Нового терминала в Анталии нет?

Авторская колонка Алексея Венгина

Нового терминала в Анталии нет?

Новый терминал в аэропорту Анталии открыли в этом году. Ожидалось, что он туристам поможет сэкономить время, очередей-то не будет, туркомпаниям — деньги за парковку автобусов, а пропускная способность хаба вырастет с 35 млн до 82 млн пассажиров в год.

О том, что как на самом деле выглядит сейчас аэропорт Анталии, удалось ли сократить очереди, в своей авторской колонке и в телеграм-канале написал гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин:

«Решил протестировать новый терминал анталийского аэропорта. На самом деле он не совсем новый — вход и зал регистрации остались по наследству от старого.

Про старый я уже писал в прошлом году — спойлер: изменилось не много.

Начнём с «наследия»:

  • • Дроп-офф багажа для онлайн-регистрации? Не, не слышали.
  • • Приемлемая скорость работы стоек? Всё очень медленно.
  • • Кондиционеры в зале? А зачем, туристы и так к жаре привыкли.
  • • Ну и вишенка — люди, которые прямо в очереди предлагают платную регистрацию без очереди.

Регистрация открывается за 3 часа, а очередь стоит уже раньше. Час времени уходит только на неё, потом паспортный и досмотр. Хотели в бизнес-зал или Duty Free? Забудьте. Хотя, говорят, летом это полный ад, в сентябре значительно быстрее.

После регистрации попадаешь в «новую часть»: прохладнее, есть прикольные штуки вроде прохода для семей с детьми. Граница быстрая, на контроле ноутбуки доставать не заставляют. Дальше — торговый центр: огромный duty free, десятки магазинчиков со сладостями, бутики и кафе. Цены, как всегда в Турции, полный космос. Семья легко оставит здесь бюджет одного дня в Диснейленде.

А Wi-Fi? Бесплатно только час и только по паспорту. Всё для комфорта туристов, как говорится.

Но ощущение всё равно «недоделанного». К примеру курительная терраса — вроде хотели сделать с видом на самолёты, а получилось: узкий закуток, висит дым, решётка, через которую ничего не видно.

И вот «бонус» — после всех этих магазинов ты... снова оказываешься в старом терминале! Без кондиционеров, с очередью на полчаса в единственный лаунж. Есть и новое крыло (открыли в этом году) — там лучше, но: тесно, мало мест, странная навигация, кондиционер еле дышит.

Если хотите почувствовать себя в Дубае — цены в кафе вам помогут. Но сервис быстро вернёт вас в Анталию. Кажется, у архитекторов была цель: построить терминал, в котором ты либо тратишь деньги, либо стоишь в очереди. И это удалось.

Итог: это скорее торговый центр или фуд-корт с выходом на самолёт, но никак не современный аэропорт.

Кстати, рейтинг у Анталии на Trustpilot — 1,6 из 5.

Странно, правда? Туризм даёт Турции 12% ВВП. Анталия — главный курорт страны. А аэропорт — вечная боль.

А у вас какой опыт вылетов из Анталии? Понравилось или тоже «повезло», как мне?»

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Екатерина
08 сентября, 11:28
Мы вылетали в середине июля. Не скажу, что вдово было, ну долго на регистрации и всё. Околели от входа и почти до самолета. Кондиционеры как бешенные дули. Приехали за 3 часа и ровно они ушли, чтобы дойти до гейта, без кафе, магазинов и лаунджей.
Вайфай ни мы ни кто другой на стойках подключить не мог. 100500 раз паспортом проводили и русские и иностранцы. Бесполезно.

Турбизнес просит правительство вернуть субсидии для детского туризма

Часть регионов России продолжают субсидирование за свой счет

Турбизнес просит правительство вернуть субсидии для детского туризма

Возвращение субсидий детского туризма поможет туроператорам бороться с нелегальным бизнесом в этой сфере. Об этом Profi.Travel рассказала руководитель Ассоциации московских туроператоров по внутреннему и въездному туризму «Мостурпул» Татьяна Козловская 30 марта, комментируя итоги круглого стола, состоявшегося в Общественной палате. 

По ее словам, рост серого рынка связан с подорожанием турпакета, и попытками турбизнеса компенсировать это. В том числе этому способствовало недавнее увеличение НДС. Такая ситуация ставит легальных туроператоров на грань выживания — они не могут конкурировать с нелегалами, которые не соблюдают многочисленные требования и значительно выигрывают по цене.

По мнению эксперта, есть несколько направлений работы, которые помогут отрасли справиться с этой проблемой. Первое — продолжение реализации мер со стороны государства, которые бы ограничили деятельность нелегалов. Второе — финансовая поддержка компаний, которые работают в легальном поле. В первую очередь, речь идет о возвращении программы субсидирования детского туризма. Напомним, по этой программе родителям выдавали сертификаты, которыми можно частично оплатить поездку внутри региона. 

Как отметила Козловская, эта программа работала в соответствии с законом «О государственном (муниципальном) социальном заказе на оказание государственных (муниципальных) услуг в социальной сфере» от 13.07.2020 N 189-ФЗ, но была приостановлена в 2024 году. 

«По этой программе в 2022-2023 гг. отдохнули более 300 тысяч детей. Всего в России сейчас порядка 18,8 млн школьников, из них ежегодно отдыхает менее 30%. И несмотря на это, закрывается программа, которая хоть как-то могла нивелировать эту ситуацию. Общественная палата в прошлом году обращались к зампреду Дмитрию Чернышенко по этому поводу, ответа не было. Сегодня льготными турпоездками охвачены только победители всевозможных конкурсов. А чем хуже остальные дети?» — отметила Козловская. Она добавила, что важно прописать в условия программы норму, по которой сертификат можно было бы использовать для групп, так как детский туризм преимущественно групповой.

Председатель комиссии Общественной палаты РФ по территориальному развитию, городской среде и инфраструктуре Андрей Максимов считает, что стимулировать детский туризм стоит также и в рамках самостоятельных поездок, включая семейные поездки с детьми.

«Без поддержки транспортной составляющей мы далеко не уедем. Мы знаем, что затраты на транспорт у нас составляют до 40-50% от стоимости путешествия», — добавил он, и привел в качестве примера эффективного механизма программу туристического кешбэка.

Кроме того, эксперты предложили регулировать сферу детского туризма и отдыха межотраслевыми законами, которые вводят совместные полномочия разных министерств. Сейчас отдых детей в летних лагерях курирует Минпросвещения, туристические поездки — Минэкономразвития, часть мер поддержки есть на уровне Министерства Культуры и Росмолодежи. По мнению участников круглого стола, разграничение детского туризма создаст дополнительные барьеры, а это, в свою очередь, увеличивает долю компаний в серой зоне. При этом предложение передать детский отдых в одну сферу нереализуемо из-за позиции Конституционного суда.

По итогам круглого стола турбизнес планирует направить свои предложения в Минэкономразвития. Главным из них будет возобновление субсидирования детского туризма. Отметим: некоторые регионы продолжают эту программу за счет собственных средств — в частности, это Чувашия, Красноярский край, Алтайский край и Югра. Отдельные регионы также частично компенсируют стоимость отдыха детей в лагерях и санаториях, но эта поддержка тоже пока не вышла на федеральный уровень. 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

УСЬНА.
30 марта, 19:52
Приезжайте в Анапу.Есть города,где живут люди ,опасные для жизни.Где заводы,вредные производства.В Анапе море чистое,воздух свежий,город красивый.Есть люди,которые работают всю жизнь с мазутом,все живые.

Ограничение домашнего интернета «белыми списками» и борьба с VPN: риски для туризма

В России впервые тестируют блокировку всех сайтов вне разрешенного списка

Ограничение домашнего интернета «белыми списками» и борьба с VPN: риски для туризма

Один из интернет-провайдеров в Ростове-на-Дону начал предоставлять доступ к сети по «белым спискам» — пользователям доступны только заранее разрешенные российские ресурсы. Об этом сообщает издание «Код Дурова». Название провайдера не уточняется.

По словам пользователей, даже при использовании VPN сайты вне «белых списков» остаются заблокированными.

Автоответчик провайдера сообщает, что в Южном федеральном округе фиксируются проблемы, связанные с «внешним воздействием на магистральные каналы вышестоящего оператора». Также там утверждают, что операторы связи подверглись массированным DDoS-атакам.

Ранее доступ в сеть по «белым спискам» применялся только в мобильном интернете. Последние масштабные ограничения фиксировались в Москве в течение нескольких дней.

Еще одна проблема может в ближайшее время коснуться VPN. Накануне СМИ сообщили о начале масштабной кампании Минцифры по ограничению использования таких сервисов. По данным источников, обсуждаются меры, предусматривающие как технические, так и экономические ограничения.

В частности, рассматривается возможность исключения российских сайтов из «белых списков» в случае предоставления доступа пользователям с включенным VPN. Другой вариант: введение дополнительной платы за международный интернет-трафик сверх установленного лимита в 15 гб.

По мнению генерального директора туроператора Space Travel Артура Мурадяна, подобные меры могут оказать существенное негативное влияние на туризм.

Россияне, находящиеся за рубежом, могут столкнуться с невозможностью пользоваться отечественными сайтами, если те начнут ограничивать вход с иностранных IP-адресов. В экстренных ситуациях это может оставить путешественников без привычных каналов связи, написал эксперт в своем телеграм-канале.

Кроме того, он напомнил: все цифровые интеграции с в том числе с дружественными России странами — банки, платежи, передача билетов — осуществляются с использованием иностранных IP-адресов. Новые ограничения серьезно усложнят все эти операции.

Отдельно эксперт отметил, что сегодня ни одна туркомпания не находится в «белых списках». Это может привести к сбоям в бронировании как зарубежных, так и внутренних поездок.

«Вот такая интернет‑конкуренция, которой не стало. Ведь мы так гордились, что цифровые сервисы в России — по моему личному наблюдению и по признанию иностранных партнёров — являлись эталоном, к которому стремился весь прогрессивный мир», — подчеркнул Артур Мурадян.

Он добавил, что иностранные туристы, которых наша страна так старается привлечь, вводя групповые безвизы и упрощая правила въезда, вообще лишатся доступа в интернет — даже для того, чтобы забронировать путешествие в Россию. Из-за границы — и подавно. «Вам тут рады, но про интернет лучше сразу забыть», — заключил глава туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме