Как совместить индивидуальность и международные стандарты

Новинки отелей, прогнозы на сезон, социальная ответственность отельеров и многое другое — от генерального менеджера Rotana Hotels в России.

Как совместить индивидуальность и международные стандарты

Полгода назад гостиничная сеть Rotana, во владении и управлении которой находится более ста объектов на Ближнем Востоке, в Африке, Восточной Европе и Турции, открыла первые два отеля в России: ими стали отель Edge Seligerskaya- Moscow и отель Edge Vinogradovo-Moscow, работающие по договору-франшизе под брендом Edge by Rotana. В преддверии летнего сезона генеральный менеджер Rotana Hotels в России Александр Тимохин рассказал Profi.Travel о том, что изменилось в отелях с приходом нового бренда, какие принципы работы он считает главными и как индустрия гостеприимства меняет мир к лучшему.

— Александр, повлияла ли смена бренда на концепцию отелей?

— Нет, в этом отношении все осталось прежним: Edge Vinogradovo — в первую очередь конференц-отель, а Edge Seligerskaya в большей степени нацелена на обслуживание индивидуальных клиентов, хотя регулярно принимает и MICE-мероприятия.

— Расскажите о каждом из этих отелей подробнее.

— Хочу начать с Vinogradovo, потому что именно здесь я начал свой трудовой путь в индустрии гостеприимства. В свое время это был первый отель, открытый под брендом InterContinental Hotels Group в России, и он до сих пор остается одним из лучших в корпоративном сегменте. Сейчас в нем 164 номера различных категорий, а также 21 конференц-зал общей площадью более 1000 кв. метров. В отеле регулярно проходят крупномасштабные семинары, форумы, конференции и банкеты: например, совсем недавно одна из известных страховых компаний провела у нас мероприятие на 800 человек.

Отель расположен всего в 4 километрах от МКАД и в 15 минутах пешком от метро «Физтех», но при этом сохраняет обаяние и атмосферу загородной локации: на его территории много зелени, рядом находится исторический усадебный комплекс «Виноградово» и Долгие пруды.

Edge Seligerskaya открылся в 1991 году под брендом Sofitel, это был первый проект компании Accor в России. Сегодня в нем 201 номер и 11 конференц-залов. Он так же, как и Edge Vinogradovo, рассчитан на MICE-мероприятия, но в последние годы все более популярным здесь становится индивидуальный сегмент: корпоративные гости, индивидуальный внутренний туризм, а также свадьбы, фуршеты и т. д. Буквально через дорогу от отеля находится ЗАГС, поэтому желающих отметить у нас бракосочетание очень много. Специально для таких случаев банкетный зал «Елисейские поля» был оформлен в соответствующем торжественном стиле. Рядом с ним, кстати, мы в прошлом году открыли специальную площадку для проведения выездных регистраций.

— Что изменил в вашей работе переход под бренд Edge by Rotana?

— Edge by Rotana — коллекция независимых отелей, поэтому мы сохраняем свою индивидуальность, в то же время работая по международным стандартам. Бренд Rotana очень популярен у туристов, его хорошо знают те, кто отдыхает на курортах ОАЭ и в целом на Ближнем Востоке, и среди них много россиян. Поэтому новая вывеска наших отелей уже сама по себе говорит им о высоком качестве услуг, которые они получат во время своего отдыха или проведения корпоративного мероприятия.

— Планирует ли Rotana и дальше расширяться в России?

— Да, уже подписан контракт на открытие трех новых отелей под этим брендом в Сочи. Открытие отелей под брендами Rotana Hotels & Resorts и Rotana Residences запланировано на 2026 год.

— Edge Vinogradovo и Edge Seligerskaya уже подключены к Rotana Rewards Loyalty Program?

— Да, программа лояльности начала работать прямо с момента официального открытия отелей под новым брендом — 31 октября.

— Какие каналы продаж для вас являются основными?

— В первую очередь это наш сайт, через который мы получаем 70% индивидуальных бронирований. На втором месте «Яндекс», и далее — остальные каналы бронирования. А в корпоративном сегменте лучший канал — это сарафанное радио: если ты организуешь мероприятие на высоком уровне и все участники останутся довольны, то уже вскоре тебя начнут активно рекомендовать партнерам. Именно так у нас и происходит.

— Сотрудничаете ли вы с туроператорами и турагентствами?

— Да, мы работаем с туристическим компаниями, которые занимаются приемом иностранных гостей. Сегодня большинство их них приезжает из таких стран, как Китай, Оман, Индонезия, Малайзия, Белоруссия. Но надо сказать, что в данный момент туристический сегмент в наших отелях не слишком значителен, основное место все-таки занимает MICE.

— У вас есть статистика по возвратным гостям?

— Да, их примерно 70% в корпоративном сегменте и 30% — в индивидуальном.

— Какими новинками порадуют гостей отели в ближайшее время?

— Обновление — это у нас постоянный процесс. Когда я был назначен на должность генерального менеджера в 2022 году, то практически сразу предложил реновировать номерной фонд. Собственники согласились, и процесс был запущен. Сейчас часть номеров уже встречает гостей совершенно новыми интерьерами.

Дело в том, что отели, как и люди, стареют. Но если в нашем с вами случае этот процесс необратим, то лобби, номера и рестораны можно (и нужно, если мы хотим развиваться!) обновлять. Моя задача — убедить в этом собственников, и пока я вполне успешно с этим справляюсь. Сейчас, например, мы планируем смену интерьеров спа-зоны и бассейна.

Кроме того, мы хотим, чтобы гости чувствовали себя в наших отелях комфортно, поэтому стараемся вносить новшества с учетом их пожеланий. Например, недавно мы принимали волейбольную команду, и оказалось, что стандартные кровати длиной 2 метра слишком коротки — и поэтому неудобны для высокорослых спортсменов. Я предложил собственнику решение этой проблемы, и сейчас на одном из этажей в номерах установлены кровати длиной 2,20 м. Ведь высоких людей немало, и они не должны испытывать дискомфорт из-за своего роста!

Приведу еще один пример: с появлением у нас гостей-мусульман, совершающих омовения, мы стали устанавливать дренаж в ванных комнатах, улучшили гидроизоляцию и оснастили номера на двух этажах гигиеническим душем.

Я считаю, что готовность пойти навстречу клиентам — залог успеха отеля.

— Насколько отели удобны для людей с ограниченными возможностями?

— Наша команда прилагает все усилия для формирования доступной среды в Edge Vinogradovo и Edge Seligerskaya, и у нас регулярно проводятся аудиты, нацеленные на устранение недоработок в этой сфере. Более того, в штате отелей работают сотрудники с инвалидностью. Я считаю, что отношение к таким людям является определяющим для общества в целом, и стараюсь донести это до всех своих сотрудников. Мы можем изменить мир к лучшему только личным примером.

— Ни для кого не секрет, что в отелях очень высокая текучка кадров. Как вы боретесь с этим явлением?

— В первую очередь, стараюсь на личном примере показать, чего можно добиться в индустрии гостеприимства: сам я прошел путь от мойщика посуды до генерального директора, и большинство руководителей также стартовали с самых первых ступеней карьеры. Сейчас к нам приходит очень много молодежи, начинающей свой трудовой путь: только в прошлом году мы приняли на работу примерно 20 вчерашних студентов — и у каждого сотрудника есть план персонального развития.

Мои руководители подразделений мотивируют своих подчиненных, помогают раскрыть их потенциал и успешно реализовывать его. Если человек проявляет инициативу, выдвигает свои идеи и предложения, хочет расти и развиваться, то мы всегда готовы поддержать его, направить на обучение, дать возможность расти профессионально. И наши сотрудники используют эти возможности! Например, Food and Beverage Manager в Edge Vinogradovo 10 лет назад стартовала с позиции официанта в рум-сервисе и прошла путь до руководителя службы питания.

Чтобы привлечь молодых специалистов, Rotana запустила образовательный проект: цикл лекций по гостиничному бизнесу в российских вузах. Представители компании знакомят студентов, изучающих гостиничный бизнес, туризм и международные отношения, со спецификой работы в отрасли и возможностями карьерного роста. На мой взгляд, это очень эффективная стратегия, которую мы подкрепляем живыми примерами: рассказываем о себе, с чего начинали свою карьеру, как развивались и чего добились. Думаю, это будет не только полезно для дальнейшей учебы студентов, но и может вдохновить их продолжить карьеру в сфере гостиничного бизнеса.

— Представьте себя на минуту в роли гостя, а не генерального менеджера. Что лично вы хотели бы видеть в идеальном отеле?

— Думаю, мы все хотим примерно одного и того же: уюта, внимания и того, чего нам не хватает дома. Например, на ежедневную уборку и стояние у плиты порой нет ни времени, ни сил, поэтому когда мы приезжаем в отель, то хотим, чтобы номер был идеально убран, а еда вкусно приготовлена. Во время отдыха или бизнес-путешествия хочется уделять как можно меньше внимания бытовым вопросам, и чтобы при этом представители отеля решали все эти вопросы эффективно и качественно.

— В завершение беседы хотелось бы услышать ваши прогнозы на предстоящий сезон.

— Он будет ровным, успешным, но уже сейчас понятно, что такого бума, как в прошлом году, ждать не стоит. Взрывной рост в 20%, который случился после пандемии, сейчас нереален. По моим прогнозам, он составит 5–7%.

Росавиация не приняла план действий AZUR air по устранению нарушений

Ведомство обвинило перевозчика в формальном подходе к вопросам летной годности бортов

Росавиация не приняла план действий AZUR air по устранению нарушений

Глава Росавиации Дмитрий Ярдов сообщил, что представленный авиакомпанией AZUR air план действий для снятия ограничений сертификата эксплуатанта требует доработки. Проблема, по его словам, в формальном подходе к летной годности бортов, пишет «Интерфакс». Ранее СМИ сообщали, что причиной ограничения сертификата эксплуатанта стали «системные» отказы двигателей. Перевозчик продолжает выполнять полеты, но на устранение нарушений у него остается чуть больше двух месяцев.

«AZUR air направила материалы для снятия ограничений сертификата. Рассмотрев их в оперативном порядке, мы вернули документы на доработку. Причиной стал формальный подход перевозчика к вопросам летной годности — это недопустимо», — сообщил Ядров.

По его словам, компания должна принять конкретные меры по устранению замечаний, а также продемонстрировать, что ее система качества обеспечивает безупречное планирование техобслуживания и своевременные поставки необходимых запчастей.

Ранее газета «Ведомости» сообщала, что Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта авиакомпании AZUR air из-за выявленных Ространснадзором системных нарушений в техническом обслуживании самолетов, которые привели к серии авиационных инцидентов с Boeing 757 и Boeing 767 в январе-феврале 2026 года.

По словам собеседника издания, если в прошлом году технические неполадки были разовыми, то с начала текущего «приобрели системный характер». Ключевым событием, отмечается в статье, стали отказы двигателей в течение недели на одном из Boeing 757: 23 января рейс Пхукет (Таиланд) — Барнаул экстренно сел в Китае, а 28 января тот же борт на рейсе Нячанг (Вьетнам) — Иркутск ушел на вынужденную посадку в Ханой (Вьетнам) из-за утечки масла. В начале февраля другой борт, Boeing 767, был вынужден прервать полет из-за утечки масла, позже возникали проблемы с шасси, а уже в конце месяца, 27 февраля, у самолета произошел помпаж двигателя.

При этом, как сообщала сама авиакомпания, в плане, предоставленном Росавиации, содержалась информация о проведении внутреннего аудита инженерно-технических служб, а также о мерах дополнительного контроля процессов технического обслуживания воздушных судов.

Сейчас AZUR air продолжает выполнять полеты, но часть программ во Вьетнам и Таиланд были сняты, из-за чего у туристов возникают проблемы. Не все готовы к доплатам или переносам сроков тура. Между тем, Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта сообщала, что не видит критических рисков для авиакомпании AZUR Air и не ожидает ни смены собственника, ни остановки полетов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

4 комментария

Наталья
01 апреля, 16:43
Согласна что у Азура в этом году много сдвигов по вылетам, до 3-х суток доходит, набрали полётку и если даже один самолет поломается, замены нет. Но и у других компаний не лучше, Ютейр тоже задерживает, даже те рейсы где задержек быть не должно, сама сидела 17 часов на пересадке в Ташкенте 5 дней назад. А в январе S7 из Бангкока в Иркутске должна быть только дозаправка выгнали нас из самолета и ждали 5 часов замены борта до Новосибирска.
Впсилий
01 апреля, 14:39
Как сама Росавиция в нынешних условиях помогает авиакомпаниям? Или у Аэрофлота море запчастей и двигатели ремонтируются? Только проверять способны, более ничего
Алишер.
01 апреля, 14:10
Закрыть авиакомпанию.И все.
Маркос
01 апреля, 14:40
Еще один закрывальщик. Поди на ишаках намерен летать.
Сергей
01 апреля, 02:24
А у Аэрофлота все в порядке?

Туроператоры: доля серого рынка в большинстве регионов превышает 50%

В общественной палате предложили блокировать рекламу нелегалов

Туроператоры: доля серого рынка в большинстве регионов превышает 50%

По мнению туроператорского сообщества, доля нелегалов в туризме за последние годы выросла и сегодня в большинстве регионов превышает 50%. Такие результаты показал опрос 47 туроператоров из 29 регионов России, проведенный РСТ. Более половины респондентов (представители 17 регионов) оценили долю теневого рынка как более половины всего бизнеса, однако были и те, где эта она приближается к 95%.

«У страны из-за этого очень большие экономические потери. Туроператоры платят налоги, а нелегалы не платят ничего. Что уж говорить о безопасности, если для них нет никаких правил», — прокомментировала результаты сопредседатель комитета по культурно-познавательному туризму РСТ Светлана Баранова.

Если говорить о детском туризме, то родители зачастую не знают, действует ли компания, которой они доверили поездку своих детей, в легальном поле. Согласно еще одному опросу, который провел комитет РСТ по детскому, молодежному и семейному туризму, большинство родителей не проверяют перед турпоездкой документы у организаторов. Только 37% респондентов подтвердили, что они хоть как-то интересуются наличием договора. Остальные 63% не придают значения формальностям по поводу выезда собственного ребенка.

«Конечно, туроператорам сложно конкурировать с нелегальным рынком, так как родители в первую очередь голосуют рублем, а наша цена будет заведомо выше. Например, железнодорожная перевозка из Москвы до Самары выйдет на 26% дороже, если ее сделать легальным путем», — добавила Светлана Баранова.

Руководитель комитета по детскому отдыху РСТ Татьяна Иванова отметила, что в разных регионах от 25% до 45% детей выезжают на отдых вне системы детских лагерей и вне регулируемого туристического рынка. Отчасти это связано с тем, что лагерей не хватает — за последние 15 лет их количество сократилось на 20%, например, в Ленинградской области по состоянию на данный момент уже продано порядка 95% лагерей на лето-2026, в Московской — 70-80%.

По ее прогнозу, в 2026 году «серый» рынок продолжит расти, поскольку цены там ниже. И это влечет за собой целый комплекс проблем из-за отсутствия юридической защиты и контроля за качеством отдыха. В частности, невозможно проверить, где живут дети, как питаются, на чем их перевозят, прошли ли обучение вожатые, есть ли у них медицинские книжки, отследить нарушением прав ребенка. «Это может быть физическая или эмоциональная перегрузка, психологическое и физическое воздействие. А может быть и наоборот — дети предоставлены сами себе, ими никто не занимается», — резюмировала эксперт.

Представители турбизнеса считают, что с серым рынком нужно бороться в первую очередь за счет просветительской работы, поддержки легальных туроператоров и усиления контроля со стороны государства. Так, участники опроса предложили обязать всех онлайн-агрегаторов, соцсети и рекламные системы размещать предупреждение о рисках приобретения услуг у нелицензированных туроператоров, передать функции по контролю и надзору за незаконной туроператорской деятельностью в регионы (например в Общественные советы по туризму), а также организовать контроль цифрового пространства. В частности, предлагается запретить рекламу организаторов туров, не внесенных в реестр туроператоров. Любая реклама туруслуг, которая не содержит кликабельный номер/куар-код, ведущий на страницу в реестре туроператоров, должна блокироваться.

По мнению главы ЮА «Персона Грата» Георгия Мохова, маловероятно, что большая часть этих мер будет эффективной, так как нельзя возлагать на коммерческие структуры, такие как агрегаторы, несвойственную им контрольную функцию.

«Они могут показывать на сайте реестровый номер гостиниц, но не обязаны отслеживать всех, кто в эти реестры не входит. Это функция государства. Конечно, общественные совету по туризму могут мониторить рынок, выявлять нарушения и сообщать об этом в правоохранительные органы. Но не стоит питать надежды, что это переломит ситуацию — статья за незаконную туроператорскую деятельность за 15 лет применялась всего 5 раз», — рассказал Мохов, добавив, что это чуть лучше работает в сфере общественного питания, где можно делать контрольные закупки, и в сфере торговли и сервиса, где многочисленные юристы построили бизнес на защите прав потребителей.

По мнению эксперта, то же самое касается заявлений в ФАС, которая отвечает за нарушение закона о рекламе. Основная проблема состоит в том, что этим некому заниматься. Органы власти уже начали делегировать задачи мониторинга искусственному интеллекту, но пока эта технология далека от совершенства:

«Если добавить туризм в зону ответственности ИИ, велика вероятность, что в первую очередь попадет тем, кто находится в реестре — за неправильно указанный номер или ошибки в маркировке рекламы. Поэтому наиболее эффективный механизм: превентивные меры, а именно — просвещение потребителей, чтобы они понимали риски обращения к нелегалам и отдавали предпочтение лицензированным игрокам рынка. Тогда серый бизнес умрет сам по себе», — заключил Георгий Мохов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме