Марокко становится ближе

«Отправляемся в Марокко. Температура за бортом +30», — именно так начал виртуальное путешествие в эту африканскую страну генеральный директор и соучредитель GOOD TIME TRAVEL Николай Букреев.

Марокко становится ближе

В жаркий майский день 30 мая в центре Москвы на Покровке собрались представители 50 турагентств, чтобы изучить туристические возможности, ассортимент программ, отели и особенности продаж туров в Марокко, а также пообщаться с коллегами и экспертами за бокалом игристого и чашечкой кофе под аккомпанемент аппетитных запахов свежей выпечки ресторана «География».

Во вкусном и полезном путешествии на северо-запад Африки их сопровождали:

  • генеральный директор Good Time Travel Букреев Николай;
  • руководитель отдела продаж Royal Air Maroc Устинович Наталья;
  • представитель сети отелей Iberostar Наталия Гуреенкова.

Главным гидом и организатором бизнес-завтрака стал многопрофильный туроператор GOOD TIME TRAVEL, центральный офис которого расположен в Санкт-Петербурге. Он известен среди турагентств своими уникальными авторскими программами, профессионализмом сотрудников и многочисленными отзывами от благодарных туристов.

Почему именно Марокко?

Как сказал Николай: «На сегодняшний день это одна из немногих доступных российским туристам страна, в которую летает прямой рейс из Москвы 5 раз в неделю». Здесь сосредоточен калейдоскоп красочных пейзажей и возможностей для отдыха: Атласские горы, пески пустыни Сахара, запутанные улочки древних городов, колоритные восточные базары, впечатляющая архитектура мечетей и дворцов. А на побережье для туристов построены шикарные курорты по системе «все включено» с песчаными пляжами, где круглый год можно наслаждаться солнцем.

Как добраться?

Из московского Домодедово в марокканскую Касабланку самолеты Royal Air Maroc летают 5 раз в неделю: по понедельникам, вторникам, средам, пятницам и воскресеньям. Руководитель отдела продаж авиакомпании в своем выступлении рассказала о флоте, географии полетов, типах самолетов и сервисе на борту.

Где остановиться?

Представитель гостиничной цепочки Iberostar познакомила слушателей с тремя отелями сети, находящихся в Марокко, которые работают по системе «все включено». Это Iberostar Saidia, расположенный на первой линии пляжа Саидии — голубой жемчужины Марокко; Iberostar Founty Beach, что находится в 1 км от центра курортного Агадира и Iberostar Club Palmeraie Marrakech, в окружении обширных садов — в 13 км от площади Джемма-эль-Фна и мечети Аль-Кутубия.

В Марокко есть не только отели известных сетей, но аутентичные гостиницы в арабском стиле. С ними познакомил Букреев Николай в рамках своего выступления о программах туроператора GOOD TIME TRAVEL в этой стране.

Что посмотреть и уникальные программы от GOOD TIME TRAVEL

Туроператор своей сильной стороной считает авторские нетривиальные тщательно проработанные программы с гарантированными датами заезда, максимально адаптированные под нужды клиентов. Компания была основана в 2013, в ней работают 35 высококвалифицированных сотрудников с опытом работы в туризме более 15–20 лет, и ей доверяют уже более 4 000 турагентств.

Особенность компании, как сказал Николай, в том, что: «Мы не делаем тысячу туров по Марокко. Вам надо запомнить всего 2 программы и продавать только их». Они с гарантированными датами заездов и базируются на выкупленном блоке мест Royal Air Maroc. В группы набирают не более 20 человек, с которыми едет сопровождающий от компании и решает все вопросы на месте. За неделю до тура создается чат, где рассказывается, как менять валюту, какие тонкости надо соблюдать в одежде и правила поведения в стране.

Не лишним будет добавить, что туристам не будет необходимости биться за место в автобусе. Все они рассчитаны на 40 человек, при численности группы — 20. При выдаче документов, туристам дается рассадка в автобусе, составленная по очередности бронирования тура.

Еще одно преимущество, которое делает программу доступной для большого числа туристов: при бронировании в GOOD TIME TRAVEL ищут подселение для женщин и предлагают к продаже место в двухместном номере.

  1. «Марокко. Древнее Королевство + Шевшауэн». Маршрут: Москва → Касабланка → Рабат → Танжер → Шевшауэн → Волюбилис → Фес → Марракеш → Эс-Сувейра → Касабланка → Москва. Программа идет с сентября прошлого года, проверена и максимально адаптирована под запросы туристов. Например, в этом туре отказались от ночевки в Касабланке, добавили в Шевшауэне и этот маршрут стал оптимальным, чтобы продать направление. Как объяснил Николай: «Всегда все спрашивают „Синий город (Шевшауэн)“ или Сахару. Мы в этой программе поставили Синий город, потому что в рамках 7 дней обе главные точки притяжения не уместить. Да и задачу мы ставили определенную: сделать турпродукт, доступный по цене для людей, которые хотят увидеть что-то интересное в рамках закрытых границ. Этот тур мы снова запустим в сентябре 2024 года, заключительный заезд 27 ноября. На сайте его уже можно бронировать и продажи идут достаточно активно». Он подойдет тем, кто за одну поездку хочет увидеть страну по максимуму. Скоро будут анонсированы три новогодних заезда. И в них будет 30 мест в группе.
     
  2. «Яркие краски Марокко + отдых на пляжах Агадира». Летний маршрут: Касабланка → Рабат → Марракеш → долина Урика → Эссувейра → Агадир. 4 дня — насыщенная экскурсионная программа и 6 дней релакса на пляжах Агадира на «все включено». Программа начинается с 24 июня и заканчивается в октябре. Стоимость на одного человека при проживании в двухместном номере — от 1416 евро. Что на сегодняшний день, как отметил Николай «доступно, с учетом того, сколько стоит авиаперелет в Европу и пакет в Турцию».

Стоит отметить, что подобный подход реализован ко всем программам туроператора. А их более 590 по более чем 70 направлениям. Кроме того, компания оказывает визовую поддержку, делает сложные расчетные туры и готова работать в режиме «консьерж», 24/7.

А кто выиграл самолет?

Завершился бизнес-завтрак для московских туристическим агентств розыгрышем самолета. Представитель авиакомпании Royal Air Maroc подарила его макет счастливой победительнице из компании «Аэлита».

Отрадно, что турагенты еще долго не расходились, общались со спикерами и коллегами, а также благодарили за полезное и вкусное начало дня.

В Венесуэле и Японии произошли сильные землетрясения

В южноамериканской стране есть жертвы и разрушения, в том числе туристической инфраструктуры

В Венесуэле и Японии произошли сильные землетрясения

В Венесуэле вечером 24 июня и Японии утром 25 июня произошли сильные землетрясения. Наиболее серьезные последствия зафиксированы в Венесуэле, где власти сообщили о погибших, пострадавших, повреждении международного аэропорта Каракаса и других разрушениях.

В Венесуэле, по данным Геологической службы США, сначала был зафиксирован толчок магнитудой 7,2, а менее чем через минуту — магнитудой 7,5. Эпицентр находился примерно в 160 км к западу от Каракаса, пишет Reuters.

Власти страны объявили режим чрезвычайного положения. Сообщается как минимум о 32 погибших и более чем 700 пострадавших, однако в отдельном сообщении агентство уточняет, что временный президент Дельси Родригес в телеобращении не назвала официальное число жертв. В Каракасе и окрестностях обрушились десятки зданий, спасательные работы продолжаются.

Международный аэропорт имени Симона Боливара в Майкетии, обслуживающий Каракас, закрыт из-за повреждений. Ла-Гуайра, где расположен аэропорт, названа одной из наиболее пострадавших зон, уточняет The Guardian Также сообщалось об остановке метро и железнодорожного сообщения.

Серьезный ущерб нанесен и части туристической инфраструктуры: в Ла-Гуайре почти полностью разрушен крупный пляжный отель Eduard’s Hotel Boutique. При этом данных о масштабных разрушениях на основных курортных направлениях Венесуэлы, включая популярный у россиян остров Маргарита и архипелаг Лос-Рокес, нет.

Посольство РФ в Венесуэле рекомендовало россиянам соблюдать меры безопасности и подготовить тревожный комплект: небольшую сумку с документами, деньгами, средствами первой помощи, зарядными устройствами, питьевой водой и необходимой одеждой.

«Информация о пострадавших гражданах Российской Федерации выясняется. Посольство поддерживает постоянный контакт с венесуэльскими властями и российскими гражданами, находящимися на территории страны», — сообщила дипмиссия. Российских туристов в Венесуэле сейчас очень мало, так как между странами нет прямого авиасообщения.

В Японии землетрясение произошло утром 25 июня у восточного побережья префектуры Иватэ. По данным The Japan Times, магнитуда составила 6,9, подземные толчки достигли уровня «верхние 6» по японской шкале интенсивности. Пострадали не менее шести человек.

Позднее Японское метеорологическое агентство повысило оценку магнитуды до 7,2, сообщает AP. Угрозы цунами объявлено не было. Часть железнодорожного сообщения временно приостанавливали для проверок, сообщений о серьезных разрушениях в туристической инфраструктуре не поступало. О пострадавших среди иностранных туристов, включая россиян, официально не сообщалось.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Вне зоны выплаты: грозит ли банкротство российским туроператорам

Почему туристический рынок Европы в упадке и что ждет нас

Вне зоны выплаты: грозит ли банкротство российским туроператорам

За последние несколько месяцев десятки европейских туристических компаний прекратили деятельность. Банкротства затронули компании различных сегментов — от бюджетных операторов до люксовых круизных агентств, от семейных фирм с многолетней историей до крупных холдингов. Счет уже идет на десятки, обратили внимание в компании «Юристы для турбизнеса. «Байбородин и партнеры». В России пока все стабильно. Чего ждать дальше? На этот вопрос ответили эксперты.

Только в прошлом месяце в Великобритании разорились две туристические компании. По данным Управления гражданской авиации страны, Trav Expert Limited остановила деятельность 21 мая, Travel Bespoke Ltd — 29 мая.

Если копнуть глубже, то цифры серьезнее. Как отмечало Yahoo Finance еще в январе, «за последние 12 месяцев ряд туристических компаний как в США, так и в Европе были вынуждены закрыться на фоне низкого потребительского доверия и жесткой конкуренции».

Издание TheStreet, где статья вышла уже в конце марта, добавило: «Между значительными изменениями в том, как туристы бронируют поездки, и потребителями, которые более внимательно следят за дискреционными расходами, управление туристической компанией оказывается особенно сложным в 2026 году».

Мы собрали факты за последние несколько месяцев:

Великобритания

Великобритания стала эпицентром волны банкротств.

  • Regen Central — компания, основанная в 2011 году в Хартфордшире, а затем переехавшая в Лондон, лишилась лицензии организатора авиаперевозок (ATOL) 13 января. Компания предлагала туры в Италию, Бали и Таиланд, а также в страны Ближнего Востока, включая Дубай и Саудовскую Аравию.
     
  • Great Little Escapes — компания, базировавшаяся в Беркшире, прекратила деятельность 13 июня 2025 года. Как сообщает портал Travel And Tour World, ее крах оставил тысячи британских туристов в неопределённом положении: их поездки были отменены, а возврат средств оказался под вопросом. Особенность ситуации заключалась в том, что компания не имела защиты ATOL (Air Travel Organiser’s Licence) — ключевого финансового механизма, защищающего британских туристов в случае банкротства туроператора. Убытки компании составили £77 000.
     
  • Balkan Holidays Ltd — 24 апреля 2025 года британский туроператор, который почти 60 лет специализировался на Болгарии и других направлениях Юго-Восточной Европы, прекратил деятельность в Великобритании. Компания подчеркивала, что осталась платежеспособной, но остановила продажи, отменила все будущие бронирования и пообещала клиентам полный возврат средств.
     
  • Gold Crest Holidays — компания, проработавшая более 30 лет. Как пишет Yorkshire Live, она специализировалась на автобусных турах в европейские города. Её крах произошел в январе 2026 года. На официальном сайте компании появилось уведомление об остановке деятельности, которую туроператор объяснил «следствием серьезного влияния пандемии COVID‑19, стратегических изменений в ключевых партнерских соглашениях, которые негативно повлияли на наш бизнес, а также сложных торговых условий со значительно растущими затратами».
     
  • New Era Travel — прекратил деятельность в ноябре 2025 года. Оператор из Хэмпшира отправлял британских туристов в Испанию, Австралию и Лас‑Вегас.
     
  • Salamander Voyages — компания из Белфаста, которая занималась организацией премиальных парусных круизов по Средиземному морю (Италия, Греция, Хорватия). Как сообщает TheStreet, в конце апреля 2026-го компания заявила на своём сайте: «После 23 лет замечательных путешествий по Эгейскому морю мы с глубоким сожалением сообщаем, что Salamander Voyages приняла трудное решение закрыть свои двери».

Скандинавия

  • TravelCo Nordic — датская группа компаний, занимавшая четвёртое место на скандинавском туристическом рынке. Как сообщает Rusbankrot, компания обслуживала около 150 тыс. клиентов ежегодно. Банкротство затронуло дочерние компании: Matkavekka (Финляндия), Solresor и Solia (Швеция), Sun Tours, Heimsferdir, Terra Nova. Глава TravelCo Nordic Peder Hornsshoy за месяц до банкротства отмечал, что возобновление деятельности после локдауна стало крайне проблематичным.
     
  • Tango Travel — исландский туроператор, рухнул в ноябре 2025 года после банкротства партнёрской авиакомпании Play Airlines в сентябре того же года. Поскольку большинство пакетов Tango Travel включали билеты Play Airlines, компания оказалась неспособна продолжать работу.

Затронет ли тенденция российский рынок туризма?

«В России пока затишье в плане банкротств туроператоров. Уже несколько лет все тихо. Но мы видим, что на агентский и туроператорский рынок «идет наступление с разных сторон», — говорит руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин. — С одной стороны мы не ожидаем волны банкротств: в свое время все, кто «давно собирался закрыться» — закрылись. В середине и конце 2010-х годов была своеобразная зачистка рынка от «уставших» игроков, похожая на зачистку банковского сектора, только в туризма она в основном произошла не силами регулятора а, так сказать, естественным путем (хотя, конечно, и регулятор в лице тогдашнего Ростуризма часто не давал продолжать работать заведомым «банкротам» и сокращал размеры бедствия)».

С другой стороны, пояснил эксперт, есть огромное количество факторов, которые могут привести к банкротствам туроператоров и турагентов:

  1. «На первом месте общий экономический фон. Темпы экономического роста, скажем так, не те, о которых мечтали. Не у всех граждан банально есть деньги на поездки.
  2. Появились новые налоги, НДС. Увеличился контроль против дробления компаний.
  3. Санкции, сложность и дороговизна перелетов.
  4. «Ковры» и расходы, связанные с ними.
  5. Недавний запрет реализации туров на Ближний Восток, длившийся несколько месяцев.
  6. Наступление агрегаторов и цифровых платформ.
  7. Снижение размера комиссии.

В этой ситуации жизненно важно подстраховаться и продумать: «Что я буду делать, если поставщик прекратит деятельность».

При этом другие эксперты считают, что паниковать еще очень рано. «Я не думаю, что у нас будут такие последствия, как в Европе. Мы все эти ситуации уже неоднократно проходили. Да и из глобальных, например, таких, как пандемия, вышли в рабочем порядке, — сказал директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко. — Поэтому наша отрасль — и операторы, и туристические агентства — это компании, которые адаптированы к возможной резкой смене ситуации на рынке. Так что я не думаю, что сейчас массовые банкротства возможны».

«У нас на 1 января текущего года было 404 компании, которые имели право заниматься туроператорской деятельностью в сфере выезда, а сейчас — 447. То есть за полгода рост примерно 10%. Динамика пошла после 2023-2024 годов, в 2021-м — в реестре состояли 378 компаний», — подчеркнул Александр Осауленко.

По его словам, даже после ближневосточного кризиса компании адаптировались к условиям. Появились и новые маршруты, и новая география. Планы «Ковер» — существенный момент, который влияет сегодня на путешествия. «Но и здесь мы тоже видим, что хоть и частично меняется логистика, география полетов, однако, я не думаю, что нас в ближайшей или среднесрочной перспективе ждут какие-то вещи, подобные тем, что в Европе. Мы уже видим, что есть определенные подвижки государства в сторону бизнеса, оно старается поддерживать туристическую отрасль».

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме