2026 года, а также старту круизной навигации.

По словам Светланы Гончаровой, от Северного и Южного речных вокзалов Москвы в праздники будет отправлено где-то около 80 круизов. «Мы увеличили число рейсов увеличилось примерно в полтора раза. Уже продано больше праздничных круизов, чем в прошлом году, но места еще есть. В основном на майские праздники теплоходы ходят в короткие рейсы, на 3-5 дней до Углича, Мышкина, Твери, Завидово. Но есть несколько продолжительных круизов, например, до Плеса с заходами в города Золотого кольца», — пояснила эксперт.

Говоря о сезоне, Светлана Гончарова уточнила, что прошлом году в навигации участвовало более 100 теплоходов и 20 круизных компаний, которые выполнили около 6000 круизов. В этом — ожидаются аналогичные объемы.

Как написал в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин речные вокзалы столицы в прошлый летний сезон приняли и отправили более 2,2 тыс. судов, обслужив 360 тыс. пассажиров. В 2026 году ожидается рост круизного пассажиропотока еще на 10%.

В «Водоходе» Profi.Travel рассказали, что в этом году планируют отправить в круизы со стартом из разных регионов России более 160 тысяч туристов. «В прошлом году турпоток составил 158 тыс. человек. То есть, рост планируется, но небольшой», — пояснили эксперты «ВодоходЪ». В компании добавили, что места на майские праздники еще есть, но их немного.

Увеличение цен на круизы эксперты оценили примерно в 10-15%. «Летом один день в круизе на теплоходе класса «Стандарт» на человека стоит от 10 тыс. руб. Весной и осенью — от 7-8 тыс. руб. Но цены зависят от класса теплохода, продолжительности круиза, чем длиннее, тем сутки — дешевле. В эту цену входит все: трехразовое питание, экскурсии, развлекательная программа», — пояснила Светлана Гончарова.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Статьи по теме