Как совместить индивидуальность и международные стандарты

Новинки отелей, прогнозы на сезон, социальная ответственность отельеров и многое другое — от генерального менеджера Rotana Hotels в России.

Как совместить индивидуальность и международные стандарты

Полгода назад гостиничная сеть Rotana, во владении и управлении которой находится более ста объектов на Ближнем Востоке, в Африке, Восточной Европе и Турции, открыла первые два отеля в России: ими стали отель Edge Seligerskaya- Moscow и отель Edge Vinogradovo-Moscow, работающие по договору-франшизе под брендом Edge by Rotana. В преддверии летнего сезона генеральный менеджер Rotana Hotels в России Александр Тимохин рассказал Profi.Travel о том, что изменилось в отелях с приходом нового бренда, какие принципы работы он считает главными и как индустрия гостеприимства меняет мир к лучшему.

— Александр, повлияла ли смена бренда на концепцию отелей?

— Нет, в этом отношении все осталось прежним: Edge Vinogradovo — в первую очередь конференц-отель, а Edge Seligerskaya в большей степени нацелена на обслуживание индивидуальных клиентов, хотя регулярно принимает и MICE-мероприятия.

— Расскажите о каждом из этих отелей подробнее.

— Хочу начать с Vinogradovo, потому что именно здесь я начал свой трудовой путь в индустрии гостеприимства. В свое время это был первый отель, открытый под брендом InterContinental Hotels Group в России, и он до сих пор остается одним из лучших в корпоративном сегменте. Сейчас в нем 164 номера различных категорий, а также 21 конференц-зал общей площадью более 1000 кв. метров. В отеле регулярно проходят крупномасштабные семинары, форумы, конференции и банкеты: например, совсем недавно одна из известных страховых компаний провела у нас мероприятие на 800 человек.

Отель расположен всего в 4 километрах от МКАД и в 15 минутах пешком от метро «Физтех», но при этом сохраняет обаяние и атмосферу загородной локации: на его территории много зелени, рядом находится исторический усадебный комплекс «Виноградово» и Долгие пруды.

Edge Seligerskaya открылся в 1991 году под брендом Sofitel, это был первый проект компании Accor в России. Сегодня в нем 201 номер и 11 конференц-залов. Он так же, как и Edge Vinogradovo, рассчитан на MICE-мероприятия, но в последние годы все более популярным здесь становится индивидуальный сегмент: корпоративные гости, индивидуальный внутренний туризм, а также свадьбы, фуршеты и т. д. Буквально через дорогу от отеля находится ЗАГС, поэтому желающих отметить у нас бракосочетание очень много. Специально для таких случаев банкетный зал «Елисейские поля» был оформлен в соответствующем торжественном стиле. Рядом с ним, кстати, мы в прошлом году открыли специальную площадку для проведения выездных регистраций.

— Что изменил в вашей работе переход под бренд Edge by Rotana?

— Edge by Rotana — коллекция независимых отелей, поэтому мы сохраняем свою индивидуальность, в то же время работая по международным стандартам. Бренд Rotana очень популярен у туристов, его хорошо знают те, кто отдыхает на курортах ОАЭ и в целом на Ближнем Востоке, и среди них много россиян. Поэтому новая вывеска наших отелей уже сама по себе говорит им о высоком качестве услуг, которые они получат во время своего отдыха или проведения корпоративного мероприятия.

— Планирует ли Rotana и дальше расширяться в России?

— Да, уже подписан контракт на открытие трех новых отелей под этим брендом в Сочи. Открытие отелей под брендами Rotana Hotels & Resorts и Rotana Residences запланировано на 2026 год.

— Edge Vinogradovo и Edge Seligerskaya уже подключены к Rotana Rewards Loyalty Program?

— Да, программа лояльности начала работать прямо с момента официального открытия отелей под новым брендом — 31 октября.

— Какие каналы продаж для вас являются основными?

— В первую очередь это наш сайт, через который мы получаем 70% индивидуальных бронирований. На втором месте «Яндекс», и далее — остальные каналы бронирования. А в корпоративном сегменте лучший канал — это сарафанное радио: если ты организуешь мероприятие на высоком уровне и все участники останутся довольны, то уже вскоре тебя начнут активно рекомендовать партнерам. Именно так у нас и происходит.

— Сотрудничаете ли вы с туроператорами и турагентствами?

— Да, мы работаем с туристическим компаниями, которые занимаются приемом иностранных гостей. Сегодня большинство их них приезжает из таких стран, как Китай, Оман, Индонезия, Малайзия, Белоруссия. Но надо сказать, что в данный момент туристический сегмент в наших отелях не слишком значителен, основное место все-таки занимает MICE.

— У вас есть статистика по возвратным гостям?

— Да, их примерно 70% в корпоративном сегменте и 30% — в индивидуальном.

— Какими новинками порадуют гостей отели в ближайшее время?

— Обновление — это у нас постоянный процесс. Когда я был назначен на должность генерального менеджера в 2022 году, то практически сразу предложил реновировать номерной фонд. Собственники согласились, и процесс был запущен. Сейчас часть номеров уже встречает гостей совершенно новыми интерьерами.

Дело в том, что отели, как и люди, стареют. Но если в нашем с вами случае этот процесс необратим, то лобби, номера и рестораны можно (и нужно, если мы хотим развиваться!) обновлять. Моя задача — убедить в этом собственников, и пока я вполне успешно с этим справляюсь. Сейчас, например, мы планируем смену интерьеров спа-зоны и бассейна.

Кроме того, мы хотим, чтобы гости чувствовали себя в наших отелях комфортно, поэтому стараемся вносить новшества с учетом их пожеланий. Например, недавно мы принимали волейбольную команду, и оказалось, что стандартные кровати длиной 2 метра слишком коротки — и поэтому неудобны для высокорослых спортсменов. Я предложил собственнику решение этой проблемы, и сейчас на одном из этажей в номерах установлены кровати длиной 2,20 м. Ведь высоких людей немало, и они не должны испытывать дискомфорт из-за своего роста!

Приведу еще один пример: с появлением у нас гостей-мусульман, совершающих омовения, мы стали устанавливать дренаж в ванных комнатах, улучшили гидроизоляцию и оснастили номера на двух этажах гигиеническим душем.

Я считаю, что готовность пойти навстречу клиентам — залог успеха отеля.

— Насколько отели удобны для людей с ограниченными возможностями?

— Наша команда прилагает все усилия для формирования доступной среды в Edge Vinogradovo и Edge Seligerskaya, и у нас регулярно проводятся аудиты, нацеленные на устранение недоработок в этой сфере. Более того, в штате отелей работают сотрудники с инвалидностью. Я считаю, что отношение к таким людям является определяющим для общества в целом, и стараюсь донести это до всех своих сотрудников. Мы можем изменить мир к лучшему только личным примером.

— Ни для кого не секрет, что в отелях очень высокая текучка кадров. Как вы боретесь с этим явлением?

— В первую очередь, стараюсь на личном примере показать, чего можно добиться в индустрии гостеприимства: сам я прошел путь от мойщика посуды до генерального директора, и большинство руководителей также стартовали с самых первых ступеней карьеры. Сейчас к нам приходит очень много молодежи, начинающей свой трудовой путь: только в прошлом году мы приняли на работу примерно 20 вчерашних студентов — и у каждого сотрудника есть план персонального развития.

Мои руководители подразделений мотивируют своих подчиненных, помогают раскрыть их потенциал и успешно реализовывать его. Если человек проявляет инициативу, выдвигает свои идеи и предложения, хочет расти и развиваться, то мы всегда готовы поддержать его, направить на обучение, дать возможность расти профессионально. И наши сотрудники используют эти возможности! Например, Food and Beverage Manager в Edge Vinogradovo 10 лет назад стартовала с позиции официанта в рум-сервисе и прошла путь до руководителя службы питания.

Чтобы привлечь молодых специалистов, Rotana запустила образовательный проект: цикл лекций по гостиничному бизнесу в российских вузах. Представители компании знакомят студентов, изучающих гостиничный бизнес, туризм и международные отношения, со спецификой работы в отрасли и возможностями карьерного роста. На мой взгляд, это очень эффективная стратегия, которую мы подкрепляем живыми примерами: рассказываем о себе, с чего начинали свою карьеру, как развивались и чего добились. Думаю, это будет не только полезно для дальнейшей учебы студентов, но и может вдохновить их продолжить карьеру в сфере гостиничного бизнеса.

— Представьте себя на минуту в роли гостя, а не генерального менеджера. Что лично вы хотели бы видеть в идеальном отеле?

— Думаю, мы все хотим примерно одного и того же: уюта, внимания и того, чего нам не хватает дома. Например, на ежедневную уборку и стояние у плиты порой нет ни времени, ни сил, поэтому когда мы приезжаем в отель, то хотим, чтобы номер был идеально убран, а еда вкусно приготовлена. Во время отдыха или бизнес-путешествия хочется уделять как можно меньше внимания бытовым вопросам, и чтобы при этом представители отеля решали все эти вопросы эффективно и качественно.

— В завершение беседы хотелось бы услышать ваши прогнозы на предстоящий сезон.

— Он будет ровным, успешным, но уже сейчас понятно, что такого бума, как в прошлом году, ждать не стоит. Взрывной рост в 20%, который случился после пандемии, сейчас нереален. По моим прогнозам, он составит 5–7%.

У крупных российских авиакомпаний простаивает каждый пятый самолет

«На крыле» 540 из 673 воздушных судов, посчитали эксперты

У крупных российских авиакомпаний простаивает каждый пятый самолет

У крупнейших российских авиакомпаний, на которые приходится почти весь пассажиропоток, этим летом простаивает 130 самолетов, или 19,3% парка, пишет «Коммерсант». При этом нормальным считается показатель в 10% для высокого сезона. Однако, учитывая санкции, источники издания называют цифры «неплохими» и радикального падения объема перевозок в этом году не ожидают. Однако, как ранее сообщали Profi.Travel эксперты, если для 2026 года бортов достаточно, то в 2027-м уже могут начаться проблемы.

На 28 июня у одиннадцати авиакомпаний, обеспечивающих более 90% всего российского пассажиропотока, не выполняют полеты 130 из 673 самолетов, подсчитало издание, исходя их данных Flightradar24 и других сервисов.

В десятипроцентный стандарт вписывается группа «Аэрофлот», в чьем парке 349 самолетов — из них не летают 37. Однако по перевозчикам, входящим в группу, простой бортов распределяется неравномерно. У самой авиакомпании «Аэрофлот» из 171 ВС не летают семь (4%): три из шести Airbus 320neo, один из 12 А330, один из семи А350. Также «на бетоне» два Boeing 777. В пресс-службе авиакомпании указали, что шесть самолетов находятся во временном хранении, по части из них ведутся подготовительные работы по возврату в эксплуатацию. Компания также использует два А330, которые взяла у iFly в «мокрый лизинг» (с экипажем).

У «России» не летает 22% парка, или 30 из 136 самолетов. Вне эксплуатации числятся шесть из восьми дальнемагистральных двухэтажных Boeing 747, шесть из десяти дальнемагистральных Boeing 777, один А319, а также 17 из 78 SSJ 100, десять из которых были припаркованы в течение 2022–2025 годов. Еще пять SSJ 100 встали на обслуживание в середине июня. Кроме того, два SSJ 100 выбыли из расписания 24 июня в связи с неисправностью двигателя. В «России» сообщили, что в летнем сезоне перевозчик планирует летать на 116 ВС (85% парка).

У «Победы» летом летают все 42 Boeing 737. В компании отметили, что их парк самый молодой на российском рынке, все самолеты задействованы в полетной программе, и там ожидают, что этот режим будет сохраняться.

Наибольшее количество самолетов, или треть парка, стоит у крупнейшей частной авиакомпании S7: 32 ВС семейства А320neo из-за проблем с двигателем и один Embraer. Всего у компании 104 пассажирских лайнера, и этим летом она планирует восстановить и ввести в эксплуатацию два Airbus, полученных от Red Wings.

В «Уральских авиалиниях» из 51 самолета не летают десять, в том числе все восемь А321neo и по одному А320 и А321 с января и апреля, соответственно. В компании уточнили, что планируют до конца года осуществлять перевозки на 42 ВС. У Utair из 59 самолетов «на бетоне» остаются девять, семь из которых встали с 2023 по 2025 год. У Nordwind летом вне эксплуатации 44% парка, или 12 из 27 самолетов. Из пяти дальнемагистральных А330 «на крыле» остаются два, из четырех Boeing 777 летает один.

В Smartavia не летают 3 из 13 машин (23%): в 2025 году встали оба А320neo, с апреля — Boeing 737. «В рамках летнего расписания Smartavia планирует эксплуатировать все ВС в парке, за исключением тех периодов, в которые самолеты должны проходить плановый техосмотр»,— сказали в компании. У Red Wings из 26 самолетов стоят пять. Из трех Boeing 777 летает один, из 20 SSJ 100 два стоят уже несколько месяцев, третий отстранили от полетов из-за проблем с двигателем 18 июня. В компании уточнили, что летом планируют задействовать 22 ВС.

У чартерной Azur Air, с которой сняли ограничения, «на крыле» остаются 6 из 23 самолетов — простаивает 74% парка. У «Азимута», который делит с Azur Air десятое место по числу перевезенных пассажиров, стоит пятая часть флота: 4 из 19 SSJ 100.

Эксперты прогнозируют ухудшение ситуации с задействованными в полетах лайнерами с 2027 года в связи с устареванием ВС и истекающими ресурсами, особенно SSJ 100.

Радикального сокращения пассажиропотока, связанного с исправностью парка, по итогам этого года не предвидится, говорит исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Основными определяющими факторами, по его словам, останутся частота, с которой будут закрываться аэропорты из-за «Ковров», и стабильность топливообеспечения. В то же время, отмечает эксперт, в 2027 году объемы поставок новых отечественных самолетов не компенсируют выбытие парка, и шансов успеть с анонсированной заменой импортного двигателя на SSJ 100 к этому сроку нет.

Ранее эксперты подтверждали Profi.Travel, что в 2027-2028 годах постепенно может возникнуть дефицит самолетов. По их предположениям, решить его возможно — с помощью каботажа, мокрого лизинга и расширения международной перевозки при взаимодействии с иностранными авиакомпаниями. Однако сейчас к проблемам, связанным с санкциями, добавились и топливные. Авиакомпании уже предупредили о возможном подорожании билетов и сокращении полетных программ.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

На сайте туроператора Fun&Sun добавились еще два направления

Данные по ранее созданным турагентами заявкам продолжает подгружаться в личные кабинеты

На сайте туроператора Fun&Sun добавились еще два направления

Утром в воскресенье, 28 июня, туроператор Fun&Sun сообщил о том, что теперь на его сайте можно забронировать туры не только в Турцию, но и в Египет, и Азербайджан. Пока только с вылетами из Москвы. Рейсы из регионов компания обещает подргузить в течение суток.

Таким образом, на сегодняшний день в системе туроператора опубликованы туры с вылетом из Москвы:

— в Турцию: Анталья, Бодрум и Даламан;
— в Египет: Хургада и Шарм-эль-Шейх;
— в Азербайджан.

В компании пояснили, что ассортимент отелей по направлениям будет расширяться по мере загрузки данных. А продажи туров из регионов откроются в течение суток. Там добавили, что на сайте также доступны туры с наземным обслуживанием в Азербайджан, Абхазию и Казахстан.

При этом приобрести туры можно только в турагентствах, отметили в Fun&Sun: сайт для туристов и мобильное приложение пока не восстановили, работы ведутся.

Турагентов, которые сотрудничают с Fun&Sun, также очень беспокоит судьба тех заявок, которые были созданы в их личных кабинетах до технического сбоя. Ответ на эти вопросы дал генеральный директор туроператора Владимир Рубцов: «Мы продолжаем подгружать в личные кабинеты данные по ранее созданным вами заявкам. Информация по ним будет постепенно актуализироваться, поэтому отдельные сведения могут отображаться не сразу или временно отражаться некорректно. Это не означает, что заявка утрачена или аннулирована. Просим немного подождать, пока загрузка и проверка данных будут завершены».

Чуть позже в компании пояснили: туристы по подтвержденным и полностью оплаченным заявкам продолжают отправляться на отдых. До восстановления стандартного порядка оформления документов для поездки можно использовать подтверждение бронирования, ранее направленное агенту на почту. 

Он добавил, что за время действия технических ограничений FUN&SUN обслужил уже более 167 тысяч туристов. Полетные программы продолжают выполняться, клиентов встречают, размещают в подтвержденных отелях и сопровождают по действующим заявкам.

«Спасибо, что вы снова бронируете вместе с FUN&SUN. Мы продолжаем восстанавливать сервисы, расширять ассортимент и будем сообщать вам о каждом следующем этапе», — заключил руководитель компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме