ФОТОрепортаж: Сингапур с доставкой в Петербург

Многое узнать о широких возможностях, предоставляемых пассажирам в аэропорту Сингапура, а также высококлассном сервисе «Сингапурских авиалиний» смогли петербургские турпрофи на презентации, прошедшей в минувший понедельник в Гранд-отеле «Европа». Как прошла презентация со вкусом Сингапура и кто из коллег ее посетил и даже выиграл заманчивые призы — смотрите в фотоотчете TurProfi.ru.

Многое узнать о широких возможностях, предоставляемых пассажирам в аэропорту Сингапура, а также высококлассном сервисе «Сингапурских авиалиний» смогли петербургские турпрофи на презентации, прошедшей в минувший понедельник в Гранд-отеле «Европа». Как прошла презентация со вкусом Сингапура и кто из коллег ее посетил и даже выиграл заманчивые призы — смотрите в фотоотчете TurProfi.ru.

 

Туроператор: к концу недели спрос на Стамбул просядет на 30% из-за беспорядков

Однако падение продаж затрагивает только ближайшие даты

Туроператор: к концу недели спрос на Стамбул просядет на 30% из-за беспорядков

Спрос на Стамбул продолжает падать из-за волнений. Уже к концу этой недели снижение может достигнуть 30%, хотя еще накануне оценки были втрое ниже. Об этом рассказал журналистам гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян 25 марта.

«Продажи Стамбула из-за беспорядков, конечно, упали. Вчера я озвучивал цифры 5-10%, но думаю, что к концу недели мы опустимся до 25-30%», — рассказал он.

При этом снижение спроса затрагивает в основном ближайшие даты вылета. Например, на объемы продаж туров на майские праздники ситуация никакого влияния, по словам эксперта, не оказывает.

Руководитель компании подчеркнул: есть и естественный фактор падения популярности Стамбула у российских туристов. «Во-первых, сезонность. В январе спрос стал меньше на 6%, в феврале — на 8%, сейчас — на 10%. Это естественно даже при том, что направление считается круглогодичным. Во-вторых, есть еще одна составляющая в этой тенденции: снижение транзитного потока со стоп-оверами в Стамбуле», — уточнил Артур Мурадян. По его словам, Турция — оптимальна с точки зрения логистики для перелетов в Европу, особенно из регионов РФ, однако далеко не самая дешевая. Самыми привлекательными по стоимости оказываются стыковки в Армении. И туристы, отправляющиеся в экскурсионные туры, чаще выбирают для пересадки именно ее.

Впрочем, летом Стамбул может отыграть свои позиции. «Есть предпосылки к тому, что летом вырастет турпоток в Европу, в первую очередь на пляжные направления — Греция, Италия, Франция. В среднем отели на побережье там стоят там сейчас около 300 тысяч рублей. Заплатив такие деньги, турист не полетит на лоукостере типа Ryanair, он выберет комфортный перелет через тот же Стамбул», — пояснил Артур Мурадян.

Эксперт добавил, что на продажах остальной Турции волнения в Стамбуле никак не сказались.

Напомним, акции протеста начались в поддержку мэра города Экрема Имамоглу, которого арестовали 19 марта. Предполагалось, что он будет основным соперником президента страны Реджепа Тайипа Эрдогана на следующих президентских выборах в 2028 году.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Две вселенные туризма: старые правила и новая реальность

Как поменялся рынок — выводы после выставки MITT

Две вселенные туризма: старые правила и новая реальность

Гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин поделился своими впечатлениями после посещения выставки MITT. Его наблюдения не ограничились простым анализом, кто собирается активно продвигаться на рынке в ближайшее время, а вскрыли глобальное противоречие, которое сложилось сегодня между «старыми» и «новыми» игроками. Profi.Travel публикует первую часть выводов, а вы можете делиться своими — в комментариях.

«На прошлой неделе прошла выставка МИТТ, и я провёл там безвылазно все три дня. Для меня это неожиданно — обычно стараюсь минимизировать своё присутствие на больших мероприятиях. Но в этот раз и стенды, и деловая программа показались действительно любопытными. Рассказываю, почему.

Первая часть — про изменения модели рынка

Похоже, привычная модель „туроператор — турагент“ может начать меняться. Рост внутреннего туризма во время пандемии, уход Booking и других иностранных игроков серьёзно ускорили выход крупных ИТ-компаний на туристический рынок. Но экосистемы и агрегаторы, судя по всему, хотят расти не только за счёт внутреннего туризма — они выходят в новые сегменты. Кто-то нацелен на массовый зарубежный продукт, кто-то — на турагентства, а кто-то — на бизнес-тревел.

  

На выставке эта экспансия стала особенно заметной. Информационный фон МИТТ был наполовину сформирован крупными экосистемами, а их стенды заняли значительную часть экспозиции. При этом экосистемы выстраивают собственные модели, не оглядываясь на классический рынок, а туроператоры и турагенты, кажется, делают вид, что „ничего не происходит“.

Для этих двух лагерей даже проводятся отдельные сессии. На одной из них — „Туристические агрегаторы и платформенная экономика как новая реальность в туризме“ — прозвучала статистика: уже 50% отелей бронируется через ОТА. А на другой — „Туризм 2025: прогнозы экспертов“ — туроператоры обсуждали, как экосистемы и агрегаторы активно заходят на их территорию.

Мне кажется, что пора признать: две вселенные туризма существуют параллельно. Для развития рынка нужна синергия старых и новых игроков, а ещё — участие государства, чтобы законы были одинаково понятны и полезны для всех».

Продолжение следует.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

26 марта, 12:56
Я не понимаю, как 50% бронирований идут через платформы, если у Тревеллайна к ОТА отнесены вообще все каналы продаж, включая туроператоров типа Алеан. Как можно противопоставлять ОТА и туроператоров, если в 55% они все вместе? Вот дашборд: https://www.travelline.ru/blog/dashboard/

Сюда вообще не попадают блочные бумажные контракты, которые проходят мимо PMS.

Если и есть значимая конкуренция, то это между ПОСРЕДНИКАМИ всех мастей и прямыми бронированиями. Цифровизация помогает как раз прямым бронированиям.

Посмотрите на отзывы о Яндексе: такси, доставка, путешествия: https://otzovik.com/reviews/travel_yandex_ru-yandeks_puteshestviya/

Там коллапс модели. У людей нет выбора. Они бегут от цифровых бездушных посредников. У обычного агента здесь ещё есть перспектива: он эмпатичен, может оказать сервис. Цифровая платформа в роли посредника хороша только для самых стандартных вещей.

Это кураж на излёте модели.

Статьи по теме