Новые игроки на рынке посуточной аренды: куда все движется?

Мнения экспертов о спросе, предложении и перспективах сегмента

Новые игроки на рынке посуточной аренды: куда все движется?

Сервис краткосрочной аренды жилья Keygo начал работу в Москве, для бронирования доступно 30 апартаментов. В следующем году планируется выход на другие города-миллионники Россию. В нашу столицу сервис пришел из Еревана, где у него представлено 150 объектов. Основали сервис бывшие сотрудники «Яндекса» Геворг Бегларян и Дмитрий Сигов, развивавшие международное направление. Об этом сообщило издание «Деловой квартал». Кроме того, с мая 2025 года «Циан.Посуточно» начал полностью работать по модели OTA. О том, что сейчас происходит на рынке краткосрочной аренды жилья, и какого он «цвета», эксперты 7 августа рассказали Profi.Travel.

Перспективный рынок

Издание уточняет, что стартап был создан в 2023 году, в следующем он привлек 150 млн руб. у венчурного фонда «Билайна» — «ХАЙВ» и ряда частных инвесторов. В столице Армении ежемесячная выручка сервиса превышает $300 тыс., общее количество гостей — более 20 тыс. в год. Основатели компании, которых цитирует издание, отметили перспективность российского рынка: по оценкам экспертов, внутренний турпоток вырос на четверть год к году, общее число поездок по стране превысило 90 млн, в 2025 году ожидается прирост еще на 10%, а качественного размещения в популярных туристических регионах не хватает.

Отмечают эксперты и ряд проблем на рынке посуточной аренды квартир. Количество предложений увеличивается очень быстро, при этом часть рынка находится в серой, если не черной зоне. Обеление происходит, но крайне медленно. Тем не менее, перспективы у рынка хорошие, так что выход новых игроков — ожидаемое явление.

Тем более, что перераспределение долей и перспективы роста начались еще с момента ухода из России сервиса Airbnb. Правда, сами арендодатели подчеркивают: прекращение работы в нашей стране Booking.com оказало на отельный рынок гораздо большее влияние, тогда как доля Airbnb существенно сократилась еще в 2020-м, а владельцы квартир и апартаментов всегда использовали параллельно «Авито», «Юлу» и ЦИАН.

Рост с неизвестной переменной

«Российский рынок краткосрочной аренды жилья динамично развивается и остается перспективным направлением. По нашим оценкам, в 2024 году в денежном выражении он увеличился на 40% год к году. Часть этого роста обусловлена инфляцией и повышением среднего чека за ночь, однако ключевыми драйверами стали рост как в целом турпотока в стране, так и самостоятельного туризма», — пояснил Profi.Travel директор Ассоциации туристических агрегаторов (АТАГ) Александр Брагин. Кроме того, по его словам, уже несколько лет подряд у российских путешественников растет интерес к альтернативным средствам размещения.

«Исходя из текущих темпов бронирования, ожидаем, что в 2025 году рынок вырастет на 22% в денежном выражении», — добавил он.

При этом эксперт по цифровым технологиям и управлению ИТ-проектами в гостиничном бизнесе и туризме, автора тг-канала «ПроБизнес» Яков Адамов обращает внимание на то, что реальную статистику узнать сложно.

«Отчасти динамику роста можно смотреть по отчетам агрегаторов, работающих преимущественно с квартирами в России. В 2024 году объём рынка краткосрочной аренды в России оценивался примерно в 333 млрд руб. — рост примерно +35 % относительно показателей за предыдущий год, — пояснил аналитик. — «Авито» оценивала рынок в 200 млрд руб., а его рост — до 500 млрд за 5 лет. Но, что в реальности, мы не знаем».

Он пояснил, что ОКВЭД 68.20 — «Долгосрочная и краткосрочная аренда, в т. ч. квартиры» — очень широкий код, не позволяющий отделить «посутку» от «долгосрока». «Физлица и самозанятые часто вообще не указывают ОКВЭД, потому что регистрируются как НПД (налог на профдоход) без отдельного кода или с формулировкой «сдача жилья». Значительная часть сдаёт жильё не как бизнес, а как физлицо без регистрации, поэтому в официальной отчётности их нет», — пояснил он.

Рынок меняет цвет?

По разным оценкам, от 60 до 95% рынка посуточной аренды находятся в серой зоне и не платят налоги.

«Исследование Центра стратегических разработок показывает, что только 32% арендодателей платят налоги по краткосрочной аренде; остальные (т.е. 68%) работают без официальных договоров», — уточнил Яков Адамов.

Теневая доля может доходить и до 90%, особенно в регионах. «Москву и Петербург относят к более законопослушным рынкам, а на популярных курортах, на юге страны серый сегмент наиболее велик. Основная часть рынка краткосрочной аренды остается неформальной и необлагаемой — большое количество арендодателей не оформляют договоры и не платят налоги», — отметил эксперт.

По его мнению, ОТА лишь отчасти помогают обелению рынка. «Некоторые агрегаторы предлагают генерировать договор аренды и чек автоматически — это формализует сделку. «Суточно.ру» и «Яндекс Путешествия» с 2023 года предлагают владельцам жилья зарегистрироваться как самозанятым прямо через платформу. С 2023 года «Суточно.ру» участвует в пилотах ФНС по онлайн‑контролю рынка аренды — налоговая получает обезличенную статистику бронирований», — рассказал Яков Адамов.

Однако на курортах, в маленьких городах, по его словам, часто договариваются «в личке» и платят наличными — без оформления. Даже если арендодатель размещён на «Авито» или «Суточно.ру», он может предложить гостю забронировать напрямую и не проводить платеж нигде. ФНС пока не в состоянии массово проверять сотни тысяч арендодателей, особенно в регионах. При этом из тех, кто работает через агрегаторы с безналичной оплатой и статусом самозанятого, доля вышедших из тени выросла до 25–30% в крупных городах.

По словам Александра Брагина, во многом это происходит благодаря таким факторам, как привлекательный налоговый режим самозанятости и легкость регистрации собственного бизнеса. «Это устойчивый многолетний тренд, который важно поддерживать. Также в прошлом году был принят закон, создавший прозрачные условия для краткосрочной аренды квартир в многоквартирных домах. Это было важное решение, помогло отрасли развиваться дальше», — подчеркнул он.

«Я считаю, что обеление в этой сфере необходимо. Арендодатели квартир составляют конкуренцию отелям. Для того, чтобы на рынке был некий баланс, налоговая нагрузка должна быть и у тех, кто сдаёт жилье, — прокомментировал ситуацию соруководитель Комитета по въездному туризму Российского союза туриндустрии, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин.  Во многих странах, например, в Чехии, Венгрии, для размещения на Airbnb обязательно предоставление налогового номера, оплата тоже происходит через сервис. В Германии для посуточной сдачи квартиры арендодатель должен получить отдельное разрешение. Там этот рынок полностью прозрачен. Если бы российские власти также ввели для арендодателей необходимость получения разрешения или налогового номера, а оплата проходила бы только через агрегатор, это послужило бы хорошим стимулом для обеления рынка».

Пока, по словам эксперта, контроля на этом рынке в России фактически нет. А он необходим, чтобы решить вопрос с недобросовестной конкуренцией. Для государства это дало бы пополнение налогового бюджета, а для туристов — рост качества.

Спрос и предложение

Как отмечает ЦИАН, число предложений на рынке растет, в том числе за счет тех, кто покупает жилье в новостройках с целью дальнейшей сдачи его в краткосрочную аренду. Онлайн-платформа уточняет: анализ рынка в 10 регионах показал, что число предложений растет быстрее, чем спрос. Новостройки — это зачастую качественное жилье с современным ремонтом, но нередко они располагаются на окраинах, а не в центрах городов, где хотят останавливаться туристы.

Тем не менее, по словам экспертов, такие объекты все равно конкурируют не только между собой, но — и довольно успешно — с отелями. «Альтернативные объекты зачастую позволяют сэкономить, но при этом они уже перестали быть «бабушкиными квартирами». Туристы выбирают гостевые дома, апартаменты, так как можно пользоваться инфраструктурой вокруг, ходить в парки, на аттракционы, изучать город, регион, страну, не быть привязанными к территории отеля и шведскому столу», комментировала управляющий директор группы компаний «Островок» Дарья Кочеткова.

По данным «Авито Путешествия», спрос на посуточное жилье в морских регионах вырос на 29%, а в других популярных направлениях — на 36%. Среди топ-9 морских регионов чаще всего бронируют жилье в Краснодарском крае и Ленинградской области (доли: по 32%), Крыму (12%), Калининградской области (11%) и Дагестане (7%), уточнили в пресс-службе. Самыми популярными неморскими регионами по числу бронирований посуточного жилья этим летом стали Московская область (25%). Татарстан (18%), Нижегородская область (10%), Ставропольский край (9%), Карелия, Ростовская и Волгоградская области (по 8%), Свердловская и Новосибирская области (по 7%).

В пресс-службе «Авито Путешествия» также отметили: за год объемы бронирований посуточного жилья в регионах с популярными заповедниками выросли на 24%. Растет там и число предложений. «Больше всего выбор увеличился в Республике Саха (Якутия), где предложение прибавило 78%. Благодаря этому туристам стало проще подобрать жилье ближе к Олекминскому заповеднику. Также значительный прирост предложения зафиксирован в Карачаево-Черкесии (+33%, Тебердинский заповедник), Бурятии (+23%, Баргузинский и Байкальский заповедники), Карелии (+18%, Кивач) и Астраханской области (+17%, Астраханский заповедник)», — уточнили в «Авито Путешествия».

«Мы видим, что спрос растет вместе с инфраструктурой: где появляется больше жилья — туда и едут охотнее. Это особенно заметно в Карачаево-Черкесии, Бурятии и Республике Алтай, где количество бронирований выросло в два и более раза за год», — цитирует пресс-служба слова директора «Авито Путешествий» Артем Кромочкин.

То есть, теоретически, и в тех регионах, где предложение растет существенно быстрее чем спрос, он может подтянуться. Но, разумеется, при том условии, что туристический потенциал в регионе это позволяет.

Квартиры для бизнеса

Еще один сегмент, который помогает росту спроса на квартиры, это B2B. «B2B-сегмент активно использует квартиры — особенно в регионах, где не хватает качественных отелей, а также для бюджетного размещения сотрудников на срок от двух недель», — пояснил Яков Адамов.

По данным АТАГ, около 20% арендаторов — это деловые туристы, находящиеся в командировках, которые выбирают частное жилье. «Апартаменты дают возможность чувствовать себя как дома, и для многих это очень важно. Компании, особенно заботящиеся о комфорте своих сотрудников в поездках, учитывают их пожелания и оформляют для них в рамках командировок такие альтернативные варианты размещения», — подчеркнул Александр Брагин

Если же говорить о возможности прихода на рынок классических турфирм, то вряд ли туроператоры будут селить своих клиентов в квартиры. Однако в сфере делового туризма компании бронируют квартиры для клиентов через консолидаторов — например «Академсервис», чью часть — «Академ-Онлайн» приобрел сервис «Яндекс.Путешествия», или «Броневик», в июле отказавшийся от работы с физическими лицами.

Как отметил Алексей Венгин, если появится сервис, который не будет размещать на своей площадке «всех подряд», а начнет подходить к выбору объектов ответственно, позволит ему более плотно интегрироваться в туристический рынок и существенно нарастить свою долю, используя B2B-каналы. «Если в схему работы такого агрегатора будет заложена комиссия для агентств, то турфирмы смогут рассматривать бронирование квартир и апартаментов в качестве альтернативы отелям для своих туристов», — пояснил эксперт.

Но для этого, по его словам, прозрачная форма оплаты через агрегатор, а не напрямую владельцу, и бесшовное заселение — уже «жизненно» необходимы. Без этого работать с агентским каналом продаж будет невозможно. «Если кто-то из агрегаторов эти факторы сложит, то сможет работать одновременно и на B2C, и на B2B-рынках», — отметил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туроператоры потеряли 50% всех броней из-за рубежа в марте и 30% — в апреле

Что будет с въездным рынком дальше?

Туроператоры потеряли 50% всех броней из-за рубежа в марте и 30% — в апреле

Из-за ближневосточного конфликта и проблем с рейсами из стран Персидского залива аннулированы 50% всех бронирований туров в Россию в марте. В апреле компании потеряли еще около 30% заявок. Об этом рассказал корреспонденту Profi.Travel соруководитель комитета РСТ по въездному туризму и заместитель генерального директора «Интуриста» Александр Мусихин на IV Белорусско-российском туристическом конгрессе, который проводит в Минске Республиканский союз туриндустрии.

Речь идет не только об аннуляциях поездок туристами из стран Ближнего Востока — на арабских авиакомпаниях прилетали туристы из разных стран. Например, из Китая или Индии.

На май, июнь пока таких существенных отмен нет, но нет и новых бронирований из этих стран. «При этом идут брони из Юго-Восточной Азии, Латинской Америки, из Турции, на которой все эти отмены рейсов никак не сказались, — отметил замглавы туроператора. — Поэтому сейчас выводы о том, каким будет сезон, делать рано».

По его словам, все зависит от того, как будет дальше развиваться ситуация с Ираном и как другие авиакомпании отреагируют на отсутствие перевозки из стран Ближнего Востока. «Если те же китайские авиакомпании увеличат частоту рейсов, сценарий будет благоприятным. Если поднимут цены — нет. Пока, к сожалению, мы наблюдаем подорожание их рейсов. Незначительное — рост не превышает 10%. Если этот тренд продолжится, или даже сегодняшние цены на билеты сохранятся, то, конечно, мы недополучим туристов из-за рубежа. Особенно если учесть, что на некоторых направлениях, например, из Шанхая, стоимость перелетов на некоторые даты взлетела в полтора раза», — подчеркнул он.

Как отметил Александр Мусихин, пока туроператоры наблюдают замедление темпов бронирования. Однако нельзя сказать, что турпотоки остановились вовсе, или сделать вывод о том, что эти туристы не приедут позже — если ситуация с перевозкой улучшится. «Есть надежда, что рейсы восстановятся или заместятся другими вариантами по адекватной стоимости. Тогда поездки возобновятся. Скорее всего, сейчас туристы просто выжидают, смотрят, чем закончится эта история», — заключил эксперт.

Как сообщали Profi.Travel туроператоры ранее, ситуацию осложняет то, что российские отели отказываются возвращать деньги за снятые брони. Максимум, на что согласны отельеры, — перенос сроков заезда. Да и то не всегда — по словам экспертов, были случаи, когда отельеры в принципе отказывались идти на контакт.

Например, как рассказала директор туроператора «Тари-тур» Марина Левченко, некоторые отели Мурманска изначально настаивали на том, что эти отмены попадают под штрафы. В каждом конкретном случае туркомпаниям приходится искать компромисс с партнером. По словам одного из источников Profi.Travel, со многими отелями в Москве и Петербурге до сих пор не удалось прийти к соглашению по аннуляциям. Туроператоры рассчитывают на поддержку регулятора в этой ситуации, иначе она грозит обернуться невосполнимыми потерями для отрасли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

На Ближнем Востоке — перемирие, но цены на топливо не снизятся, а эксперты обсуждают Azur Air

Ключевые новости туризма

На Ближнем Востоке — перемирие, но цены на топливо не снизятся, а эксперты обсуждают Azur Air

На этой неделе Иран, США и Израиль объявили двухнедельное перемирие. Оно уже повлияло на рейсы: над странами Ближнего Востока открывается небо, возобновляется авиасообщение между Израилем и Россией. Но ждать снижения цен на топливо не стоит. Поэтому, вопрос летних чартерных программ стоит довольно остро. Эксперты обсудили ситуацию с Azur Air и дали свои прогнозы. При этом, спрос на Турцию со стороны европейского рынка снижается, так что российским туристам вновь обещают скидки на самом популярном летнем направлении. Но на рынке въездного туризма — серьезные проблемы. Главные новости туризма, комментарии и прогнозы экспертов — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Двухнедельное перемирие, открытие неба и цены на топливо

На этой неделе было объявлено временное двухнедельное перемирие между Ираном, Израилем и США. Удары полностью не прекратились, но страны Ближнего Востока начали постепенно открывать воздушное пространство. Об этом заявили Ирак, Сирия, Бахрейн, Израиль.

На перелетах это уже сказалось. Так, с воскресенья, 12 апреля возобновляется авиасообщение между Израилем и Россией. Сначала рейсы открывает El Al — уже в это воскресенье. Пока планируется по четыре вылета в неделю в Москву и обратно, потом они станут ежедневными.

Red Wings и «Азимут» тоже готовятся к перелетам в Тель-Авив из Жуковского, Сочи и Минвод. Но тут решение за Минтрансом и Росавиацией: временные ограничения на использование авиакомпаниями России воздушного пространства Израиля и Ирана продолжают действовать до 02:59 мск 17 апреля.

При этом эксперты предупреждают: не стоит ждать, что перемирие приведет к снижению цен на топливо. «Рынок авиационного топлива сильно инертен. Например, в Европе всегда был двухмесячный запас, в азиатских странах — минимум месячный. То есть любая ситуация на мировом рынке начинает сказываться где-то спустя месяц, — сказал Profi.Travel руководитель и главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. Ну а Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) предупредила: понадобятся месяцы, чтобы ликвидировать последствия этого кризиса.

Что будет с Azur Air и летними чартерами

На этом фоне обеспокоенность рынка вызывают летние чартерные программы. Во-первых, пока не понятно, как будут развиваться события с Azur Air.

Крайней точкой, когда туроператорам нужно принимать решение о сотрудничестве с Azur Air, станет первая декада мая — за месяц до срока, когда Росавиация будет решать, отзывать сертификат эксплуатанта у перевозчика или нет. Об этом Profi.Travel сообщил авиаэксперт, пожелавший остаться анонимным. По его информации, ни о какой продаже авиакомпании речи не идет, и летать она, скорее всего будет.

Другой собеседник издания подчеркнул: кадровые перестановки и претензии Росавиации вовсе не говорят о том, что таким образом перевозчика пытаются подтолкнуть к сделке. Однако, по его словам, есть вероятность, что «Azur Air перестанет быть авиакомпанией».

Проблемы с авиарейсами без привязки к конкретной авиакомпании стали темой внеочередного заседания комиссии Российского союза туриндустрии по авиаперевозкам.

Доплаты по международным рейсам уже достигают (а порой и превышают) 5000–15000 руб. за билет туда-обратно, что существенно увеличивает стоимость турпродукта.

Если ситуация не стабилизируется, проблемы возникнут с летними чартерными программами.

Замгендиректора Anex Яна Муромова рассказала, что на лето забронировано уже около 60% перевозки. Однако авиакомпании выставили повышенные тарифы на весь сезон, невзирая на то, есть уже бронь или нет.

Эксперты считают ситуацию форс-мажорной: ни участники рынка, ни туристы не могли заранее учитывать такие изменения. В отрасли обсуждается вариант разделения дополнительных расходов между авиакомпаниями и туроператорами.

РСТ обратился в Министерство экономического развития Российской Федерации с предложениями по дополнительным мерам поддержки.

В Турции участились аннуляции туров из-за конфликта на Ближнем Востоке

Однако, если говорить о самом популярном летнем направлении, — Турции, то есть шанс на снижение стоимости турпакетов. Да, авиабилеты дорожают, но отельеры, теряя европейский рынок, предлагают скидки россиянам.

Например, данные за март 2026 года показывают, что количество новых бронирований из Германии сократилось примерно на 16%, спрос, особенно на регион Восточного Средиземноморья, ослабевает.

Президент Ассоциации туроператоров и отельеров Средиземноморья (AKTOB) Каан Кавалоглу на этой неделе заявил, что на рынке Великобритании началось сокращение количества бронирований и отмены. Говоря о сезоне, он отметил, что «цель в 17 миллионов туристов для Антальи по-прежнему остается на повестке дня». Но, по словам эксперта, в случае продолжения войны на Ближнем Востоке, сезон может начаться в полном объеме лишь с Курбан-байрама (26 мая — прим. ред.).

Ранее отельеры Турции подтвердили, что готовы распространить скидки до 50% для российских туристов не только на период раннего бронирования. «По Турции мы сейчас уже видим, что начинаются спецпредложения. Пока турецкие отели осторожничают и некоторые пребывают в иллюзиях, но я думаю, что по мере наступления сезона этих скидок будет все больше и больше, — сказал глава компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов. — В Египте цены тоже снижаются. Но это не сильно заметно потребителям из-за роста стоимости авиабилетов, так как в стране недорогое наземное обслуживание. По Турции же, где удельный вес отеля в стоимости турпакета больше веса перевозки, цены в рублях, скорее всего, будут ниже, чем в прошлом году».

Туроператоры потеряли 50% всех броней из-за рубежа в марте и 30% — в апреле

Но не только другие страны лишаются туристов в результате кризиса на Ближнем Востоке. Из-за конфликта и проблем с рейсами из стран Персидского залива аннулированы 50% всех бронирований туров в Россию в марте. В апреле компании потеряли еще около 30% заявок. Об этом рассказал на этой неделе соруководитель комитета РСТ по въездному туризму и заместитель генерального директора «Интуриста» Александр Мусихин.

Речь идет не только об аннуляциях поездок туристами из стран Ближнего Востока — на арабских авиакомпаниях прилетали туристы из разных стран. Например, из Китая или Индии.

На май, июнь, по его словам, пока таких существенных отмен нет, но нет и новых бронирований из этих стран. «При этом идут брони из Юго-Восточной Азии, Латинской Америки, из Турции, на которой все эти отмены рейсов никак не сказались, — отметил замглавы туроператора.

Авиакомпания Emirates вводит дополнительные рейсы в Москву и снижает цены

При этом арабские авиакомпании продолжают летать в Россию и увеличивают число рейсов. Кроме того, что важно — снижают цены.

С 12 апреля авиакомпания Emirates вводит четыре дополнительных рейса в Москву из Дубая и обратно в дополнение к существующим ежедневным вылетам.

Теоретически, это — дополнительные варианты для туристов из стран Ближнего Востока приехать в Россию.

Да и россиянам вылеты интересны. По словам экспертов, рейсы востребованы, несмотря на конфликт на Ближнем Востоке, но туристы их используют в первую очередь как стыковочные. Кроме того, для привлечения спроса авиакомпания вынуждена снижать цены.

По словам билетного эксперта, стоимость билетов Emirates, например, на Мальдивы стала процентов на 20 дешевле.

Снижение цен подтвердил и руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. Также он рассказал, что клиенты туроператора — некоторые с опасениями, некоторые смело — подтверждают свои запланированные перелеты на Emirates. «Причем, на всех направлениях — и в страны Африки, и в Юго-Восточную Азию. Сейчас уже мало кто отказывается от пересадки в Дубае», — подчеркнул эксперт.

Подборка важных событий турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме