Черногория вводит круглогодичный безвизовый режим с Россией

Для поездки в страну на срок не более 30 дней российскому туристу необходим только загранпаспорт...

Власти Черногории приняли решение о введении безвизового режима для российских туристов в течение всего года: теперь для поездки в страну на срок не более 30 дней нашему туристу необходим только загранпаспорт. Это позволит значительно увеличить турпоток из России в Черногорию, считают местные чиновники, ведь раньше визы отменяли только на летний сезон.

Как рассказал на прошедшей пресс-конференции Чрезвычайный и полномочный посол Черногории в России г-н Слобадан Бацкович, в этом году целый ряд Балканских стран, среди которых Черногория, Албания и Македония, отменили визы для российских туристов на 1 год. Пребывание без визы в Черногории теперь разрешается на срок до 30 дней. В целом в 2010 году Черногория приняла порядка 1.2 млн туристов из разных стран, из которых 120 тыс. были россияне, а доходы от туризма в стране составили около 630 млн евро. «Стоит отметить, что по уровню доходов мы достигли уровня докризисного 2008 года. Основными туристами в Черногории являются жители Балканских стран, затем идут российские туристы, а после них европейцы, которые после распада Югославии практически перестали посещать нашу страну. Сейчас ситуация на европейском рынке меняется. В этом году мы ожидаем увеличения общего числа туристов на 3%, а доходов на 5%. Что касается российского турпотока, то за предстоящий летний сезон его объём будет значительно увеличен, что подтверждают туроператоры, рапортующие о высокой загрузке рейсов. К тому же у множества российских граждан есть недвижимость в Черногории», - сообщил г-н посол.

Гостиничный комплекс Черногории в настоящее время насчитывает порядка 300 гостиниц, рассчитанных на 40 тыс. койко-мест, и ещё порядка 160 тыс. мест предоставляет частный сектор, сообщил дипломат. Об увеличении не только российского, но и европейского турпотока говорит также старт полётов из Германии low-coast авиакомпаний, что помимо прочего позволит местным хотельерам продлить сезон, который на данный момент ограничивается лишь четырьмя месяцами, а также снизить стоимость перелёта для европейцев. «На мой взгляд, в настоящее время именно завышенная цена авиабилета в Черногорию остаётся тем отталкивающим барьером, который мешает резко увеличить нам количество иностранных туристов. Поэтому её необходимо снижать. Сейчас в среднем перелёт обходится в 350 евро, когда как за эту сумму можно отдыхать в Египте в течение целой недели, включая перелет и отель с питанием. Впрочем, с начала 2011 года по настоящий момент количество пассажиров, прибывающих в Черногорию, увеличилось на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», - пояснил Слобадан Бацкович.

Стоит отметить, что переговоры по вступлению Черногории в ЕС начнутся предстоящей осенью, но когда они закончатся пока неизвестно. Диалог по вступлению в Шенген обычно начинается в течение последующих 6-10 лет после вступления в ЕС. «К тому моменту, я надеюсь, между Россией и ЕС будут уже достигнуты соглашения о безвизовом режиме», - уверен дипломат.

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Авиакомпании вынуждены задерживать рейсы

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задерживается на 12 часов из-за временного закрытия неба над Ираном. Страна ограничивала полеты в своем воздушном пространстве на ночь. Из-за этого «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран. Другие перевозчики изменили маршруты рейсов. Сейчас небо над Ираном открыто, но задержки продолжаются.

Рейс Flydubai из Санкт-Петербурга в Дубай был отправлен на 5 с лишним часов позже: вместо 00:25 он вылетел почти в 6 утра. Меньше повезло туристам из Казани. Пассажиры рейса FZ 974 до сих пор ждут вылета. Вместо 01:50 самолет, судя по табло, отправится в 12:15.

Ночью «Аэрофлот» отменил рейс в Дубай из Шереметьево, который должен был вылететь в 02:15. Самолет Mahan Air в Тегеран отправится в 14:45 вместо 11:40.

Российский нацперевозчик также был вынужден отложить рейс в столицу Ирана. «Самолет, выполнявший рейс SU 514 Москва — Тегеран за 14 января, вернулся в аэропорт вылета по причине закрытия воздушного пространства Ирана. Повторный вылет из Москвы в Тегеран запланирован на 11:00», — цитирует ТАСС сообщение «Аэрофлота».

Пассажиры ночных рейсов на Ближний Восток рассказывают, что самолеты летели дольше обычного, так как использовали маршруты в облет Ирана.

Сейчас полеты вернулись к прежним схемам. Но, например, еще ночью стало известно, что авиаконцерн Lufthansa временно ограничил полеты в Иран и Ирак из-за обострения ситуации в регионе. Кроме того, до 19 января авиакомпания будет выполнять только дневные рейсы в израильский Тель-Авив и иорданский Амман, пишет «КоммерсантЪ». Air Astana утром сообщила об изменениях в маршруте некоторых регулярных и чартерных рейсов. Рейсы в Шарм-эль-Шейх, Дубай, Доху, Медину будут выполняться в облет воздушного пространства Ирана.

Напомним, воздушное пространство Ирана было закрыто примерно в час ночи по московскому времени, к 6 утра ограничения сняли.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Дашуля
15 января, 12:20
Ох, жаль, в Иране красивая красная пустыня, вид сверху

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Главный конкурент — Египет, где все дешевле и доступнее

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар заявил, что Турцию больше нельзя назвать направлением, которому нет альтернатив: сейчас идет жесткая конкуренция с другими рынками — прежде всего, египетским. По его словам, началась новая эра в плане цен и разнообразия предлагаемых услуг. Прогнозы эксперта опубликовало издание Turizm Guncel.

Он заявил, что в минувшем году туристический сектор понес значительные убытки, особенно в первой половине сезона, вторая — прошла лучше. Орхан Санджар напомнил, что из-за погодных условий в апреле и мае 2025 года отели в Анталии начали сезон с опозданием. Кроме того, по его словам, на первые месяцы напрямую повлияли политические проблемы, санкции и связанные с ними проблемы с авиаперелетами.

Также, по мнению эксперта, на спросе негативно сказались события на Ближнем Востоке и в регионе Персидского залива. Потери в первом полугодии составили 25%.

Во второй половине года рынок оживился. Как рассказал топ-менеджер Pegas Touristik, в это время на встречах с Министерством культуры и туризма был принят новый подход к позиционированию Турции. «Мы обогнали Италию и поднялись на четвертое место в мире. На этом этапе мы поняли, что нам нужно отойти от имиджа дешевой страны и принять более независимый и корпоративный маркетинговый подход», — сказал он.

Орхан Санджар подчеркнул, что, несмотря на все трудности, 2025 год завершился ростом: «Несмотря на геополитические и политические кризисы, мы завершили год с увеличением примерно на 23%. Цель в 60 млн туристов и 60 млрд долларов дохода (которую ставила Турция на год — прим. ред.) была достигнута примерно 95%».

Однако представитель Pegas Touristik отметил: несмотря на растущее количество туристов, прибыль остается ограниченной. «В 2025 году мы не достигли очень высоких показателей дохода. Возможно, произойдет снижение количества ночевок. Если раньше турист останавливался в среднем на 9 ночей, то сейчас мы видим, что этот период может сократиться на одну ночь», — пояснил он.

Эксперт подчеркнул, что главный конкурент Турции сегодня — Египет. «В Египте очень низкие затраты. Инвесторы, знакомые с турецкой концепцией туризма, вложили туда значительные средства. Стоимость рабочей силы, преимущества в арендной плате и налоговые льготы делают Египет чрезвычайно конкурентоспособным», — отметил он.

Говоря о ценовых преимуществах конкурентов, Орхан Санджар в очередной раз поднял вопрос о необходимости переформатировать систему «Все включено» в Анталии. «Эта система является дорогостоящей и приводит к расточительству. Она ограничивает культурный туризм и возможности для шопинга. Переход к системе «А ля карт» был бы более целесообразным с точки зрения как качества, так и экологичности», — считает он.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ подчеркнул, что Турция — больше не дешевое туристическое направление. «Турция теперь — это страна, которой есть альтернативы. Появляются новые направления. С отменой санкций существует вероятность того, что российские туристы обратятся к Европе. Поэтому заблаговременное продвижение имеет для нас решающее значение».

Орхан Санджар напомнил, что Россия вновь заняла лидерские позиции по турпотоку в Турцию: «В общей сложности страну посетили 6,2 млн российских туристов. Из них 4,2 млн отправились в Анталью, 708 тыс. — в Муглу и около 1 млн — в Стамбул». Он отметил, что некоторые российские авиакомпании не смогли выполнять рейсы из-за проблемы двойной регистрации самолетов, но пропускная способность была увеличена, а убытки в первой половине сезона были компенсированы после решения вопросов, связанных с владельцами перевозчиков.

По его прогнозам, по оптимистичному сценарию в 2026 году возможен рост турпотока на 15%. «Мы стремимся увеличить число туристов из России и стран СНГ с 6,2 млн до 7,1 млн. Аналогичный рост может произойти по всей Турции», — полагает эксперт.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме