«Портбилет» на службе агентств делового туризма

О новом решении для агентств, организующих деловые поездки, рассказывает Ирина Соловьева.

Один из крупнейших консолидаторов на билетном рынке России компания «Випсервис» продолжает расширять продуктовую линейку и фокусируется на сегментировании своих предложений — скоро компания запустит онлайн-решение, разработанное специально для агентств, которые специализируются на организации деловых поездок. Как именно сервис облегчит работу агентов в этой сфере, Profi.Travel рассказала Ирина Соловьева, управляющий директор субагентского бизнеса компании.

«Портбилет» — простое и эффективное онлайн-решение для поиска, бронирования и продажи билетов, а также дополнительных услуг. Сегодня в системе представлены авиа- и ж/д билеты, билеты на «Аэроэкспресс», гостиницы и полисы страхования путешественников.

Скоро компания представит решение для менеджеров небольших и средних ТМС (от англ. travel management company — компания по управлению деловыми поездками).

 

Profi.Travel: Ирина, расскажите, пожалуйста, чем обусловлено движение компании в сторону делового туризма?

Ирина Соловьева: За 5 лет существования на рынке «Портбилет» достиг впечатляющих результатов, но успех надо уметь масштабировать. Среди наших клиентов сегодня не менее 8-10% клиентов — агентства, занимающиеся организацией деловых поездок. Мы увидели возможность дальнейшего развития сервиса именно в этом сегменте.

Автоматизация процессов работы с клиентом на этом специализированном рынке крайне важна. Но все понимают, что создание собственного решения — крайне дорогостоящий процесс. Позволить себе такую разработку за собственный счет мало кто может. Даже у очень хорошего среднего агентства с его оборотами нет возможности вытащить «из кармана» пару миллионов долларов. Решения, которые сейчас предлагаются на продажу, тоже недешевы. Есть месячная абонентская плата за стандартный функционал, но за каждое расширение контента надо доплатить: хочешь еще одну систему бронирования — плати. И так далее…

Profi.Travel: В чем же принципиальное отличие сервиса, разработанного «Випсервисом»?

Ирина Соловьева: Решение, которое в ближайшем будущем мы будем готовы предложить рынку малых и средних агентств, — абсолютно иное. У него есть ряд уникальных преимуществ.

Во-первых, в части наполнения системы. Как работают предлагаемые на рынке системы автоматизации для ТМС? Весь контент поставщиков добавляется в систему за деньги. Хочешь Sabre — плати. В «Портбилете» сегодня уже представлены все системы бронирования, которые существуют на рынке, и нет необходимости доплачивать дополнительно, чтобы появилось то или иное предложение от перевозчика или от системы бронирования.

Во-вторых, проработана сама организация оформления заказа. Мы использовали все лучшие наработки «Портбилета», которые были проверены рынком за последнее время. Но добавили то отличие, которое на самом деле существует между билетным кассиром в обычной турфирме и в агентстве, специализирующемся на деловом туризме. В чем разница? К первому клиент приходит сам, ко второму — нет, максимум приезжает курьер с документами. Коммуникация осуществляется по e-mail или по телефону, она не структурирована. Выстроить рабочий процесс помогает такой инструмент, как электронная заявка, она помогает зафиксировать пожелания клиента, проследить работу по ней, собрать статистику, оценивая не только количество денег, которые зарабатывает сотрудник, но и качество его работы с клиентом. Это первое новшество, которое появилось в системе. Второе — это переписка по заявкам в дополнение к переписке по заказам. Это важное нововведение, потому что клиент от нас удален. Теперь внутри одной заявки мы можем делать бесконечное количество предложений для нашего клиента, он может одним нажатием либо принять, либо отклонить его. Все это позволяет работать над билетными заявками довольно быстро. А это, в свою очередь, экономит время для продажи клиенту более высокомаржинальных услуг, например гостиниц. У агента остается на это и время, и желание.

Profi.Travel: Важным моментом для пользователей является то, что в данной сфере более строгие требования по закрывающим документам. Как это учтено в решении?

Ирина Соловьева: Действительно, в турагентстве закрывающие документы часто вообще не нужны. А когда речь идет о корпоративном клиенте, возникает вопрос: каким образом наша система может помочь его бухгалтеру быть эффективным в работе? И ответ очень прост. Наша система интегрируется с 1С, которую используют наши клиенты, им отправляются транзакции, на основе которых можно сформировать те закрывающие документы, которые необходимы бухгалтеру. Каждая из систем сохраняет свою специализацию — «Портбилет» занимается билетами, 1С занимается закрывающими документами, но их эффективное взаимодействие позволяет в том числе сделать работу бухгалтера более эффективной.

Новое решение «Випсервиса» для агентств делового туризма — это: 

•  создание профиля клиента и сотрудников-пассажиров;
•  оформление структурированной заявки; 
•  формирование и отправка из системы по этой заявке любого количества предложений для клиента по перевозке;
•  получение обратной связи по предложению одной кнопкой; 
•  переписка по заявке; 
•  проведение бронирования; 
•  выписка проездных документов; 
•  передача данных о транзакциях в 1С для автоматического формирования закрывающих документов.

Все это будет доступно без дополнительной платы при условии, что выписка проездных документов производится через «Випсервис» .

Profi.Travel: Каким образом специалисты «Випсервиса» определили тот функционал, который необходимо автоматизировать?

Ирина Соловьева: Нам помогли беседы с потенциальными пользователями системы. Мы провели исследование, чтобы соблюсти баланс: с одной стороны, было важно, чтобы эта автоматизация приносила доход клиенту, а с другой — чтобы не было таких дорогостоящих решений, которые бы мы не могли отдать пользователю бесплатно. Мы пригласили участвовать в формировании идеологии и функционала корпоративного продукта «Портбилет» 3 279 агентств из Москвы, Омска, Нижнего Новгорода, Казани, Волгограда.

В опросник мы включили описание ключевых блоков нового решения и задали вопрос: интересен ли им этот проект, нужен ли он им. Мы считаем, что подобного рода работа крайне эффективна, потому что она действительно помогла нам разобраться, что такое «достаточный функционал», какие блоки в работе приоритетные. И в связи с этим в нашем решении для маленьких и средних компаний мы не стали тратить время и ресурсы на автоматизацию сложных трэвел-политик, ведь у конечных клиентов они в основном простые.

Однако в разработке для крупных ТМС, которую чуть позже увидит рынок, со временем весь необходимый функционал также будет добавлен.

Татьяна Мольтер, директор по развитию

Еще о преимуществах


«Как и раньше, наше основное преимущество — это простота использования «Портбилета» и его дружелюбный интерфейс. А это значит, что маленьким агентствам нет необходимости проводить дорогостоящее обучение персонала и сертификацию билетных кассиров на знание систем бронирования. Благодаря «Портбилету» они одновременно могут быть специалистами практически по всем системам бронирования, которые представлены на рынке. В связи с внедрением системы дела у компании начинают идти в гору, и со временем у менеджеров появляются помощники, которым также не нужно обладать какими-то специальными знаниями, благодаря чему в высокие сезоны они могут помочь своим старшим товарищам, работая в этой же самой системе.»

Михаил Шалаев, руководитель департамента разработки

Сверхважный момент — безопасность
.

«Мы все помним прошлый год, когда рынок лихорадили проблемы вскрытия то одной, то другой системы бронирования. Наш комплексный подход к теме защиты работы пользователя в системе дал свои плоды: начиная с мая 2015 в «Портбилете» подобного рода ситуаций не происходило.

Под комплексным подходом я имею в виду совокупность процессов и технологических решений. Мы на постоянной основе мониторим систему на предмет выявления подозрительных операций, внедрили несколько видов двойной авторизации, включая СМС-авторизацию (кстати, стоимость СМС оплачиваем мы, а не клиент). При этом мы не останавливаемся и активно изучаем опыт в сфере безопасности совершенствующихся банковских онлайн-решений.

Процесс «доводки» сервиса продлится до конца года. В январе — феврале 2016 года мы начнем пилотный проект. Если вам интересно данное решение и вы готовы принять участие в пробном запуске, мы будем рады видеть вас в числе наших партнеров по тестированию. Просто напишите нам!»

Стать клиентом «Випсервиса»

 

Центральный офис в Москве:
ЗАО «В.И.П. Сервис»
105082,
Москва, Переведеновский пер., д. 17, корп. 1;
телефон/факс +7 (495) 626-48-88;
е-mail: portbilet@vipservice.ru;
www.vipservice.ru.

От национального маршрута по городам Ярославской области до туров для школьных групп

С кем из туроператоров можно работать по Ярославской области и что они предлагают

В Ярославской области работает более 20 туроператоров, которые предлагают маршруты для школьников, сборных взрослых групп, семей с детьми и других категорий туристов. Предлагаемый ими турпродукт включает как однодневные поездки по городам области, так и многодневные насыщенные путешествия. О туроператорах региона и разработанных ими топовых маршрутах Profi.Travel рассказали в ГБУ Ярославской области «Центр развития туризма «Ярославия».

 

Национальный брендовый маршрут «Ярославия — страна городов»

У Ярославской области есть свой брендовый маршрут под названием «Ярославия — страна городов». С 2021 года он имеет статус национального. Консолидатором маршрута выступает туроператор «Ярослав Мудрый».

В ходе трехдневного путешествия туристы посещают пять городов:

  • ● Ярославль;
  • ● Тутаев;
  • ● Рыбинск;
  • ● Ростов Великий;
  • ● Переславль-Залесский.

Во время путешествия туристы могут почувствовать уникальный характер каждого города. В Ярославле они знакомятся с территориальной зональностью, уделяя внимание дворянской набережной, торговому купеческому центру и рабочим слободам. Маршрут включает экскурсию по закулисью первого в России драматического театра. В Тутаеве туристы посещают оба берега, на которых раскинулся город, и могут прикоснуться к уникальной иконе «Прибавление ума». В купеческом Рыбинске погружаются в атмосферу девятнадцатого века и практикуются в вязании морских узлов в Музее адмирала Ф. Ф. Ушакова. В Переславле-Залесском гуляют по сохранившимся земляным валам и пробуют ряпушку. В Ростове Великом знакомятся с уникальным местным промыслом — финифтью.

Маршрут протяженностью 380 километров включает две ночевки в Ярославле в отелях категорий 3* и 4*. Летом тур проходит два раза в месяц, в низкий сезон — один раз в месяц.

«Всей семьёй в Ярославию!» — маршрут для туристов с детьми

Весной 2024 года в Ярославской области появился новый маршрут для семей с детьми «Всей семьёй в Ярославию!». Его разработали

четыре местных туроператора: «Альта-тур», «Клуб путешественников», «Ярославские путешествия» и «Ярослав Мудрый».

Тур продолжительностью два дня — одна ночь проводится в четырёх вариантах маршрута:

  • ● Ярославль — Рыбинск;
  • ● Ярославль — Ростов;
  • ● Ярославль — Мышкин;
  • ● Ярославль — Углич.

Сборные туры проходят по графику. Программа составлена таким образом, чтобы в поездке было интересно и взрослым, и детям. Например, в Ярославле путешественники совершат «полёт» над городом с VR-очками и собственноручно распишут изразец. В Рыбинске отправятся на экскурсию по Музею старинной вывески, расположенному прямо на улицах города. В Угличе смогут разгадать тайны местного кремля в интерактивной программе. В Мышкине посетят «Мышкины палаты» и Музей ремесел.

Туры для школьных групп

Ярославская область предлагает школьникам увлекательные путешествия в мир профессий с мастер-классами и интерактивными программами, увлекательные рассказы об известных уроженцах края и адаптированное по возрасту знакомство с местными достопримечательностями.

Представление о турпродукте региона для школьных групп позволяют получить, например, программы туроператора «Ярослав Мудрый»:

  • ● «Не профессия выбирает человека, а человек профессию», Левцово — Ярославль, 2 дня/1 ночь;
  • ● «Мы знаем, мы помним, мы гордимся земляками», Левцово — Ярославль — Карабиха, 2 дня/1 ночь;
  • ● «Родина мужества», Ярославль — Тутаев — Рыбинск — Тутаев — Ярославль, 2 дня/1 ночь;
  • ● «Искусство требует знаний», Ярославль, 2 дня/1 ночь;
  • ● «Слава трудом рождена!», Углич — Ярославль, 2 дня /1 ночь;
  • ● «Жемчужины Ярославии», Ярославль — Рыбинск — Тутаев — Ростов Великий — Мышкин — Углич, 4 дня/3 ночи.

Узнать больше о путешествиях по Ярославской области можно, посмотрев вебинар, который прошел в рамках онлайн-выставки «Знай наше: зима 2024/24».

Туристы из России и Германии продолжают бороться за первое место в Турции

Стала известна статистика за 10 месяцев 2024 года

Туристы из России и Германии продолжают бороться за первое место в Турции

Министерство культуры и туризма Турции подсчитало, сколько туристов приехало в страну из-за рубежа с января по ноябрь: 47 млн 306 тыс., что на 7% больше, чем в прошлом году. Российский рынок сохранил лидерство, хотя турпоток из Германии буквально наступает ему на пытки. А в октябре немецких туристов на курортах страны и вовсе оказалось больше, чем россиян. Об этом сообщает Turizm Guncel.

Рост турпотока из России в процентном соотношении совпал с общим увеличением — плюс 7% — в Турцию приехало 6,249 млн путешественников. У Германии увеличение чуть меньше, 6,4%, но в количественном выражении показатели практически идентичны: 6,083 млн.

Примечательно, что в октябре туристы из Германии все же вырвались на первое место — 925 тысяч выбрали отдых на турецких курортах, что на 7,5% больше, чем в прошлом году. Тогда как из России приехало всего 776 тыс. туристов. Как поясняют эксперты, немецкие путешественники больше склонны приобретать поездки заранее и искать разные способы сэкономить на отдыхе, в том числе выбирать даты вне высокого сезона. Кстати, в марте этого года в Турции тоже насчитали отдыхающих из Германии больше, чем россиян.

При этом представители российского турбизнеса напоминают: при своих подсчетах Министерство культуры и туризма Турции ориентируется в первую очередь на статистику аэропортов. А значит в итоговые цифры попадают и все те пассажиры из России, которые все чаще летят транзитом через Стамбул или Анталью в другие страны и выходят в город, чтобы с пользой провести время долгой стыковки. Они добавляют: среди них есть и те, кто выбирает стоповер в том же Стамбуле и действительно задерживается там на 2-3 дня. Однако если говорить о доходности туристической отрасли Турции, то такие туристы не приносят столько денег, как семьи с детьми, отдыхающие в среднем 10 дней в отеле, работающем по системе All inclusive.

Кроме того, учитывая большое количество релоцировавшихся россиян, часть пассажиров — это те, кто приезжает в гости к родственникам или же возвращается из поездки в Россию. И если учесть все эти факторы, вполне возможно, что классический турпоток, который стабильно получала Турция из России все предыдущие годы, не растет, а падает, добавляют эксперты.

Основным фактором, из-за которого российские туристы отказываются от поездки в Турцию, на рынке считают неадекватный рост цен, который отражает инфляцию в стране, но не улучшение качества туруслуг. Как следует из опроса, проведенного среди профессионалов турецкого турбизнеса на Конгрессе курортов, проходящем в Анталье, в следующем году ситуация не изменится. А возможно — даже усугубится. Основными рисками для отрасли в 2025 году турецкие бизнесмены назвали все ту же инфляцию и нехватку квалифицированных кадров. При этом 52% респондентов заявили, что в следующем году будут уже не в состоянии взять кредит, чтобы исправить финансовую ситуацию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат