В два раза больше Испании для Казани

В этом году из Казани в Испанию операторы поставили практически в два раза больше программ и рейсов...

Как минимум в два раза увеличили объемы перевозки туроператоры в этом году, поставив сразу три чартера в Барселону вместо прошлогодних двух и впервые из Казани – чартер на Пальма-де-Майорку (PEGAS Тouristik). Список испанских новаций пополнился и новым авиаперевозчиком – испанской авиакомпанией Spanair, на крыльях которой этим  летом будет летать TEZ TOUR.


Каждому по чартеру

Если в 2010-м в Барселону из Казани летали всего лишь две цепочки: каждые 10 дней чартер PEGAS Тouristik и с такой же частотой совместный рейс TEZ TOUR и Natalie tours, то в этом году каждый из трех операторов поднимает чартерную цепочку самостоятельно.

«В этом сезоне наши объемы перевозки увеличились в разы, - комментирует полетные планы Natalie tours Анна Абашкина, руководитель испанского направления оператора. - В  прошлом году мы брали блоки мест на рейсе а/к “Татарстан” (борт Ту-154), который консолидировал TEZ TOUR, а в этом мы ставим уже свой рейс на а/к "Трансаэро" с возможностью бронирования мест бизнес-класса», - говорит Анна Абашкина.

TEZ TOUR также наращивает объемы: программы этого оператора будут формироваться на базе рейса из Казани в Барселону на борту нового для Татарстана испанского перевозчика Spanair (Airbus A-321, 185 кресел). Оператор обещает качественно новый уровень перевозки. «Авиакомпания Spanair - это европейский авиаперезвочик, базирующийся в аэропорту Барселоны, с европейскими стандартами качества. Флот компании состоит из современных авиалайнеров, в том числе Airbus A-321, на которых мы и будем летать в Испанию, - рассказывает Дмитрий  Шершнев, директор департамента регионального развития TEZ TOUR. - Во время полетов на борту будет работать русскоговорящий персонал, либо транслироваться объявления на русском языке. Тем самым мы хотим привнести на рынок Татарстана, а конкретно в Казань, новую качественную перевозку. В этом году с Spanair мы только начинаем сотрудничество, но у нас очень обширные планы на его дальнейшее развитие, - говорит Дмитрий Шершнев.

В настоящее время полетная программа в Испанию на лето - 2011 выглядит следующим образом. Консолидаторы сообщают, что все программы выполняют самостоятельно, блоки мест на рейсах пока никто не берет.


   

Больше Испании, хорошей и разной

В новом сезоне на испанском направлении операторы расширяют не только полетные программы. Оценив растущую с каждым годом популярность страны у татарстанцев, PEGAS Тouristik расширяет свою линейку предложений, предлагая казанским туристам новинку – программы с прямым вылетом на Пальма-де-Майорку. Несмотря на определенную долю риска, в успехе нового направления в компании не сомневаются: “Перед открытием нового направления мы провели детальный всесторонний мониторинг рынка с оценкой  его возможностей и емкости, выявили, какие направления востребованы из тех или иных регионов, - говорит Анна Подгорная, генеральный директор PEGAS Тouristik  - по результатам которого было принято решение о расширении ассортимента предлагаемых испанских курортов, которые в этом сезоне продаются очень хорошо. Отчасти благодаря тому, что в ряде регионов не очень стабильная ситуация, как политическая, так и природная, поэтому мы предполагаем, что в этом году Испания будет очень востребована".

Турагенты растущему ассортименту рады, хоть и отмечают некую дороговизну Пальма де майорки относительно других испанских курортов, предлагаемых казанцам. «Наши туристы всегда рады новым направлениям, а турам на Пальму-де-Майорку особенно обрадуются те, кто уже побывал на курортах Коста-Брава и Коста-Дорада и хочет отдохнуть на других испанских курортах, предполагает Эльвира Симонова, менеджер агентства «Стелла тур», -  Пальма - де - Майорка очень интересный курорт. Там хорошие условия для самого разнообразного отдыха,  как для семей с детьми, так и для молодежи. Правда цены на нее повыше, чем на туры в Барселону, но в целом приемлемые и  разница незначительная», - говорит Эльвира Симонова.

Сергей Пасечник, директор туристической компании «Companion SP» считает, что в случае с Пальмой-де-Майоркой уже само предложение будет воспитывать спрос: «Действительно, людям нужно предлагать что-то новое и по понятной схеме, потому что за последние годы татарстанцы уже оценили возможности и преимущества прямых перелетов из Казани, может, в каких-то случаях и подороже, но зато без всяких пересадок, что, несомненно, является большим плюсом. Конечно, это риск для оператора, и я сомневаюсь, что рейсы будут востребованы на 100%, но в любом случае это очень хорошее предложение», - делится мнением Сергей Пасечник.

Но, несмотря на некоторые опасения экспертов, уровень загрузки первого рейса на Пальму-де-Майорку уже позволяет говорить о востребованности  направления на казанском рынке: «На сегодняшний день на первый рейс уже продана половина туров, и загрузка составляет 50%. Это очень хороший показатель, учитывая, что до вылета еще месяц», - констатирует Анна Подгорная, генеральный директор PEGAS Тouristik.


Каким будет испанское лето?

В новом сезоне первые чартеры полетят в Испанию непривычно рано, с 30 апреля; для сравнения: в прошлом году операторы начали летать только с середины мая. И этот факт в туристической среде оценивают неоднозначно: «Пока туристов, желающих весной поехать в Испанию, не так много, потому что пока там все же купаться нельзя, а только загорать. Море там прогревается ближе к середине июня, и те партнеры которые поставили цепочку на апрель-май, рискуют не загрузить полностью первые рейсы, потому что многие туристы едут в отпуск не только ради экскурсий или только ради моря, они предпочитают все в комплексе», - делится мнением Марина Журина,менеджер “Бюро путешествий “Столица”.

“На мой взгляд, если наличие теплого моря не является обязательным то и весной в Барселоне можно получить массу впечатлений и удовольствий от отдыха, - уверен Сергей Пасечник, директор туристической компании «Companion SP», - потому что еще есть возможность посмотреть эту страну по хорошей цене, так как начиная с конца июня все то же самое будет дороже. К тому же это достойная альтернатива Турцию и Египту. Если, к примеру, люди 15 лет летают только в эти страны, то почему бы не посетить Европу на майские праздники, - считает Сергей Пасечник.

Но, как оказалось, туристов, для которых теплое море не решающий фактор для полноценного отдыха, предостаточно, и мест на первый рейс в Барселону уже нет, борт заполнен полностью. А вот будут ли заполняться все остальные или места будут «гореть», говорить пока рано, хотя Испании и пророчат частичное горение. «Сильного горения, я думаю, не будет, - считает Леонид Пресс, директор туристической компании «STEN travel». - Конечно, рейсов в этом сезоне многовато и в два раза больше, чем нужно, учитывая, что на других направлениях количество вылетов также увеличено, но скорее всего, кто-то из операторов снимет свой рейс».

Тем не менее начало испанских программ оказалось более чем удачным, и у Испании есть все шансы стать одним из самых массовых направлений лета 2011, тем более что и визу оформить казанцам стало проще: ее можно получить в объединённом визовом центре, открывшемся в Казани в октябре прошлого года.

TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий на направлении.

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме